【YAMAHA】XSR700 part10【FasterSons】 [無断転載禁止]©2ch.net
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自分の股下数値を把握してるヤツなんて殆どおらんやろw 把握して無くても跨がれば分かるから跨ってから決めるってな人が殆どだろう
シート高が何センチで俺の股下が〜ってな人は少数派だと思うぞ 俺ははあくしてるけど、履く靴によっても股下寸法は変わるからなあ。 股下77でxsr900はギリギリセウトって感じですかね シートが900より細いとかそういったことは無いのかしら?(´・ω・`) みんなカカトが届くかどうとかそんな話してるけどさぁ…つま先が届くかどうかの戦いを強いられる人もいるんですよ! フラットな路面でつま先しか届かないんなら路肩下がりな横断勾配は悪夢だな おやじライダーは基本太ってるから足つきは有利だなw シート高860でスニーカー両足踵少し浮くくらいの身長171の俺、高みの見物 >>808
大人が子供の自転車乗ってる様なカッコ悪さ >>815
しかし、彼クラスではボスホスじゃないと釣り合わないのでは… 赤かっこいいんだけどフェンダーの色せめて黒にできなかったかな 公式だと170センチ、60キロで車両を傾け片足ならつくだな
モデルの股下の長さは不明だが
両足でつんつんならいいけど片足で傾けてこれか・・・
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr700/simulator.html ノーマルシートでも股下80くらいあればなんとか大丈夫そうだな
ヤンマシの171cmで71kgの小デブでこの感じってことは
片足ステップでちょい傾ければもう片足はべた付きになるだろう
ローシートにして股下80cmあれば両踵ががちょっと浮くくらいになるようだ よーするにハゲデブチビを除外して、xsrに乗ってる人ってみんな格好いいよねと印象を操作しよーと………w つま先立ちでつま先鍛えればいい
バランス感覚も鍛えられて一石二鳥だし https://i.imgur.com/JlEAHaa.jpg
ライダーは身長171cm/体重71s。両足のつま先はしっかりと接地するので全く不安はない。 ローシート入れれば解決する問題なのに
ちょっと引っ張りすぎですかね 成人男性の平均は177センチやぞ
適当に平均低く言ってると身長低いのバレるぞ 検索しても171cmだけど177ってどこが出した数値 ギリギリまで900と700で悩むだろうな
700赤の色合いと2本のアルミラインむっちゃ好きだわ 日本ではチビじゃないがバイク屋は178とかを相手にしてるんでねぇ 成人男性の平均は13センチやぞ
適当に平均低く言ってると珍長低いのバレるぞ 20〜25歳の平均でやっと172cm、バイク乗りで一番多いオッサン層だと167cmくらい バイク乗りの平均年齢が51歳で
50歳〜54歳の平均身長が170.51センチで平均体重が68.80キロ
つまりヤンマシの足つき画像はまぁいい線のモデルで選ばれているw 身長関係なくバイクの扱いに慣れてるかが重要
バイク歴浅い奴やどんくさい奴はコケる ちなみに年齢別な平均身長の話なら20〜24歳と50〜54歳では約1センチの差 このバイク売れるな、、現車みたけどクラシカルで格好よ >>846
でも身長に対して足が占める割合は若い人の方が多そうだからトータルで足の長さはけっこう違うような気がする >>853
比較する為の座高データが見当たらないないから何とも言えん
数値の事をイメージや思い込みで語るわけにはいかんし どんなデータ出そうが何を論じようがシート高は変わらないけどね 平均とかどうでもいい。自分が乗れるかどうかの2つに1つなんだから。 >>856
ホントそう
何をゴチャゴチャ言ってるんだか… 180以上は余裕
170代は股下によって苦労するか不可ってとこだね ローシート買ったらノーマルシート下取りしてくれよって思う 下取りっつーから変なの湧くんだ
購入時に排他選択にすりゃええのにね、追加で欲しいなら追い金で2個買ぃやいいし >>864
たしか、BMWのUrban GSは購入時にストリートタイヤかブロックタイヤか選択出来るらしい
ローシートでもそれくらいやれば良いのに 選択できると言ってもサービスでやってるわけじゃなくて
そう言う事も含んだ価格設定になってるわけで・・・・
シートなんか鍵さえあれば交換できるんだから
無駄なコストアップになるだけだからオプション設定で良いわさ シートが高いからっていちいち愚痴ってんじゃねーよ。嫌なら乗るなよ。 11月発売では寒くて乗れない
東北の山は雪が降っちゃうのよ
3月まで様子見てます 700の方がシート幅広かったのか900より足つきが若干悪かったような気がした だからはじめから900よりシート高あるって言ってんじゃんマヌケ 【※本日17日23:59分まで!無職引きこもりニート、どうしようもない主婦を救ったノーリスクで元手1円もお金を使わず稼いでしまうという斬新な方法とは?】
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ヤマハ内部の人も同じ事思ってそうだね。。。 >>873
乗りたくても乗れなくて泣いてる子(おっさん)も居るんですよ! ヤマハなら普通は仕向け地に合うようにシートは変更して出して欲しい物だけどね。しなかったのは、初心者や女性にフレンドリーな仕様を担当するのはMT07で、XSRは少し尖ってカスタマイズ感を出すっていう住み分けにヤマハがこだわったのかな?と思う。
そうとでも思わなければ日本市場を軽視してるようでなんかスッキリしないからさw EUやアメリカのヤマハ公式サイトみたけど815mmなんだよね
日本以外で835シートの仕様で売ってるとこあるのかな? 出ない出ないって粘着してたのに出ることが決まっちゃったから
今度は売れない売れないに切り替えたんだろう >>879
すまんスペック見てなかった、でも足つきはシート高だけで決まらんから実際またがってみないと分からんよ 実用面で言うならCB1300みたいにシート下収納スペースも少しは欲しい
せめて合羽+ETCが入る位 >>889
出たら買う出せ出せ派だったけど本当に出るのかよー実際は買う気ねーぞって人が今必死に買わない理由を書いているように見える まーまーみんな落ち着けよ。
俺も出ない出ないと煽って楽しんでたから今は素直に出ることを煽って楽しもうぜw 07売って乗り換えようと思うけど、フェンダーレスとかマフラーとかノーマルに戻した方がいいのかな フルカスタムならともかく小改造なら戻した方がいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています