【ロボ顔】 FZ400 FZS600 Part21 【ネコ顔】 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/01/03(火) 16:11:00.13ID:3r7LRMf2
ヤマハの隠れた名車について語り合おう

燃費町のり・・・18前後高速・・・・20〜23あたり(Km/l)
4YRは持病のアイドル不良これはパイロットスクリューが欠点なのでこれを対策品に交換。
交換しなくても定期的な清掃で、とりあえず大丈夫。
400はヘッドライトの配光が悪く、二灯式な割りには若干暗い。
600ではアイドル不良ともに改善されている模様。

街乗りからスポーツライディングまで楽しめ、疲れないポジション、シート下の広い収納、整備性の良さ、大柄な車体とハーフカウルの効果で高速も楽チン。
素直で乗りやすく、懐が深いバイクです。

【セパハン化について】
ハリケーンからFZ400専用セパハンが出てる模様。
HS4118G(クランプ&バーエンドがゴールド)HS4118B(クランプがブラックでエンドがクローム)

【キャリア装置について】
400専用はありません。600用でもタンデムバーを利用してつける物は使用不可(400はステーがない)
タンデムステップを利用するキャリアは付けれる可能性あり。
ベンチュラは付きます。リアウィンカーが干渉するけど、GIVIのラックも付く。

【FZ400に付けられるFZS600用パーツ】
メインスタンド、エンジンガード(5RT-W0741-00-00)ベンチュラキャリア、GIVIスクリーン、MOSキャリパー(ただしホース変更必須)
リアサス、シート、タンク、600純正フルエキ(使用者HPあり)

前スレ
【ロボ顔】 FZ400 FZS600 Part20 【ネコ顔】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433235736/

783774RR2018/08/19(日) 04:59:04.64ID:+D0wr3EW
より希少な600のエンジンをどうやって入手する??

784774RR2018/08/19(日) 08:47:10.72ID:SRJGq9/n
新品補修パーツを買いそろえる

785774RR2018/08/19(日) 14:22:40.37ID:IblXOnd+
部品を組み上げていくのか

786774RR2018/08/19(日) 14:37:45.12ID:1XYt9DtQ
中古の600買ったほうがいい
20年前のバイクだから欠品多くてパーツからは無理だし、意外と4yr専用パーツも多い

787774RR2018/08/19(日) 15:00:55.58ID:+D0wr3EW
エンジン潰れた人いる?
4YRを72000km走った時点でOHしたんだが、開けてみたメカニックは消耗が少なくて驚いてた

788774RR2018/08/19(日) 21:33:46.87ID:RYU1XH3F
エンジン本体よりインシュレータとか冷却系統の非金属パーツの方がまずそう

789774RR2018/08/20(月) 09:51:02.46ID:xpsp3vIN
>>787
オイル交換など十分なメンテがされていた証だね。
俺の600は走行距離が6万オーバーです。
5万キロの時にクラッチOHとニューテックのパワーアッププログラムを施工した。
調子はいいんだけど、そろそろタペットとカムチェーンテンショナー辺り、ステム、
ホイールベアリング、ハブダンパーなんかも見ないとなあ、
クラッチ握ると消えるガチャガチャ音って治せないのかな。

790774RR2018/08/23(木) 22:22:25.13ID:C79+k3cI
うちのは80,000kmで多分オイル下がりしてるよ。

791774RR2018/09/02(日) 03:18:13.23ID:8M+ml0Lg

792774RR2018/09/02(日) 08:22:00.08ID:/jaec99c

793774RR2018/09/02(日) 14:03:58.20ID:HFC2iDud

794774RR2018/09/05(水) 07:26:22.40ID:qiuDJOWG

795774RR2018/09/09(日) 16:08:41.23ID:HE7n/k3q

796774RR2018/09/09(日) 17:05:59.74ID:15zdVbiv
リアサス探してるんだけど、社外品もないんだね。だれか流用できるとか情報あったら教えてほしい。

797774RR2018/09/11(火) 03:40:03.52ID:K+91QaU2
600用は付くんじゃなかったっけ?

798774RR2018/09/11(火) 09:16:39.81ID:wRy9RLZn
FZS1000用ならほぼ無加工で取り付けできるよ
R6(2CO)のリヤサス使ってるのも見た事あるけど全長が違うからリンク比で車高調整する必要があるっぽいね

799774RR2018/09/11(火) 11:04:54.72ID:6Yye+8iA
FZS1000用は、全くの無加工ではダメです
・本体の干渉部分を削る
・上側はカラー長が足りないのでワッシャを挟む
・バイク側、クーラントタンクにも干渉するのでタンクの取付ボルトを外す

この3点ができればつきます

800774RR2018/09/11(火) 23:31:30.07ID:0efzLK7N
みんな情報ありがとう
FZS1000用の探してみます。

801774RR2018/09/21(金) 07:02:28.65ID:ZkrWG2ed

802774RR2018/09/24(月) 11:44:59.29ID:2CNeQ0j0
FZ400乗りたいけど出てこないパーツ多そうでなかなか踏み切れないよ…

803774RR2018/09/26(水) 12:33:04.18ID:Fwx0dAvW
出てこないパーツって?

804774RR2018/10/02(火) 21:08:59.90ID:SpFQTGKi
車載工具ってどこに入ってるんだろう
シート下?

805774RR2018/10/02(火) 21:29:29.37ID:3hg0NTmE
>>804
シート外して、テールランプ側覗いて

806表具師2018/10/03(水) 12:10:30.60ID:B+1SoTeN
8月から98年式デイトナカラーに乗り始めました。
先輩方、どうぞよろしくお願いいたします。
東京は中野区辺りを徘徊してます。

807774RR2018/10/03(水) 12:15:13.22ID:U4C2L3ZK
【世界教師マ@トレーヤ】 トランプは現在、ツイートを囮にして、史上最悪の法案にサインする気でいる
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538533045/l50



裏切るぞ、うらぎるぞ、ウラギルゾ

808774RR2018/10/03(水) 12:26:39.90ID:tCewrmyd
今月で600とサヨナラします
このスレ、平和で好きだ
今までありがとうな!

809774RR2018/10/03(水) 12:34:32.99ID:qhb4hxH7
>>806
よろしくな!
>>808
今までありがとな!FZのこと忘れるなよ

810774RR2018/10/03(水) 19:18:00.20ID:kkfh3d0F
>>805
そんなところにあったんだね
ありがとう!

8118082018/10/03(水) 20:47:35.62ID:yrlnCn9r
>>809
( ・∀・)ノおー

400と600合わせて15万km走った
もうね目隠ししてチェーン調整できるレベルだよ

812774RR2018/10/14(日) 10:49:48.76ID:KbFoO5Jg
>>811
FZS600のプラグ交換は簡単ですか?

8138082018/10/14(日) 11:44:04.67ID:22rrkIW1
全く400と同じですよ〜
タンクとかも一切浮かせず横からアクセスできます

8148122018/10/15(月) 22:46:40.88ID:nyKKHB4u
>>813
ありがとうございます。
正面から見て右側から2番目が
不調の原因のような気がしています。

8158082018/10/15(月) 23:54:59.38ID:+3N692zY
>>814
プラグが不調=燃焼していないわけですから、暖気後にエキパイに霧吹きで水を吹いてみてください。蒸発の仕方で分かりますよ。
直接手でチョンって触ってもいいですけど、火傷に気を付けて

816sage2018/10/16(火) 19:39:49.66ID:3wV0zKZP
>>814
直接 触る勇気は無いです^^:
タンク外さないで出来るなら週末に
挑戦してみます。アドバイスあれば教えてくださいね。

817774RR2018/10/18(木) 01:55:06.43ID:68ESTXfP
うちの子今日から入院だ

818774RR2018/10/18(木) 05:33:42.58ID:Kzw7tiEp
>>817
どんなトラブル?

819774RR2018/10/19(金) 00:37:41.41ID:ech3jQRE
>>818
エンジンがかからなくなって
キャブもオーバーホールしてプラグ、プラグキャップ、イグニッションコイル変えても治らないから入院させた

820774RR2018/10/19(金) 05:44:39.71ID:9r9GHH6h
>>819
燃料フィルターも替えた?これ見落としがちですけれど、、

821774RR2018/10/19(金) 21:01:38.49ID:ech3jQRE
あー燃料フィルターはすっかり忘れてたな

822774RR2018/10/19(金) 21:20:27.48ID:XdbxlqEb
燃料フィルターは透明の奴に変えると解り易いね
タンクの負圧バルブがダメ言うケースもあるのかな?
フィルタ詰りの場合はタンク内部の錆が進行してる可能性もあるね

8238202018/10/19(金) 22:50:14.39ID:9r9GHH6h
経験的に燃料フィルターが怪しいんだけど、もう一個トラブル解決まで時間かかった始動不良の原因もあるよ

、、、メインキーの磨耗+キーシリンダー内の汚れ


9万km走った知人の知人の4YRで、この原因は想定外だった。キーオンでイグニッション通電しないごく小さいポイントができるのよ。過走行で556とか噴いたらダメよ、気を付けてね〜

824774RR2018/10/19(金) 22:51:34.43ID:ech3jQRE
タンクは今年の5月に花咲かGしたから大丈夫だとは思うけどね
圧縮抜けとかじゃないこと祈るばかり

825774RR2018/10/22(月) 19:08:38.14ID:n7NQB58W
>>814
その症状はよくあるらしいです
プラグの上のラジエータ?のOリングが劣化して、そこから漏れたクーラントがプラグホールに入ってプラグが錆びたり、プラグキャップが劣化したり…

うちのもその症状出たんですが、Oリングとプラグキャップ交換したら全快しました


クーラントが漏れてなくても、右側のプラグホールは雨水が溜まりやすいのでプラグの劣化が激しいっぽいです

826814です2018/10/22(月) 21:56:36.62ID:WV14wUcI
無事にプラグ交換終わりました。
本当に簡単な作業でした。
808様 ありがとうございました。
外したプラグは黒々してました。

8278082018/10/23(火) 00:34:35.77ID:4sGHSIKv
無事に作業完了して何よりでした^^

828774RR2018/10/25(木) 13:45:36.55ID:I7EG6qyd
プラグで思い出したんけれども、ダイレクトイグニッション化した人とかいるんですかね?
インプレとか聞きたいです。

829774RR2018/10/27(土) 13:45:00.10ID:7YNVKJ2s
皆さんエアクリーナエレメントは
定期交換派?清掃派?

830774RR2018/10/27(土) 15:51:47.32ID:b9wXgu3e
5DM、タマがねぇ...

831774RR2018/10/30(火) 01:07:23.78ID:zjEJ6Cf3
>>825
多分サーモスタットのOリングですね.
自分のも劣化して最近交換しました.

たまに走る前に水抜きをかねてまたがったまま右に傾けて水の類を
出してあげるといい印象.

832774RR2018/11/02(金) 21:26:47.36ID:KQJc0Noh
FZのエアクリ交換は
どうやればいいの?

833774RR2018/11/03(土) 14:05:05.90ID:5EP2k/xC
タンク外してバッテリー側の方にペロってできるカバーめくって見えるフタの4本のプラスビス外せばご対面できるよ!

新着レスの表示
レスを投稿する