【HONDA】CB1000R【Neo Sports Cafe】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
今後?そんなもん、とっくに始まってる。CRF1000L、CB1300SB、みんなそうだ なにもこんなボッタクリ買わなくたって、カワサキやヤマハで安くて良いバイクあるやんか、そっち買えばええねん cb1000rは、金の余ってるいる爺さん用だよね。
cb1000r乗ってそのままヘブンへお逝きなさい カワサキも本格的にプラザ化が進めば900RSみたいなボッタクリ車ばかりになるだろ
ヤマハだってそれに追従するような話しもあるし いろいろ作り込んでるみたいだし
妥当な価格だと思うけどなぁ 昨今の急激な電制化に、NKユーザーの知識とコスト感覚がついていけなくなってんだろうな。 >>958
全く持ってその通り。
いつまでもNKが100万前後で買えると思っているんだろうな。
グリップヒーター、ETC、スロットルバイワイヤ、モード切り替え標準装備なのにな。 >>959
グリップやETCはオプションでも良い気がする ETCは必須! グリップヒーター&モード切り替えは、オプションでええねん 価格が叩かれるや否や湧いて出る単発
分かりやすいねw ここで価格を叩いても1円たりとも価格が安くなる事なんてないけどな
憂さ晴らしなのか? >>958
もっと根の深く広い話だとみるが。
ここ二十年ほどの、全てのモノの値段に関する「安いのが良い!安いのが正義!安くなきゃヤダー!」な感覚が
純然たる道楽である大型二輪の世界まで浸蝕蔓延し尽くしたということかと。
消費文化における衆愚化の一つの顕現だろう。 写真見る限りだと質感結構高いし装備とか考えたら割りと妥当な値段だと思うけどね
ただメーターだけはちょっとチープな気がするから実物はどんなもんか気になる所 まあユニクロ着て平気で遊びに出かける奴が普通にいるんだからな >>965
タコだけは針式が良かった
ホンダはこの辺りが解ってないな >>958 全くもってそのとおり。電子制御がもっと早く進んでいるSSなんかは今や国産も外車も変わらないよね。200万は軽く超えてる。
NKも電子制御増えてきたからね。電子制御搭載車が増えてくれば、コストダウンとか期待もするんだけど、難しいかな。 なんかこの角度だと中々ええやん
未だcb1000r新車購入して2年乗っていないので
数年後買い換えるのも良いかも知れない!
https://i.imgur.com/HXqef9i.jpg
https://i.imgur.com/0f9q8sK.jpg >>980
SC60の単色ホワイトって2年前有ったっけか? >>981
これ新古車で確か12年モデルなんです。
10年ぶりにバイク屋へ寄って、20年振りにリッターバイク衝動買い またがった感じが良かったし、輸入車でフルパワーだったのが決めてですね。値段も安かったし
以前乗っていた gpz900r fzr1000もフランス仕様乗っていたので CB-Fの生産ずっと続けてたら水冷化してこんな感じになってるかなと思う
Big1のやつは違う気がする ナンバープレートステーは普通のフェンダータイプにして
あとはバーエンドミラーにするかな
ハンドルそのままで いや、もっとスッキリとテールランプ下にすぐプレート
いわゆるフェンダーレスな感じ せっかくシートの後ろがスッキしてるのに
もったい無いな。
雨だと背中が汚れるし。 むしろタイヤに近いところで泥除け付いてるから跳ね上げて舞った泥しぶきが減ると思うけど、 new cb1000r買う人泥跳ねレピよろしくお願いします。 セパハンにしてスポークのホイールにしよう
マフラーは悩むな 今日、見積もり行ってくる
高いと言われてる分値引きとかないかな、、、 new cb1000rってバロンで扱っていないのかな? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 125日 1時間 55分 35秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。