【YAMAHA】XSR900 part12【Neo Retro】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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進化とは時間とともに「変化」していくことであって、必ずしも進歩を伴うものではなかったのですね。
「進化」とはなんだろう?と勉強させていただく機会をもらいありがとうございました。 次スレ
【YAMAHA】XSR900 part13【Neo Retro】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495889577/ なんか糞でかいいぼ痔が出来たんだが…
絶対XSRのせいなんだが… あれ?車種板も20スレ落ちルール適用されてたの?されてないって聞いてたのに。
分かった。2レス目で先輩が気持ち悪いこと書き込んだからだ。 現にこのスレでも20スレ落ちルールが適用されてんだろ >>957
それはXSRのせいではなく普段の性活の結果であろう >>954
これ車体本体じゃん( *`ω´)カウルだけ欲しいんです >>961
これでようやくお前をNG指定で見なくて済む >>962
8,747,917円じゃなくて87,479.17円な 高速の加速時に車体が振れる人、居ません?トレーサーで良くある症状みたいなんですが、、、、 >>966
ザ・ラストレッドショルダーのデライダ高地にいるATみたいだな
>>963聞こえるか?
散々絡んで、すなまかったな
よせ…
白状すると、俺は、俺は…
そこでやめとけ、話したいことは全部胸のうちに仕舞っておくんだ
生きて帰ったときのためにな >>966
進化した虫みたいだけどかっこいいな
ポジションやばそうだから乗れる気がしない >>951
最初はZ2ミラーで次にクラフトマンのミラーを試してみたけどね。
見た目は気に入っても、やっぱり後方確認し辛くて最近純正に戻したわ。
リゾマ付けてる人はどうなんやろ?
http://i.imgur.com/WTBU7DH.jpg
http://i.imgur.com/4FRoPYu.jpg 純正の何があかんのかわからん。
ただ社外品付けてるってだけの満足感やろ。 同じく、純正品は真後ろが見えないので、実用品としてバーエンドミラーつけた。 1ヶ月ぶりくらいにメインのリッターSSに乗ったけど、やっぱこっちの方が楽
1ヶ月乗ってみての感想はXSRは疲れる
風当たり強いしハンドル広すぎ高杉でしっくりこないし上身立つからケツ痛くなる
あと、ワンタンクで航続距離が300行かないのが微妙に痛い >>980
じゃあシールドつけてハンドル内側にもう一個穴開けてスイッチ類シフトさせればいいじゃない
上体寝かせたかったら水牛ハンドルなりなんなり付けなはれ
それでもダメなら売れば? フェンダーレスキット、アクティブのやつにするか、ヤフオクのやつにするか迷う
フェンダーレスにしてる人どこの使ってる? 試乗会に参加してXSR900に乗った。
07にも乗ったけど高級感が全然違うね。
MT-09と迷う。乗って楽な方がいい。
どっちがいいかな。 ヤフオクフェンダーレス買うならシッペのほうがいいかもな。
ヤフオクのやつは物は悪くないけどウインカーと、ナンバープレートが少しかぶさって、ウインカーの視認性が悪くなる。
前スレに写真アップしたやつがいるはず。 >>980
リッターSSってなに?
R1?10R? 交換パーツがない、カーボン製のカウルは外したら2度と付けられない、タイヤすら専用品で入手困難という噂のデスモセディチではないのか? マジでコンロなんだよなぁ…
これならまだ波動砲の方が このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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