【Z50M】モンキー･ゴリラetc.スレPart7cc【AB27】

**774RR** · 2017/12/11(月) 21:06:05.15

【質問・相談の前に】
　・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。
　・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
　　■車種・年式
　　■フレーム番号
　　■エンジン番号
　　■６ｖor１２ｖ
　　■エンジンの仕様（改造内容など）
　　■その他（走行距離・外装色など）

※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505215042/

**774RR** · 2018/11/09(金) 22:29:08.92

電装品はなかなか故障しなくね？
昭和の車に乗ってるがコンピュータとか壊れんよ

**774RR** · 2018/11/09(金) 22:33:36.01

まあ
中●産で対応できるでしょうね。
ＦＩ　キャブどちらでも

純国産に拘るのなら
キャブ車のほうがお手軽なんじゃね？っておもってるだけですよ。

**774RR** · 2018/11/10(土) 08:28:36.12

タンクの形状がFインジェクションモデルの方が好き。

**774RR** · 2018/11/10(土) 08:42:13.89

昔のモンキーみたいなタンクでカッコいいよね

**774RR** · 2018/11/10(土) 09:21:08.23

キャブにあのタンクを移設出来るならしたい。
してる人とかいるのかな？

**774RR** · 2018/11/10(土) 10:41:56.75

二本取り出し口あるから
どちらかを塞いで
キャブとの間に燃料コックを付ければ
キャブ車でも使えるはず
燃料警告灯もあるし
ゴリラじゃなければタンク変えたい

**774RR** · 2018/11/10(土) 22:10:37.86

>>812
山走った時に気圧に左右されないのでFIが良いとか聞いた

**774RR** · 2018/11/10(土) 22:12:14.94

>>820
ちなみに取り付けはキャブのタンクとの取り替えでいけるん？
いけるならやってみたい！

**774RR** · 2018/11/10(土) 22:21:24.19

>>789
バイク王に査定してもらったら45万って言われた

**774RR** · 2018/11/11(日) 03:20:10.38

>>821
俺の経験上キャブ車が調子崩したのは富士山だけだな

**774RR** · 2018/11/11(日) 08:51:15.94

FI車は壊れず各部が機能してりゃ最高かもだが
壊れたら手に負えないのがデメリットだよ
そこは単純なキャブ車に分がある

**774RR** · 2018/11/11(日) 08:56:00.55

俺のモンキーは和田峠でおかしくなる
奥多摩じゃ平気なのに

**774RR** · 2018/11/11(日) 09:34:56.87

FIは割と簡単にキャブ仕様にできるじゃん

**774RR** · 2018/11/12(月) 12:22:47.62

>>822
タンクはぽん付けできるみたい
シートは？？
燃料センサーの所に燃料コック取り付けるアダプターもありますし
詳しくは検索してね>_<

**774RR** · 2018/11/12(月) 18:34:31.00

>>828
なんとなくの思いつきだったけども、調べてみたら結構やってる人いるんだね。
専用のフューエルコック取り出し用の変換まであるとは。
ＦＩのタンクを予備に買っておいて今のがダメになったら載せ替えも有りかも？

**774RR** · 2018/11/12(月) 18:40:14.32

FIタンクは将来100%プレミアが付く

**774RR** · 2018/11/12(月) 20:17:27.57

どんなバイクでも外装やタンクは値上がりするから
クソ素人か？

**774RR** · 2018/11/12(月) 20:58:53.79

最初期のリジッドですら高くて100万なのに10年も売ってたFIに夢見てるやつ頭空っぽなの？
売り抜けなかった転売ヤーがとんでもない価値があることにしたいだけ？

**774RR** · 2018/11/13(火) 11:41:31.46

>>830
FIをやたらと推してるやつの頭の悪さが凝縮された1レス

**774RR** · 2018/11/13(火) 12:46:15.39

50周年のメッキモデル、試しにバイク王に見積もり来てもらったら買取60万円
なめとんか？

**774RR** · 2018/11/13(火) 13:00:45.08

バイク王で60マンはカナーリ良いんじゃね？
12Vキャブゴールドモンキーの室内保管新車でバイク王でま24マンw
もちろんカエレ！て言ってやったw

**774RR** · 2018/11/13(火) 14:46:28.60

今モンキー買うなら6vポイント12vCDIとFiどれがいいだろうか。
最終的にボアアップで88もしくは70。6インチ前後で組みたいのだよ。

**774RR** · 2018/11/13(火) 14:53:38.32

6V以外ならOK
予算があるならF i
予算がないなら12V
かな

ワシは6Vの4Lモンキー、12Vメッキゴリラ、ブラックリミテッドFiモンキー、
の三台持ち

**774RR** · 2018/11/13(火) 15:08:29.68

12vゴリラAB27～で、シートがあと少し後ろに長ければ長時間走行が楽になりそうなんですが。
荷台に座布団くくりつける以外に、そううロングシートとかありますか？

**774RR** · 2018/11/13(火) 15:51:18.80

>>837
6vメッキゴリラがリミテッドだから新しく欲しかったりするのよね。
12vCDIとFi比べて腹決めます。
丸車で5、8万であれば嬉しいのだがなぁ

**774RR** · 2018/11/13(火) 17:03:13.35

>>838
重心を後ろにすると怖いぞ
ハンドルを前に出す方法もある
シフトアップの3㎝アップなんかどーよ

**774RR** · 2018/11/13(火) 17:12:53.94

>>840
なるほど！
200kmツーリングでシートに半ケツしててロングシートを考えたのですが、ゴリラで後ろ荷重は危なくなりますね。
バイク屋さんと相談してみます。

**774RR** · 2018/11/13(火) 18:43:56.94

ゲル座布団はどうかな

**774RR** · 2018/11/13(火) 19:29:05.40

後ろ向きで座って
逆手でハンドル持ち
エビぞって前方を見る
フットブレーキとチェンジはカカトで
という新しいライディングを提唱
(推奨はせず)

**sage** · 2018/11/13(火) 20:17:33.88

何故かこち亀の一コマが思い浮かんだぞこのやろう

**774RR** · 2018/11/13(火) 20:27:52.59

身体固いから無理かなあ（そんなレベルではない）

**774RR** · 2018/11/13(火) 20:38:20.81

>>839
FIモンキーがその価格である訳ないだろw
あれば俺が買い占めるわ

**774RR** · 2018/11/13(火) 21:09:59.92

誰かＦＩモンキーの初期の白？タンクのパーツ番号教えて。
50周年とかは出てくるけども、初期のが分からないんだす。

**774RR** · 2018/11/13(火) 21:58:11.18

ふん
白とひとくちに言ってもな。レッドとブルーとあるのさ。
17500-GFL-J40ZA
17500-GFL-J40ZB

**774RR** · 2018/11/13(火) 22:11:14.74

下のはフレームとフロントフォーク青でタンクはシルバーじゃない？

**774RR** · 2018/11/13(火) 23:59:55.08

6v ゴリラが絶好調でキック1発でかかってたのが突然エンジン始動しなくなった…イグニッションコイルかポイントか？と思いながら1月放置プレイ
一昨日、久しぶりにキックしたら1発始動w

今日も1発始動wでウキウキしながら整備してたらまたかからない…

とりあえず火花点検、火花飛んでない… プラグは交換したばかりなのにススだらけ…イグニッション？と思いながら、他の車両からプラグ外して火花みたらめっちゃ飛んでるw
プラグが原因でしたw

今でも新品で交換して20キロ位しら走ってないのにダメになるのね

**774RR** · 2018/11/14(水) 00:45:54.81

火が飛ばない時は必ず新品もしくは確実に飛ぶ事を確認済みの物を使って点検が原則だよ。
プラグは見た目で解らないからね。
無事に飛んだらヘッドから5ミリくらい離して又点検して飛んだらOK。
離すと飛ばない場合はコイル寿命、ポイント式ならコンデンサ、ポイント接点、ポイント隙間が怪しい。
ヘッドに当てると飛ぶが離すと飛ばない状態だと掛かるけどスピード出ない加速悪いになるよ。

**774RR** · 2018/11/14(水) 16:17:24.64

２ヶ月ほどエンジンしかかけてなかった6vポイントエンジンがクラッチNから変更するとレバー握っていてもクラッチが繋がったままのようでエンストします。
原因はワイヤーなのでしょうか？

**774RR** · 2018/11/14(水) 18:04:49.74

50ccのモンキーで時速70キロとか出ますか？
もらったモンキーの排気量が分からず一応黄色ナンバー取ってる状態です。
エンジン内の何かしらを測れば分かるのでしょうが…

**774RR** · 2018/11/14(水) 18:12:05.62

バイク　クラッチ張り付き　で検索

シリンダー内径　（だけでは不明な場合も有り）

**774RR** · 2018/11/14(水) 18:14:26.75

妖怪サイドスタンドスイッチ付けにやられたか

**774RR** · 2018/11/14(水) 18:30:58.15

>>852
多分サビでクラッチ板が貼り付いてるよ｡
1速に入れてクラッチレバー握って前後に押し引きすると取れる場合も有るよ。
ニュートラルでクラッチ握ってキックしても取れる場合が有るね。
以上の方法でダメなら分解してクラッチ板交換だね。
乗らずに始動して暖機だけするとエンジン内部の水蒸気が蒸発せずに結露して色んな部品サビさせるから乗らない場合は一切掛けないのが理想だよ。

**774RR** · 2018/11/14(水) 18:37:00.58

>>853
ヘッド外してシリンダーの内径とフライホイール回してピストンが一番下がった位置までの高さ計って計算したら判るよ。
6Vポイント点火なら50のままでもストリートハイカムに18Φキャブでメーター読み80くらい出るからボアアップはされてない可能性も高いね。

**774RR** · 2018/11/14(水) 18:57:06.43

>>856
あなたが神か❗
しかし、長期保存？する場合ガソリン全抜きして放置が一番なのか。
乗らなさすぎたわ。

**774RR** · 2018/11/14(水) 19:17:58.43

>>848
ありがとうございます！
値段調べて買ってみようとおもいます。

ついでに純正シートの普通の黒？とかの番号も教えて頂けると嬉しいです。
今付いてるのが平べったいのでお尻が痛くなって。。。

**774RR** · 2018/11/14(水) 19:18:41.10

ちなみにシートは全部共通でいけるんかな？

**774RR** · 2018/11/14(水) 20:30:53.01

シートは互換性ありそうな
ただ見た目は
キャブモンキーにＦＩモンキーシート←○
ＦＩモンキーにキャブモンキーシート←×

こんな風にも見える。

**774RR** · 2018/11/14(水) 21:11:10.83

>>859
シート黒にシルバーのパイプ77100GFLJ40
座面赤チェック柄77100GFLY40

取り敢えず置いときます
://www.cmsnl.com/honda-z50j-monkey-2009-9-japan-ab27-190_model49367/partslist/#.W-wQmGcUmHt

**774RR** · 2018/11/14(水) 21:31:34.05

>>862
ありがとうございます！
早速調べたら、タンクが27000ぐらいのシートが15000ぐらいでした。
二つで42000ぐらい。。。
長く乗るなら買っておいても損はない価格かなー

**774RR** · 2018/11/14(水) 21:54:21.69

>>863
それくらいしちゃいますよね
レストア中のゴリラのタンクとシートをFI用にするか
シフトアップのNEO CLASSICにするかで悩み中
追加で。。
77100-GFL-J60ZB
77100-GFL-J60ZC

**774RR** · 2018/11/15(木) 12:44:45.35

FIのジェネカバー・・・。
古く見える様な意匠のアフターパーツどこぞで出してないの？

**774RR** · 2018/11/15(木) 16:02:48.29

クソッキックしたらキックギア割れでケースが割れた。
もう6vケースもダメだし4速ギアも欠けた。
おまいらも古いエンジンキックには気をつけてくれ。

**774RR** · 2018/11/15(木) 18:10:41.89

F I オーナーな俺だけど、ボアアップするとノーマルより耐久性落ちると聞いた。プロに作業お願いした場合どうだろう？ゆるい街乗り仕様で十分なんだけど

**774RR** · 2018/11/15(木) 18:12:25.30

そういえば5速仕様にもしたいなギア割れ怖いけど

**774RR** · 2018/11/15(木) 20:25:18.20

3ヵ月前にネットで買った中華フロントフォークキットがフォーク径26ミリで買ったのに組み込んだフォークは27ミリだった…w

組む時はフォーク径なんて計らずそのまま組んで、先日ステム周りをアルミに交換してフォークも延長しようと延長パイプも購入。
交換してたらまずアルミステム26ミリにフォーク27が入らないw10分くらい悩んで、フォーク径測って27ミリ発覚w

中華だから誤差？と思いフォーク延長パイプ取付けようとトップキャップ外して組もうにも大きさが合わず付けられない。

販売元へフォークの交換お願いしたけど交換してもらえるかな？

**774RR** · 2018/11/15(木) 20:42:41.47

昔買った中華正立フォークはフォークインナーに減衰穴が無くてスプリングがフォークオイルに浸かってるだけだったの思い出した。

**774RR** · 2018/11/15(木) 21:41:16.07

中華なら1mmは誤差の範囲だろ？
嫌なら国産買っておけよ。
安いの買って文句言う奴大杉でダメだわ！

**774RR** · 2018/11/15(木) 23:06:54.87

>>871
中華業者か？

26ミリフォークと27ミリフォークの2種類あって26ミリ買ったのに27ミリフォークが届いて、アルミステムと延長パイプ付かないのが誤差の範囲なのか？

**774RR** · 2018/11/15(木) 23:47:10.32

>>867
乗り方走り方次第ですよ。
シビアコンディション（真冬で毎日往復2^3km走ってエンジン止める）
とかなら早めのオイル交換オイルスクリーン清掃あるいは交換とか

一般論では
【ボアアップするとノーマルより耐久性落ちる】でいいのですが
一概にそうとも言い切れないと私はおもいます。

**774RR** · 2018/11/16(金) 10:05:57.82

フォークのステムに通す部分だけ
Φ27/T=0.5mmのアルミスリーブ的な
モノを噛ませてみたらどうだろう
なんなら0.5厚のアルミ板をΦ26フォークに
一回りさせるとかは安易過ぎるかな？

**774RR** · 2018/11/16(金) 10:24:08.98

ステム削らないと入らないって話じゃろ

**774RR** · 2018/11/16(金) 15:08:27.39

>>874
869だけど、ステムは26ミリでフォークは27ミリなんだよね…

フォークの延長したいから27ミリのフォークじゃ使えないの。

**774RR** · 2018/11/16(金) 17:46:38.95

>>872あれほど中国と韓国には金使うなｶｽと言われてきただろ
自業自得

**774RR** · 2018/11/16(金) 18:24:48.95

ミニモト田中商会全否定かよ( T_T)

**774RR** · 2018/11/16(金) 18:39:20.83

>>876
逆だったかw
ステムを鉄工所に持ち込めば
旋盤で広げてくれるトコはあると思う
昔、ロドスタにコニショック入れる為に
アッパーマウントでそんなお願いしたよ
休憩中に無料でやってくれたわ
だけどΦ27専用になって後戻りは出来ないがw

**774RR** · 2018/11/17(土) 06:42:20.48

どうやって旋盤でステム穴拡大するんだ？笑
まぁやるならフライスとかマシニングでやってもらえるかもだけど知り合いでもいなきゃそれなりに費用かかるし交換に対応してくれないなら買い替えた方が安上がりなんじゃないかな

**774RR** · 2018/11/17(土) 07:44:59.00

>>880
旋盤には異形物固定面板があるの知らんのか？
精度出すのはちょいコツがいるが
フォーク固定程度の穴開けるなら造作も無いよ
かえってNCやマシニングなんて設定マンドクセ

**774RR** · 2018/11/17(土) 09:50:29.57

スリ割入ってるようなのうまく加工できるか？

**774RR** · 2018/11/17(土) 10:14:36.83

それは同じ肉厚の欠片噛ませて
ボルトで締めとけば無問題

**774RR** · 2018/11/17(土) 10:30:26.45

26のフォークと謳っているが26.5とか27がある。
26ですかとちゃんと質問して答えなければ違うかもな。
26のアルミステムを売っている所のフォークはまず26だ。

**774RR** · 2018/11/17(土) 21:37:01.37

>>884
材料のインナーチューブの大きさはそんなにバラけるもんなの？規格で統一されてる気がする
中華は何でもあり？

26ミリで実際には27ミリがあるなら25とかもあるのかな？

**774RR** · 2018/11/18(日) 00:27:53.96

ダックスシャリイが現役の頃はクラッチ付きダックスやCD、ノーティダックス、R&Pのフォーク流用するから26φが当たり前だった。
早矢仕のフォークキットもスズキのランディの部品流用した26φだったし。
その後に武川がアメリカンダックスのアウター流用した27φ出してその頃の原付スポーツ車も一斉に27φ化されたから27で当たり前になってるね。
中華は適当な部品をコピーしてるんだろ？

**774RR** · 2018/11/18(日) 07:56:28.20

>>855
10本位買って見たからな。
値段が1万円しないでサイドに反射板がついたのは26.5とかだった。
ダストシールが外側からスプリングで締めてあるのには笑った。
ブレーキの合わせはワッシャー大量で固定だし。
ソッコー捨てたから要注意な。

**774RR** · 2018/11/18(日) 08:23:58.14

>>886
あっれ？R&Pって26だったか
確かモトラは27パイって聞いてたけど違ったか
ステム共通だよね

**774RR** · 2018/11/18(日) 09:59:52.18

>>886
中華はNSRのコピーじゃないの？

887は何で10本も買ったの？改造屋さん？

**774RR** · 2018/11/18(日) 11:35:46.61

NSRは30φでしょ

**774RR** · 2018/11/18(日) 23:07:31.96

>>889
モンキー10台位あるからね。
最初お仲間の分も買ってたから。
いつも不思議に思うがそんなこと気になるんだなw
今度は聞くがあんた聞いてどうするの？

**774RR** · 2018/11/19(月) 00:06:41.24

まあ持ってる人は数十台くらい普通だろう。
静岡の兄弟はまだ集めてるのかな？
その昔200台くらいの頃に雑誌に出てたけど。

**774RR** · 2018/11/19(月) 00:32:24.33

>>891
一台につき一本使うんですね勉強になります

**774RR** · 2018/11/19(月) 07:52:09.83

造園の人だな。
大部分売ったと聞いてるが。
昔からやってたら10台位は普通だろうからね。
タダで貰えた時代だから今10台は大変だろうけどさ。

**774RR** · 2018/11/19(月) 10:33:31.30

個人経営のバイク屋で今までの限定色々
飾ってあるけど売らないっていう店なら知ってる
リジットやらメッキやらモトラまで新車で
プライスタグ付きのまま埃かぶってるw

**774RR** · 2018/11/19(月) 13:35:00.40

>>895
博物館だなw

**774RR** · 2018/11/19(月) 19:30:16.21

タンクの中とかエンジン内部が気になるな
店長さん死んだら投げ売りされそう

**774RR** · 2018/11/21(水) 10:58:00.34

たまに潰れた車屋とかにレアな車あったりするけど勿体ないよね

**774RR** · 2018/11/21(水) 19:08:35.75

廃業したバイク屋の前通ると当時の新車が埃を被って・・・
なんて妄想してみたりな・・・

**774RR** · 2018/11/21(水) 21:47:11.71

>>899
店舗の片隅でMVX250Fの新車がある店なら知ってるよ
まぁ欲しい人なんて居ないだろうが

**774RR** · 2018/11/21(水) 22:05:50.68

普通にプレミアつくよ

**774RR** · 2018/11/21(水) 22:14:10.02

そこまでかあ？

**774RR** · 2018/11/21(水) 22:55:01.42

88nsrと4フォア408ccの新車飾ってる所あるけど、親父が絶対に売らないw倅の代になったらもしかしたらって期待！

**774RR** · 2018/11/22(木) 13:33:27.98

やっぱそういうバイク屋多いよな
言ってみりゃバイク好きだから飾って楽しんでる
客とはそれを肴に話したいだけでw

**774RR** · 2018/11/22(木) 14:52:03.15

客寄せパンダってのもあるw通りに面した所に飾ってあるからつい観に行っちゃうw

**774RR** · 2018/11/22(木) 15:03:51.78

いやMVX250Fは単に売れ残りって店主が言ってたぞ
今まで一度も売ってくれとは言われなかったらしい
たまに懐かしがる人がいるから置いてるみたいだが
マジで売って欲しいなら店教えるけど
三重県の尾鷲にある
たぶん定価で売ってくれる

**774RR** · 2018/11/22(木) 15:42:31.38

428000円プラス税か
近所の店だったら買ってるかもしれん

**774RR** · 2018/11/22(木) 16:19:25.38

あえて2stスレの住民なら速攻で買いに行きそう
転売ヤーに見付からなければ良いけど。。

**774RR** · 2018/11/23(金) 17:10:22.24

何の魅力もねー古物を誰も買わねーだろ

**774RR** · 2018/11/23(金) 22:52:28.74

原付　軽二輪の古物は
欲しい人が買えばいい。

車検付きの乗り物は
書類上の初年度登録に意味をなすのかもしれない。

**774RR** · 2018/11/24(土) 04:10:09.68

MVXは下からトルク有って乗りやすいバイクで良かったけど、今さら当時の新車価格で欲しいかと言われたらノーだね。
R1-Z買うよ。

**774RR** · 2018/11/26(月) 12:51:39.77

複数台持ちの人は自賠責と税金凄そうだな

**774RR** · 2018/11/26(月) 14:09:22.65

前にMVX250Fについて書いた者だけど

おまえらマジで感心するわ(笑
よく見つけたな
電話で「MVXないですか？」て問い合わせがあって土曜日に軽トラで引き取りに来たって昨日聞いたわ
登録も必要なく初期整備も不要でラダー付きの軽トラで来たって話だから業者かな？
まぁ店主も30万円で良えわって・・お人好しやなぁ

**774RR** · 2018/11/26(月) 14:24:45.98

本田技研の者です