★台湾スクーターKYMCOキムコ総合14★ [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1774RR2017/06/19(月) 19:42:26.31ID:WGe5Jaom
キムコジャパン公式
http://www.kymcojp.com/

KYMCO光陽機車 (台湾本社)
http://www.kymco.com.tw/
KYMCO Global
http://www.kymco.com/
KYMCO USA (ATV等のオフロード情報が豊富)
http://www.kymcousa.com/

カワサキ J300 (KYMCO製 中身はダウンタウン300iと同じ)
http://www.ks-style.bike/overseasmodel/j300/
カワサキ J125 (同上、国内未発売)
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/16_sc125ab.html
BMW C650GT & C650Sport (KYMCO製 マイロード700iがベース)
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/fascination/c650sport_c650gt_webspecial/main.html
CCM GP450 (KYMCOが下請けで作ってたBMW G450Xのエンジンを流用したオフ車)
http://ccm-motorcycles.com/gp450.asp

前スレ
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合13★©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459386976/

881774RR2018/03/31(土) 01:05:38.19ID:JHzkCZwZ
>>880
修理は正規販売店に投げればいいと思うが、下取りや買い取りは期待するな
gooバイクあたりでキムコの中古車調べてみたら分かる。ずば抜けて安いからw
ちなみに何が欲しいの?

882774RR2018/03/31(土) 12:25:59.93ID://XKZR3l
>>881
Racings125です。
見た目がすごい好きなんですけど、販売店がなにか起きたときには少し遠いのが不安です。

883774RR2018/03/31(土) 22:11:13.04ID:JHzkCZwZ
>>882
レーシングかー、確かに国内メーカーじゃ代わりのないヤツだね、シグナスともちょっと違うし

トラブって不動になったとき、自宅から販売店まで持っていけそうにないから怖いと?
そういう仮定だとすると、自分でロードサービスを使うか、販売店に引き上げてもらうしかないね
ロードサービスは保険次第だし、販売店のほうは店のシステムによるから、交渉次第じゃない?
何キロあるのか分からないけど、店から20キロ〜50キロぐらいなら来てくれたりもするけどね

ついでに出先でトラブってどうこうって、これはどのメーカーでも一緒だから気にしたら買えない
これこそ、ロードサービスの出番だから自分で備えるしかないね
販売店がよっぽどクソだと修理や点検も不安だろうけど、悪評はネットで調べれば何とかなるかな
よっぽど酷いところは名前打つと出てくる世の中

884774RR2018/03/31(土) 22:47:30.02ID://XKZR3l
なるほどなあ。
ありがとうございます。
国内メーカーに気に入るのがないのでいろいろ懸念はありますが外国メーカーにしようかなあと思います

885774RR2018/03/31(土) 23:27:54.04ID:bHprbwtt
>>884
キムコライフも楽しいぞ! 他人とかぶらないのが一番かなw

886774RR2018/03/31(土) 23:46:51.94ID:CZ9DgDYy
他メーカー乗りだが、KYMCOあのよく売れたグランドディンクはまだよく見かけるね
一昨日くらいも女子と二人乗りしたのいた

887774RR2018/03/31(土) 23:52:52.93ID:JHzkCZwZ
グランドディンク、ディンク、レーシング、レーキン、このあたりはまだ見かけるよね
逆にダウンタウンはほとんど見なくなった、PCXとか同タイプに乗り換えたんだろうなーと思う
フラットフロアは貴重なんだろう、かくいう俺もG-DINKから乗り換えにくい

888774RR2018/03/31(土) 23:53:54.54ID:heHw3JP9
レーシングS125、俺もいいと思う。

レーシングキングに乗ってるけどここ3年間、1万キロはノートラブルだよ。
まぁ毎日乗ってるわけじゃないんだけどね。

889774RR2018/04/01(日) 16:09:48.27ID:ILPVeQKo
キングからの乗り換え先がなくてつらい
多少のパワーダウンを受け入れてS150に行くべきか

890774RR2018/04/01(日) 17:34:16.67ID:sad4p5m5
・もう一回買う
・もう一回買う
・もう一回買う

好きなの選択してくれ

891774RR2018/04/03(火) 09:39:57.23ID:b9Qj0o6i
下取り期待できないから乗りつぶすしかない。
うちのキング君なら後5年は戦える。
相変わらず発進時にガタガタするけど。。。。

892774RR2018/04/03(火) 10:27:57.67ID:9Vrbzph0
クラッチアウターに溜まったシューのカスを掃除するだけでガタガタは治る
自分で出来るだろそれくらい

893774RR2018/04/03(火) 12:12:34.91ID:yj9Hqolx
GDINK250は120くらい余裕かな?

894774RR2018/04/03(火) 14:32:26.36ID:KIlyh1Oc
平地で120キロも出せないようなら250の価値ないわな

895774RR2018/04/03(火) 15:07:43.02ID:qtUJuvvi
休憩なしで120km走っても疲れないでしょうかって意味だったり

896774RR2018/04/03(火) 16:16:17.49ID:u+TsIIMJ
若干ふくよかな方で体重120kgなんだとおも

897774RR2018/04/03(火) 17:39:59.28ID:yj9Hqolx
>>896
正解


なわけなく

898774RR2018/04/03(火) 22:36:51.39ID:t0aza4aO
ふくよか ぽっちゃり

899774RR2018/04/03(火) 23:50:29.67ID:PURVTEBx
好感度が高い場合→ふくよか
かわいい人な場合→ぽっちゃり
好感度が低い場合→でぶ

900774RR2018/04/04(水) 18:20:54.99ID:bO7GUe6B
女が思う痩せてる=男から見ると骨のガリガリ
女が思うぽっちゃり=男から見るとただのデブ

ってどこかで見た気がする

901何気にスルーしてた2018/04/05(木) 00:16:28.83ID:tFlDBC3Z
>>895
疲れはしないけど、ケツ痛いねん・・・

乗り始めから、ハンドルの高さ、絞り角に若干の違和感を感じるのよ
乗り心地も悪いし

なんだけど、峠道を走ってちょっと納得したのは、やや前傾姿勢でグリグリ積極的に運動させるつもりでハンドルもサスもセッティングされてるのだな。と
シートのあんこ自体は固くはないんだけど、姿勢とか座面の角度?とか形状?のせいで尻の普段あまり使わない部分に負担がかかるみたい

902774RR2018/04/07(土) 20:42:51.60ID:kYpHugil
レーキンとGDINKでまよてる

903774RR2018/04/08(日) 11:08:37.52ID:N1B3lzGX
レーキンのエコランプが赤く点いてるのってなんだっけ?

904774RR2018/04/08(日) 16:08:11.17ID:hxufwnGn
アクセル開けすぎ。安全運転でお願いってことじゃないかw

905774RR2018/04/08(日) 21:07:47.29ID:23C1v7wb
パーツリストとかサービスマニュアルとかってあるのかな?

906774RR2018/04/08(日) 21:26:12.77ID:4WTI0GAt
>>905
はい

907774RR2018/04/08(日) 22:09:01.94ID:VixNthIb
>>906
本国じゃないと売ってない?

908774RR2018/04/08(日) 23:37:33.38ID:P6LB6SCQ
G1の頃はパーツリストをネットにアップしてくれててスゴく助かったんだけどなぁ。
もう期待できないよな…

909774RR2018/04/09(月) 09:59:26.11ID:5GWsXuxD
>>902
レーキンのムチムチシートはオススメですが、メインにするなら使い勝手的にG-DINKがオススメです。

910774RR2018/04/09(月) 10:08:46.92ID:D/fzdXlw
昨年よりXCT300乗ってますがサービスマニュアルは個人には売らないって正規販売店に言われた。
pdfファイルをダウンロードして閲覧する為、IDとパスが必要だそうです

911774RR2018/04/09(月) 17:04:29.94ID:VkmuAgZ3
>>910
イタリアから個人輸入どうぞ 

912774RR2018/04/09(月) 18:35:26.84ID:5Xa2lLJD
>>902
たまたま買った雑誌に記事があってワロタ
バイクブロスの試乗記事と差はないけど

913774RR2018/04/10(火) 02:10:49.03ID:hdh/i9y3
結局ユーザー個人で触って、ダメになったところで持ち込まれても困るから、ディーラーにしか公開してないんだと思う。
取り扱い説明書に記載のある部分だけしっかりみて、定期点検を怠らず、乗っていけばいい。
個人が整備資格を持とうが、設備がなければ、法令違反になるから。
お金がかかるなぁ〜と思ってたら外車はおすすめしない。

914774RR2018/04/10(火) 17:09:45.88ID:3Ae5Yv9f
racing125のプーリーとクラッチの締め付けトルク教えてチョンマゲ

915774RR2018/04/10(火) 19:00:58.18ID:4u6QqJ7D
>>914
教える気が失せた

916774RR2018/04/10(火) 22:27:42.68ID:9YjhtvmV
>>914
俺もracing125のrが小文字だったから教える気失せた

917774RR2018/04/13(金) 06:41:39.17ID:8VgI2JAI
やっぱしらないんだ!

918774RR2018/04/13(金) 08:27:01.71ID:xOOHgOUO

919774RR2018/04/15(日) 08:28:37.73ID:9NPpBTa0
250のビクスクが安いのにつられてここにたどり着来ました。燃費は他社と変わんない?

920774RR2018/04/15(日) 09:27:38.07ID:8vldywvo
KーPIPEって日本では買えないの?

921774RR2018/04/15(日) 09:50:25.13ID:tfrmu0FD
じゃぁ 教えてよ プーリーとクラッチのトルクをさぁ

922774RR2018/04/15(日) 10:29:20.38ID:X6heFmzh
>>919
スズキのが燃費はイチバンだよ、軽自動車のデータをフィードバックしてるって噂だ
土台、どんぐりの背比べだけど

923774RR2018/04/15(日) 20:12:52.82ID:+D4upRhb
>>920
乗ってる奴が市川にいる

924774RR2018/04/15(日) 21:55:35.29ID:m0P2VGzZ
>>920
GROMさえ発売されてなければ、当然日本でも販売されただろうにね、ザンネンだった

925774RR2018/04/15(日) 22:05:01.11ID:6EvQ7Es6
チラシも刷って、東京モーサイでも宣伝してたような記憶があるな
AIRだったかもしれんが、ちょうどあの頃からEKAが投げかけてたような記憶もある

926774RR2018/04/16(月) 01:58:51.74ID:WYqj4XR3
AIR乗りがいなくて寂しい
東京の店主がブログで乗ってて草

927774RR2018/04/21(土) 17:01:23.05ID:BZe1QNUb
>>921
ヨコだが
スクーター駆動系は脱着ともインパクトでやってる
トルク調整出来ないインパクトなので
組み付け時にはエクステンションかましてトルク下げてるだけ
知人のも含めて50cc〜250ccまで延べ数十台
この方法で問題でたこと無いな

928774RR2018/04/21(土) 18:52:23.18ID:fv0aAvSm
外す時は良いけど組む時は論外やど

929774RR2018/04/22(日) 23:01:25.35ID:zrKEe2xj
組むときにトルクレンチ使ってるバイク屋に当たったことなんてないんだが

930774RR2018/04/23(月) 09:01:51.59ID:LxMGwtMT
>>929
その代わり、仮締めと本締めの2度手間だぜ

931774RR2018/04/23(月) 20:26:45.53ID:+V2crLSU
>>929
Me too.

新着レスの表示
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
レスを投稿する