【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 5【横K】

1774RR2018/03/16(金) 18:08:08.93ID:pnEKTkaB
2004年発表から続く並列エンジンKシリーズ(横K)の系譜。
オーナーの方も興味惹かれる方も和やかに交流しましょう。
後継の次期Kシリーズについてもこちらでどうぞ。
基本的に並列4気筒Kシリーズが話題の中心ですが…
K-GTの流れを継ぐ並列6気筒のK1600シリーズも如何でしょうか?

前スレ
【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 4【横K】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435408058/

28774RR2018/03/20(火) 07:02:25.13ID:jBp8vg60
>>22
多分試乗してるとは思うけど、GTLはトップケースの都合で重心がちょっと高い。
一度グラッとくるともう倒すしかないのでそこだけ注意。R1200GSアドベと同じ
ような怖さがある。GTならそこはちょっと楽なんだけど。

で、倒すとそれだけで修理費額面で100万円。下取りガタ落ちになるので…

29774RR2018/03/20(火) 08:59:28.70ID:3ViDS6yo
>>28
ありがとうございます
あまり感じなかったですが、気をつけます
一コケ高いのは覚悟してるけど、無駄な出費は嫌ですね。

30774RR2018/03/24(土) 17:35:48.65ID:a1h6muMK
はじめまして、ブレーキのメンテナンスについての質問をさせていただきます。

K1300Rのブレーキフルード交換ですが、一般的なブレーキフルードの交換手順で作業出来るものでしょうか?
ABSユニットを見たら、フルードを抜くブリーダーボルトが見あたらず、もしかしたらABS仕様ということを気にせず作業が出来るのかと思いました。

K1300S/R/GTとK1200S/R/GTは全て同じ型番のABSユニットが装着されていますので、1300と1200のオーナーさんで、ご自身でフルード交換をされてる方のお話を聞かせてください。よろしくお願いします。

31774RR2018/03/24(土) 19:22:30.35ID:BXx+qOMt
>>30
一度寺で聞いたら「絶対にやらないで」って言われた。
オイル流路がすげぇ長くてエア抜きで死ねるのと、エラー出したときのZFEクリア
が素人だとできないのでって。

32774RR2018/03/24(土) 19:56:12.41ID:a1h6muMK
>>31
ディーラーから「絶対にやるな」と言われる件は何度も聞いていて、ディーラーさんの意図も理解してますが、
それでもご自身で作業してる方がたまにいらっしゃいますよね?
横Kに限らず、同じABSユニットを使ってるR1200GS(K25)もセルフ交換してる方もいて、どうやっているのか調べています。

33774RR2018/03/24(土) 21:12:57.75ID:JyureHVl
K1300Rの中古は球数ないっすね

34774RR2018/03/26(月) 23:57:56.31ID:FDQneWHU
>>30
んーK12前期はサーボでABSユニットがでかくてエア抜き部や注入口があり、K13はi-ABS(フロントが別体リザーバータンク)で全然違うよね?K12は超めんどい。
マニュアル見る限り、K13は普通ぽいけどね。ただしフロントはピストンを専用工具で戻すとか、リザーバーのスクリーンを交換するとかの記述があるね。

35774RR2018/03/27(火) 00:15:25.22ID:uCh6guKG
>>34
ちと訂正
横Kでは、どっちもインテグラルABSだけど、前期はサーボ付き、後期はサーボなしでI-ABS Uだと思う

361502018/03/27(火) 06:11:50.31ID:tbyWytz1
K1300Rが欲しい…

37774RR2018/03/27(火) 07:06:31.13ID:UD/hmaRb
で、ピストンを戻すとエラー判定食らってフェイルセーフでABSレスになると

38774RR2018/03/27(火) 15:18:54.98ID:Bu8lX8Mr
>>36
けものフレンズ仕様か、わかります。

39774RR2018/03/27(火) 16:24:16.59ID:CH2NsZO7
日本国内の総販売台数(正規ディーラー車のみ)

K1200S 1211台
K1200R 605台
K1200GT 467台

K1300S 519台
K1300R 306台
K1300GT 230台

40774RR2018/03/27(火) 18:08:05.99ID:ONK8e00f
前スレあと少しで1000まで行くんだけど・・・

41774RR2018/03/27(火) 19:52:12.71ID:RynRvHCi
>>34
マニュアルとはrepROM(repair manual)のことですか?

ダウンロード販売が出来る信用出来るサイトはご存知ありませんか?

42774RR2018/03/27(火) 21:14:51.76ID:uCh6guKG
>>41
eーbayのtopーmanualってとこからDVD買ったみたいだけど、2年前なのであやふや。今は在庫ないみたい。
ダウンロードのやつでは、薄い情報しかないのもあったな。
海外サイト検索すればヒットすると思うけど、スパム注意。

https://i.imgur.com/CY3PtxO.jpg

43774RR2018/03/27(火) 21:22:39.54ID:uCh6guKG
>>41
スマヌ、eーbayででるね。topーmanualsでK1300R 。同じ内容かは関知しないので、自分で確かめてみてそ

44774RR2018/04/17(火) 16:55:07.71ID:0jgQPeZm
今日K1600GTL新車にて納車、ムッチャ良い

45774RR2018/04/18(水) 05:38:09.61ID:rfVYEjUd
>>44
こかすと下取りが百万単位で堕ちるので気をつけてねー

46774RR2018/04/18(水) 07:10:52.51ID:WHLD91c6
>>42
DVD手に入れました
ありがとうございました

47774RR2018/04/18(水) 07:46:36.41ID:PALNLQqa
K1200GTすら大幅に超える車重に辟易して乗る(ガレージから出す)のが億劫になるよ
ソースは俺

48774RR2018/04/18(水) 08:32:25.17ID:EhnTLVfg
>>45
はーい気をつけます
現行ストグラからの乗り換えなので逆に軽い位
何百万も出して買ってイジッてたのが恥ずかしい
まー目から鱗ですわ

49774RR2018/04/18(水) 10:06:03.28ID:IrSEWC7D
>>44
おめ、具体的にはどう良いの?

50774RR2018/04/18(水) 12:22:51.06ID:Lajb3rQK
>>48
おめいいいろ
ハーレーみたいに弄りたくなるかもしれないけど
下手に弄れば弄る程乗りにくくなるので気をつけて

51774RR2018/04/18(水) 16:20:28.77ID:EhnTLVfg
>>49
まだ慣らしだから全部は理解していないけど
低速時での安定感が半端無いですね。
>>50
ありがとうございます
基本ノーマルで乗りますっていうか、満足しています。

52774RR2018/04/20(金) 06:47:23.08ID:0FlK/jcP
>>51
チタンアクスルシャフト入れると更に乗り易くなるよ。

53774RR2018/04/20(金) 08:07:45.44ID:yEYywAYd
>>52
オカルトグッズだと思ってた…
でも公道使用で値段に見合う効果があるようには思えない。

54774RR2018/04/20(金) 08:59:52.72ID:B5Y/YNg6
アスクルシャフトじゃ変わらないよ
限界まで攻めたりしたら微妙に分かるかも知れないって程度

55774RR2018/04/22(日) 22:52:31.97ID:5NRnWkd8
K12GT、セルスターのレー探にOBDUアダプターつないでみた。メーカー設定はマツダ。rpm、車速、水温、吸気温、点火時期、負荷率。燃費とかでると面白いんだけど古いから無理っぽいね。あと電圧が出れば良かったんだけどなー
https://i.imgur.com/MLpmq2R.jpg
https://i.imgur.com/SE5q1fE.jpg

56774RR2018/04/23(月) 10:21:16.09ID:xka8cAqL
>>55
シート下の端子からかな?
変換プラグあるの?

57774RR2018/04/23(月) 15:36:35.23ID:wW644a8R
>>56
丸端子を台形16ピンにするのがある。 前はスマホのアプリで使ったこともあって、そっちのほうが情報も豊富

58774RR2018/04/23(月) 15:47:17.96ID:xka8cAqL
>>57
サンクス、俺も試してみよう
KTMならやったこと有る(ロム書き換え可能で点火時期、スロットル進度や燃調マップが変更できる)けど、便利だよね

59774RR2018/05/03(木) 12:50:38.11ID:fx26UCP3
K1300GTを不注意で立ち転けしその衝撃でヘッドライトが割れてしまったのですがヘッドライトユニットごとの交換となるのでしょうか?ライトは点灯するのですがカバーのみ交換も可能?経験ある方おられますか?寺には相談してないのですが高そうdすね…痛い出費です

60774RR2018/05/03(木) 12:53:27.15ID:mR9mOxdY
K1*00Sだと知る限りではユニット交換。新品どころか中古でも結構強気な値段

61774RR2018/05/03(木) 13:34:44.49ID:fx26UCP3
情報ありがとう
パーツリスト見ててもユニットでしか表記されてなくて500〜600米ドルと結構高いカウルレスにして汎用のヘッドライトにしたらかっこ悪いしオーナーとしてうしろゆびさされ組されそう

62774RR2018/05/03(木) 13:35:30.17ID:fx26UCP3
×うしろゆびさされ組
○後ろ指さされそう

63774RR2018/05/03(木) 14:16:30.04ID:QEn3xQyB
懐かしいじゃねえか

64774RR2018/05/09(水) 22:21:02.51ID:Yi0Yzamf
>>59
K12GTなら中古ユニットあるね。HIDかハロゲンかは不明。
www.boonstraparts.com/en/parts
しかし275ユーロで高い+送料も高い、そして右通行用。
レンズはパーツリストにないから単品設定はないでしょ? BMWの4輪だと一部はレンズ単品設定あるけどね

65774RR2018/05/10(木) 19:36:12.70ID:n2eu4vQV
>>64
わざわざ探してくれてありがとう
自分で探しても全然見つからなかったから情報ありがたい

66774RR2018/05/10(木) 20:46:25.64ID:CNFzAVML
>>65
どういたしまして!
稀少なK13GT、大事に乗ってください。そして、もしも飽きたら僕(K12GT)に譲ってくださいね

67774RR2018/05/10(木) 21:30:29.60ID:T4KPNGbr
K13GTかぁ、あのサイドダクトは取って付けた感が半端なかったな。やはり希少か
印象薄いなあ
K13はRが至高だと思う

68774RR2018/05/10(木) 21:43:20.45ID:xutYjxLL
K13Rは中古でも見かけなくなったな
オーナーも手放さないんだろうな

69774RR2018/05/11(金) 06:38:27.86ID:ncAenNKn
右側通行用ライトは車検不合格決定なんで要注意。
ユーザー車検やってりゃわかるけど、一番うるさいの光軸なので

70774RR2018/05/11(金) 07:57:41.56ID:52n0rmso
右側通行用はダメなのか
ご助言ありがたい何も知らず買ってしまうところだった…やはり寺持ってくのが良さそうだ

71774RR2018/05/11(金) 08:05:49.99ID:/ilnlTqk
車検もそうだが、対向車からいちいちパッシング受けること間違いなし。迷惑どころか危険行為になるからよろしくないよ。

72774RR2018/05/11(金) 18:09:56.57ID:/WxRihJX
カバーのレンズを殻割りして流用だねwユニットのベースまで割れてるなら素直に新品かったほうがいいかな。UKやEUみたいな地域だとマスキングするのかな?

73774RR2018/05/11(金) 23:32:30.12ID:BTGrgEQe
AUやUKなら左側通行だから、ebayで探してみるというのは選択肢かもしれない。

74774RR2018/05/12(土) 08:50:31.10ID:dGmQYL2o
R1100RSのレンズ殻割りを頼んだことがあるけど、メカ氏いわく
「超面倒。二度とやんない」だって。Kも多分似たり寄ったりかと。

UKのライトなら良いかもだけど、昔はポンドがやたら高くて往生した。
EU離脱決めてからはポンド安でそういうこともないんだろうけど。

75774RR2018/05/19(土) 01:56:56.08ID:jsYNvciD

76774RR2018/05/19(土) 06:27:26.88ID:TryZBAMH
新型K1600が出てるのに 話題無し (^o^;)

77774RR2018/05/19(土) 09:53:23.63ID:xpIb4ZXQ
唐突にK1600Bに興味が出てきました…
このスレ的には異端?

78774RR2018/05/19(土) 14:35:37.74ID:LzXVqfxc
新型出てるか?
FMCじゃなくね?

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