アクシストリート Part18

1774RR (アウアウアー Sa4e-pcLe [27.93.160.39])2017/12/19(火) 00:17:35.95ID:1ZZLAsNaa
前スレ


アクシストリート Part17
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466769955/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

317774RR (スプッッ Sd03-n6mU [1.75.234.253])2018/07/23(月) 19:44:52.88ID:LwldsiJ+d
あぁ確かにマジェやGアクに使ってたユニバーサルホルダー使えんかったな
バンド型で対処したが…

318774RR (ワッチョイ 3dc6-H0hI [210.139.88.217])2018/07/23(月) 21:15:27.46ID:Wz/J7Aeg0
バンドやろうぜ

319774RR (ワッチョイ 4d6f-FGx1 [202.229.249.9])2018/07/24(火) 06:12:56.82ID:lwGwJBSv0
なぜか馬鹿でかいクランプがあって、それを代用している。

320774RR (バットンキン MMc1-iMRP [180.31.91.87])2018/07/24(火) 07:18:54.81ID:XWU2EWwrM
フィンがデカ過ぎてロックナットレンチが届かないんだろうな。

みんな色々代用してるのか。

321774RR (ラクッペ MMc1-c4vT [110.165.145.158])2018/07/24(火) 08:26:31.98ID:+Oz96VE1M
良くないってわかってるけど楽だからインパクトレンチ使ってる

322774RR (バットンキン MMc1-iMRP [180.31.91.87])2018/07/24(火) 10:54:13.98ID:XWU2EWwrM
>>321
インパクトはマキタの10.8vしかないから多分、使えないんだよね。

でも、ホンダの50のベアリングがダメになるとかは聞くけど、ヤマハで使うなってのはあまり聞かないね

323774RR (ワンミングク MMa3-Z3fL [153.157.213.111])2018/07/24(火) 21:09:30.65ID:h5QM/uv3M
>>322
ホンダでも縦型のスーパーDioやリード90でインパクトでやってたけど大丈夫だったな。
でもオススメはしないかな。

324774RR (ワッチョイ 8dab-rtlg [128.22.79.82])2018/07/25(水) 02:02:36.54ID:Oq+i9CxM0
外すときはインパクト
つけるときはストレートでかったベルト

325774RR (バッミングク MMde-x3xm [123.224.217.100])2018/07/29(日) 19:40:35.10ID:TmE3mAsTM
なんか加速が気になったから結局、9.5gにしたら良い感じ。
11だと回転の低いとこしか使ってない感じだった。

326774RR (ワッチョイ b7a1-bg9L [60.36.33.87])2018/07/30(月) 16:40:43.86ID:SD4eDZoh0
9.5にしたら最高速が伸びないやろ?

327774RR (バッミングク MMde-x3xm [123.224.217.100])2018/07/30(月) 17:16:51.03ID:jx1v26cbM
>>326
坂キツイけど加速は良いよ。

328774RR (ワッチョイ b7a1-bg9L [60.36.33.87])2018/07/31(火) 09:17:30.05ID:/wltPP1J0
上り坂がきついのはトリート自体が非力だから、WRだけで解決はしないやろ

329774RR (バッミングク MMde-x3xm [123.224.217.100])2018/07/31(火) 09:47:36.74ID:kWyrUMX2M
いや、別に速さは良いよ。
2012年にグランドアクシスで神奈川〜奄美行った事あるけど、俺的には箱根の坂さえ登れば不便は無い。
グランドアクシスよりも信頼してるよ。

330774RR (アウアウアー Sa5e-Afk7 [27.93.161.21])2018/07/31(火) 19:27:24.91ID:MQqhzk0Pa
>>309
複数回交換できるんですね。
勉強になりました。
ありがとう^_^

331774RR (アウアウウー Sa9b-VhyJ [106.161.218.192])2018/08/01(水) 22:07:39.81ID:L8Pl086Ia
買い物帰りにエンジンかからんくなった
ポンプが動いてないっぽい
無償修理できるんかいな?

332774RR (ワンミングク MMd2-HbfB [153.157.54.21])2018/08/01(水) 22:35:40.60ID:7YJd71LYM
>>331
燃料ポンプの故障なら無料だけど、お店へのレッカー代は自腹よ。

しっかしこうも毎日暑いと燃料ポンプ死ぬのも分かる気がする。
オイルも10w-30だとヤバいかな・・・

333774RR (ワッチョイ a37c-3RMi [42.127.204.49])2018/08/05(日) 14:09:11.65ID:k249iQfU0
7月末に某オクでアクシストリートを格安?で購入したのは良かったが、昨日埼玉から銚子行く途中の市川で燃料ポンプ逝った
リコールで交換して1年でこれらしいから来年の夏までにはpcxあたりに乗り換え。
V125よりいい足だと思うんだけどなぁ

334774RR (ワッチョイ 3f58-+hoE [123.226.240.174])2018/08/05(日) 17:45:53.68ID:flbFRNfl0
燃ポンは当たり外れがあるみたいね。

うちのトリートは19000キロ走行してるけど、まだ一度もない。
リコールは対策済。

今日も暑かったけど無事に走りましたよ。

335774RR (バットンキン MM57-+Koi [114.171.173.184])2018/08/07(火) 14:19:29.18ID:I+0WfyIYM
盆休みは夜中に近県までトコトコ走ろうかと思う。

半田屋?とか言う幻の店まで

336774RR (ワッチョイ d35c-9BiU [60.103.253.20])2018/08/07(火) 22:11:49.62ID:ZEIzBiSt0
>>335
今の時期は夜走るのが楽しいね。
昔は24時間営業が少なかったけど、今ならガソリンとか飯の心配いらないしね。そう言う意味では良くなった。

337774RR (ワッチョイ 977c-qBHd [42.127.204.49])2018/08/09(木) 13:41:41.31ID:oQiXueBt0
>>334
333です。
明日帰ってくるので明後日の早朝にアクシストリートで石廊崎に行ってみます。
燃料ポンプが逝かないことだけを祈って・・・

338774RR (ワッチョイ 53a1-2/09 [60.36.33.87])2018/08/09(木) 15:01:27.55ID:sodnFCik0
気休めにw
燃ポンで止まった場合、冷やすといいらしい。
だから、給油すると動き出すとか、場合によってはガソリンキャップを外して戻すと動き出したりするみたい。

数時間日陰に置くと動き出したりするらしい。

339774RR (ワッチョイ 3af9-l9Mv [61.245.35.69])2018/08/09(木) 15:28:41.78ID:WupyAQBi0
ガソリン残量が少ないのも燃ポン固着が起きやすくなるね
この時期は早め早めの給油が吉

340774RR (ワッチョイ 2312-OIPO [118.106.202.193])2018/08/09(木) 16:48:19.38ID:uqPimOG50
俺は夏場に遠出するときはヘッド前の外装外して脛で導風してる

341774RR (スッップ Sd5a-DmDn [49.98.143.76])2018/08/09(木) 18:15:32.44ID:PNNzx/dZd
ヘッドの前の外装、、、私のことかね(鶴見)

342774RR (ワッチョイ baa1-2/09 [125.204.131.196])2018/08/09(木) 21:50:32.28ID:C99Zp0hT0
つまり、ゲーハーって事??

343774RR (ワッチョイ 1a9b-AlRe [115.36.224.241])2018/08/09(木) 22:09:20.11ID:QUU4O2gt0
燃料ポンプが死ぬとか致命傷だろ?
通勤とかに使えないじゃん。

344774RR (ワッチョイ 3ac6-2km2 [61.197.50.113])2018/08/10(金) 02:37:09.18ID:9a3zxoo30
>>338
全部伝聞

345774RR (ワッチョイ ba58-2/09 [123.226.240.174])2018/08/10(金) 06:56:37.83ID:CCnT/Nrm0
>>344
だって、俺のトリート一度も燃ポン不調ないんだからw
一応バイク屋さんから聞いたからね。

346774RR (バットンキン MMe7-u47I [122.20.223.7])2018/08/10(金) 16:16:53.82ID:tRRDKpEHM
ヤマハはインジェクターに苦戦してるみたい。
なら、パカスカ交換しやすい場所につけてくれりゃあ良いのにな

347774RR (ブーイモ MMd7-dxy/ [202.214.125.181])2018/08/10(金) 18:13:33.83ID:MTVBhJURM
>>346
ヤマハがインジェクターつくってるの?
設計だけして外注に頼んでるかと思ってた。

348774RR (ワッチョイ ba58-2/09 [123.226.240.174])2018/08/11(土) 21:34:10.39ID:CCOxBvXW0
普通はそうだよなw

349774RR2018/08/12(日) 09:32:04.86ID:DMQ/L3Sm
内製なんてイマドキナイダロ

350774RR (スップ Sdfa-DmDn [1.75.6.243])2018/08/12(日) 10:15:32.15ID:s71/MugNd
ないぜー

351774RR (ワッチョイ fb5c-R+qc [126.242.172.232])2018/08/12(日) 12:39:09.50ID:lBq3/AyL0
80キロ走行で約30キロ走るのを往復で三週間続けたんだけど
なぜか突然エンジン始動からおかしな感じで走り出しもとてもおかしい
そして50キロほど出そうとしてもおかしく、それ以上出ない
アクセル全開にして60キロ
この状態で5キロほど走行してそれから80まで出るようになった
これ抱きつき起こしてたのかな?

352774RR (ラクッペ MM7b-nUGS [110.165.154.78])2018/08/12(日) 13:00:25.88ID:kxUHAtWZM
原因の可能性がありすぎて一つずつ潰してくしかない
とりあえずキックでクランキングしてスムーズならエンジンの可能性は低いかな
駆動系開けてWRかベルトが摩耗してないか確認してみたら

353774RR (ワッチョイ fb5c-R+qc [126.242.172.232])2018/08/12(日) 13:15:54.76ID:lBq3/AyL0
>>352
素早いお返事ありがとう
まだ10000キロだからベルトもWRもまだの距離だと思うけどお店に一度見てもらうか考える

354774RR (スッップ Sd5a-sMK5 [49.98.165.171])2018/08/12(日) 18:47:27.30ID:Q+14UAIud
なんか異常あったらとりあえずインジェクションリセットだな

355774RR (ワントンキン MM2a-blKG [153.147.254.132])2018/08/14(火) 11:28:45.48ID:FaVu/fqFM
>>354
カギをカチカチだっけ?

356774RR (ワッチョイ ba58-2/09 [123.226.240.174])2018/08/15(水) 01:24:28.25ID:uHIprYOo0
走行約2万。
最近加速後(メーター読み75くらい)減速すると、後輪かその辺からクィーーーンと音がする。
減速時はアクセル戻しただけの時。
ブレーキ使うときはほとんど音がしない。

オイル関係は定期交換してる。

振動等はない。

357774RR (スフッ Sd5a-LU8g [49.106.207.134])2018/08/15(水) 12:02:56.17ID:oHlatPmbd
>>356エンジン不調ならオーバーホール必要 俺同じ症状で修理代金 80000円。今考えると修理せずに乗り換えるべきだった。車検のないバイクは三万キロが、乗り換える時期だな、

358774RR (ドコグロ MMb2-s0Ez [119.243.52.214])2018/08/15(水) 12:45:37.40ID:rCYM0rEdM
>>356
エンブレを効かせた時にヒュルヒュルとかムイーン系の音がするのならおそらくベルトの鳴き
露骨に最高速が落ちてるようなら駆動系のメンテ時期かと
純正ベルトなら簡単には切れないよ

359774RR (ワッチョイ 3a5c-dxy/ [219.175.78.117])2018/08/15(水) 14:23:37.68ID:Kezh19zX0
今までバイク屋行ってエンジンを疑われることは、ほぼなかったな俺の場合。

360774RR (ワンミングク MM2a-blKG [153.157.131.92])2018/08/15(水) 18:58:05.48ID:kk9aeVzcM
>>356
ファイナルギアのベアリングだったりして?

361774RR (ワッチョイ 2ab3-jcup [133.137.152.231])2018/08/15(水) 20:14:00.94ID:N7sBPCXG0
まあ駆動系だろうな。
でもベアリング弱いんだよな旧シグナス系のエンジン
80年代の設計だし

362774RR (ワンミングク MM2a-blKG [153.157.131.92])2018/08/15(水) 23:38:31.79ID:kk9aeVzcM
>>361
80年代の設計でしたっけ?
てっきり2代目の横型エンジンになったメットインになったシグナスのエンジンが種かと思ってましたよ。

363774RR (ワッチョイ 1fb3-UtRX [133.137.152.231])2018/08/16(木) 03:40:57.29ID:0Yr2Tybd0
初代をインジェクションにしただけ。
しかもフレームもそのまま流用。

364774RR (ワッチョイ 9f58-2gYE [123.226.240.174])2018/08/16(木) 06:20:43.79ID:QN7YA4RK0
356です。

みなさんありがとうございます。

最高速とか加速とかは全く異常はないです。

ベアリングなら、加速時も異音がすると思うのですが、減速時だけで、ならない時もあるので多分違うかなと。

自分でも多分ベルトかなって思うので、一回みてみます。二万キロで交換が推奨みたいなんで。

365774RR (ワッチョイ ff16-PvQW [153.221.225.89])2018/08/16(木) 11:47:01.53ID:ih8aUJ2i0
はい

366774RR (ワンミングク MM7f-hmTy [153.250.55.212])2018/08/16(木) 13:13:05.57ID:ETbYbwV4M
>>363
初代シグナス125って非メットインだったし、縦型エンジンだったけどそれの流用??

367774RR (ワッチョイ 7ffe-mZ3i [49.242.14.94])2018/08/16(木) 19:22:05.84ID:UmhIV4xJ0
シグナスSVかSIがベースだと思ってたけど違うのか?

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