HONDA NS-1総合スレ 7プラグ目【メットイン】

1774RR2017/12/06(水) 06:21:36.75ID:13hO2u1J
ホンダNS-1の総合スレです。
荒らしはスルーしましょう。
※sage推奨

前スレ
HONDA NS-1総合スレ 6プラグ目【メットイン】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459420797/

ホンダ公式 NS-1
http://www.honda.co.jp/news/1991/2910122.html
wikipedia NS-1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNS-1


※過去スレ
HONDA NS-1総合スレ 5プラグ目【メットイン】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438662783/
HONDA NS-1総合スレ 4プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421966231/
【便利】NS-1総合スレ 3プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346729107/
【便利】NS-1総合スレ 2プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346729107/
【便利】NS-1総合スレ 1プラグ目【メットイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333808932/

68774RR2018/01/15(月) 21:59:04.83ID:EQAei/LV
>>66
後、ポート加工、125cc点火装置、軽量ピストンピン、2枚ガスケット、プラグV字加工、山走行燃費リッター37km、市街地25km、ブレーキパットはゴールド、シルバーのリミッターカット
>>67
霧状になってエンジンに水入ってる
エンジン腰上外して掃除した方が良い
プラグ新品250円位(ヤスリでV字加工にすると安く済む)、次いでに125ccの点火装置にすればエンジンの付きが良くなる1500円位
2枚ガスケットにすると回転数のポートずらせる1500円位
次いでに20パイのミクニキャブをおすすめ1万円位
ノーマルエアクリならターボフィルター1500円位

69774RR2018/01/15(月) 22:01:35.73ID:EQAei/LV
>>67
エンジン腰下錆びてたら
載せ替えだな2万円位

70774RR2018/01/15(月) 22:06:18.59ID:EQAei/LV
>>67
キャブに付いてるホース外せばガソリンは抜ける
キャブのジェットに目詰まりの場合があるから、掃除必要かも

71774RR2018/01/19(金) 14:56:36.71ID:kNwUoqBN
キックを蹴るとなんかゴリゴリ感あって、エンジンかけるとシューって音するんだけどベアリング系統かな?
一応90kmくらいは出る。

72774RR2018/01/20(土) 18:18:04.18ID:v+hWbRZa
>>71
ピストンリングで傷ついてるんじゃなね?

73672018/01/21(日) 12:13:18.74ID:yi+cG8rC
もっかいエアクリ外してキャブ清掃したらキャブクリで満タンのときだけ初爆はでた。

ってことは燃料系統かな?一応ガソリン一回からにして新しいガソリン600ccいれたんだけど
リザーブからでも初爆もでない、リザーブが詰まってる?
オンの状態でガソリン流れるの何ccから?
あと何かアドバイスあったらおねがいします。

74774RR2018/01/24(水) 04:21:13.25ID:PYUpRBWY
これ10年前に盗られたんだよな・・
お前らの中で盗品だと知らずに俺のバイクを乗ってるやつがいるかも
保管にはほんと気をつけろよ
U字ロックとワイヤーで地球ロックしてたけどダメだった
切ったワイヤーが残ってたら盗難保険が少しは戻ってきたのに
ワイヤーごと無くなってたから1円も戻らなかった
いいバイクだったなあ・・4ストの125くらいとならそんなに差がなかったし
何と言っても壊れなかった

75774RR2018/01/24(水) 12:47:59.86ID:k7KCev+G
>>73
シリンダーばらして確認。話はそれから。

76774RR2018/01/24(水) 21:36:40.23ID:piYkp8sG
>>74
どこに住んでるんだよ治安悪すぎだろ
4スト125乗ったことないけどもうちょい登り強いでしょ・・・?

77774RR2018/01/24(水) 21:44:18.83ID:PYUpRBWY
>>76
原1は子供相手にも高値で売れるから狙われやすいんだよ
ヘタに目を付けられたら地域とか抜きでマジ盗られる

4スト125はトルク太いから坂は得意だけど
平地じゃNS-1にちぎられるよw

78774RR2018/01/30(火) 01:58:34.98ID:X0J5qnWZ
さすがのNS-1も手を入れないと壊れるようになってきてる
と言ってもパーツ交換程度でいいから手軽なんだけどね
自分でできるし

79774RR2018/01/30(火) 07:02:44.97ID:ZI5wFato
昨日、やっとナンバー取ってきた。
まだレストア中でブレーキのキャリパーOHが難航中だけど、はやく走り出したくてうずうずしてる。

80774RR2018/02/01(木) 19:25:22.79ID:I677uuUX
レストア中の車両に付けようと思って銀ポッシュ手に入れたら、車体にすでにPOSH FIRMなる黒い細長いやつ。

それぞれの特性というか、仕様がわかるサイトなどあったら教えてください。

81774RR2018/02/01(木) 19:41:25.05ID:qvJwhme9
昔あった縦長の細いやつはただのリミッターカットだったと思うぞ。
普通に銀か現行の黒ポッシュで良いんでない

82774RR2018/02/01(木) 20:12:41.17ID:a00iTA6a
リミッターカットするだけで十分とは思うが

83774RR2018/02/01(木) 20:12:53.09ID:Dm7WPo9Y
>>81
そうなんですね。
ありがとうございます!

84774RR2018/02/01(木) 20:17:07.68ID:Dm7WPo9Y
>>82
せっかくなんで、動くようになったら交換してどう変わるのか比較したいと思います。
鈍感なのでどのくらい感じ取れるか不安だけど。

85774RR2018/02/01(木) 20:22:06.18ID:Dm7WPo9Y
ちなみに>>80>>79なんだが、リアブレーキキャリパーのピストンが固着してどう頑張っても抜けない。
エアやヒートガンを駆使しても、びくともしない。

どなたか、抜くのに効果的な方法あったら教えてください。

あと、そろそろキャリパーを別に調達するパターンも考えなきゃと思ってるんだけれど、ポン付け可能な他車種の情報などあったら教えてください。

86774RR2018/02/01(木) 20:35:23.53ID:rlxzMZn1
組付けてエア抜きしてブレーキレバー握る
捨てて固着してないのを手に入れる

87774RR2018/02/01(木) 20:43:12.40ID:Dm7WPo9Y
>>86
ありがとうございます。
週末に、最後の望みをかけて油圧で頑張ってみます。

88774RR2018/02/01(木) 21:01:13.23ID:qvJwhme9
リアに関してはブレーキパッドの型番が同じなら大抵使えるから、いくらでもあるよ。俺は一時期Dトラッカーのキャリパー使ってたし

89774RR2018/02/01(木) 22:33:21.84ID:9HS9xBno
>>85
ピストンの先のほうはシールにかからないからバイスプライヤーで挟んで回すのはどう?だいぶ前だけどどうしても取れないピストンをそれで外した

90774RR2018/02/01(木) 22:54:09.65ID:Dm7WPo9Y
>>88
なるほど、パッドから探すんですね。
キャリパー調達する際には活用させてもらいます。

91774RR2018/02/01(木) 22:55:52.82ID:Dm7WPo9Y
>>89
実は、全く同じことを昨晩試みた。
バイスやネジザウルスで掴んで少しでも動いてくれないかとグリグリしてみたが微動だにせずorz

92774RR2018/02/02(金) 07:44:50.70ID:2PVqi2Wt
固着なめんなよw

93774RR2018/02/02(金) 08:26:38.47ID:29CqnW5w
>>92
元からなめてないw
更に今回のことで、固着を発生させそうな長期間の放置は絶対にやめようって心に誓ったとこw

94774RR2018/02/02(金) 09:06:46.37ID:VLC+m6kE
長期間ってどれくらい?
オレ3ヶ月乗ってない。ちょっと不安になってきた

95774RR2018/02/02(金) 09:38:21.53ID:29CqnW5w
>>94
環境とか元の状態にも寄るだろうから一概には言えないと思うけど、自分は最低でも隔週くらいでエンジンかけてちょっと動かす程度はやってやろうかなと思ってます。

96774RR2018/02/02(金) 11:46:04.90ID:rJtLMqN/
なんかエヌワン最近になって高くなってきたよね
欲しいけど手が出ないわ

97774RR2018/02/02(金) 17:13:26.89ID:JxIY6Lds
快調に乗るなら最低でも25くらいか。

98774RR2018/02/03(土) 10:10:30.03ID:nFRo7eyW
不動買ってきて自分で腰下腰上OHして組みなおす。キャブOH。ブレーキキャリパーOH。フロントフォークOH。
ガソリンタンク花咲G、消耗しやすい部品、オイル、冷却水は全交換、さび落としと各部再塗装。。。
最後はヤレた外装をどうするか。社外で行くか塗装するか。
達成感はあるけど自分でやっても結構かかる。古いのは自分である程度いじれないと維持がきつい。

99792018/02/03(土) 20:10:19.46ID:xLhj6Pre
ピスト抜けた!!!
やっと次に進めるー!

100792018/02/03(土) 20:10:50.46ID:xLhj6Pre
ピストン…。

101774RR2018/02/04(日) 08:35:35.48ID:PrEXBF6J
>>100
どうやって抜いた?詳しく!!

102792018/02/04(日) 14:46:43.30ID:gzL9eaxX
>>101
油圧です!
ホース繋げてフルード入れて(リアなので)ペダルを踏み踏みしたら、あまりにもあっけなくピストンがひょこひょこ動き出したんですよ!!

出ては引っ込む感じだったので、戻ろうとするときにピストンを直接掴んで戻らないようにしつつ、少しずーつ出していって取れました!!
取れたときは超感動!

103774RR2018/02/04(日) 17:03:42.27ID:hEvDVJot
いつもピストン出すときパッド取ったらレバーかペダル踏んでピストン出してたけど正しいやり方じゃなかったのかな

104792018/02/04(日) 18:39:29.91ID:gzL9eaxX
>>103
自分が整備について無知で、エアとかでやるより油圧が一番力が掛かることを知らなかったので遠回りした可能性が濃厚です!
もしかしたら常識なのかもしれません。

105774RR2018/02/08(木) 09:30:30.50ID:MLYieTJF
クラッチの純正部品ってまだ出てますかね?
おすすめ社外とかあったら教えてください。

106774RR2018/02/08(木) 15:07:34.55ID:ZwohCLEW
出てるよ。
ただリフター関連は前期の物は廃盤で、後期タイプのみ。

107774RR2018/02/08(木) 15:12:12.44ID:MLYieTJF
なるほど。
ちょうど後期だから良かった。

108774RR2018/02/09(金) 16:25:24.19ID:V9EOsR//
それとクラッチセンター(3枚用)も廃盤だった。

109774RR2018/02/13(火) 20:17:13.89ID:brR7v7bf
ここの住人はNSR250とか乗った経験ある人多いのかな?
たった50ccなのに軽く100km近く出てパワーバンドの加速感も気持ちいいNS-1
これに重量1.5倍増しで排気量5倍になったらどんな感じなんだろう

110774RR2018/02/13(火) 21:20:47.78ID:bW2dd2vR
NSR250乗ってたよ。車重ってより、アルミフレームでレーサーレプリカだからね。
NS1と比べたら全てが桁違いだよ。
Nチビをデカくした感じかな。

111774RR2018/02/13(火) 21:32:18.54ID:VfnJRGkg
15年くらい前にCBR250RRかNSR250Rか悩んでたら友達から6ダボ売ってもらって乗り続けてるんだけれど、最近になってやっぱり2スト乗りたくなって取りあえずNS-1手に入れた。
でもそういう話聞いてるとNSR250もやっぱり乗りたくなるな。

112774RR2018/02/13(火) 21:38:37.16ID:tBM7jcWA
NSR250乗ったこと有るの羨ましいな…
NSR250Rは乗ってたけど

113774RR2018/02/14(水) 06:10:28.64ID:SUVP9r0L
ごめん、>>110だけどnsr250rのほうね。

114774RR2018/02/16(金) 05:08:30.06ID:yfnQu9oY
>>111
俺もとりあえずでNS-1買った、フルカウル割れ無し傷可って最低条件だけで
探して激安で35万でかえた。

115774RR2018/02/16(金) 11:00:50.57ID:sMjPyS7G
>>114
俺は車もいじってて工具もそこそこ揃ってるし整備するのも好きだから、ボロボロ不動の車体25Kで買ってきて少しずつレストアしてる。

数日前にロスマンズ中華カウルが届いたので装着が楽しみだ〜!

116774RR2018/02/16(金) 11:57:05.11ID:GMLtLNpK
あの中華のカウル、結構いいよ。俺はレプソルの買ったけど。
多少のずれはあるもののきにならない。

117774RR2018/02/16(金) 13:07:30.28ID:qC5X8n+p
NSR250RとNS-1両方中華ロスマンズだが
NS-1はシートカウルがボルト入らない
NSRはタンクが浮いててフューエルリッドが半分ぐらいしか開かない
装着する前にはわからんからなあ

118774RR2018/02/17(土) 05:58:52.86ID:XaIbfl7P
社外カウルなんて合わないの前提だろ。
合わない部分の加工と隙間の妥協は必要。

新着レスの表示
レスを投稿する