【VOX】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター68【VINO】 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/01/02(月) 14:40:19.54ID:PTgGtAuW
YAMAHAの原付一種スクーターのスレです

YAMAHA・メーカーサイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/

車種ごとのスレは→で検索してください  2ch
ヤマハ純正オイルなどの紹介
http://www.ysgear.co.jp/mc/maintenance/index.html

ヤマハの部品情報検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
リコール・改善対策
http://www2.yamaha-motor.co.jp/recall/
バイク・原付手続き情報局(税金など)
http://bike.alamode.tv/
(ヤマハスクーター形式名一覧)古い車種など、かなり記されてます。
http://www.scootertune.com/yamaha/keisiki.htm
■修理費用・目安
後輪のチューブレス交換代(廃棄タイヤ引き取り代込み):日本メーカー製タイヤ使用\7000〜\7500
セルモーター交換:部品代\9400+工賃\5000
メインライト球交換:部品代込み\1050(ノーマル・ハロゲン球)
ギアオイル交換(100t):\800
リモコンJOGのリモコン:\5000(年式により異なる)
前スレ
【VOX】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター67【VINO】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453738866/

62774RR2018/02/11(日) 12:43:40.40ID:sXWQ1xnp
\つかれた/

63774RR2018/04/28(土) 01:06:42.86ID:qe3mCofW
もらったんで、今分解してメンテ中。
キャブ掃除だけで何とかなる?

64774RR2018/04/28(土) 13:07:00.49ID:YNoqDrKt
車種ぐらい書けと

65774RR2018/04/29(日) 08:05:00.15ID:1GO+ctt0
>>64

初期型の2スト。
いろいろやって、何とかエンジンかかった。
バッテリーを取り寄せ中で、取り付けたらナンバー登録するよ。

66774RR2018/04/29(日) 09:12:58.67ID:0Pz6t3Ce
2ストが車種名だと思ってそう

67774RR2018/04/29(日) 21:47:36.00ID:3pSQjbwg
たまにだけどスレタイを曲解してVOXとVINOの専用スレと思う奴が居るんだよなぁ

68774RR2018/04/29(日) 22:05:12.79ID:b+iw1JRS
>>66

どこに型式が貼ってあるの?
わからなかった。

69774RR2018/04/30(月) 00:49:12.49ID:Fc3uD029
>>68
車種っつってんだろ
つまりこういうこと>>67

70774RR2018/04/30(月) 01:46:02.88ID:hJudlCrU
2stなら5AUかSA10J

71774RR2018/04/30(月) 09:16:34.18ID:vxCMtyzX
>>69

すまん。
ビーノ だ。

72774RR2018/05/16(水) 01:21:49.05ID:IIMDhx6O
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

73774RR2018/08/01(水) 18:23:41.66ID:cYjBR1yV
おっさんだが新型のホンダ製ビーノの画像見てたら欲しくなった。
シルバーとブラックがいいと思ったが他の色もいいな。

74774RR2018/08/28(火) 19:57:02.21ID:dxixw+3s
意外とまだモトGP仕様のJOGは在庫有るな

75774RR2018/08/29(水) 07:04:55.88ID:H5hFBcOn
うちの近所にもモトGPとつや消しZR数種類はあったな

76774RR2018/08/29(水) 19:21:40.19ID:Nrtc/JH4
消し黒のZRまだ有るね。
ホンダ製JOGより安かったかもしれない^^;

77774RR2018/08/29(水) 20:25:30.55ID:C/gNkwDP
艶消し黒は初出年に限定扱いだったけどそれ以降普通にラインナップしてたしそんなもんだろう
青モビスターが割と残ってるのは確かに悲しいが

78774RR2018/09/03(月) 07:21:27.82ID:u3TDoOgo
青モビスタのカラーリングでこの走りだしなぁw
自分の中では乗り物というよりファン向けのコレクターズアイテム感の方が強いw

79774RR2018/09/03(月) 18:24:18.98ID:8lPiTsNC
VINOの2stタイプ5auを所持していてフラットタイプのリアキャリアを探しています。

4stタイプの中古品を取り付けようと思ってるけど適合するかわかる人いますか?

80774RR2018/09/03(月) 18:52:32.17ID:jpajq/pH
4stは分からないけど互換性のあるアプリオで探せばすぐ見つかるんじゃない?

81774RR2018/09/03(月) 21:45:31.95ID:8lPiTsNC
>>80
ありがとうございます
解体屋さんを巡ったりして探してみます

82774RR2018/09/03(月) 23:42:07.96ID:ip6qJyDM
アプリオのが合うならネットで探す方が簡単だと思う。

https://www.webike.net/bm/100011101121/361/

83774RR2018/09/07(金) 20:14:07.55ID:zbiEefuS
つや消し紺のZRは族車っぽいせいか
まだ沢山売れ残ってるな

84774RR2018/09/09(日) 19:00:03.24ID:GX7hndy0
新型JOGは後ろから見たらタクト
前から見たらジョグ
一台で二台楽しめる「後ろから前からどうぞ」デザインだな

85774RR2018/09/10(月) 09:35:13.70ID:aevVjYyb
ビーノ2ストsa10jの外装がボロボロになって、缶スプレーする為に全部外したんですがネジが余ってしまった
これどこのかわかる神いますか?
ひとつはデカめのコインで回せそうなやつです
https://i.imgur.com/5W7f4Cn.jpg

86774RR2018/09/10(月) 20:07:41.16ID:az1WzR/p
何も考えずに適当に外すから、そういう事になる。
外す前の事前準備が足りんな。
エスパー出来ないんでオレには分からん。

87774RR2018/09/12(水) 19:04:54.70ID:yMoQnDkB
久しぶりに実家の2ストJOGに乗った。

88774RR2018/09/16(日) 01:34:24.70ID:Gt1E+eZU
デカ目のコインはオイルのじゃない?

89774RR2018/10/13(土) 12:17:36.68ID:aQ+3y96G
>>85
デカい方はオイル入れる所の蓋用だろう。

90774RR2018/10/25(木) 09:24:00.88ID:v9h4Sswl
最近SA39JOGセルの回り?かな何かおかしい、バッテリー新品に交換したけど変わらず
症状はバッテリーが弱い時見たいに回る、走行距離は6000km何時も全開走行

91774RR2018/10/25(木) 20:36:48.56ID:sL1lD2Dg
スイッチの接触不良

92774RR2018/11/02(金) 01:28:12.19ID:haY+OxtG
スロットで20万ほど稼げて、国からの補助金\26,000もらえるんでe-Vino衝動買いしてしまった
…が、納車まで一カ月以上かかるってどゆこと?受注生産なん??

93774RR2018/11/02(金) 07:27:38.24ID:FvI+GsUv
>>92
そーゆーことはディーラーに聞け

94774RR2018/11/02(金) 17:47:59.51ID:ADnyRedL
>>92
台湾からの輸入車なんで常に台数少なくてバックオーダー状態。
 そこに出川効果でちょっと売り上げ延びてオークションでも出品したら結構な金額で落札多し。
 白の方がオレンジより納期早い。
 本家のvinoがジョルノヴィーノになってしまったのでいつまで売るかは不明。
 俺も買ったが坂道上らんぞー、アンダーパスの登りの途中で止まったら再スタート時は速攻ブーストプッシュ!

95774RR2018/11/02(金) 19:21:41.05ID:zpfFCr8u
いーびーのってGロック付いてるの?

96774RR2018/11/03(土) 03:38:05.82ID:usbD6kq8
>>94
そういうことかぁ…それで一カ月以上かかるって訳ね
納得
ま、ほとんどが平地の自宅←→最寄り駅の1.5km毎日と、たまに2kmほどのスパ銭行くときぐらいしか使う予定ない感じ w

97774RR2018/11/03(土) 06:22:54.27ID:mPIUUzRN
>>95
普通に別売

98774RR2018/11/03(土) 06:29:37.99ID:mPIUUzRN
>>96
平地で距離短いのだったら余裕(それでも常時powerモード推薦)で使えるね。
ただ半キャップでないとメットインのところ入らないから。
その代わり深さは長ネギ立てて入るぐらい(緑の所はちょっと曲げる必要があるが)深いので、大根ネギスーパーで買ってもほぼそのまま持って帰れる。

後何気にバッテリー重い。

99774RR2018/11/03(土) 17:34:11.43ID:GUc1yCNi
元々燃費が良い原付を電動化したところで
経費削減は微々たるもので、逆に充電の手間の方がかかって
マイナス面が大きい。

100774RR2018/11/03(土) 18:18:27.55ID:usbD6kq8
>>99
近所のガソスタがドンドン閉店して残ったところもセルフになったり夜の10時頃で終わったりしてるから、家庭で充電いつでも出来るのは大きな魅力なんだよ

101774RR2018/11/03(土) 19:57:40.48ID:mPIUUzRN
e-vinoの前のパッソルとかECシリーズも実はド田舎で売れた事実もある。
 スタンドまで10kmとか平気で離れてる場所、GSは近くになくても電気は通ってる。 毎日決まったような距離しか走らんのだったら電動車はメリットあり、コスト視点じゃなくて便利さでも考える。
 車の三菱のminicab mievとかも町より田舎で売れている。
 家から畑や港、市場までしか走らないとかなったらスタンド難民にならなくてすむ。
 そういう地区の人は複数台持ちがデフォで自宅コンセント前に車置けるから電動可はメリットがかなりある。もち遠乗り用には化石燃料車もある。
 これから僻地のスタンドはどんどん無くなって行く、でも電気は自宅までちゃんと来る。
 全員には向かないが今後も確実にそういう比率は上がってくる。

102774RR2018/11/03(土) 22:07:06.54ID:gEoPBR7A
>>97
U字ロックじゃなくてシャッターキーとかリヤホイールロックさせるGロックのことだけどマジで別売りしてるの?

103774RR2018/11/04(日) 08:41:44.12ID:2KiGD9fV
>>102
あのチェーンのごっついやつの事じゃないのか。
 キーのところはシャッター付いてるよ、メインキーと同じキーで横から差し込んで解除するタイプの。 その他の盗難対策は付いてないなあ。
 スタンドロックもないし。
 自己防衛的には家に帰ったらバッテリーのコネクタ抜くとかバッテリーそのもの家に上げる(充電)とかすると始動(起動か)不能になるけど。
そもそも車体が軽いからその気になると担いで持っていかれるかも。

104774RR2018/11/04(日) 23:25:27.59ID:MKPOIQeR
電気って事は水に弱そうなんだけど、ウチのマンションの駐輪場は屋根がないんで少し心配…

105774RR2018/11/05(月) 06:29:18.02ID:EfILHu4Q
>>104
 それは大丈夫、バッテリーはコネクタ始めいわゆるシート下のメットインスペースに巨大なボックスを突っ込んでそれ使ってるから。
 本来のエンジンと燃料タンクが無くなるから巨大な空洞が出来る。
 変速機は付いてないからモーターと減速ギア数枚入ったコンパクトなドライブ系がホイルにくっついてるだけ。 一番スペース取るのが自動車と同じくバッテリー。
 モーターもシールドモーターなので極端な話水深40センチでも瞬間ならOKガソリン車よりも強い(当然やるなとは書いてるが)
 むしろガソリン車のバッテリー入ってるステップの所も空洞だから(書類入れに使えと書いてる)雨の染み込みなんかについてはEV有利。

106774RR2018/11/05(月) 17:47:13.84ID:beg3tyOw
>>105
d
要らぬ杞憂でしたか w
序での質問なんだけど、定期点検とかは今までのガソリン車みたいに何キロ走ったらとか、何ヶ月たったらとかある?
空気圧の調整ぐらいしかないんだったら自分でできるけど…

107774RR2018/11/05(月) 20:53:01.65ID:EfILHu4Q
>>106
EV系は基本的にメンテナンスフリーな部分が多いよ。
 オイルは一応ギヤオイルがあるけど実際は数年に一回とかの交換で行ける。(そんなに高速で走るものでも無いし噛み合ってる状態でしか作動しないから本当は入ってりゃなんでもいい)

 減るのはタイヤとブレーキシュー位だね。ヘッドライトもEV系はなかなか切れない、それは電圧が常に一定で急変動が少ないから。

 ちなみに先を走ってる自動車のEV系は販売店泣かせ、駆動系の故障少なくて、しかも交換部品が少ない。
 メカニカルな部分より電気的な部分が多いので故障しにくい。 タイヤとワイパー位しか交換するところがない、ブレーキパッドも回生ブレーキのおかげでガソリン車の数倍持つ。
 整備で儲けるところがない。

 あっ、e-vinoは回生ブレーキは付いてないからむしろ空走状態になるからブレーキはガソリン車と同じくらい減る。

108774RR2018/11/06(火) 02:48:46.76ID:2H/hHor5
>>107
それで街中の個人がやってるヤマハ取扱店ではオススメしてこんのかぁ…

109774RR2018/11/06(火) 07:29:01.91ID:mrRvPFOu
 販売店がお薦めしてこないのは、新しい駆動系なので整備が今までの常識が通じないってところもあるんじゃないか。
 現にPCXハイブリッドなんかも販売店絞ってるし(整備の問題)今後出てくるPCX-EVもそうなるし。
 バッテリーもe-vinoですら充分死ねちゃう位の直流電圧かかってるわけだし。
 今のところはまだ市場テスト状態継続だろうね。 中国とかスイスみたいに都心部はev以外は認めん!とか強制的にすれば一気に普及するだろうけど。
 あとは台湾でスタートするバッテリーのコンビニとかでのカセットシェア式がどう運用されるかもあるし。

 そもそも現時点で普通に買えるメーカーもののevバイクはe-vinoしか残っていない、BMWは高額だし足がわりには出来ない。 ベスパはねえ·····
 今は日本では、実用と先進的なおもちゃの中間。

110774RR2018/11/06(火) 18:31:10.95ID:ovDdMmju
そんな隙間が自分には丁度な使い勝手っぽいんで早く来ないかなぁ…と、正座して待ってます w

111774RR2018/11/06(火) 20:28:14.17ID:5CW0d81C
>>110
もちろん全裸待機だろうな?

112774RR2018/11/06(火) 21:22:06.14ID:2H/hHor5
>>111
だったら正座じゃなく四つんばいやな

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