【ホンダ】 PCX120台目 【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>56
あぁなんだチビの誇大欲求まんまかよ
171cmって人間じゃないじゃん
じゃあ仕方ないね >>45
そんなことを言う奴はそもそも友達ではない >>57
なんか揚げ足取ろうと必死なようだけど、「身長171cm」のどこがおかしいのか、論理的に説明してみてよ。
あまりにトンチンカンな事言った事に気付いて、逃げちゃったかな?w オマルPCXより、フォルツァ125がいいに決まってる
フォルツァは絶対オマルには見えないし、オマルってアダ名もつかない フォルツァ125、明日納車です
PCXと最後まで悩みましたが、このスレで決断しますた
冬が近いので、なるべく多く乗ります >>56
フォルツァ125はカッコいい
PCXみたいに「オマル」ってアダ名つかない >>37
いいなあ最高なんだろフォルツァって
専用スレも出来ていいね
いやー素晴らしい >>70
PCXをデザインした人って元は「TOTO」で和式便器の設計やってたんだ
外国人で名前はオマリー・ベンキーニ
日本で暮らすようになって「おまる」に感動して、バイク好きなオマリーはホンダ二輪部門に転職し「エンジン付おまる」を完成させた。 PCX購入を決めた理由
「デザイン」って言う美的センスない人多すぎ
中には絶賛してる人もいる
美的センスが途上国なんだろうな
PCXって日本ではバイク素人か、途上国の人にウケそうなスタイルだよね 原付から大型まで二輪全般がオマルで、車全般が公衆便所ってなっちまうわな。そろそろ寒くなって来るから、オマルネタから灯油ネタに移行する季節になって来たな。頑張れよ♪ >>71
受けるか、追い出されるまでやるつもりか? 【定期】PCXのウィークポイント【重要】
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハンにより製造
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。(燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による)
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈!
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚!http://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/
5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤ。
7.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
8.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出!動画見れば本当だと分かります。
9.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ!
10.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
11.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。 http://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 12.PCXはウインカースイッチトラブル報告やスイッチ位置が下段にあり使いづらいとの報告があり、間違って中央のホーン鳴らす人続出!
13.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
14.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう!
15.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
16.海外では発火事故も発生してるようです。 http://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg
17.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断!まさに命がけですね。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml
18.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100%発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx
19.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる!
20.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
21.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
22.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう! 【定期】PCXラジコン
https://www.youtube.com/watch?v=QhQena6w4RQ
【定期】PCXキャッチコピー
The unbalanced scooter Honda PCX
Design by TOTO
【定期】PCXのテーマソング
P ぴーぴー!下痢便
C しゃーしゃー!おもらし
X くさいくさい!おまる愛好家
走るオマルがやってきた〜♪
風切るオマルでやってきた〜♪
ショボいタイヤでやってきてぇ〜♪
逃げるあの子を追いかけるぅ〜♪
飛び散る汚物〜漂う異臭〜だれも寄らないプンプンプン!
ゴォーゴォー!キューキュー!異音もするけど〜♪
仕方ないのさ〜伝統なのさ〜♪
やめられない〜止まらない〜♪
ごめんねごめんね〜巻き添えでぇ〜♪
めでたしめでたし...
作詞・作曲 おまる愛好会 >>87
やっぱり、ホンダスクーター買うならフォルツァ125か、リードだな… 来年春にForza125のキーレス国内販売しないかなぁ
もしくはPCXのフルチェンジ
既存のPCXは全くもう興味ない >>92
ヤンマシに新型PCXの情報載ってるやん。
EVだのHVだのラインナップするみたいだけど、予想CGを見る限りでは、あまり魅力的とは言い難いケドね。
https://i.imgur.com/zlDumHh.jpg
https://i.imgur.com/v5uBrXt.jpg ベストカーとヤンマシのスクープ記事鵜呑みにするガイジって何なの EVとかHVはこのクラスではまだ流石にないだろ
いくらになるんだよ 純正のトップケースで鍵が回らずロックできない。
同じような事になった人いない? 中国はとっととEV以外を全廃すればいい、やつらのPM粒子で毎日目鼻がキツい >>100
プリウスというよりも、フィットハイブリッドだな。 フロントウィンカーの造形よくみてみ
LEDが束になってる
俺の予想通り、シーケンシャルウィンカーくるで
絶対くる。ホンダってそういうとこうまいから >>97
ビッグスクーターに採用されてる疑似マニュアルシフトモード
CVTでもシフトチェンジを再現
あとSPORTSモードみたいに加速重視にできたり
こりゃあCBR250RRと同じく、スロットルバイワイヤーくるんじゃない?
まじで今のトレンド全部搭載できたら
PCXぶっちぎりで神になるだろうな
他のメーカー撤退するでw う〜ん、、この造形なら買ってもいいかな、、、
でも金ねぇや(笑) >>102
シーケンシャルウィンカーって、
見てるほうはイラつかねぇ? 俺はXMAX125にかれこれ3年近く乗っとる
スペックはフォル125とほぼ同等
乗り始めてこの方同じのと遭遇したことあれへん
この唯一無二感がええんやな
国内原2もこの位のスペックがあれば魅力増すんやけどなぁ
https://i.imgur.com/l5l60h0.jpg 最近免許取りまして買おうかと思っています
運転しやすさとかどうですか?
普通のスクータータイプより良いですか?
当方158cmの女子なんですが
足つきますかね?
ツートンカラーのデザインに惚れて買おうと思っています シグナス乗ってる女子は見た事ないけど、PCXは朝夕の通勤で3〜4人は見かけるな。 >>109
運転性は他の125と大差は無い。強いて言えば小回りで劣り、直進安定性で優る。
荒らしが転倒転倒言ってるが、教習所で習った通りの常識的な運転を心掛け、濡れたマンホールのような滑りやすい場所に気を付ければ全く問題ない。
中央部はフラットステップじゃないから足を上げて跨いで乗る。スカートには注意。
足つきは156センチのうちの嫁が乗れてるから大丈夫だと思うが、基本片足立ち。一応試乗してみること。ローダウンは後からでもできる。 わたし102歳の、ばぁばです。
元バレーボール代表で身長188cm
PCX乗れますか? PCX以前に特注の棺を注文しましょう。
では次の方。 >>112
日本女子バレーの歴史を調べてから年齢設定しろ PCXのありがたみを知るには
50ccを限界までのって
中型→大型のって
それから帰ってきてみ
あぁこれが正解なんだって
確信するから
100%の人がそうなってる >>116
じゃあなんで5千キロ〜1万キロくらいで売却する人多いの?
燃費と静か低振動以外、長所ないからすぐ飽きるんだろう!?
だって肝心のバイクらし楽しさ無いんじゃん 俺は今月ローン終わるから来月売却してCBR250買うよ
貯金も出来たし
PCXのアダ名「おまる」ってのも嫌だったしな
って誰が付けたアダ名だよ
…まったく迷惑だったぜ >>103
PCXのブッチギリはねーだろ
原2は通勤仕様で乗る人多いからアドレス、アクシス、リードの需要は無くならない
それに、いまのスタイル変えないと「おまる」イメージ消せない
そのイメージだけでフォルツァ125やコマジェに行くヤツも多いでしょ >>93
来年この予測通りフルモデルチェンジしたら、「おまる」から「ハイテク便器」に格上げ。 ハイテク仕様はしばらく様子見て
オイラは当分の間ガソリンカーで良いや コマジェもオマルと言う人いるよ
と言うかビグスク系のデザインは全てオマルと言う人もいるし
嫌なら普通のMTバイクに乗ればいい >>109
お前が10代のカワイイ女子なら手取り足取り教えてやる。他のこともなw
20代後半以降なら産廃だし、用はない ここはエアライダーばかりだな
国道はしってみろ
P C X 以 外 の 原 二 は い な い
裏道はしってみ?
腐った50ccにまぎれて
こぎたねーシグナスやアドレス、旧型のリードが
あほほど走ってる
わかる?走りのステージが違うんよ
常用可能なスピードレンジが他の厳にとは20kmはちがう
高速に大排気量の車がうじゃうじゃいるのと同じ理由 >>127
オマエが「頭が悪い」って事だけは理解出来た >>127
バカ丸出し
PCXはスピードレンジが違うって?
フレーム剛性低いし、燃費重視でアクセル全開でもエンジン高回転回らんし、しかも2バルブだし、リヤブレーキはドラムでレバー感触フニャッフニャッで、最高速も100+αしか出ない癖にスピードメーターは160キロスケールだし…
いかにも途上国のバイク素人むけに作ったらこんなの出来ました♪
ってヤツだ
お前みたいに誇らしげに乗る人は途上国なら沢山いるだろうな こ う や っ て 一 文 字 ず つ 空 け て 書 く 奴 っ て 大 概 バ カ だ よ ね なんでここまでレベル低い書き込みするかなあ
たかが125のバイクの車種で PCXを横から見たら黒のラインから上の部分、「おまる」に見える
また、ライディングポジションも「おまる」に座ってるみたいでオカシイ どう見ても、リードやアドレスが足元フラットで「使える原2」だろ PCXは「頭でっかち」
こんな、頭でっかちデザインがなぜカッコ良く見えるのか?
よく見ると、タイヤ細!!
正面から見ると「やじろべえ」みたいだ…
やじろべえって…カッコいいのか?あと、スリップ転倒事例も多い… PCXのでっかい頭は?
スカスカで空っぽ♪
あっ!一応、安物コンビブレーキが入ってます!
レバー握ると…ギコギコ音がします♪ お前がPCXに乗るとサーカスで自転車漕いでる熊みたいだなとは言われたな
190p100kgの巨漢だからなに乗ってもそう言われそうだけど
https://i.imgur.com/8rhNO7g.jpg PCX関連じゃないけど昨年春、新築の一軒家購入
それを機に最新のエアコン導入
前の一軒家に比べて夏の電気代が半分以下に・・・・
で、冬の暖房もそれまでは反射式ストーブと温風ヒーターだったのを
エアコンオンリーしたら、暖房費が三分の一になって
最新エアコンすげーって驚いたわ >>146
うちもマンション引っ越してエアコン3台を、200Vのデカイ最新型1台と、もう1部屋100V新型に変えたら電気代が半分になった
灯油は最初から使ってないがw いくらぐらいからいくらぐらいになったんでしょうか。 >>148
PCX2012年式
嫁 昭和47年式 俺同じ年式
息子 中3
家 4LDK
18畳のLDK 4.5畳の俺の書斎兼寝室
嫁6畳 息子8畳
前の家より空調使う面積増えたのに
夏25kが11kに冬灯油代電気代合わせて33kが11kになった >>147
嫁、昭和47年で、、、
おばはん通り越してもうばばあだな…
こんな年食ったばばあの為に日々必死に働いて
金稼がないといけない147は哀れ
他の女も抱けないし、人生の墓場のようなもの
俺は若くてかわいいJK、JDを取っ替えひっかえで日々セックスしまくる毎日🎵
日々パラダイス🎵 >>150
キモい
>>149
エアコンと、家の断熱もあるんでしょうね。 それに、肝心の年頃の娘いないじゃん
使えねーなこいつ
もしJKJD位の娘いたら、軽く俺様が口説いて
チンポぶちこんであえがせてやったのによ >>140
リードは乗ったら不人気の理由がわかる
10万の50レベルの足回りとチープさ
あれでPCXと値段変わらんとかふざけすぎ
乗り心地がとにかくひどい
腰が即死する
だから誰も買わない
店の人も勧めない
消えていくモデル PCXも来年発売のモデルにはABSが付くんだろうか
それともCBSのままかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています