>>157
一言で言うならドラッグレーサー
あるいはクルーザーネイキッド
マッスル、マッチョスタイルで、
ハイパワーエンジンで直線加速感を重視したバイク
1200は特にその傾向にあった（当時の145馬力は今の250馬力くらいはインパクトある）

1700は当時の1200のような尖りは無く、パワーもあるが全体的に性能の高い優等生バイクでもある

ディアベルも1700と同じく、止まる曲がるで直線だけで無くワインディングも優れてるからそういう点でも共通している