CCW■クリーブランド サイクル ワークス■Cleaveland CycleWerks4

1774RR2017/10/23(月) 12:53:28.16ID:sk3/QI5y
日本代理店
Cleaveland CycleWerks Japan
http://www.ccwjapan.jp

アメリカc本社
Cleaveland CycleWerks
http://www.clevelandcyclewerks.com

前スレ
CCW■クリーブランド サイクル ワークス■Cleaveland CycleWerks3 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433463663/

105774RR2018/05/25(金) 05:25:38.95ID:4A5VQwxJ
閲覧履歴のHP名称はCCW越野攀爬FX1摩託車配件改裝剎車拐臂頭制動踏板杆總成精品推薦

106774RR2018/05/25(金) 23:39:01.86ID:jp9O70ua
>103
ありがとうござます。確かに>89のリンクのコンパチしてみたいですね。
海外仕様のでは左クラッチなどあるから早く日本でもでないかなぁ

107774RR2018/05/26(土) 12:19:44.20ID:hnOT9vLT
13万と手間考えるとこのバイクにつけるにはちょっと高すぎるな…
バラでエンジンとリアブレーキ考えた方が良さそうだ

108774RR2018/05/27(日) 07:21:50.03ID:CEd6DNPp
USのCCW ストックパーツリストだとブレーキの差異の部分
値段入ってないパーツがあるんだけど、値段わかるものだけだと250ドル位
エンジンは550ドル位+クラッチ周り30ドル
純正部品で揃えても830ドル+α位はかかる。
フロントサス、リヤサスは2年で錆がぽつぽつ出てるし、その辺の部品取りも兼ねると
13万なら安く感じる。

109774RR2018/06/10(日) 19:56:31.34ID:wWFyk8++
クラッチないけど、Fx110でウィリーってできるのかな??

110774RR2018/06/11(月) 09:02:41.59ID:oYO9vI09
アクセルオフして今度はガバっと開くと、一瞬遠心クラッチが追い付かず、クラッチをポンとつないだような状況になる
それにボディーアクションを合わすとフロントは浮く

111774RR2018/06/11(月) 09:53:11.40ID:VH3Nts3s
【またカミカゼ暴走、群馬のスーパー、重傷9人】 放射能が原因だけど、国防上、トップシークレット?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528627781/l50

112774RR2018/06/11(月) 13:17:38.75ID:udXR7f2A
>>109
軽くペダル踏んでクラッチ切った状態に出来るからアクセル煽って足離せば上がる

113774RR2018/06/12(火) 03:22:31.53ID:Qufbrr1v
>>112
情報ありがとうです。うまくいくか分からんですが、チャレンジしてみます!

114774RR2018/06/16(土) 18:12:41.06ID:6AW8Ajhi
まだ125は出ないの?

115774RR2018/06/23(土) 21:25:32.88ID:69drvAdd
FX110にPD22積んだひと、エアスクリューの調整どうしてます?
シリンダーとのクリアランスが狭くって調整ができなくって困ってるんですが。

116774RR2018/06/26(火) 02:16:50.02ID:zBTzXO42
>>115
ラジペンでつまんでます
振動ですぐ狂うのでレザーマンのナイフレスモデルを携帯してます
晴れの日と雨の日で調整する時もラジペンです
キタコから出てた調査ツマミだとクリアランス無さすぎて入らなかったので…

117774RR2018/06/26(火) 08:22:59.20ID:kSSZ2/+X
PD22つけるとよくなるの?

118774RR2018/06/26(火) 19:50:59.57ID:ZwD+Swq/
加速、最高速は上がりました
100とかすぐ出ます
トルクかかるから前がすぐ上がるし後ろ滑らすのも楽になります

119774RR2018/06/27(水) 00:33:35.47ID:tfPj634y
そんなに違うんだ・・やっぱりキャブでパワー絞られてるんですね。
振動すごいんで上を開放するのもちょっと耐久性的にどうかとは思うけど、
やってみるかなあ・・
どうせならダウンドラフトのFCRとかも考えるんですが

120774RR2018/06/28(木) 07:01:28.48ID:jgU/fzs6
>>119
元々フレーム弱いからパワー上げると折れますよ
うちは2回溶接してますし補強も数カ所入れてます
次折れたら降ります

121774RR2018/06/28(木) 11:20:02.30ID:nOGqzxF8
どこが折れました?教えていただけると嬉しいです。
サブフレームのバッテリーホルダーのあたりが振動で溶接部分で外れたりするのはありそうですが。
エンジンハンガーの上側もあんまり強くなさそう?
それ以外はあんまり折れそうにないし、エンジンよりはジャンプのほうが影響多そうですが・・

まあパワーで押すバイクじゃないのであんまりやりすぎるのは邪道でしょうね。
OOracingのエンジンぐらい積んでやると面白そうではありますが。

122774RR2018/06/28(木) 11:47:30.01ID:Tk1O53ns
>>120
PD22に交換したら、パワーがあがり折れたって事ですか?

123774RR2018/06/29(金) 08:34:53.34ID:tS8ZiVUI
>>122
PD交換前に左側ステップ上部のフレーム、クビレ部分に亀裂
溶接後半年でさらに上部が破断
上部エンジンハンガー、サブレームも破断
ライト周りも断裂
さきほどスイングアームにもクラック発見

124774RR2018/07/01(日) 23:59:08.84ID:Sx9UR7FV
>>123
それって山道とかせめてそうなった感じですか?普通の道路走るだけでそんなになったりするんですか?

125774RR2018/07/02(月) 14:41:58.84ID:6rxfdLrU
>>124
ほぼほぼ都心部の渋滞公道オンリーです
山行ったの納車直後に1回くらいかな
軽くて良いけどパワー足りずに断念
キャブ変えてリベンジするつもりが、その頃にはフレームが死んでたっていう

126774RR2018/07/02(月) 19:50:46.47ID:jJT3JSNZ
うちのはどこも問題ないんだけど。フラット林道をそれなりのスピードで走ったりしてるし。

127774RR2018/07/02(月) 19:57:52.57ID:jJT3JSNZ
マウンテンバイクに毛が生えたとか言われるけど、実際には遥かにごついし、
前後にサスがあってリジッドに比べりゃ路面からの衝撃の入力も小さいのに
折れるってのが想像付かん。

128774RR2018/07/03(火) 00:19:58.59ID:AEL7nxBB
>>125
そうなんですね。ちょっと自分のも心配になるので、こまめにチェックしないとですね。

129774RR2018/07/09(月) 10:15:34.70ID:qdPEFldQ
うちのはフレーム周りに問題は出てないが、ゴム部品の劣化が酷いね
ガソリン滲み
AI周配管折り曲げ部、亀裂が入って二次エア吸う
CDIはバンドが劣化してプラプラになった。

130774RR2018/07/16(月) 13:38:07.12ID:YM1dSZSN
FX110のリアスポ外れてディスクに絡みついてえらい目にあった、
注文しようとしたらセットしかないんだって、なんか代用できるぶつあるかな?

131774RR2018/07/16(月) 16:41:41.10ID:cl8r6sCR
スポークは指定してた長さで切り売りしてくれるところがあるけど
そういうところで注文できないかな?
純正のスポークは錆びやすいんでステンに変えたいと思っている今日このごろ

132774RR2018/07/17(火) 02:14:43.26ID:XmNVV+6m
CCWの公式のコレ、完成したら売りに出すんかな?
https://www.facebook.com/clevelandcyclewerks/videos/2110381145905909/

133774RR2018/07/31(火) 12:00:54.38ID:C+EGB44T
https://www.facebook.com/1491511057792924/posts/2128032454140778/

132の完成したっぽい
これがプロトタイプで市販化されるなら買っちゃいそうだぜ

134774RR2018/07/31(火) 12:26:52.89ID:y5JfLkM9
足回りパーツはFX110(FXx, FXr)からの流用だね。
自分のFX110今のところ問題ないけど、もしもフレームがだめになったら
残ったパーツ組み合わせてこんなの作ると楽しそうだな。

135774RR2018/08/07(火) 21:54:07.79ID:fN7fp63z
FX110あまり乗らなかったらバッテリーが上がってしまったようなので、充電器つないだらエラーが出て充電できない
キックなのでエンジンはかかるので、走ったら多少は充電するかと思ったが数十キロ程度の走行では
全く充電した様子が無い
バッテリー死んだのかな…

136774RR2018/08/10(金) 00:29:30.32ID:wQH1GiHg
>>135
この際、バッテリーレスにするのも良いかもですよ。純正品どこかのブログで液漏れしてたとか書いてありましたし。

137774RR2018/08/14(火) 06:21:54.18ID:eNawdRNv
https://www.facebook.com/1491511057792924/posts/2138450396432317/

ACEとFX110の合いの子
注文あれば作成して売るらしいぞ!
お値段は直接聞いてね、らしい。

量産モデルにはならないっぽいのが残念。

138774RR2018/08/19(日) 18:13:11.16ID:CKi4QB1j
はじめまして。50キロ位から振動が激しく気持ちよく4速を走れないんですが、スプロケットを16Tか17Tにするとスムーズに(最高速がアップ)なるんですか??もし変えた方がいらしたらfx110 にあうスプロケットの品番とか教えていた下さいm(_ _)m

139774RR2018/08/19(日) 21:09:08.33ID:bQ0MI2cj
6000rpmを超えたあたりの振動が激しくなって共振音が鳴るのはエンジンの特性みたいだけど、
フロントスプロケットを17Tにするとこれが実速60km/hより上になる。
(メータ読みだと70km/hに近いあたり)効果あるよ。

140774RR2018/08/19(日) 21:11:31.95ID:bQ0MI2cj
スプロケは
http://www.bgm-bike.com/bgm_home/shopping/sprocket.html
で売ってる。

141774RR2018/08/19(日) 21:21:45.85ID:RERabnS0
「FX110 スプロケット交換」で検索すると
適合するスプロケの寸法の情報があるよ。
有名メーカ(キタコとかキタガワとかAFAMとか)に
17Tの適合品があるかどうかはわからないけど、ない感じがする。

142774RR2018/08/20(月) 15:11:10.15ID:LWSyIZWn
情報ありがとうございます!調べてみるとbgmさんや、atvで16や17ありそうですね。街乗りメインでスピードや乗り心地を優先したいので17Tにしてみようと思います!

143774RR2018/09/07(金) 16:33:24.81ID:eFGiDnIG
上の方々のレスみてると、キャブ変えると最高速が変わるとあるんですが、キャブ変えて最高速あがるんですかね?加速がよくなるのは分かるんですが。。

144774RR2018/09/07(金) 19:47:04.58ID:awuLIhv+
>>143
ガソリンと空気を燃やす量が増えればパワーは上がるよ。
理想空燃比って言葉があるけど、それだけじゃなくて
大口径キャブは高回転にパワー出るけど急にアクセル開けるとボコついたりする。
小口径キャブは低回転のとき使いやすいけど、高回転では燃料足らなくて回りきれない。

なお、FX110でもヨシムラMJNキャブでメーター読み100km出た。

145774RR2018/09/07(金) 20:40:52.40ID:eFGiDnIG
>>144
100km超える!
すごい
ヨシムラmjnで調べると色んなやつでるんですが、どれを取り付けられたか教えてもらえると嬉しいです。また取り付けの際に何か問題ありましたか??

146774RR2018/09/09(日) 09:36:24.17ID:X7tJIR4B
XR100用の純正PD22ポン付けノーセッティングでもメーター100行きますよ
下り坂で…
燃費も上がってリッター48〜50くらいでした
インマニ交換も不要なのでお手軽ですが値段だけは手軽じゃないのが…

147774RR2018/09/09(日) 22:45:25.41ID:uYp/Blg5
>>146
インマニをワンオフしなくて良いのは有難いですね。
ヨシムラも良いなと思いながらネットで調べるとインマニをグニっと曲げなきゃならない感じだったんで、助かります!

148774RR2018/09/28(金) 17:37:15.79ID:nhVZoLk8
fxのリアサスが自分の体重が軽く機能してなかったから、fastaceの物に変えたらポン付けできて車高も下がり柔らかくなって良かった。

149774RR2018/10/02(火) 07:22:55.13ID:kNZpWjcQ
>>148
寸法からだとBTA51RCあたり?

150774RR2018/10/03(水) 02:01:17.41ID:41T8C+yU
>>
BDA51ってのがヤフオクに出てたのでとりあえず試してみたよ。自分が小柄なのもあって助かった。

151774RR2018/10/03(水) 02:10:19.02ID:OiGIGXpl
FX110のサスって制限体重ぐらいあってやっとまともに動く気がする
リンク式じゃないから動き出しあたりから硬めなんだよね

152774RR2018/10/03(水) 02:36:22.59ID:8UYTRoyg
>>100
キモ

153774RR2018/10/03(水) 02:38:30.30ID:9AZYjr7I
>>150
小柄とはどれ程ですか?

154774RR2018/10/03(水) 15:29:23.21ID:x/vcdH8c
>>153
僕は165cmで52キロなんで、純正サスだと硬すぎるし足付き悪かったっす。サス変えたら両足は土踏まずまでは着く感じです。相変わらずサスが柔らかくなっても振動はケツにきますが。。。

155774RR2018/10/11(木) 16:45:50.31ID:ER+DY8lY
FX110の本家純正パーツリスト見てたら
モタード用の前後17インチの他に前後19インチホイールを発見
リヤ側19インチホイールならMXタイヤ履けそうなんだけどなー

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