ベンリィ CD50/90･50S/90S･CL50 スレ40 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/03/31(金) 18:02:38.61

”生産終了”になったベンリィ50～90シリーズを語るスレです

(絶版・製品ニュース)
ベンリィCD50/90
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/2980220-1.html
ベンリィ50S/90S
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/2980220-2.html
ベンリィCL50
ttp://www.honda.co.jp/news/1997/2970328b.html

(ファンサイト)
- Benly Freak -
ttp://benly.main.jp/

前スレ
ベンリィ CD50/90･50S/90S･CL50 スレ39
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1462182816/

**774RR** · 2020/11/09(月) 09:29:37.63

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l623633922
クランク出てるぞ、さっさと買っておけよ

**774RR** · 2020/11/09(月) 19:59:21.27

買えんかった．．．
みんな有益な情報をありがとう。
中国産かな？

**774RR** · 2020/11/10(火) 18:42:29.52

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l636320942
また出たよ、ぐずぐずしてないでまず買えよ

**774RR** · 2020/11/12(木) 20:01:59.91

二年前なら新品で純正クランクシャフトが買えたのにね
36200円（税抜き）だったけど

**774RR** · 2020/11/14(土) 15:31:59.77

ＣＤ９０のノーマルマフラーって９０００回転くらいまでが限界なの？
１１０００くらいまではどうにか回るような記憶だったけど。

**774RR** · 2020/11/14(土) 16:03:01.32

ガンガン回して何がいいんかね？
寿命縮めるだけなのに。
無理させてガン回ししてるカブ系エンジンの音って独特な異音あるからすぐわかるわ。
よくこんなやかましい異音に我慢できるなって思う。

**774RR** · 2020/11/14(土) 16:45:38.82

>>856
え？最高出力が８０００くらいなんだから、回転上限は9000~10000回転くらいじゃないの？
別にガン回し（初耳ですｗ）でも無いとおもうけど？
設計上限と安全係数超えるならともかく、空冷エンジンは回さない方が寿命縮む事もあるよね？

**774RR** · 2020/11/14(土) 17:00:28.24

CB50は最高馬力発生が10500
レッドが11500から13000までだな
CD90なら9000から9500くらい？
ある程度高負荷掛けないとカーボン噛むからな

**774RR** · 2020/11/15(日) 11:33:07.06

3速8千回転より、4速3千回転で走る方が負担が大きいのよ
最近のカブスレ傾向と同じでマウント取っているようで取れてないコメ多いね

**774RR** · 2020/11/15(日) 12:04:19.95

おかげ様でクランクシャフトは手に入れた。直った報告が出来ると良いな
みんなありがとう

**774RR** · 2020/11/15(日) 13:10:39.17

>>860
オメ
マニアックのクランクは問題なく使えるよ
最初、左右のねじ山がバリで渋い事があるからそこだけ気をつけて

**774RR** · 2020/11/15(日) 16:58:22.58

慣らして時間経てばそのままで大丈夫ですか？何か対処方がありますか

**774RR** · 2020/11/15(日) 21:10:41.62

ベッセル目立てヤスリ・・・

**774RR** · 2020/11/15(日) 22:17:09.01

カブ90スレから遠征です
CD90の12Vクランク
耐久性とか弱点とかありますか？
フツーに使う分には問題ないでしょうか？

**774RR** · 2020/11/16(月) 12:20:57.95

CD90は二次クラッチ用だからカブに使えないんじゃないの

**774RR** · 2020/11/16(月) 12:32:08.28

ノーマルギア比で時速60キロまでしか出さない乗り方したら、20万キロクラッチのーメンテで乗れないのかな？

**774RR** · 2020/11/17(火) 10:16:29.08

ノーマル90S三台乗り継いでるけど、クランクシャフト壊れたのは10万キロ目前だった。ピストンリングは5万キロ行く前に壊れたの経験があったのでその前に交換した方が良い。

**774RR** · 2020/11/21(土) 17:07:31.45

5万キロでクラッチと腰上OH
10万キロでフルOH or エンジン載せ替え

俺はこれでCD90エンジンを二回替えたなー
いつまで乗れるのだろう

**774RR** · 2020/11/22(日) 20:28:59.63

90はエンジンより前に車体ダメなるわ
特に95年以降のモデルはエンジンマウントの穴が広がったりフレームのプラグ溶接の合わせがゆるくなる
スイングアームも曲がるしピボットはフレーム側もスイングアーム側もダメになる
基本設計が50だから90は無理あるんだろうな
6vのCD70も持っているけど、こっちは全く壊れない

**774RR** · 2020/11/24(火) 15:40:38.44

カブもCDも85cc系はバランス悪いし耐久性も無いよね
カブはまだフレームの一部がプレスの板厚0.2mm厚くして補強してるみたいだけどさ
CDはフレームも50用なのにフロントだけリムとタイヤ太くなってるからね
郵政カブに85cc系エンジン使われなかったのも耐久性やバランスの問題なんだろうな

**774RR** · 2020/11/24(火) 17:35:44.16

推測だが、排気量上げすぎるとクランクに負担がかかるから、軽く回るようにわざと排気量下げてるってことはないの？
あと単気筒特有の大きな振動。
110ccとかも考えてみたら中途半端だよね。
素人考えだとどうせなら125ccにすりゃいいって思うんだけどさ。

**774RR** · 2020/11/25(水) 22:36:56.86

ベンリー90だけど50エンジンベースでマニアックの81ccとクリッポのツーリングヘッドにしたけど90より速いしトルクあるね
90エンジンは降ろして保管しているよ、なんつーか90エンジンに7万8万出す最近のオークションおかしいよ

**774RR** · 2020/11/26(木) 14:40:25.07

１１万４千キロ乗ってるけどエンジンフレームとも無問題、90s

**774RR** · 2020/11/26(木) 14:55:39.12

>>873
多分、気づいていないだけだね
そう思っていられるならそれが幸せよ

**774RR** · 2020/11/26(木) 15:03:03.81

バカじゃない？

**774RR** · 2020/11/26(木) 16:49:42.46

>>874
質問だけど、じゃあ最終的にどうなんの？
乗車中にTフレームやスイングアームがぽっきり折れるとか？

**774RR** · 2020/11/26(木) 17:03:56.28

>>875
基地外は相手にしなさんな

**774RR** · 2020/11/26(木) 19:03:59.57

877さん、そのようだね
週末はベンリィで紅葉見に行くよー (^^♪

**774RR** · 2020/11/27(金) 13:13:14.47

マニックさんも福岡の人も、カブ70・90/CD90互換のコンロッド補修キット
中華本田で出してるからオクで出さないかな

**774RR** · 2020/11/27(金) 22:31:44.91

どうしてもなら出品コメからきいてみるといいかもね
過去に聞いて手に入れた部品があったよ

**774RR** · 2020/12/13(日) 14:37:40.45

子供部屋おじさんの自演部屋はここですか？

**774RR** · 2020/12/17(木) 16:57:13.92

昨日90のノーマルマフラーに戻したが本当静かだな
でもモナカの方が抜けも良く乗り易くもあった

**774RR** · 2020/12/19(土) 08:05:31.00

CL50のフロントに12→10のカラー多用してカブ系のドラムやシャフト使うのは
まずいのでしょうか・・・もうハブが逝きそう

**774RR** · 2020/12/20(日) 11:49:27.44

ハブが逝くって意味が判らん。何でベアリング支持なのにハブが逝くの？
ハブベアリング交換するだけでいいだろ？

**774RR** · 2020/12/20(日) 12:11:46.20

ブレーキライニングあたり面の段付き摩耗かな？？？

**774RR** · 2020/12/20(日) 12:25:57.09

>>884
ハブ内のドラム（ブレーキシューとの当たり面）の摩耗です
フロントフォークは貫通タイプ？なのでアクスルとのサイズ調整で２個
アクスル・ディスタンスカラーに適当なものが無ければそこに１個
ブレーキパネルは10ミリシャフトで流用可能品が無ければ検討します

**774RR** · 2020/12/20(日) 16:11:08.86

なら研磨しろよ
研磨したって限界値まで減るなんてまずねーし限界地3ｍｍ超えたって別に問題なし

**774RR** · 2020/12/21(月) 11:44:11.81

シューが無くなった土台ブレーキでもしていなければ
ドラムが致命的に痛むなんて、まず無いよね
そういうダメな人がアクスル径変更して流用云々など自殺行為でしかないと思うよ

**774RR** · 2020/12/21(月) 14:18:42.04

>>883
夜、サービスマニュアルで限界厚調べてみるからちょい待ち

**774RR** · 2020/12/21(月) 19:10:42.69

https://imgur.com/a/Y8vHhkG
資料調べたら90sのものしかなかった、スマン。参考程度にアップ
知り合いが最初アルミでカラーを作ったら精度出なくて、後にステンレスで作った話を聞いた
その人は125のを流用してたけど、中空なのが精度に材質を選ぶらしい
ちなみに加工屋に外注出すと5,000円くらいと言っていたよ

**774RR** · 2020/12/22(火) 18:34:09.98

社外ブレーキシューの一部にはハブを削るものがあるとウィングの整備士が言っていた
ハブの摩耗もないことはないだろうね
オクで中古のホイールなんかをあさってみるのもいいかも

**774RR** · 2020/12/22(火) 20:12:10.61

他車種乗りだが、流用情報を探してここにたどり着いた
過去スレは情報がたくさんあっていいね

**774RR** · 2020/12/22(火) 20:22:42.30

おそれいります、何なりとお申しつけください

**774RR** · 2020/12/25(金) 21:04:01.61

勉強に過去スレpart1までざっと読んできた
遡るにつれ「◯◯汁！」とか「ﾏﾀｰﾘ」とか出てきて、懐かしくなった

**774RR** · 2020/12/26(土) 21:26:32.06

これからスマホホルダー買う人はミノウラの”iH-520-STD”おすすめ
ハンドルのセンターに設置できて角度もいい具合に収まる
しかしハンドル傾斜のあるところだとOEMデイトナ品でないと首振りがないのでNG
希望あれば写真とか詳細アップするよ

**774RR** · 2020/12/27(日) 01:22:45.55

いやぁ…無いわ。
ごちゃごちゃしてるしスマホ付けてない時も野暮ったくてダサすぎる
やっぱりクアッドロック１択だな

**774RR** · 2020/12/27(日) 08:06:45.75

iPhone専用ってだけでゴミ

**774RR** · 2020/12/27(日) 09:31:16.05

オレはRAMマウントのCベース部をハンドルクランプの締め付けボルトと交換してつけてるよ
標準アーム＋XグリップかRAMマウント対応アタッチメントをつけたPDN（GARMIN）で運用
まぁ結局はちょい乗り用途なのでめったに使わないがな
シンプルなので一般的なホルダーより未使用時でも目障りじゃない
メインマシンとの使い回しもごくスムース
おすすめだよ

**774RR** · 2020/12/27(日) 10:37:22.82

>>897
汎用だが…

**774RR** · 2020/12/27(日) 14:30:51.53

ゴミって言いたいだけの冬休みやろ

**774RR** · 2020/12/27(日) 15:47:53.18

　
>>898
いいですね、より汎用性が高そうです
見た目もすっきりしていますしね
自分もロードバイクとやりとりしていています

**774RR** · 2020/12/30(水) 10:23:59.01

65000キロでいよいよオイル減りが激しくなって走行中に抱きつきかけた・・
もうピストンリング交換よりオクの中華ボアアップシリンダーとピストンに変えたほうが良いかも
ジェットの番手変更だけどトルクアップすればいいくらいだったら97㏄が無難？？
107㏄だとキャブ大きくしないときついよね？

**774RR** · 2020/12/30(水) 10:57:42.34

排気量上げるんならトータルで変える方向で考えた方がいいよ
あと、オイルが減る原因は色々あるからよく調べた方がいいかも

**774RR** · 2020/12/30(水) 20:14:08.80

まだ部品出るから個人的にはピストンリングの交換をおすすめる
オイルポンプまわりも見ておきたいね、ゴミやクリアランスとか
オイルポンプの駆動ギアは摩耗しがちなんだが、このギアは専用工具を自作するかでないと腰下分解になる
ちなみに排気量上げるとカウンターウェイトのバランスが崩れて振動がでる
そのあたりこの人の話がおもしろいよ
https://www.youtube.com/watch?v=-ryX7OeNWYA&;t=1s

**774RR** · 2021/01/07(木) 10:57:26.85

ああ、ピストン重くなってバランス崩れて振動出るのね・・
85ccから97ccでも少しは出るんだろうなぁ
全開近い走行中だとたまに失火したみたいにパワーダウンしてすぐに戻る
って症状が出てるからもう軽く抱きついてるかもなんだけど開けんとわからんね

**774RR** · 2021/01/12(火) 03:38:40.40

test

**774RR** · 2021/01/12(火) 11:12:28.57

cd90腰上のガスケットキットもうホンダで出ないんだけどみんなは何か流用してるの？？

**774RR** · 2021/01/12(火) 13:01:16.35

マジか。去年までは出てたんだけど、それは困るね
紙部なら汎用ベースをカットでいけるけど、メタルのほうだよね？

**774RR** · 2021/01/12(火) 22:16:17.33

ガスケットセットAってやつがもう出ないって言われた・・
個別では聞いてないんだけど今ガスケットもうだめでおもらし酷いし
腰上開けたいけどガスケットがないんでめちゃ困ってます

**774RR** · 2021/01/13(水) 06:01:10.49

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w400687780
これ？
カブ70,90と共用なら社外品がゴロゴロあるんじゃない？
https://minimoto.jp/index.php?main_page=product_info&;cPath=289&products_id=6631

**774RR** · 2021/01/13(水) 06:18:51.56

https://www.out-standing.com/smartphone/detail.html?id=000000001220&;category_code=C101&sort=recommend&page=1

**774RR** · 2021/01/14(木) 20:57:14.07

オークションのはぼりすぎじゃねぇか・・パーツリストでは3000ちょいやぞ
車体番号で細かい違いがないならそれそのまま流用できそうだね
うちのは10～番台のHA03Eだよ

**774RR** · 2021/01/14(木) 22:10:04.49

すまん
ミニモトのは6vだった

**774RR** · 2021/01/18(月) 14:06:43.18

知ってる人いたら教えてほしんだが、CD90に武川のPB16キャブレター（03-03-0073）ってポン付けできるのかな？
この場合チョークケーブルは無視でエアクリ、インテークはいけるかな？？

**774RR** · 2021/01/19(火) 23:38:51.98

90なら純正が既にPB16でしょな
PC20にしたら？
オイラはPD26付けてるけど

**774RR** · 2021/01/20(水) 21:10:08.92

レスサンクス
なるほどケイヒンも良さそうな感じですね
90は径19から20がちょうどいいとは聞いていました
しかしPD26とはすごいですね

**774RR** · 2021/01/20(水) 21:20:46.05

FCR28DD付けてる..
高い物貰ったんでもったいなくてw

**774RR** · 2021/01/20(水) 22:00:54.65

なるほど、それはいいキャブですね～
セッティング出すのが難しそうですがいかがですか？
とても自分にはできそうにないです
PC20でいっぱいいっぱい (´_ゝ｀)

**774RR** · 2021/01/21(木) 23:00:42.02

PD26の者ですが吊るしのままポン付けしてますよ
PC20もエイプ100用のを其のまま付けたし
105にボアアップでマフラーは安いモナカでエアクリはノーマルの蓋外し又は象の鼻外しでセッティング出てます
26はトルクフルだけど回すなら20の方が気持ち良いです
あとCDIはモンキーRの社外品です

**774RR** · 2021/01/28(木) 12:35:05.38

モンキーRのCDIはコネクタ無加工で付くんだっけ？

**774RR** · 2021/01/29(金) 00:59:20.82

無加工で着くよ
でも色々付けられるようにした方が捗るかも
この人のブログを参考にしてみて
https://gamp.ameblo.jp/westriot/entry-11083374094.html

**774RR** · 2021/01/29(金) 01:22:24.76

なにコレ
こんな良さげなモノが…
もしかして悩んだ末に放置してた冷間時のアイドル不調が直っちゃう？

**774RR** · 2021/01/29(金) 13:59:10.24

なにを今更・・・
そのブログ？のタイムスタンプ見てみろ、10年前やぞ
そしてそこにある変態燐寸はまだ手元にあるな
現在はボアアップキットやカムとの適正考慮して武川だが

**774RR** · 2021/01/29(金) 19:46:45.17

20年乗ってる人もいれば去年買った人だっているよ

**774RR** · 2021/01/29(金) 20:41:00.42

普通免許のみで昔CD50乗ってたけど都電のレールの溝にタイヤがはまって死にかけた記憶がある
あんな自転車みたいなタイヤでもう公道は走れんわ

**774RR** · 2021/01/29(金) 21:05:10.37

そう言って彼はティーダバーになった

**774RR** · 2021/01/29(金) 21:05:16.15

そう言って彼はティーダバーになった

**774RR** · 2021/01/31(日) 16:11:06.40

そこはNauty DAXとかR&Pちゃうんか

**774RR** · 2021/02/01(月) 20:00:04.73

カブと同じでタイヤ細いから自転車屋でパンク修理してもらったことあるな

**774RR** · 2021/02/07(日) 20:51:00.34

CL50のヒートガードってヤフオクにはないか……
今のガード、亀裂入ってきたんだよね……

**774RR** · 2021/02/08(月) 15:38:05.11

最終のＣＤ９０だけど
転倒したからライトステー変えたい
ＣＤ９０用が出ない
ＣＤ５０用は出る
50用と90用で違いあるのこれ？

**774RR** · 2021/02/08(月) 19:59:47.84

>>930
ステーのみはなかなかないね～
ヤフオク以外の中古パーツサイトやジモティなんかも覗いてみるといいかも
どうしても気になるならマフラーごとって手もあるけど
http://www.bp-outlets.co.jp/cgi-bin/item.cgi?item_id=1%2D04%2D02&;ctg_id=a10&page=1

>>931
車体色のライトステーなら互換性あるよ

**774RR** · 2021/02/09(火) 12:37:50.08

Crooooberもたまに出物があるぞ

**774RR** · 2021/02/09(火) 19:27:45.07

>>932
このマフラー買ったことあるけど
Dax用のマフラーを専用ステーで装着出来るようにしてるだけだから
マフラーの凹みとサスがズレるのがモヤっとするのよ

**774RR** · 2021/02/11(木) 21:40:03.17

本日CL50引き取って来ました
夏に向けて少しづつ直していこうと思いますが、みなさんはカスタムとかされてますか？純正仕様が良いけど面白みが無いのかな…と少し悩んでいます
カスタムするとしたら何を参考にすれば良いのでしょうか…？
フレームも独特だしあまりイメージが湧きません…

**774RR** · 2021/02/12(金) 02:58:55.43

ガワはノーマルが良いと思うよ
免許あるんならボアアップで二種化

**774RR** · 2021/02/12(金) 20:22:48.80

ノーマルで十分カッコいいやろCL50は

でももし外装カスタムするなら素材を生かしてさらにオフオフした見た目にするのがコスパいいかと
前後アップフェンダー・ヘッドライトウィンカー交換でけっこうイメージ変わるで
https://i.imgur.com/BXrAsOE.jpg

**774RR** · 2021/02/12(金) 23:06:57.98

>>937
こういうカスタムが一番かっこ悪いと思う。特にパチモンベーツライトかな・・・
チェーンカバー撤去とかＤＱＮ丸出し

**774RR** · 2021/02/12(金) 23:22:14.63

VMX仕様にしてるのにチェーンカバーあったら変でしょ

**774RR** · 2021/02/12(金) 23:39:58.61

みなさんありがとうございます
とりあえずは純正仕様で飽きたら弄っていこうと思います
まずはマフラー探しからですね…

**774RR** · 2021/02/13(土) 10:33:03.06

>>938
雰囲気が200１年代のストリートバイカーズやカスタムバーニングみたいでいいじゃないの
こういう饐えたダッサダサの貧乏臭さがコスパなんでしょ？

**774RR** · 2021/02/13(土) 10:50:04.90

>>938
ダサくないのも貼ってくれると助かります

**774RR** · 2021/02/13(土) 17:18:03.98

>>942
美的感覚は人それぞれなので自信をもってやるんだぜぃ
938はディスって自身のバイクは見せないような奴だから相手にしなさんな
俺のはBENLY90Sだけど、カフェレーサーみたいにしてるよ
https://imgur.com/a/Dev6ShF

**774RR** · 2021/02/13(土) 18:44:11.82

まあTwitterやらSNSしてたらバレるし

**774RR** · 2021/02/13(土) 22:59:45.85

>938はディスって自身のバイクは見せないような奴だから相手にしなさんな

うわぁ・・・めんどくぇ・・・
ドヤァァァ！と勝手に貼り付け好意的な評価『のみ』を望むのダッサダサすぎィ

**774RR** · 2021/02/13(土) 23:56:20.45

地震で倒れなかったか？
コッチは大丈夫だ@宇都宮

**774RR** · 2021/02/14(日) 01:55:51.53

関西なんで揺れ全くわからなかったwちょうどガレージで整備してた

**774RR** · 2021/02/14(日) 06:39:43.88

>>945
ブーメラン刺さってますよ？

**774RR** · 2021/02/14(日) 10:26:59.02

ブーメランとか言う奴は大概が鏡見て喋ってるタイプじゃない？
誰も頼んでいないのに画像貼り付けて、評価悪ければお前の晒せと
ここまで幼稚なスレになっているのね

**774RR** · 2021/02/14(日) 10:37:34.49

>>949
言葉が通じない奴は放置だぞ
特にコスパと言う奴は無視に限るな
奴らは無職の平日と家庭持ち有職者の休日を同じ時間軸と思っているのよ

**774RR** · 2021/02/14(日) 13:45:28.23

何が不満なのか皆さんイラついてますな