BMW S1000RR / HP4 26台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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S1000RRとは?
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBS1000RR
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10-11年
ttp://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51984&rnd=03192010
12年以降
ttp://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=54124&rnd=08102012
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※前スレ
BMW S1000RR / HP4 25台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477462714/ 15000で点検した時は
もうイッてるって言われた >>850
割れたままでも結構問題ないけどね。半分以上割れたら変えた方がいい。 社外のスクリーン買ったんだが、穴の位置って合うか?少し曲げないと合わないんだが?
これって普通なのか? >>854
そか。結構曲げないとネジ穴合わないけど、割れることはないよな・・・・ どこのよ
あまりしならせて着けない方がいいよ
伏せた時見づらいし 実物見ないとなんとも言えないけど
ちゃんと均等に締め付けてるよね?
一箇所ずつ止めたりしてないよね? 年式あってる?
曲げないとキツいってのは流石にやめた方がいいんじゃない?どこのメーカーよそれ それ同じ1000RRでも間違えてCBRのを注文したか、或いは間違えて発送したとかじゃね? これがNGKもデンゾーもS1000RRのとこだけ純正装着でとか書いてある
アキバでみると互換品がありそうだが、何故プラグメーカーはS1000RRだけイリジウムやレーシングプラグの設定を敢えてしないのか
ウェブで検索してもヒットしないし、互換イリジウムプラグは何か教えて欲しい >>865
新車だと乗り出し250弱とかになるから意外と差が大きいんだよな
状態によると思うわ 新車乗り出し250になるとかどんだけオプション付けてんだよ HPパーツ全付けで買ったけど、結局全部ヤフオクに流して残ってるの鍛造ホイールぐらいなんだけどw
HPパーツは未装着で売れば元値で売れたりするよ
まー飾りだなw 以前どこかで目にしたんだが、やたらと街中をブッ飛ばして
実は産婦人科医で、お産に駆けつけた映像だったんだが、かなりインパクト
強かったの憶えているよ。
旧型s1000だったかな?おまいら誰か知りませんか? >>871
BMW S1000RRが爆走するNikon D800 D800E オフィシャルPV >>866
17モデルは排ガス規制でデチューンになったし、18モデルも期待できへん><
車同様、下手すると3気筒のS1000RRになってまうで・・・・
どのバイクでもそうだが、やっぱ15・16モデルまでがピークだな。 >>872
thks
そそこれこれ
バイカーとギャング前はゆっくり走るのな。面倒を避けるストーリー設定、
つうかリアルなんだな、なんとなく。お互い知ってる風だし。 HPパーツがテラの売値でヤフオクで売れるわけないだろ。
某輸入サイトの1割引が相場だぞ HPパーツそんなにいいか?
普通に社外パーツのほうが機能もデザインもいい気がするが。 社外パーツでデザイン違うのは好みによるし
売るとき大幅に値下がりするし 純正と社外の差額分
それだけ売るときに差が出るの? 社外品が付いてる→飛ばしたがるタイプなんだろうなぁ、、酷使されてるかもしれない
って考えるのが一般的。実際にはいじるだけいじって床の間に飾っておく人のほうが
多いんだけどね。 >>881
純正買えるくらい値下がりするとは言わないけど差額とか関係ないと思う。
一部の人気カスタム以外の社外カスタムは金かけて壊してると思え カスタムパーツ有りってよりは純正パーツ無しっていう判断だろうしな タンクパッドにテックスペックのスネークスキン買おうかと思ってんだけど
S1000RR用だとタンクのRRマークが中途半端に隠れるよね
個人的にすごく気になるんだけど他車種用で流用できるのないかな? 初ゴケした。
フレームスライダー以外の、お薦めエンジンカバー等を教えてくだされ 近所のワンオフOKのところで5万円でエンジンガード作ってもらった。 GSG Mototechnik 実売価格14,500円位
クラッチ、エンジンプロテクター
モトGPマシンも付けてるよん!
http://i.imgur.com/yy3AU3r.jpg
http://i.imgur.com/9UMk5LH.jpg >>887
形的にはリゾマが1番シンプルで目立たないと思った
でも純正買っても右150ドル、左195ドルだからあまり変わらない 犯罪予告アカウント,
https://twitter.com/kusakikusaki
「草木ダムで見つけ次第煽り倒すから覚悟しとけ」 なにがやねんと思って見てみたら、どっちにしたってガキの言い合いだった。これならクソに時間割いたほうが有意義や。 相手のIDから察するにCBR250Rじゃんw
勝手に煽り煽られてろw マン島じゃ最強だし公道走るならコイツが最速だよな
という優越所有感が満たさせるよね むしろ今のSBKってこのバイクで通年で出てるチームあるの? マン島と言えば、GT7にマン島が収録されバイクが復活するらしいよ。 うむ。特に15・16モデルは銘機になる予感。17がデチューンだしね。 いや75年ぶりの優勝という
BMWに歴史的勝利をもたらした
14モデルは名車であろう SBK勝てない言うけどストッククラスじゃ圧倒的勝利したじゃん。
市販車出荷時最強は2016で証明されたよな
この前のサンデーもほぼノーマルで優勝してたし 887です。いろいろレスありがと。
>>888
GBRかっこいいね。値段もなかなかですけど候補にいれます。
>>889
立ちごけしたあほです(路地で右折時にNにいれてチャリ通過待ち。
シフター慣れし過ぎで発進時クラッチ使わず1速入れてエンストで…)
バーエンド、ミラー裏、フレームスライダー、アクラポSOのヒートガーと
心にキズ程度。
近々トミンや袖ケ浦走行再開するんで、もうちょっと守備力あげたくて。
>>890
どんな形状、素材? 白バイみたいなパイプじゃないよね?
>>891
これも付け外し簡単そうでいいね。 ヤフオクだと2万位するんだけど、どこの値段?
>>893
リゾマもかっこいいね。候補入りです。 純正あるの知らんかったんで寺にも聞いてきます。 純正パーツ、細かいものは寺から買うと高いからネットで買いなさい 15の電制サスだけど1万キロくらいからどうもオイル滲んでる気がする >>914
なるよ。峠攻めた後のブーツに油飛び散ってる。3万でBMはOHだからしっかり受けよう。 新型2万kmになるけど
その症状はまだないな
3000km毎純正オイル交換してる金ズル君だからかな?
OHっていくらぐらいするんだろう?保証は関係ないよな?俺なんで延長保証入ったんだろうw 入ったからには不具合出て欲しいのに出ねぇなぁ… いや、そこは保証で直させるだろ。
フォークのオイル漏れで保証使えんなら入る意味ないし。明らかに故障だから。 10年型でサーキットオンリー
オススメブレーキパッドありますか?
メタリカは手に入らないしジクーは対応外 ベスラかエンドレスは手に入るようですが… >>919
べスラだな。4/1東川口2りんかんでときひろみのブレーキ点検イベントやる。しかも購入者にオリジナルグッズのプレゼント有りやぞ! >>923
トッキーにブレーキ点検されても、結構不安だな メタリカ普通に売ってるけど?
近くに用品店が無いなら通販があるだろう。 大事な部品なんだから人に聞かずに全部試してみろよ
好みもあるんだから >>935
大事な部品だからこそ購入時人の意見が参考にはなるだろう
アマゾンでもなんでもレビューつうもんが アマ確認しないで
在庫切れだお前もだ言ってんのかよ
アマなんてファーストチョイスじゃねーかよ RRも酷いリコール出したな。脱落で走行不能とか・・・・
今すぐチェックしないと死ぬかもね。 リコールは最悪の事態で表記するからそう見えるけど
どの頻度でそこまでいくかは別の話だけどね。
それより対象がBMWS1000RRが70台とS1000RRが1台になってるけど
後者ってレーサーってこと? レースベースのABSなしと公道用と別扱いにしてるんと違うか 17年式今更だけど試乗してきた
すっごい静かになったね >>946
17から規制でデチューンになったからね。無くなってたお弁当箱が復活したでしょ? 才谷屋のレースシートに変えた。
お値段以上だし、滑り難いから安定感がある。
なにより座面が平らで動きやすい。
ただ公道の荒れた路面だと…
ケツが割れるわ!!!ゴルァ!!! レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。