【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 71cc【SUZUKI】

1774RR2017/11/15(水) 18:41:23.25ID:5UUQGWpe
KAWASAKI MOTORS(D-TRACKER X)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker_x/
SUZUKI MOTORCYCLES (250SB)
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122b.htm

※モタード専用スレッドです。
 KLXは別スレでどうぞ。

KLX D-TRACKER 250SB@ ウィキ
http://www34.atwiki.jp/klx250-dtora-sb/

前スレ
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 70cc【SUZUKI】(c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431663444/

458774RR2018/08/17(金) 19:33:51.95ID:Gk0rQwN1
>>450
車検は残ってますか?

459774RR2018/08/18(土) 15:33:07.87ID:RaC3+BcH
アホアホマンだらけ。

460774RR2018/08/18(土) 16:25:53.60ID:qshNTp5K
>>450
>>459
君かw

461774RR2018/08/18(土) 19:46:11.80ID:GVLb6zBR
>>459
自動二輪登録ですか?
車検は通りましたか?
まさか軽二輪登録のままで乗ってた犯罪者って事は無いですよね?

462774RR2018/08/19(日) 13:53:52.85ID:Y7QtddhR
FCRとゼッケン化の見積したらコミコミ116万でした高いなorz

463774RR2018/08/19(日) 17:36:39.19ID:uVObUT8i
近々購入予定なんだけどね、「試乗してみる?」っていう言葉に甘えて、知り合いのDトラッカーに
30分ほど乗させてもらったんだけど、曲がり方がよくわかんなかったのでアドバイスが欲しい。

モタードマシンはボリス・シャンボン(古いな)みたいに、イン側へ足を出して超リーンアウトで
曲がるんだとイメージしていたんだけど、慣れていないせいかどうも上手くいかない。それじゃあと、
普通にイン側へお尻を落として曲がろうとすると、フロントが外へ外へと逃げていく感じが強い。

不慣れだからといえば確かにそうなんだけど、リーンアウト、インどちらもギクシャクしてしまってね。
皆さんフォームっていうか、そのあたりはどうされていますか?

464774RR2018/08/19(日) 17:54:13.11ID:VTJkx2iX
慣れてないって答え出てるよね?どんなバイクでもケースバイケースで乗り方変えるのは同じで、モタだからとかないと思うけど

465774RR2018/08/19(日) 18:03:33.44ID:HLojatag
ちょい乗り一般道でタイヤの限界もわからないわけだし基本リーンウィズで路面に合わせて変えて乗るのが正解では?そもそもリーンアウトって曲がらない乗り方だしなw

466774RR2018/08/19(日) 18:42:03.81ID:RV9/G30p
足を出すのはドリフト状態かその手前くらいで、
グリップ走法ではシャンボンでも足はださないだろ

467774RR2018/08/19(日) 19:10:25.99ID:lg5J7Wfu
>>463
普通のバイクと同じように乗りますがサスストロークがあるので
ブレーキで前後のバランスを取ります。

468774RR2018/08/19(日) 19:12:47.73ID:5jKs7BOX
もう頭でっかちになってるんだよ

469774RR2018/08/19(日) 19:25:03.85ID:+l7Or7Gl
>>450逃げちゃったね

やっぱ軽二輪登録のまま乗ってた犯罪者だったんだね

470774RR2018/08/19(日) 20:04:05.58ID:sqZC0W9a
乗り方なんて人それぞれやからな
レプリカ小僧膝スリスタイルで速い奴もいれば、
伝統的オフ乗りスタイルで速い奴もおる。

471774RR2018/08/19(日) 20:22:27.34ID:+4X5FzeO
リーンアウト最速説

472774RR2018/08/19(日) 20:30:32.60ID:5jKs7BOX
Mドゥーハンはリーンアウト気味のスタイルだったな

473774RR2018/08/19(日) 20:47:14.60ID:nOjz5RQp
ネットで勉強して色々言ってみたい年頃だったんやろ。ジムカ何かじゃ下半身はリーンインで上半身はリーンアウトみたいなテクもあるし。ご託は乗り倒してからの話だな

474774RR2018/08/19(日) 23:32:27.42ID:bwRuHQ8k
考えるな❗感じろ‼

475774RR2018/08/20(月) 08:08:06.14ID:9fjOznac
てゆうか、今のモタでターマック走るときは基本的にハングオフでしょ

>>463
サスのジオメトリーがオフとモタで違うんだけど、D虎はある意味ファッション
バイクなんでそこまで真面目になってない。んだからフロントサスを決めないと
どう乗ってもそういう乗り方についてこないはず

476774RR2018/08/20(月) 08:50:16.10ID:Ru/lk/ug
>>463
句読点の使い方習わなかったの?

477774RR2018/08/20(月) 14:00:38.10ID:pohef4Y1
>>463
だけど,も多いね

478774RR2018/08/20(月) 22:37:45.43ID:tm2NYZDA
先輩方はキャブ変えてますか?
どのようなカスタムをされていますか?
教えてください。
お願い致します。

479774RR2018/08/20(月) 23:00:52.55ID:tTswevKO
そんな事聞くぐらいだからキャブ交換したところで弄れないしスキルも無いだろう

480774RR2018/08/20(月) 23:17:50.52ID:peH/qu5B
夏休みだなぁ

481774RR2018/08/21(火) 07:41:05.78ID:yfMHl3Ew
夏休みうんぬん騒ぐのは大概加齢臭プンプンの老害。
若者に妬みや僻みを強く持ち、自分はまだイケる!(イミフ)と強く思いながら生きている
体臭がとにかくキツイおじさん。

482774RR2018/08/21(火) 08:02:19.26ID:s5XjRhBr
紋切り型ですが、一応やられていただきます。


自己紹介乙。

483774RR2018/08/21(火) 09:10:53.67ID:uQCMzomY
>>478
キャブは当然ノーマル。インジェクションに慣れた身で神経質なキャブいじりたくない

いじったのはブレーキディスク、ブレーキホース、シート、ハンドルバー、
バークバスター、ライトカウル、高効率H4バルブ、前後スプリングレートUP、
カムシャフトのモリブデンショット、リアキャリア+ケース、鍛造レバー

しばらく乗らなくてゴミ同然に放置してある割に結構金かかってるな、、
ちゃんと直して乗ろう

484774RR2018/08/24(金) 13:34:22.23ID:EvzjPtpv
まずはマシンになれるのが先決
何事もいきなりやっても上手くいかないよ
一つ一つ体で覚えていくことだね

485774RR2018/08/29(水) 08:35:38.70ID:ngZDs0DQ
キャブだけど、毎日乗ってたらこの時期ならチョーク無しでセル一発始動だよな

486774RR2018/08/29(水) 23:11:53.11ID:DXqkmjyv
>>485
いやいやそれ燃調狂ってるって

487774RR2018/08/30(木) 07:14:54.86ID:GIgn2VH2
>>486
マジ?
音も臭いも排気煙も燃費もフィーリングも問題なく絶好調なんだけどな
モチロン冬はチョーク必須

488774RR2018/08/30(木) 13:43:16.24ID:rcWJkJx0
夏でもエンジン冷間時はチョークONが正しい
Offでかかるのは濃すぎ

489774RR2018/08/30(木) 16:54:54.88ID:YExTnO/O
エアクリをチェックしてみ。

490774RR2018/08/30(木) 17:17:31.28ID:3XHzkq9I
本人が調子良いって言ってるのにお前らは

491774RR2018/09/02(日) 22:42:13.89ID:uoH3jFhj
この時期は濃くてかかりにくい多分…薄いとエンジン壊れる可能性あるけど濃い分にはという感じで
秋冬に合わせてあるので秋になるとパワーが出てくるの実感する仕様

492774RR2018/09/03(月) 10:03:28.27ID:y9ovxKwz
Xですが今日は始動性悪かった
です。気温が急に下がったから
かな?

493774RR2018/09/06(木) 20:52:20.96ID:7xNLfJzN
ホイールに蛍光テープを貼るのって流行っているのですか?

494774RR2018/09/06(木) 20:58:04.91ID:lnX/fctM
ずっと前から

495774RR2018/09/07(金) 01:01:46.69ID:/yZFZnqw
>>493
あれ2馬力くらい上がるからな

496774RR2018/09/07(金) 01:04:53.15ID:1KDDizbi
俺が知る限り25年前から行われている。

497774RR2018/09/08(土) 23:26:14.76ID:EZHIr2XF
モタードって派手なもの勝ち的な感じかね?!

498774RR2018/09/09(日) 00:26:29.33ID:jQu2zngo
勝ち負けなんて公道には無い

499774RR2018/09/11(火) 17:58:19.91ID:j3K6yP29
不正コピー 商標法違反  KAWASAKI HONDA YAMAHA etc
ヤフオクにおける悪質出品者

◆ID取り消し前に逃走◆「本田技研」「ヤマハ発動機」に対する「商標権侵害」を指摘され引っ越したもよう 旧ID 指摘ページhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865
◆懲りずに新規ID おそらく偽物だらけ◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016

落札後にご相談下さいという表現を付加し上手く逃げている
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w256268189
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n288646710
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j509687282
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g293029125
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v583019893
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u221813430
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/320958006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552323
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222218316
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222514585
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s606730419
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v583686761
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d307846492
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h341321106
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b334442174
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262532621
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t593416670

ヤフーへの通報「違反商品の申告」のみならず、きっと今後も不正し続けるであろうことからもメーカーへの通報が最も重要だろう。

知的財産権保護プログラム登録団体  各メーカー通報窓口https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

500774RR2018/10/08(月) 08:44:54.26ID:lGzA8E7I
2か月ぶりに乗ろうとしたらエンジンかからん。元々始動性はアレだったけど
キュルキュル回してたらだんだんとセルの音に勢いがなくなり、マズいかなと
思ったらバッテリーがオシャカに。ガッデム

501774RR2018/10/08(月) 12:52:50.52ID:IrD32a58
暫くぶりに始動するときは、キャブのガソリン抜いてからが鉄則じゃ。

502774RR2018/10/08(月) 16:39:22.14ID:eN01h5p8
走り終えて暫く乗る予定無い時は家の近所なになったらコックOFFで走行エンジン止まるまで適当に掃除しながらしまってるわ

503774RR2018/10/08(月) 20:27:48.47ID:jk1KZOu0
発進時1速半クラでスタートしてギアが繋がる寸前ガクッとストールした感じでクラッチが繋がり駆動するんだけどDトラXってこんな感じで繋がるバイクなの?それとも大排気量車からの乗り換えでトルクの少ないバイクに慣れてないだけなのか!?

504774RR2018/10/08(月) 23:38:32.80ID:r3ykEsh2
アクセル開けろ

505774RR2018/10/09(火) 03:06:42.12ID:hkkj8CiX
もっとアクセル開けて半クラでクラッチ滑らせろって事かな

506774RR2018/10/12(金) 04:23:25.15ID:i2h/Lc6J
>>502
不勉強なもので、そんなやりかた初めて聞いた。どうもありがとう。

参考までに教えてほしいんだけど、コックオフしてから何キロくらい
走行できるの? あるいはアイドリングだけなら何分くらいでキャブ内の
燃料を消費できるのかな?

507774RR2018/10/13(土) 04:10:58.48ID:apcGAOXU
駐輪場に入る1キロぐらい前でコックオフ、自分はエンジン止まるまでとか面倒でしねえ

去年バッテリー交換してバッテリー充電器も買っておいた

508774RR2018/10/14(日) 22:11:41.77ID:xqtJtlZV
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】3
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537538014/

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