【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part48

**774RR** · 2018/03/16(金) 15:38:20.39

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part47
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510108939/

**774RR** · 2018/03/22(木) 20:20:41.23

お尻にやさしいシートとフロントヘビーで快適な高速道路の旅を楽しみましょう（250オフ比）

**774RR** · 2018/03/22(木) 20:57:08.71

3/31に納車決まりました
初バイクだからすごい楽しみ！

**774RR** · 2018/03/22(木) 21:24:44.63

セローと比べて重いってんなら相当鈍感じゃなけりゃ分かる
多分重心の関係で数値以上に重く感じる

**774RR** · 2018/03/22(木) 23:05:19.05

>>102
おめいろ！良いバイクだぜこれは

**774RR** · 2018/03/22(木) 23:26:40.63

>>102
で、お前はどっちなんだ？Mか？

**774RR** · 2018/03/23(金) 00:19:59.38

>>102
おめいろ！
Sってことはないよな

**774RR** · 2018/03/23(金) 04:07:57.44

>>102
アソコはMサイズのL乗りになると予想

**774RR** · 2018/03/23(金) 07:19:28.91

2017年モデルのL乗りになります。正月特価で安く新車買えて運良かったです。

**774RR** · 2018/03/23(金) 07:23:56.78

おめでとう
正月って随分待たされたな

**774RR** · 2018/03/23(金) 07:54:44.90

しっ！中国人だよ

**774RR** · 2018/03/23(金) 08:54:26.22

>>106
オは背低けど無理してLにした
Sにしとくべきだった

**774RR** · 2018/03/23(金) 08:59:16.10

CB223Sね　わかるよ

**774RR** · 2018/03/23(金) 11:08:30.59

良くも悪くもホンダのバイクって感じっすね

**774RR** · 2018/03/23(金) 12:03:35.55

>>113
それって詰まるところ
( ・∀・) ｲｲﾈ！って事でしょ

**774RR** · 2018/03/23(金) 20:42:46.40

Mはメーカーにあまり在庫がないようだよ
先日、見積もりを頼んだら5月か6月まで入荷しないと言われた
それまで待ってるうちに今の愛車を手放すのが惜しくなって気が変わるかもと思って
契約しないで帰ってきてしまった

**774RR** · 2018/03/23(金) 21:07:21.44

>>115
2017年式はもうないってことだろ。

**774RR** · 2018/03/24(土) 02:48:30.22

写真載っける人あんまいないのね
オイラのMちゃんの開発途中なお尻貼ったろか？

**774RR** · 2018/03/24(土) 09:23:39.10

おう！見てみたいぜ
貼ってくれ

32 · 2018/03/24(土) 09:42:44.65

遅くなりましたが>>67などへのご意見ありがとうございます
82さんに言われた通りトリッカースレにも書き込んでいますがあちこちで同じような質問をしてしまってすみません
回転数が下がってノッキングすると嫌なので坂道ではアクセル回すように心がけていますが
平坦な道ではあまり回さないです
Mに乗り換えることのメリットもデメリットもあるのでどちらを取るか考えたいと思います
CRF3兄弟の試乗車が、行ける範囲のお店にはないようで残念

**774RR** · 2018/03/24(土) 11:08:20.26

>>118
https://i.imgur.com/rsvcSNG.jpg
やりたいことはまだまだいっぱいあるんよねぇ
ハイグリップタイヤ、リア130→140、フェンダーレス、その他もろもろ

**774RR** · 2018/03/24(土) 11:54:46.02

>>120
次はフェンダーレスかな？
ヒップがキュッと締まって良い感じになるで

**774RR** · 2018/03/24(土) 13:07:04.34

　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´∀｀）
　　　 ⊂|､, 　つ　　
　ｷｭｯ（（, 　｜
　　　　　| | 　ﾉ
　　　　（.（＿）

**774RR** · 2018/03/24(土) 13:10:08.80

>>121
そのつもり！
フェンダーレスキット何社か出してるけど
オススメあったら教えて下さいm(_ _)m

>>122
プリケツやな

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:00:24.19

>>123
オススメってわけじゃないけどDRCのを加工して付けてる
って言っても切ったり曲げたりしたんで別物になってるけどw

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:36:53.73

>>124
ポン付けでよくない？一応後ろの配線から水入ると聞いてバスコークで防水したけど

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:40:36.95

>>125
まあ、良いんだけどね
俺はウインカーステーの部分が気に入らなくて加工した

**774RR** · 2018/03/24(土) 18:02:11.43

>>123
スピードテック

**774RR** · 2018/03/24(土) 18:13:14.01

俺のヒップ

https://i.imgur.com/Rkrq6yM.jpg

**774RR** · 2018/03/24(土) 18:26:17.69

>>128
こういう遊べそうな場所が身近にあることが羨ましい

**774RR** · 2018/03/24(土) 19:37:01.40

>>128
お、あそこか
良いケツしてんな

**774RR** · 2018/03/24(土) 20:18:35.30

>>128
こんなとこどーやってバイクで登るんだ…
絵になってｶｺｲｲけど、玉ﾋｭﾝだわ

**774RR** · 2018/03/24(土) 23:06:23.55

キビキビ走るのにハイスロにしないと厳しいな
フロントスプロケ交換がてっとりばやいけどメーター狂うからねぇ

**774RR** · 2018/03/25(日) 17:06:08.70

>>128
どこのウインカー？
俺もヨシムラのマフラーに，ＤＲＣのウインカーだけど，
ウインカーに排気直撃で少しずつ溶けてきている。
そろそろ交換しようと思っている。

**774RR** · 2018/03/25(日) 19:10:09.13

>>133
ライズコーポレーション【汎用】ミニLEDウインカー

**774RR** · 2018/03/26(月) 00:12:45.97

>>134
ありがとうさん！！

**774RR** · 2018/03/26(月) 07:42:02.04

なんとかGWの宿取れたよ
屋内に停められる安いビジホ見つかってよかった

CRFではじめての一泊1000キロ超のツーリングだが楽しみだ
とりあえずタナックスのサイドバッグと3Lの携行缶を買おう

**774RR** · 2018/03/26(月) 10:50:50.72

>>135
とんでもねえよ

**774RR** · 2018/03/27(火) 08:46:43.00

GW戦線はもう始まっていたのか

**774RR** · 2018/03/27(火) 09:08:04.87

>>128
もしかして明石川のどこか？

**774RR** · 2018/03/27(火) 12:10:53.28

>>136
1000キロ超えは凄い！
真似はしたくないがな！

**774RR** · 2018/03/27(火) 12:30:10.61

>>136
裏山鹿。

燃料タンクが10Lあればよかったのにねぇ。
金属タンクがいいと思ってるので、社外ビッグタンクに踏み切れない。

**774RR** · 2018/03/27(火) 15:18:00.26

携行缶積んで走るよりは安全かもね
ストーブ共用なら別だけど

**774RR** · 2018/03/27(火) 17:00:40.83

>>142
樹脂製タンクは樹脂通して揮発するんじゃないかと心配なんだよね。しばらく乗らないとガソリン腐らないか心配。

**774RR** · 2018/03/27(火) 19:24:50.10

実際、揮発するからステッカーは貼れないわけで、

**774RR** · 2018/03/27(火) 19:29:09.33

お前らは金持ってるから遠距離ツーリングはメガスポとかなんだろ？

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:04:21.19

ビッグバイクも持ってるけど淡々と走る分には疲労度は一緒かな
ただケツはやや痛い

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:04:21.59

一台しか持ってないからどこにでも乗っていくけど一日に200km超えるとしんどい
短足で元から足つきがそこまで良くないのでふとした瞬間に立ちごけしそうになったり
またがる時に脚が上がりにくくなってシートに引っかかったりするｗ
オフモタ系の中ではシート形状や車重からして長距離もいける部類なんだとはいえ疲れる
買い替えを考える時もあるがこの形と軽快さが好きで、世間では安っぽいとか評価されていても
愛着があるので手放せないな

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:05:01.94

CRFで遠乗りすると給油回数が増えるが、逆にタンク内のガソリンの入れ替えサイクルが多くて気分がイイ
途中でフューエルワンなんか入れたら最高だね

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:36:58.93

>>148
排気口からカーボン混じりの水が垂れて効いてるなと思ったりする

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:37:54.29

回転悪いガススタで給油してんのにサイクルとかw

**774RR** · 2018/03/29(木) 03:27:06.36

>>139
違うよー

**774RR** · 2018/03/29(木) 04:33:40.00

>>145
遠距離ktmアドベン
山走りcrf
山まで100キロ以上あるからcrfになるわけだが…
金があれはトランポ+レーサーとアドベンの二台体制にしたい

**774RR** · 2018/03/29(木) 07:21:19.64

片道100キロでもキッちい

**774RR** · 2018/03/29(木) 10:59:52.50

アドベンチャー乗ってると、田舎のお巡りは大人しい奴だと思うらしくて
やたら絡んでくるのがウザイ
変なネイキッドに肩パッドついてるようなジャケット着て乗ってるとコッチ見ない

**774RR** · 2018/03/29(木) 11:30:32.04

現行DUKEやZ1000とかの昆虫系ネイキッドってカッコ良く思えない

**774RR** · 2018/03/29(木) 12:18:40.10

それをここで宣言する必要あんのか？

**774RR** · 2018/03/29(木) 12:21:47.77

crfって

アドベンチャーなのか？

**774RR** · 2018/03/29(木) 12:23:59.59

5速か6速かですごい迷う。

**774RR** · 2018/03/29(木) 14:10:37.49

この車種の選択がｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬー

**774RR** · 2018/03/29(木) 15:07:39.78

下手な250アドベンチャーよりアドベンチャーしてると思う

**774RR** · 2018/03/29(木) 15:18:39.05

>>156
悪いな、すまんかった
他を貶してこっちを上げようとかそういう意図は無いのよ
独り言がでちゃっただけ

**774RR** · 2018/03/29(木) 18:45:50.34

お前らはCRFで最高一日何キロ走った？

**774RR** · 2018/03/29(木) 19:03:37.78

>>162
600㎞くらいかな

**774RR** · 2018/03/29(木) 19:07:30.29

上に同じく、自分もそのくらい

**774RR** · 2018/03/29(木) 20:01:14.88

ビッグタンクだと600km走っても2回給油で余裕なのはいいね
ノーマルだと高速乗る前とか峠ごえ前に入れとかなきゃ心配になるけど

**774RR** · 2018/03/29(木) 20:26:39.17

これからシーズンインだが、首都圏から毛無峠や志賀草津道路に行く人はまだまだ余裕があっても
渋川の市街地あたりで一度ガソリン満タンにすることをオススメするゾ

余談だが、国道406号草津街道を草津側から前橋方面に走ったことがあるんだが、
こちら側は下りなのでのんびり燃費走行出来たが結構な距離GSなくて驚いたぞい
逆は長ーく登りが続いてるところだが最後のピークあたりでPCXがガス欠かどうかはわからんが
ロードサービスのお世話になってるところを見たことがある
https://goo.gl/maps/c7sfMUdgWsp

**774RR** · 2018/03/29(木) 21:55:46.07

ハゲとは何か！

**774RR** · 2018/03/30(金) 03:49:29.14

都内でもびっくりするくらいガススタ閉店してるからねぇ
地方山間部は走っててかなり不安になる

**774RR** · 2018/03/30(金) 08:07:28.45

ガソリンスタンドの閉店時間も早くなってるよね。
うちの近所のgs軒並み22時閉店になった。
以前は24時間営業だったから早朝出発時に満タンにできたのに。

**774RR** · 2018/03/30(金) 08:23:01.86

日曜休業時代よりまだマシか

**774RR** · 2018/03/31(土) 08:31:12.80

オフロードとして見ると大きくて重たいが
アドベンチャーとして見ると軽くて燃費良い

アドベンチャーブームでcrf選択するのは情強だと思う

**774RR** · 2018/03/31(土) 08:57:33.84

ええこと言うやん
飴ちゃんあげたるわ

**774RR** · 2018/03/31(土) 10:01:06.44

俺アドベンチャー目的で買ったら想像以上に疲れる車種で若干後悔してるけど

**774RR** · 2018/03/31(土) 10:01:38.03

昆布飴か…

**774RR** · 2018/03/31(土) 12:21:15.02

サイドパニア着けたいんだが、着けてる人居る？

**774RR** · 2018/03/31(土) 13:14:28.08

>>175
俺もGIVI SB2000とかワイズギアマルチキャリア3BOX使っている人の話聞きたい。

**774RR** · 2018/04/03(火) 00:05:33.53

スプレーフィルムでホイール塗ってみようかな
海外モタードのホイールみたいに

**774RR** · 2018/04/03(火) 07:48:14.77

おう、やってみて結果うpたのま

**774RR** · 2018/04/03(火) 19:18:50.27

これのMで走ってるんだけどタイヤがまったく端まで使えない。モタードって端まで使うとか出来るの？

**774RR** · 2018/04/03(火) 19:39:08.66

おう。

**774RR** · 2018/04/03(火) 19:47:35.02

>>179
普通に公道走ってたら端までなんて使わないよ

**774RR** · 2018/04/03(火) 21:33:14.57

公道で使ってもタイヤ見てわからんやろ
ジムカーナでもやってみれば

**774RR** · 2018/04/03(火) 21:33:40.80

>>179
空気圧下げるといいらしいぞ？

**774RR** · 2018/04/03(火) 22:45:35.29

山の中の駐車場でぐるぐる回ってるんですが皮が残った状態ですね、ステップ擦らないと難しそうですね

**774RR** · 2018/04/03(火) 22:47:16.58

>>178
おk

**774RR** · 2018/04/03(火) 22:57:25.19

端使うだけならブロックタイヤでも出来る

**774RR** · 2018/04/03(火) 23:11:17.85

>>184
空気圧低めにして8の字やれ
コケんなよ

**774RR** · 2018/04/04(水) 16:54:49.96

>>179
140化してない？

**774RR** · 2018/04/04(水) 18:25:49.81

>>188
タイヤは弄ってないな、主に技量がないからなのは自覚してる。

**774RR** · 2018/04/04(水) 18:46:04.12

Mに跨がってみたら足つきが良すぎてしまい、もうすこしシート高が
上がったらベストかなって思ったんだけど、
車高上げパーツって売ってる？他車種リンクプレートの流用でいけるのかしら。

**774RR** · 2018/04/04(水) 19:30:34.28

>>190
SPEEDTECHからハイリフトキットが出てますよ。
自分はL乗りだけど、上げたいから付けてる人いたらインプレplz

**774RR** · 2018/04/04(水) 21:26:34.33

足つき良好と言える身長（股下）がうらやましいｗ
一応は両足がつくけど傾斜地の駐車場や坂道ではドキドキしてしまう
Uターンや発進の時にエンストしたら支えきれなくてコケるって恐怖があるから
低速トルク向上のためにパワーボックス付けようか考えてるんだけどこのスレの皆さんは付けてますか？

**774RR** · 2018/04/04(水) 21:31:44.38

>>192
付けてるよ
低回転域のトルク感アップ、エンブレがマイルド化
マジおすすめ

**774RR** · 2018/04/04(水) 21:55:43.74

>>190
車高上げとは違うけどハイシート使ってる
なかなかに良いぞ

**774RR** · 2018/04/04(水) 22:26:21.16

ノーマルシートって前下がり気味なんだよね
ハイシートは良いと思うわ

**774RR** · 2018/04/05(木) 03:02:46.21

>>192
森脇と忠男は必需品だと思ってる

**774RR** · 2018/04/05(木) 06:58:56.26

バッドカンパニ～♪

**774RR** · 2018/04/05(木) 07:14:26.03

あれ？MD30(倒立)の前足はそっくり移植出来るのか

**774RR** · 2018/04/05(木) 19:33:54.82

セローよりも外見は好みだし重たくても24馬力あってスピードも出るからCRF良いなぁと思ってるんだけど
最小回転半径が2.3mなんだよね（セローは1.9m）
あと、1車線弱の幅しかないようなくねくねの舗装林道を走るには40㎝の差は大きいでしょうか？
今住んでいるアパートの駐輪場が変なところにあって道路に出るまでにクランク状の通路を
バックしないとならないからバイクが大きいと出すのが億劫になって乗らなくなるおそれがある…

**774RR** · 2018/04/05(木) 19:38:42.00

そんなクソつまらんことを真剣に考えるって
青春だな