【HONDA】CBR650F CB650F その11【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう
新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。 操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。
HONDA公式HP
http://www.honda.co.jp/CBR650F/
2016年欧州仕様 新カラー登場 日本発売はあるか
http://bike1ban.com/2015/12/30/honda-2016-newmodel-cbr650f/
また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept
※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その10【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462740300/ >>949
自分もそうなんだよ。
カブを所有してる感覚に似てる。
乗り潰したい感覚 わかるわ。
新しいR6が気になって買い換えるかしばらく悩んだけど、結局こいつに金掛けることにした。
新しいモデルが出て、もう少しいろんなマフラーが出てくれるということないんだが。 そんなにマイナーやったんですね。CBRの名前ついてるからもっと人気あるのかと思ってましたw
最初の頃は試乗車あったんですね、タイミング悪いなぁ。2017モデル待つしかないか… >>954
現代に蘇るCBR750
ってぐらい地味。といっても750は系譜的に1100XXの先祖だけど >>954
まずは買おうと思ってる店は在庫持ってるの? 2017待った方がいいよ
カラーリングもだいぶマシになってるし そうかな
カラーリングは2017年は残念だな
俺は白のがいいけど次点で特別仕様のトリコロール
今度のは赤がベースのトリコロールみたいでちょっとな
見た目だけならブラックの方が格好いい
本田のウイングマークが赤の
でも自分は夜間乗ることも多いので白ベースがいい 俺もカラーリングは現行の方が好き。
というか、2017モデルが嫌い。 >>958
現行の単色白と単色黒にそっくりなカラバリも発表されてるぞ
どの色が国内投入されるかは知らんけど >>956
もってないんで業者オークションで見つけてもらう形で考えてたけど、球数なさそうな予感… >>961
球数はあると思うぞ。
欲しい大型の繋ぎで買ってるか、性格が合わずに早めに売るかの二択だから、売った人は意外と多い。
このバイクで走行多めの人はちょうどいいホンダが気に入って乗り続けてるから、程度が悪い中古は少ないはずだし、案外良い選択肢かもしれん。 そもそも新車が全然売れていないんだから、中古も少ないだろ。
CBRの方は、ほんとレア。 2017モデルは各パーツの主張が強くなった感ある。
ライトまわりやクラッチカバーあたりとか。 17モデルが出たらイタ製のCB600Fから乗り換えようかな。
最近エンジンが一発で始動しない症状が出だした。
650はまだ乗ったこと無いけどこっちの方がトルクがあって乗り易そう。 >>965
650の方が乗りやすいと思うよ
エンジンも始動しないなんて事は一度もない エンジンが一発で始動しないって、寒さでバッテリーが弱ってるだけじゃないの エンデュランスのキャリアに、サイドバッグサポートを作ってみた
上のほうのフルパニアに比べると、あまりにも貧乏くさくて泣けてくるけどw
ホムセンで2000円くらい。園芸コーナーにてハウスのパーツで作りました。
http://imgur.com/A1zN0iF.jpg >>970
サスが沈み込んだ時にも干渉しないのかな?
そのあたり問題無しだったら、なかなか良い出来ですやん
切断とかは一切行わず、この形に?
俺はキャンプの時にしか、キャリアも、サイドバックも付けないので
キャリアとタンデムステップ間にロープを張って凌いでるよ
不細工だけど、バック付けると見えなくなるしね >>971
逆からだとこんな感じ
http://i.imgur.com/eAXtus9.jpg
今のところタイヤと干渉はないよ。
買ってきたパイプを現地合わせで切断しただけで
エンデュランスのキャリア側が22Φで、ホムセンパイプが19Φです。
サイドバッグががっちり固定できるので、重いものをサイドバッグに振り分けることができるようになりました。
おすすめですよ。貧乏くさいですがw >>972
キャーJトリップちゃんがー(´・ω・`) 単なるサポートだけにするのは勿体無い出来栄えですね 2017年カラーが走ってるのはお目にかかれるかな
つーか、いつ出るのか知らんけど メーターをVFRのものにしてくれたら即買いにいくのに メーターで躊躇するならそのぐらいの興味なんだよ
素直にVFR買えばいい 俺はメーターが格好いいと思うからCBR650Fが買いたいマイナーチェンジで変えてないのでよかった
昼間は思わないけど夜間の白く浮かび上がるあのメーターは格好いい そんなにメーターが気になるならKOSOあたりの後付け汎用メーターでも付けりゃいいだろよ
https://www.youtube.com/watch?v=jrFN0SfTj0E 17モデルはCBRが4色、CBが5色あるみたいだけど何色が日本で売られるんだろうね? これまでにかなりの色のバリエーション出てるよね
海外ではけっこう主力商品でいってる感じかな メーターの見た目はともかく、ボタンがやたら押しにくいのはどうにかならんのか。 倉庫保管でたまにエンジンかけてたりしてたものの、その後何もせず一ヶ月ほったらかししてたら
かぶりまくってて二分位エンジンかかんなくて焦った >>986 イケメンおつ
>>987 それはあるな 特にウィンターグローブで押しにくいw
>>988 一ヶ月程度でそんなふうになるのか まあ一ヶ月放置する事ないけど、無事にエンジンはかかったのかい? 去年の勤労感謝の日から今日までガレージに放置していたけど、1発始動だったぞ このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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