【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十七萬キロ

1774RR2018/01/10(水) 00:19:04.55ID:HzhrHCzp
ホンダの傑作250cc水冷DOHCV型エンジンを積んだVTシリーズ

タイトル通り、MC08型、MC15型を問わず
VT250F、VT250Z、VTZ250について語るスレです。
※前スレ
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十六萬キロ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476008352/

536774RR2018/09/08(土) 17:04:10.19ID:YBxta5ee
HONDAマーク  YAMAHAマーク   不正コピー  商標法違反  ヤフオク出品者

「ヤマハ発動機」ならびに「本田技研」に対する「商標権侵害」を指摘され引っ越したもよう。
旧ID 指摘ページ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865
新ID https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q233831700

懲りずに続々出品開始 不正を自覚しているのか分かりにくく長文に紛れ込ませるあざとさ。
文字付きという表現で誤魔化す(よく見ると下方へ記述あり)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o261351643
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x562912380
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x564611001
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w256268189
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g292172609
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n288646710
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f291842326

羽マーク付きという表現で誤魔化している(羽マーク自体が商標)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j510967988
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l467274058
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x563096716

さらに「川崎重工」マークまで手を出した模様(写真加工及び隠蔽)

きっと今後も不正し続けるであろうと予測されるため、メーカーへの通報は当然ながら、
他の出品も模倣品ばかりのように見えるため「出品毎に違反商品の申告」をしたほうがよいかもしれない。
知的財産権保護プログラム登録団体(各メーカー)https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

537774RR2018/09/08(土) 17:14:27.68ID:pPrv93c1
センタースタンド立てて6速リアブレーキ3回で剥がれた
・・・機構的な欠陥というより素材の問題かしら・・・・ 

538774RR2018/09/08(土) 22:45:01.24ID:91iMcjNi
固着しつつ衝撃で剥がれてくれるところと
半年前のオイル交換、半年で100kmという走行頻度・純粋な走行量を考えると
自分はオイルじゃねえかなあと思う

539774RR2018/09/08(土) 23:40:13.27ID:Ejj3muzV
>>538
これね、新車で買った時からエンジン一発目でギヤ入れガツンだったの
15年間放置した後レストアして1回ガツンで後は都度ガツンだったけど、全くクラッチ切れなくなったのは今回が初めて

540774RR2018/09/08(土) 23:50:33.26ID:9hGz6TRi
情報の小出しは嫌われるぜ

541774RR2018/09/08(土) 23:52:42.26ID:Ejj3muzV
>>529を見たうえでの話か?

542774RR2018/09/09(日) 00:17:47.82ID:HqcGTKMu
すまんギヤ入れガツンがなんなのかわかんねえ
ガツンとクラッチ切れる?

543774RR2018/09/09(日) 03:16:02.87ID:Cf0rOs+j
>>520
貴方は一般ユーザーとして保有資格ないから
ホンダコレクションにでも行って買って貰えばどうなん?

544774RR2018/09/09(日) 03:22:09.56ID:Cf0rOs+j
・ 乗らない・乗れないじゃ マシンが可哀想だろ
・ 弄らない・弄れないじゃ マシンが可哀想だろ
・ 理屈も理論も判らんじゃ マシンが可哀想だろ
  ↓
∴ 貴方の言うことは 真実味が殆ど無いんじゃよ

545774RR2018/09/09(日) 08:40:03.47ID:WuKVg5ju
>>542
ガツンとクラッチ切れながらエンストするんだろうな

546774RR2018/09/09(日) 10:02:31.50ID:PTZNVhoO
>>542
クラッチ握ったまま固定、
センタースタンド立ててエンジン始動
6速入れてアクセル開ける
空転してるリヤタイヤに対して、
フットブレーキで「カツン」と止める

何度かやるとクラッチ剥がれて
エンストしなくなる。

547774RR2018/09/09(日) 10:11:48.26ID:WuKVg5ju
>>546
エンジンかけて、押しがけの要領でまたがったまま少し漕いでギヤを1速に入れれば
そのまま走り出して乗れるしクラッチも切れるからいいよ

548774RR2018/09/09(日) 13:22:56.04ID:HqcGTKMu
>>545-546
まずその独自用語、FEのなんらかの状態なのか、>>520が行った対処なのか、そっからして曖昧なんだよ
>>538に対しての>>539も若干ちぐはぐ

つーか新車の時点でクラッチが固着してて
それでも普通に買うもんなのか
遭遇したことがないんで俺には良くわからん

549774RR2018/09/09(日) 14:06:00.85ID:PTZNVhoO
>>547
自分でやるときはそうなんだけど
コケるリスクあるし、他人には勧めないです。

新車から張り付いてたならどこかで対策品にかわってそうですね。
自分のは15年くらい軒下で寝てたらしいから張り付いてて当然だった。

550774RR2018/09/09(日) 15:17:41.10ID:5fKtnBwK
>買った時からエンジン一発目のクラッチ切れが悪かった

>新車で買った時から一発目がガツン

>15年間放置した後レストアして1回ガツン

>自分のは15年くらい軒下で寝てたらしい


新車を買って、その後15年放置して、修理整備して乗り始めた

だと思ってたら最後の「15年くらい軒下で寝てた『らしい』」ってなんだ?
中古で買ったんか?
それとも所持経験2台なんか?

551774RR2018/09/09(日) 15:20:19.80ID:5fKtnBwK
それか、>>520とID:PTZNVhoOは別人で
たまたま偶然、放置年数が2人ともおなじく15年だったのか?

552774RR2018/09/09(日) 15:50:09.39ID:7OOekQd0
もしくは、書き込み上は別人だけど、実は同一人物なことに本人も気付いていないとか?

553774RR2018/09/09(日) 16:12:14.55ID:WuKVg5ju
父が新車を買って数年乗り、子供が20年後に放置してあったバイクに乗り始めたと推理するw

554774RR2018/09/09(日) 17:00:01.67ID:7OOekQd0
お母さんを使い回すことの暗喩か?

555774RR2018/09/09(日) 18:10:02.49ID:JTDzQk83
VTでひき逃げ!
千葉県内に5000台もあるのか…
つか運転者が未成年て、マニアックな十代だな(゚Д゚)
https://i.imgur.com/RkM1lng.jpg
https://i.imgur.com/kW4L4Y7.jpg

556VT系@2018/09/09(日) 18:20:34.03ID:PTZNVhoO
>>550
別人ですよ。私は「らしい」の人ですよ。
スマホはIPがすぐ変わるから紛らわしいですね。

軒下放置のFGを貰ったのが初中型でした。
一月くらい乗ってないと軽く張り付きありましたよ。

557774RR2018/09/09(日) 20:05:03.22ID:5fKtnBwK
>>556
偶然年数が同じだけだったのか、すまん

自分もFEなんだけど固着を感じたことないし
新車から固着というのが少し不審でな

558774RR2018/09/09(日) 20:44:57.12ID:E7jOi0oM
>>555
ソースどこにあるの?

5595552018/09/09(日) 23:13:44.91ID:1aAKbdR1
>>558
テレビ画面を写しただけだから、ソースはないw
先週録画してあった「警察24時」的な番組を観てたら出てきた。
もう消しちゃった(^^;

横断中の60代女性と激突、バイクは転倒しなかったので逃げたとの事。
後日、親に連れられて出頭してきたのが未成年だったとナレーションが入ってた。

560774RR2018/09/09(日) 23:33:30.55ID:7jvfIhhC
テーマの主役は名前に、初の番号を入れようね。混乱防止のため。

561774RR2018/09/09(日) 23:37:28.65ID:7jvfIhhC
あ、ごめん、入れてくれたのね。
MC08で5000台やろで、FC〜F2F、Zまでやろかね?

562774RR2018/09/09(日) 23:37:46.51ID:7jvfIhhC
テーマの主役は名前に、初の番号を入れようね。混乱防止のため。

563774RR2018/09/09(日) 23:38:36.63ID:7jvfIhhC
ごめんごめん。連投。

564774RR2018/09/10(月) 09:22:04.94ID:CMZbuZ4H
>>561
車種は写真に写ってるじゃんドコみてんだ

565774RR2018/09/10(月) 17:39:37.75ID:TCcnhL1M
君の顔

566774RR2018/09/10(月) 22:28:05.11ID:Y8T4xwuv
こんばんは
自分はFGの整備をしているんですが火花が飛びません。
いきなりの質問で申し訳ないですが、テスターで追いかけて点火ユニットかパルスジェネレータの不良と思うんですがクランキング時のパルス電圧の規定値が分かる方いらっしゃいますか?
またホンダに電話して聞いて教えてもらえるんでしょうか?
お願いしますm(_ _)m

567774RR2018/09/12(水) 23:54:54.33ID:YpoD+nHu
VTZ250貰ったんだけどタンクのコックノブが無かった…
取り付け部分を覗いたらコックの取り付け部とフレームの丸パイプ部分のセンターが合ってない状態だった
これはこういうもの?違うよね?このままだとノブが干渉するというかそもそも付かない気がする
タンクかフレームが歪んでるのかな?

568774RR2018/09/14(金) 12:38:40.29ID:+iUITzC6
>>567
写真をあげてくれ 見ないと分からない

569774RR2018/09/14(金) 22:40:40.27ID:Tc15W1He
>>567 タンクの位置がずれてる? いっぺんタンクを外して、付け直してみやあ。

570774RR2018/09/14(金) 23:50:53.26ID:U8V6lTpA
>>567
コックをタンクに取り付ける時、少しねじれた状態でナット締めてるような気もする。

571774RR2018/09/15(土) 11:22:18.38ID:ZGLhC+Eu
4輪に突っ込んでフレーム曲がった僕のFC、
ステアリングヘッドに鉄管さして引っ張って、
キャスタ角度を正常に直したが、タンク位置は10mm上がった状態になった。
フレームが完全に元に戻ったわけじゃないんやな。
FEのようにタンク貫通のコックなら絶対つかない。
今回の567の場合は外付けコックを付ければいい。

572774RR2018/09/15(土) 11:59:49.07ID:YWR3zyDe
>>567
うちのは少しずれて斜めにノブ付いてるけど問題ないよ

573774RR2018/09/15(土) 15:27:30.18ID:ZGLhC+Eu
>>567 車に突っ込んだ→フレーム曲がってる→タンクの位置がずれた。
フォークのキャスタ角を計ってみよう。水平器と、三角関数tanで計算できるよ。

574774RR2018/09/16(日) 17:28:54.75ID:KGf5UgLN
ごめん昨日今日でキャブの清掃するためにタンク外して仮にまた付けたんだけど
今回付けたらなんかうまいこと真ん中に来ちゃった…
最初タンクだけ外した時は全然位置変わらなかったんだよ…マウントゴムの座りが悪かったのかな

とりあえず写真貼っておくね…
今はちょっと前寄りになってるけど
その時は逆に右上寄りになっててコックの□がフレームの丸の縁にかかるぐらいに上がってたんだ
https://i.imgur.com/MherLH0.jpg

575774RR2018/09/16(日) 17:39:08.42ID:kzhm0iYw
>>566 クランキング時のパルス電圧 って、
瞬時に上がって下がる電圧を測るってどうやるの?
お城スコープ持ってる?
VTのサービスマニュアル親切やから1冊買っとこう。
この件は載ってないと思うけど。

576774RR2018/09/16(日) 18:43:11.05ID:evychNRQ
>>574
多分譲り受けたときにはこの状態だったんだと思うけど、画像右上のグロメット(サイドカバー
はめ込み相手の黒ゴム、部品名称エアークリーナーケースグロメット)が車体前方に引っ張られる
ような形で変形しているから、どこかに無理が掛かっているのかもしれない。

577774RR2018/09/16(日) 23:25:51.05ID:s6TtWWgK
>>574
ヒデエな
盗難車レベルだな

578774RR2018/09/17(月) 13:35:15.13ID:kmIqTsbq
>>576
一応カウルは全部ちゃんと楽に取り外し出来るんだけどねぇ
右側だけ転倒歴あるのかピン一本折れのもう一本ヒビが表に貫通っていう状態だけど

>>577
盗難車じゃないけどまぁすこぶるボロい
解体屋から持ってきました?ってぐらい全体的にヤレてくたびれまくってる…
このタンクはともかくキャブ清掃したけど片バンク点火しないしなんなのもう…
ちゃんと燃料来てるしプラグ単体で火花は飛んでるのになぁ

579774RR2018/09/17(月) 13:45:45.72ID:OKmAYB+n
>>578
> 右側だけ転倒歴あるのかピン一本折れのもう一本ヒビが表に貫通っていう状態だけど

こういう情報は最初の質問時にまとめて出さなきゃ

580774RR2018/09/17(月) 14:04:59.19ID:kmIqTsbq
ごめん…でもほんとに今日まじまじと見てて気づいたから勘弁してほしい
よく見たらバンクセンサー右だけめっちゃ曲がってる…そう見るとブレーキペダルも若干曲がってる…?ってなった
新品のプラグあったら買ってくるか…

581774RR2018/09/17(月) 15:23:53.04ID:OKmAYB+n
>>580
そうなのか、ごめん。
主要部品についての欠品情報はあちこちで見るけど、中古外装も程度のよい品物はどんどん減って
いくから自車の壊れている部分、壊れそうな部分は早めに確保することを勧めるよ。
再塗装前提ならまだ選択肢があるけど、同グラフィックで程度のいいものを探すと見つからなかったり。

582774RR2018/09/17(月) 16:56:07.98ID:kmIqTsbq
ありがとう
とりあえずタンクとカウルは程度のいいのがあれば確保したい…けど
今しがたスロットルケーブル切れたからそっちの確保を先にしたい
そしてプラグあったから買ってきたけどサイズが違ううぅ
ド初期型なはずなのにマイチェン後のエンジン載ってるこれ…今気づいた…

583774RR2018/09/19(水) 17:54:58.90ID:8Ar4XVrO
>>566
火花が飛ばないことについて、どこまでやったか不明なんだけど、
見るとこ教えたげる。整備書の要約だけど。
・プラグは新品?
・ハイテンションコードやイグニッションコイルは断線等ないか?
・メインスイッチOK?

・スパークユニットやパルスジェネレーターは?(これらは絶版入手不能)
タイミングライト使ってF印の所でフラッシュしなければ、↑の異常の可能性あり。

584774RR2018/09/20(木) 01:22:43.74ID:JUthRu/C
FEでの経験
フルトラユニットが壊れてた

585774RR2018/09/20(木) 02:39:59.71ID:YMSxB+g5
火花飛ばずに悩んだ結果、フルトラユニット叩いて治ったことがある。以降再発せず。予備買っとくかな

586774RR2018/09/22(土) 20:45:15.97ID:XHU4oJZf
キャブ内部のスターターバルブってどうやって外せばいいの?
パーツリスト見るに中に色々入ってるっぽいけど…
キャブのOHしようと思ったけどこれだけ取れなくて困ってる

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