[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part51

1774RR2018/04/10(火) 06:29:30.86ID:FEDfmvuN
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html


【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
    テンプレ(>>2-10あたり)をしっかり読んだ上で質問してください。

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
 立てたくない、立てられない人は踏まないように?

前スレ
[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50 [無断転載禁止]©2ch.net
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308774RR2018/08/02(木) 23:16:25.24ID:mLaEfir4
わかんねーなら店持って行けよ

普通はその画で言うFタイヤ後方下から見上げるように見るんだよ
懐中電灯があった方が良い

309774RR2018/08/02(木) 23:20:31.08ID:Y6PaUqOO
お前優しいな

310774RR2018/08/03(金) 20:56:09.16ID:2U4sLHAy
釣りだろ

311774RR2018/08/04(土) 07:51:45.25ID:iynk5HLa
みんなセンタースタンド使うときどこを持って立たせてる?

312774RR2018/08/04(土) 09:06:33.50ID:DulwXcWC
>>308
後方下からですね、ありがとうございました。

313774RR2018/08/04(土) 10:31:04.31ID:QfNYebrD
>>311
まずは、ファスナー降ろしてだな

314774RR2018/08/04(土) 15:00:41.45ID:nPsgBiUy
>>311
里美との一夜を思い出してだな

315774RR2018/08/05(日) 08:19:23.61ID:VIcP/YO6
>>311
いいこと思いついた。お前、俺のケツの中でションベンしろ

316774RR2018/08/05(日) 13:38:18.78ID:jAoxd666
二人目が握る所以外にあるのか

317774RR2018/08/05(日) 15:31:01.34ID:YpzA+zaY
>>284
FIだけど0になるとガソリンマークが点滅する。

318774RR2018/08/05(日) 21:04:10.31ID:TejBfpcB
>>311
お前のセンタースタンドは立派なのかな?

319774RR2018/08/06(月) 22:23:03.43ID:vnHQyu2/
>>311
https://i.imgur.com/yRtIOZX.jpg

お前のセンタースタンドは何番だ?
正直に言いたまえ

320774RR2018/08/07(火) 19:58:37.88ID:GzK7gyrJ

321774RR2018/08/07(火) 20:07:04.97ID:GzK7gyrJ
>>319
おらは四番

322774RR2018/08/07(火) 20:11:46.87ID:dZpnJ8WP
@ってなんだよ・・・

323774RR2018/08/07(火) 20:22:58.49ID:Cl4Tjfp2
>>319
オラ、7番…

324774RR2018/08/09(木) 00:57:49.18ID:2inx/DuW
センタースタンドでまだ引っ張るか。
ちなサイドスタンド出たまんまエンジン掛からないようにして欲しい。
危なくてかなわん

325774RR2018/08/09(木) 06:12:42.44ID:eODGj5fM
>>324
スローの燃調やアイドリング調整の時にセンタースタンドがあると便利なんだけどね
ま、そんなに使うもんでもないけど
給油の時くらい?

326774RR2018/08/09(木) 11:38:23.36ID:L0tm67n/
俺はむしろ買い替え後の最近のスクーターのサイドスタンドでエンジンがかからないのがうざい
コマジェは後輪ブレーキをロックできるんだから問題ないじゃん

327774RR2018/08/09(木) 19:38:17.32ID:urNoZpqI
それは誤ってサイドスタンドを立てたまま引きずって走らないようにする為の安全装置だな

328774RR2018/08/10(金) 09:13:09.12ID:WY4Dw3VU
冬とかだととりあえずエンジンかけて、それからメットとグローブを装着とかじゃん。
サイドが出てるとエンジンがかからない仕様だと、センターでないと駄目なんだぜ。
これは実際使ってみるとわかると思うけど、キャンセル方法を調べるわ。
暖気なんかいらねーって意見もわかるけど、コマジェは冷えた状態で走り出すと
(コマジェに限らないが)しばらくトルク不足になる。
出発直後に一時停止があったとして、曲がって開けたときに車体が起きないから怖いよ。

329774RR2018/08/11(土) 00:47:05.42ID:iOnfRe1J
コマジェ10年以上乗ってるけど暖気なんてしたことないし
サイドスタンド使ったの4〜5回だし
出発直後一時停止で怖い思いしたこともない。

330774RR2018/08/11(土) 06:02:50.55ID:fFRLAOuF
サイドなら乗ったままかけられるのに、わざわざ降りて力のかかるセンター使うやついるんだな。

331774RR2018/08/11(土) 09:18:54.59ID:iOnfRe1J
親マジェサスに変えてるから、一応親マジェサイドにしてるけど
角度的にサイドスタンドを信用してない

332774RR2018/08/11(土) 11:28:35.17ID:fFRLAOuF
俺は親マジェサスにコマジェサイドだったけど地面が傾いたところと
土でなければ気にしたことない
隣のバイクが近いとかの状況でしかセンター使わなかったなぁ
サイドかけた状態でサイド側に傾ければどの程度で倒れるか確認しそうなものだけどな
地面が傾いてたりすると特に

333774RR2018/08/11(土) 15:41:37.65ID:7qag+Bzi
冷えたエンジンで発進するとモモンガーって走り出すな
2stっぽいというか

334774RR2018/08/11(土) 17:04:04.88ID:UtPnDVFy
>>333
なんか不正爆発してるよな

335774RR2018/08/12(日) 19:00:20.61ID:2t3EPYFR
免許取り立てのおっさんです。初めての小型バイク購入にPCXかNMAXかコマジェで悩んでいます。オーナーの皆さんがコマジェを選んだ決定打って何でしょうか?

336774RR2018/08/12(日) 19:28:09.70ID:PFpML9g7
当時は新車で買えたし
中古でも球数多くアフターパーツも多かった
そして壊れないから乗り続けているだけ

今中古で出回っているのはただのポンコツ

過去レスでもマジェ卒業後は違う新車行くやつばっかやろ
その3種なら一番後発のNMAX推したいけど

337774RR2018/08/13(月) 02:04:54.06ID:j8d3Ey4+
低速時タンデムですんごいふらつくなぁ。
前方軽すぎるんかなぁ。 

338774RR2018/08/13(月) 15:42:24.88ID:/OR8CG8w
>>335

安かったから。
@整備士

339774RR2018/08/13(月) 18:15:41.08ID:PH6CSk3F
>>335
デカくて安かったから。
でも、今なら買わない。
まともな車体に巡り会うのはかなりレアだと思いますよ。

そんな私もオッサンです。

340774RR2018/08/13(月) 21:24:22.08ID:dbkwhDpI
335です。近くのバイク屋に6000kmのコマジェ(FI/2009)が中古15万で出ていたので悩みましたがNMAXに決めようと思います。皆さんありがとうございました

341774RR2018/08/14(火) 14:18:02.56ID:YeSnohR/
私も今からならコマジェは買わないなぁ。
正確にはコマジェは買わない。ではなく
125ccはおっさんだがもういいや。
やはり250以上を選ぶかな

342774RR2018/08/14(火) 15:58:29.68ID:fGCFVdDG
パンクかと思ったら、バルブ破損かよ
ガソスタでエア入れてもらった時にトドメ刺したな…
近所に知り合いのバイク屋が居て助かったよ

343774RR2018/08/14(火) 17:56:24.28ID:LFsdQyPJ
せこく交換しないで使いまわしたツケだろ

344774RR2018/08/15(水) 03:46:40.49ID:UHphbhsR
当たり前だけどバルブはタイヤ交換とセットでしょ。
タイヤがダメな時期ならバルブだって同じ。何百円かケチッて出先でトラブルとか勘弁。

345774RR2018/08/15(水) 05:48:18.74ID:6Cl7bueF
>>344
もちろん、中古で買った時にタイヤも交換時期だったから同時に変えたよ
あんまり距離走る方じゃないから2年は経ってるが…
2年でゴム製品とはいえ、ダメになるとは予想外だったよ
今までベスパだったから、チューブタイヤだったし、スペアタイヤも積んでたからちと焦っただけ
ガソスタでタンデムが多いから、一応、規定値のタンデム用の高めの空気圧でお願いしたのがいかんかったかなー?

346774RR2018/08/16(木) 09:32:14.32ID:ipcV/X8T
このバイク、1500メートル級の山にタンデムツーリング行けますか?
峠で失速して20キロくらいしか出なかったりオーバーヒートしたりしますか?

347774RR2018/08/16(木) 12:39:15.44ID:lfda9pOe
富士山5合目まで登ったが二人乗りだとどうだろうな
5合目までは無理(約2000m)
一人でも時速が30切った

速度が出ないとガンガン抜かれるから、混んでると怖いよ
自分の時は朝日が出る前で他の車いなくて助かった

348774RR2018/08/16(木) 16:32:39.57ID:TK4LOBLx
このバイク、冷却性能だけは良いからオーバーヒートは大丈夫じゃないかな。
夏でもラジエーター半分ふさいだままにしてる。

349774RR2018/08/16(木) 22:15:31.77ID:TNMu+TTK
>>347
車重重いからねぇ。
原付二種ツーリングとか言って山に行く動画YouTubeにあるけどあんまりコマジェ出てこねぇ。
九州だから富士山までは行かないけど、阿蘇くじゅうくらいで失速するなら問題だな

350774RR2018/08/16(木) 22:16:03.16ID:TNMu+TTK
>>348
冷却性能いいのか。
初めて知った。。

351774RR2018/08/17(金) 06:34:06.09ID:NjGGcRbj
そら台湾基準だからな

352774RR2018/08/17(金) 23:24:38.42ID:ebZfTNUy
さっきヘッドライト点かなくなったんだが、HIDに変えてたんだけど応急処置としてハロゲンバルブに戻すとしたら、バラストとか外さないとダメけ?

353774RR2018/08/18(土) 00:21:44.65ID:SQi4qaWf
自己解決したわwそのままじゃ無理だな

交換したの数年前だからいきなりハロゲンに戻せるかわからんわ
明日朝から出かけようと思ってたのに

354774RR2018/08/18(土) 15:06:31.60ID:B3HzBMYL
HIDの部品の何処かにハロゲンのソケットが付いている。
それを外してハロゲンバルブに付けるだけじゃないのか?

355774RR2018/08/18(土) 20:02:11.23ID:SQi4qaWf
>>354
バラさないで下から強引にできないかと思ったけど、無理だからとりあえずHIDのバルブ変えてみるわ
下から手入れてバルブは外せたけど、目視じゃなにが駄目なんかわからなかった

356774RR2018/08/20(月) 14:10:03.45ID:WYXxY6nC
Vベルト交換って他の人はしてるのかなぁ?
何だか調子悪いだよね。
これって自分で出来る事なんかなぁ

357774RR2018/08/20(月) 21:17:51.31ID:J9L03rLF
道具あるの?

358774RR2018/08/20(月) 23:36:56.44ID:W9hQTimP
テールランプが点灯しません。ブレーキランプは点灯します。
球を入れ替えましたが、事象は変わらず。
球を見ましたがテール側もブレーキ側も問題ナシでした。
他に原因分かれば教えてください。

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