バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド

1774RR2017/11/18(土) 16:08:03.13ID:fGxN2hqv
バイク初心者のためのバイク購入相談スレッドです。
何でも気軽に質問して下さい!

260774RR2018/10/16(火) 17:24:43.76ID:GcTtNPrl
PCX150か

261774RR2018/10/16(火) 19:35:15.81ID:r2Gly+i+
箱を付けるとハンドリングに影響が出る場合がある。
運転に支障が出るほどでは無いが、タイヤ径が小さいほど…
箱の大きさなんかにもよるけど、その辺も考慮した方が後悔が無いかな。

262774RR2018/10/17(水) 04:50:06.41ID:HCIP7f4d
500-SS Mach III(H1)の購入を考えている者です
車の状態の良し悪しや良心的なお店の見分け・見つけ方等々
購入に際しての注意点についてご教示・アドバイス頂けると幸いです

2632552018/10/18(木) 14:22:06.83ID:cXwIHdWH
ありがとうございます。
ここで250が出てくるとまたややこしくなるので、考慮してませんでした。
やっぱりカブかpcxかですかねー。悩ましい。

264774RR2018/10/18(木) 20:11:16.28ID:ZpqlIqUC
>>263
一生乗る訳じゃないんだから、どっちか乗ればいいじゃん。
またコレジャナイになると思うけどね。

265774RR2018/10/26(金) 13:43:20.22ID:b3Rk3VNv
初バイク購入考えてます
メーカー認定の中古屋で、欲しいバイクが新車の半額近くで売られてました
数年前のモデルで、走行も5000km以内。サイト上では細かな傷が多く、イグゾーストとシートに腐食あり、みたいです。保証は半年付くらしいです。
林道走行の練習バイクにしようと思うので傷は全く気にならないですが、傷でそんなに安くなるもんなんでしょうか。
今度現物を確認に行こうと思うのですが、購入時に気をつけて見るポイントってありますか?

266774RR2018/10/26(金) 13:59:34.09ID:MAfK3N4F
>>265
傷は価格に影響します
初バイクの人がポイントにできるほど中古の鑑定は甘くありません
認定中古車ならある程度素性のはっきりした外れの確率の低いものを気持ち割高にしてる事が多いです
気を付けるなら店の保証や、動かなくなったときのレッカーの距離とか、保険の内容に気を付けた方がましです

ただ数年で腐食は、程度が気になりますね

267774RR2018/10/26(金) 20:18:10.06ID:XtQAnIZU
>>265
車種と何年式でいくらと書かないと判断できないよ。

268774RR2018/10/26(金) 20:46:38.89ID:q8Lu9w3A
>>267
すいません!
Crf250L 2015年式 28万です!

269774RR2018/10/27(土) 08:00:52.96ID:G+2McQAS
>>268
goobike見てみると30万ぐらいのは普通にあるから良いんでないの?
3年落ちなら腐食とかキズとか言ってるのも大したことないと思う。
ただ車体以外に諸経費で10万近く掛かることもあるから、そのぐらいは余裕見てね。

270774RR2018/10/27(土) 09:40:57.07ID:CbNAUGds
>>268
オフ車に傷は当たり前です。
転倒も当たり前です。
林道はいいですよ、楽しい。
オフブーツは必須です。
CRFは年式どれも新しいし水冷だし
どんなのでもお店で買うなら安心して乗れます。
リセールバリューも気にせず大丈夫。
オフ車は落ちない。
オイルの状態、ブレーキ、クラッチの状態だけは気をつけましょう

271774RR2018/10/27(土) 10:15:45.01ID:9i1At9Sc
初バイク!!BOLT納車しました!!!!カッコイイ!!

272774RR2018/10/27(土) 10:26:28.79ID:3drRNMXx
>>266
>>269
>>270
ありがとうございます!
値段で不安がらず、まずは現物の状態とお店の感じを見に行ってみます!

273774RR2018/10/30(火) 19:52:20.46ID:FuG6LSpQ
グーバイクで、初バイク30万以内で探してるんだけど、注意したほうがいいとことかオススメ車種あったらおしえてくれ
今んとここの予算で安心して乗れそうなのがGSR250しかない。
20年前くらいのならそこそこあるけど最初は止めとくのが無難?

274BT2018/10/31(水) 00:22:07.26ID:gKCogZo0
乗り出し30万以内で、任意保険は契約できるのかな?
ウェアやグローブ、ヘルメットに靴は用意できるのかな?
予算を再考したほうがいい。

古いのは相応の知識と割り切りが必要なので勧めない。

275774RR2018/10/31(水) 07:43:26.91ID:oFD00kR7
>>273
5年落ち以内、走行15000q以内というのを俺は良く人に言ってる
グラストラッカー、ST250とかスズキ車なら予算内でいけるんじゃないか?

276774RR2018/10/31(水) 08:18:11.82ID:HvcHjBt/
少し古くて不人気車がいいな。
シェルパは乗りやすい、もちろんセロー250も。
エリミネーター250も古くて不人気で安い。
ホンダならVT系ならまぁ安心じゃねえか。
スズキならボルティなら安い、小さくていいよね。
安いの買って苦労すれば、また愛着が湧く、学べるしね。
工具も欲しくなるし、雑誌も買うし、楽しいよね。
バイクは、人それぞれ。

277774RR2018/10/31(水) 21:13:12.48ID:vukAEp9z
ninja250Rを30万くらいで買ったけど、特に悪いとこもなく燃費もよく使えるよ

2782732018/11/01(木) 11:26:17.01ID:QIDce6Vj
>>274-277
ありがとう
優しい人が多いな
好みとして最近のフルカウルはそんなに考えてない
高速使ってツーリングとかしたいから一番向いてるのは分かってるんだけど。
逆にクラシック系やオフ車は好きで、特にクラシックが安くてタマ数多いから考えてる
ただ、高速性能と身長高いから窮屈じゃないか心配なんだよね
ホーネットやバンディットみたいなんもめっちゃ好きだけどあれは高いしなあ

279774RR2018/11/01(木) 14:05:57.37ID:Os5eO71t
高速で古いネイキッドとか修行じゃね?
10代なら熱意体力が上回るからいいが
早い帰宅が必要なとき以外高速なんか走る気にならんよ
下道前提でエストレヤやセローだろ

280774RR2018/11/02(金) 06:12:31.00ID:t9+rRtQK
>>279
なるほど
一台目オフ車ってどうなん?
細身だから軽いのは嬉しいけど
cbrとかとツーリング行くことになるんだけど非力さ感じるかな

281774RR2018/11/02(金) 07:05:46.70ID:80JrDhRk
>>280
CBRといっても125から1100まであるんだが…
何人かでツーリングする時は遅い人にペース合わせるか、集合場所までフリーで行くのが普通。
無理について行って事故るケースが多いから絶対それはしないように。
それから昔の250の4気筒なんて地雷だから買っちゃダメ。
まともなタマがないし、キャブやバルブ周りのトラブルがあると金が掛かる。

282774RR2018/11/02(金) 11:07:06.53ID:BZ6blAcA
再集合場所までフリーは意外に事故が多い
最後まで走ることになる初心者の休憩時間が短くなるのがつづくから
だからだめというわけでもない

283774RR2018/11/02(金) 16:30:10.63ID:SyL4qB8s
>>281
すまん250だわ
あとgsx250rとかね

4気筒あかんのかー
今気になってるのはジェベル250xc
オフ車楽しそうだし整備も勉強できるかなーと
タンク容量もあるしね

284774RR2018/11/03(土) 12:51:40.31ID:sws9Hsuw
>>283
ジェベルは以前乗ってて、良いバイクだけど、もう古いし、プレミア価格でアホらしいよ。
CRF250L買った方がいい。

285774RR2018/11/03(土) 13:58:03.35ID:dzBuvAgK
>>283
ツーリングに行く仲間にCBR250R乗りが居るなら、とりあえず乗らせて持って、感じ良ければ初期だったら30万以内でもタマ沢山有りそうだけどね。CRFは初期でも30万以内はなかなかないでしょ。

286774RR2018/11/03(土) 14:06:37.40ID:dzBuvAgK
285
なんか日本語変になったw 乗ってみて良ければそれにしたら? デザインが気になったらニンジャでもそう値段は変わらんでしょう。
高速使ってツーリングしたいとあるんで、CRFはともかくセローとかだと100km/h以上は苦行だから、林道とか考えて無いならトレールはちょっとね。高速ツーリングでも先頭を走らされるCRF乗りですがw

287774RR2018/11/05(月) 08:11:07.84ID:pF9Auw3j
オフ車で高速はフロントスプロケを1丁あげれば快適になりますよ。
セローやトリッカーでも100キロ以上で巡航できるようになります。
セロー、トリなら16Tね。
そういやオフでも昔のディグリーとか高速楽だったなぁ。。

288774RR2018/11/05(月) 15:05:30.13ID:rOGLGiFY
>>283
友人の乗ってるバイクで大体絞れそうだな
とりあえずオフやST250みたいなクラシカルなものは絶対にやめたほうが良い
CB250Fとかいいと思うけど、GSR250も悪くないと思う

GSRならちょっとはみ出るけどコレいいと思うよ
https://www.goobike.com/spread/8502420B30181104001/index.html
前のオーナーの人物像がなんとなく想像できるけど、間違いなく良品
子供が荒く乗ったり、素人が自分で下手な整備をしてない物だと思う

289774RR2018/11/05(月) 15:31:41.29ID:2WY3S8Sl
バイク試乗動画が腐るほどあるけど

飲んだくれたおっさんがクダ撒いてるようなのばっかだな。

数値とか構造とか乗り味に寄与することは多くあるだろうに

それを口にするのは小林ユキだけだ。

290774RR2018/11/05(月) 15:44:59.65ID:2WY3S8Sl
バカ官僚が信奉する白バイ警官が

太れば車体重量との差が少なくなってコントロールが楽になるって、

それしかない中卒力士程度のヤツだろ。

本当にこのままでいいのか!?

291774RR2018/11/05(月) 16:59:58.68ID:/6EL+Y2v
>>288
ありがとう
オフとかはやっぱり厳しいのね
色々見るうちにネイキッド欲しいと思ってきて探してるんだけど
https://www.goobike.com/smp/spread/8200547B30180721001/index.html
https://www.goobike.com/smp/spread/8201219B30180830001/index.html
こういうのどう?やっぱ古すぎると怖い?

292774RR2018/11/05(月) 19:15:32.53ID:DBD2jwJk
>>291
古いのはダメと言ってるのに、聞く気がないなら相談しないで、好きなの買えばいいじゃん。

293774RR2018/11/05(月) 20:32:08.92ID:f4TjXBgR
ホンダなら大丈夫だよ(白目

294774RR2018/11/06(火) 03:02:06.38ID:LxsZrsIe
>>292
そんなこと言ってないやん
見た目だけだと古いのに惹かれるんだよ

295774RR2018/11/06(火) 04:08:10.44ID:xmnRnqaj
もう好きなのにせえよ

296774RR2018/11/06(火) 07:18:42.73ID:VLJx+zbU
古いバイクや中国、韓国、台湾製に手を出してすぐポシャる、というのが若い奴のあるあるだな。

297774RR2018/11/06(火) 08:08:57.64ID:uxbZNadz
古いのいがいはわりとへいきだよ

298774RR2018/11/06(火) 09:17:25.56ID:j6lcubBI
>>262
お金を500万円ぐらい用意する.
店はウエマツで良いんじゃないのかな.

299774RR2018/11/06(火) 12:04:39.64ID:yHx/+yJW
覚悟して古いの買えば問題ない
足が他にない、金が無いで古いのはやめとけとしか言いようがない
おっさんは複数持ちに車まであったりするからトラブルにも寛容

300774RR2018/11/06(火) 14:39:40.59ID:s/MEhQK5
>>291
バイクは古くても価格が落ちにくいから、古くて安いバイクは基本的に難ありだよ
2年も乗ったら整備費用が本体価超えなんてザラにある
逆に現行車の場合は1度でも乗ったらガツンと値下がるからコスパが良い

あとアドバイスする側も質問が漠然としてて困ってるようにみえる
・見た目、性能、経済性の優先順位
・年間に使える予算
・普段はどういう使い方をしてどのくらい距離を走るのか
・長距離ツーリングはどの程度の頻度で、どのくらいの距離を走りたいのか
大体でいいからこの辺を教えてほしい

301774RR2018/11/06(火) 23:52:12.07ID:opHUSGnK
>>274

うわぁ……

こんな場末のスレまで追っかけてきて
  
初心者相手に偉そうなレスしてる
  
ストーカー  
          
糞コテ BT きしょいわ

302774RR2018/11/07(水) 08:08:53.05ID:o5NAScvR
周りでペラペラしゃべる人がいて

その人の影響を多く受けることになるだろうけど。

メーカーで開発に関わる人はすべて社外秘でしゃべれない。

バイクジャーナリストは金にならないところではしゃべらない。

バイクを維持するのに必要なのは金だけだ。

しかしここの所、おもしろがって先輩先生呼ばわりしてノコノコついていくけど

事故にあって距離を置くって例が多い。

303774RR2018/11/08(木) 09:13:15.99ID:mlWS/DII
小林ゆきのニンジャ400のインプレって

サーキット走りながらしゃべってるんだぜ。

訳のわからねえクソ動画が多すぎて埋もれてるだろ。

304774RR2018/11/08(木) 13:52:19.08ID:VLA0jp7D
あなたの動画を数えましょう

305774RR2018/11/09(金) 07:59:26.00ID:Y31C++VD
古いバイクは純国産、日本国内で生産だ!だから80年代、90年代はいいね
中国産のネジじゃないんだよ、鉄のバリもないんだよ、部品一つ一つが丁寧だよ。
今のバイクって雑だよね。メーターばかりかっこよくなって。

306774RR2018/11/09(金) 14:34:02.79ID:F3jO/gQb
goobikeにて他県のバイク屋にちょっと珍しい中古車あったので、メールで見積もり依頼したら返事が来て「問い合わせ多数の人気バイクですのでお早めに」とありました。
10日くらいして本当に見に行こうと思って電話したら「まだ在庫ありますが、今日も遠方から見に来られたお客がいました。売れてしまうかもしれません」と言われました。
こういう煽るようなセリフはどこの店もわりと言うんですかね?
信用できないは考えすぎですか?
ちなみにそのバイクは未だに売れてないみたいです。

307774RR2018/11/09(金) 17:03:57.97ID:g8hPJAf6
バロンでジール見てたら似たような事言われたのでセールストークだと思う

308774RR2018/11/09(金) 17:55:42.01ID:FnkpBN8g
ホントに売れるバイクはいちいち営業かけないよ
どうせすぐ買い手付くと踏んでるから
希少車珍車はレアってだけだから煽ってるだけだろ
プレミア付くレアならそんなこといちいち言わない

309774RR2018/11/10(土) 13:48:28.76ID:w0HmwtSg
>>306
そんな店は止めた方がいい

310774RR2018/11/10(土) 15:26:43.17ID:WlJYIsJR
>>306
不動産方式だな

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