【新型丸目】スーパーカブ110 Part 4【JA44】
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やっと立ったね。
明日はJA44にアイリスの黒箱でも付けよう 今月、カブ110注文入れたら納期が3月だって
とんでもない売れ行きなのか？はたまた生産予定が少な過ぎるのか？
教えてエロい人 話題の売れ筋だからね
でももうすぐクロスカブへ流れが変わるしすぐに買えるようになるよ 3月買うなら4月ついたち以降のがいい
わずかの差で今年税金納めなくて済む 2400円ぐらい払いなさいよ、、、
車じゃないんだから、高くないって タケガワのリアショックに換えたけど小回り時の安定性高くて快適だわ
これ1万円そこそこで買えるのはカブのいいとこだよな とりあえず風防とフロントキャリアとダブルシートと延長リアキャリア付けた
グリップヒーターつけた人いる？ うちの近くのバイク屋もカブ取り寄せになっとるわ
どんだけ売れとるのよ
クロスカブもいいんだけど足付き悪いのがなぁ 赤や黄色でデザインはかっこいいのに 去年クロスカブ新型の画像見たときは絶対買おうと思ったけど
サムくなって足元スースーするとやっぱ無理だなって レッグカバー無しはちょっとなあ
かっこいいんだけどなあ 取り寄せなのは生産台数少なくて在庫が無いからだろ
バカ売れしてるとか夢見すぎ カブなんて最初だけ集中してるから不足気味なだけ。落ちつけば後は安定需要だしな？ そもそも初期ロット分は過半数が郵政で、一般人に流れる分は少数よ
次点生産物は３月以降になると去年ホンダ夢が言ってたし なんかカブっていつの間に受注生産の高級バイクになったんや…みたいな納期、生産ぶりだよな こないだのリコール見たらわかるけど
郵政カブは6千台でJA44は3百台だぞ
まずは生産ラインを郵政向けに振ってるんだよ
年度内予算に間に合うようにな 10月予約の12月納車だったけどシリアル400番代だったからそんなに作ってないんだな そういや、注文入れたバイク屋も前のJA10は
個人ユーザーからのクレームや不満はあまりないが郵便とか新聞配達の業務ユーザーからは評判が悪かったって話してたな
日本組み立てに戻って再注文、再納入の動きがあるんかな？ コンビニフックのボルトが鬼トルクだよね？
なめちゃったorz >>28
JA07用でも付けたんか？って思ったけど
タケガワからすでに沢山パーツ出てるんだね >>43
俺のは人差し指一本で動くくらいのゆるゆるだったぞ。
噂で激硬と聞いていたので拍子抜けw 坂道とか信号止まるときとかにギアチェンジ踏み込みっぱなしでコロコロ進むのを良くするのですけどエンジンに悪かったりするん？ >>43
4千円です＾＾
バイクあるあるの合法的なぼったくり おかしいな。
JA44のパーツリストみているが、93500-06016は30円だぞ。
もしかして、わざとネガコメ書き込んでる？ >>50
ヒント： 梱包料 箱代 宅配運賃 ショップ側の取扱い手数料 店に車両持ち込んで作業してもらえば4千円くらい取られるんじゃね ネジ一本つけて外すのにバイク屋へ依頼？
しかもボルト自体は普通のM6なのに通販？
ホムセンへいってきなよ。
4本200円でお釣りがくるよ。 いちいち自分で油.泥まみれになって作業じみたことしなくても店でやってもらえばいいんだよ。めんどくさいしそんなに高額でもないし。 >>54
その高額な工賃で色々出来ると思ってしまう俺は貧乏性なんだろうなw >>55
同じく。
43だけど、ホームセンターで電動工具を借りてきてなめたネジを取り外したよ。
ネジもホムセンで買ってきた！ >>55
その時間がとれない。というかその工賃？以上に稼ぎに邁進してる方が有意義だし。…残業だけど笑 電動インパクトで一発やん、、外装舐める要素皆無過ぎ
純正注文すれば30円だけで後はバイク屋の気分次第新車なら無料でやってくれるだろに、 30円のナットを緩めるために5千円〜からする電動インパクトを購入ですか
リッチだね ヤフオクで100vが安くで出品されているよ
プロはコードレス化で買い替えしているからね >>60
工具を買うって事は夢も一緒に買うって事なんだよ！(ﾄﾞﾔｯ 他車だけど
コンビニフックとライト調整ネジ舐めて大金取られた
怪しいネジ類は業者に任せたほうが良い 電動インパクトもいいが、まずはショックドライバーから揃えるといいよ。
もうネジをナメずに外せる。
不自由を感じる毎に工具を揃えていこうぜ。 新規制対応してる純正マフラーで当面我慢すべきだろう >>68
違う表現できない無能なの？
言葉の選択肢が少ない低学歴なの？
つまんねーしバカ感ビンビンきちゃうわ。 >>70
またちょこまかと小細工して小物感ブンブンだわ な？
単発IDの小細工不細工野郎だったろ？
バカは書き込みからも滲み出る訳よw >>71
ブンブンw
おっしゃる通りバカが滲み出でますねwww オマイら(というかオマエ？)荒らすのやめろよ。
貴重なJA44スレなんだから、 >>75
同感
新型丸目カブの情報を知らず中古400買うなんて
アホなの？ カブ110を購入するので、今乗っている50を四輪の普通免許しかない嫁に譲ろうと思い、試乗させてみた
独特のギアチェンジが慣れないだろうな、と予想していたら、なんと50でケッチンを食らってしまった(2001年型でセルがなくキック始動のみ)
嫁は普段からカブのことを、オッさんくさい、ダサい、カッコ悪い、とディスっていて、俺の譲渡の申し出にも、もらってやるか、という姿勢だった
そしたら見事にカブからケッチンを食らい、結局エンジン始動ができずにカブから拒絶された
結局、カブ50は下取りに出すことに…
バイクにも、カブにも人の好き嫌いがあり自分をディスっている人間がわかるのか？
とアホなことを妄想した 伊勢神宮へカップルで行くと別れる、というジンクスあるよな 年末に奇跡的にお店で発見、即購入出来まして今週一ヶ月点検です。現在約500kで最初のオイル交換、2回目からどれくらいでオイル交換していけば良いですかね？ >>82
なんだこのスケベイス
昔ヤンチャしてた頃思い出す >>84
え〜、マジ
俺なんか三月納期って言われて待ってるのに
前のロットの余りが回ってきた？
どういう基準で店舗間の優先順位が決まってるんだろう？ 丸目新型カブの実燃費そろそろデータ揃わないのかな？ >>86
2軒で3月以降納期って言われて3軒目でたまたま発見出来たのでラッキーでした!
昔の90からの乗り換えで4速のありがたみ実感してます ツリ目な先鋭デザインのカブはやはり黒歴史だったみたいだな。
バーディーみたいやもんな。 新型も2万k乗ったやつが増えたころに黒歴史かどうか分かるよ（） 通勤で使っている道が幹線道路でぶん回してるからね。 うちのは800km走って59.7km/Lだな。
通勤にも休日のちょい遠出にも。 >>90
バイク屋によれば、個人オーナーに関してはJA10もさほど評判は悪くない
郵便配達や新聞配達など業務ユーザーからの評判が悪かったそうな うちのは135km走ってガソリン2.3L入ったから
リッター58km/lくらい
納車一ヶ月経ったけどまだ慣らし中 ９月に出るスーパーカブC125の方がいいんじゃないか・・と、迷っています >>99
値段と装備の兼ね合いだよね
あっちは40万くらいらしいけどABS付いてたりチューブレスだったりするし
6月発表9月発売だからじっくり検討すりゃいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
