【YAMAHA】FZ25【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/09/16(土) 18:44:57.20ID:22uJShTJ
FZ25
http://www.yamaha-motor-india.com/motorcycle-fz-25.html

インドで拡大の兆しを見せる高価格帯への新型ストリートモデル 上級志向の強いお客様ニーズに応える「FZ25」を発売
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2017/0125/fz25.html

https://www.youtube.com/watch?v=CPDsfP5a1Rk
https://www.youtube.com/watch?v=pjKZXP8hiuM

445774RR2018/06/29(金) 12:27:15.10ID:y6AbWDa9
>>441が出来るというか>>442>>444が出来なさ過ぎなだけでは?

でも、あった方が視覚的には楽しいかな

446774RR2018/06/29(金) 14:10:50.92ID:xf5CpGGq
頭のなかで何速か数えていて、何速か分からなくなったら感覚的な推測。インジケータがあれば脳の一部が解放されるわけで、何かしらメリットがあるんじゃないかと思うよ。

447774RR2018/06/29(金) 18:05:34.82ID:OccWvf6d
>>446
インジケータを見るために新たな領域を使わなきゃならん。

448774RR2018/06/29(金) 18:07:55.19ID:OccWvf6d
>>442
タコメーター無しの機種は割とある。
燃料残量計は付いていない機種もあって、リザーブ切り替えか警告灯。走行距離と燃費から推測して給油する。

449774RR2018/06/29(金) 18:14:32.43ID:UprMGA3r
>>447
インジケーターを見るための領域のほうが小さく、負荷は軽いだろう。

450774RR2018/06/29(金) 19:28:59.96ID:oNmB5+uy
>>449
インジケータは確認の度に視点移動がある。
感覚的な推測だと自動化されて負荷は軽い。

451774RR2018/06/29(金) 19:40:05.47ID:xUogLfg8
>>448
いつの時代?
そんな事言ったら初期はスピードメーターもないよ
>>446
メリットありまくりだよな
じゃなかったわざわざ後付けするやついないっての
>>444
ほんと嫌だよな
ナビで移動してたら、地図でいいだろ負荷が軽いとか言いそう
いや、男なら頭で移動しろとか言いそう
そんで友達とか周りに誰もいなくなって一人でボロバイクで走ってそう
頑固な老人なんだろうけど

452774RR2018/06/29(金) 20:04:05.03ID:oNmB5+uy
>>451
そりゃあんたが知らないだけで2010年代のバイクでもスピードメーターだけでタコメーターが無いバイクは結構あるぞ?

453774RR2018/06/29(金) 20:09:27.61ID:xUogLfg8
>>452
だからメリットあるから最近のは殆どついてるんだろ
いらねーだろとか言うが意味わからんと言ってんだよ
ガラケーなの?
天気予報なんて雲の動きで分かるだろとか?

454774RR2018/06/29(金) 20:25:28.22ID:oNmB5+uy
>>453
いらねーとは言ってないが?
俺のレスのどこにいらねーと書いてある?

455774RR2018/06/29(金) 21:02:46.61ID:30DhqTok
金があればついてるのを買うほうが便利。
その程度のことで、わざわざ荒れることはないよ。

うっかり防止のセーフティは付いてるほうがいいよね。

456774RR2018/06/29(金) 21:13:35.19ID:Bp6qjNgK
>>455
だから便利とは認めないやからが要らねぇと言うから
金が有ればの問題じゃないんだよ!

457774RR2018/06/29(金) 21:27:29.52ID:xUogLfg8
>>454
それで今討論してんだろが
関係ないから口だしすんなや!

458774RR2018/06/29(金) 21:32:48.06ID:dMAW48CU
>>452
そんなも安いバイクくらいだろ
オフロードバイクですらつくようになったのに

459774RR2018/06/29(金) 21:49:43.11ID:GHRMTLfE
>>458
中華パチモンの途上国向け125にも装備されているからなあ。CGコピーの幸福125だっけか。

必要不必要となると好みの問題になる。見える化が疲労軽減になるならないも個人差だろうな。
オレは有ったほうがいい。それだけのこと。

460774RR2018/06/30(土) 00:17:48.81ID:N/F+3ri2
ちょっと違うんだけどなーと思っても「さすがですね!」「ライディングの経験値が段違いですね」って言うほうが丸く収まるんだけどなー。
まあ実社会ではやってるんだろうけど。

461774RR2018/06/30(土) 00:19:16.40ID:5KZJT8T0
インジケーターが付いていた方が良いなら付いてるの買えばいいし、付いてないけどどうしても欲しいなら自分で加工すればいい。
どうやって加工するかなんて知らんけど。

それが嫌ならそのバイクは自分の価値観に合ってないって事だよ。

462774RR2018/06/30(土) 00:25:45.82ID:e0VmG4Yh
エンジンの音と加減速感だけでギアチェンジしてるので、ギアポジ合っても見ることないかな。スピード違反の心配さえなければ、メーターはタコメーターだけでいいや。

463774RR2018/06/30(土) 08:58:21.12ID:UAUEtije
ギアポジションインジケータは、最初から付いてるとそれが当たり前だと思うし、付いてなくてもそれなりに走るし、要は普通に走るならどっちでも良い存在。
実際はメーカーもファッションやデザインの流行りの一部と認識してる。

SSやレーサーで明確な目的がある場合はまた事情が別。

464774RR2018/06/30(土) 12:53:32.52ID:Bvg8714Y
まだこの話?
もう飽きた

465774RR2018/06/30(土) 13:00:18.72ID:Ja7JdYk0
おっさんはしつこいから

466774RR2018/06/30(土) 13:26:39.80ID:A5Y7DTch
>>456
>だから便利とは認めないやからが要らねぇと言うから
>金が有ればの問題じゃないんだよ!

こういう人がいる限り続くだろうな。

467774RR2018/06/30(土) 17:30:24.05ID:xFasRT1c
とりあえず、想像以上にLEDヘッドライトが暗いのは、カスタムしたほうがいいと思うの。

468774RR2018/06/30(土) 17:48:08.19ID:A5Y7DTch
>>467
実際の機能としての明るさより「LEDである」という装飾性が狙いだから仕方ないね。

469774RR2018/07/01(日) 08:42:15.17ID:WvkCBvZ7
>>468
LEDのバルブ変更とかで明るくなるかな?
何を買えばいいのかすらわからん状態。

470774RR2018/07/03(火) 16:36:20.94ID:bRlyMn+1
トリップメーター、あと一桁ほしいな。

471774RR2018/07/04(水) 00:07:12.60ID:WyOdC+KI
このバイクって身長180cm、体重75kgの標準体型でも自然な姿勢で乗れますか?
地方都市在住なので実車に接する機会も無いので...

472774RR2018/07/04(水) 00:29:10.86ID:7KVuqi77
>>471
MT-25と大きさ一緒くらいだから跨ってみたら

473774RR2018/07/04(水) 00:45:14.73ID:WyOdC+KI
>>472
早速参考となる御意見、誠に有難う御座います!
今度の休みにMT-25探しの旅に出ます

474774RR2018/07/04(水) 02:57:11.69ID:7PMO9ibF
>>473
身長170だけど、ちゃんと足つく。
肩足はベタつき、もう片方はかかとがちょっと浮くかな。

自分は短足なので、標準体型の人だと余裕かもしれない。

475774RR2018/07/04(水) 14:31:40.63ID:WyOdC+KI
>>474
有難う御座います!
250ccだと窮屈そうなイメージがあったのですが、そうでもなさそうですね
このスレは優しい人ばかりなので有り難いです!

476774RR2018/07/09(月) 17:57:57.27ID:koP1gE1i
やっと晴れたぜ!

477774RR2018/07/11(水) 23:24:36.27ID:ta1B4yea
見た目ちっさいから窮屈とかあるかもな

478774RR2018/07/12(木) 00:30:46.69ID:JBZnBxtJ
>>477
またがってみてどうやったん?

479774RR2018/07/14(土) 10:46:30.26ID:KsUPDH7J
160cm,89kgのクッソデブでも
キャンプ道具積んで普通に乗れてるよ。
基準になるかどうかわからんけど。

480774RR2018/07/16(月) 16:58:46.71ID:GVLbcYCd
FZ25 diy とかでyoutube検索すると、メンテ系動画がいっぱい出てくる。
これ見て頑張る。

481774RR2018/07/16(月) 21:08:25.91ID:rdtBBagP
もしかして新型のトリッカー出たら、FZ25とエンジン一緒とかあり得るかな。トリッカーの部品を取ればFZ25にポン付け可能とか夢のようじゃない?

482774RR2018/07/17(火) 17:46:24.48ID:zBn9YHo8
国内で同型車はあるといいよね。
フレーム系はともかく、エンジン廻りだけでも共通パーツって確約されたものが出回ると、寿命が伸びる。

483774RR2018/07/17(火) 23:20:45.77ID:TCvmh5bQ
2018年型のサリーガードの無いモデル、取り扱い始まらないかな?

484774RR2018/07/18(水) 08:17:23.08ID:MAwwvB50
>>483
インドのかってサリーガード外せばいいやん。
かんたんに外れるし。

485774RR2018/07/18(水) 09:00:42.32ID:KI/sDyGA
>>484
d

そうなの?

486774RR2018/07/18(水) 09:03:28.27ID:m3oawz7Q
FZ25のスタイルでも十分だと思うが
ポン付けとかなくてもステー加工だけでMTスクリーン付いたしサリーガードは棒だけカットして泥除け残してレーサー気分で自己満だな

487774RR2018/07/18(水) 09:15:20.56ID:m3oawz7Q
FZ25のスタイルでも十分だと思うが
ポン付けとかなくてもステー加工だけでMTスクリーン付いたしサリーガードは棒だけカットして泥除け残してレーサー気分で自己満だな

488774RR2018/07/18(水) 11:15:12.07ID:cJ7gcfNN
>>485
ナットでついてるだけだから、サリーガードとリアガードを一緒に外すならめちゃかんたん。
サリーガードのフレームだけなんとかしたいなら、486さんみたいな棒だけカット加工。
ホームセンターで金鋸1000円のでも買ってきたら誰にでもできるよ。

489774RR2018/07/18(水) 21:45:09.27ID:hqHSvrZK
>>488
自分はサンダーあったから数秒でパイプカットしたけど細いから楽々だよ
カットした所は下向きに貴方が開くからパテ入れ固めて黒く塗るのがおススメ。百均でイケルし
フロント周りの電源はスクリーンを外してみれば楽に取れるのわかるはずかな

490774RR2018/07/19(木) 11:31:30.37ID:G3A3sfvL
車と違って、割と気楽に触れるからいいよね

491774RR2018/07/19(木) 15:16:48.45ID:hc/A8h+T
トリッカーの新型が待ち遠しい。もしかしたらエンジンとインジェクションと電装が共通の可能性も高いかもー。

492774RR2018/07/19(木) 15:17:59.38ID:hc/A8h+T
ディーラーなら工賃込み30000円で直るものも部品がインドじゃ詰むだろう?

493774RR2018/07/19(木) 16:29:54.06ID:m38wJeVR
部品が共通だからといってディーラーがFZ25直してくれるとは限らん

494774RR2018/07/19(木) 16:49:51.51ID:R66A5jYm
ディーラーはそうかもね。でも客が欲しい個人経営ならやってくれる店を探すのは簡単だよ。直らないから買い替えとかだと靖国買った意味がないし。

495774RR2018/07/20(金) 05:44:29.54ID:sNi4aFqd
近所の個人店探すのが一番だな。
輸入車ってだけで量販やチェーン系列はタペット調整とかでも断られた。

で、結局メンテ全般自前でやれるようになったんだが、フレーム歪んだりカウル割れたりしなければ、困ることはなかった。

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