【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ

1774RR2018/04/11(水) 17:48:37.32ID:XlYHl/vk
2018年4月に発売された、CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ連用のスレです。
皆で仲良く会話を楽しみましょう!

57774RR2018/04/15(日) 15:38:37.22ID:tFfPc3SM
>>55
最低地上高で考えるんだ!
LD仕様はサスが前後とも専用なので地上高で下げている
つまりステップとハンドルの関係は標準と同じってことさ

58774RR2018/04/15(日) 15:53:26.54ID:GpowJM1j
海外向け標準のハイシートをガイツーで買おうかと調べたら
送料込み371.4ポンドだったでござる。うーむ…

59774RR2018/04/15(日) 17:25:11.09ID:a6AZf4X3
あうあうあー(^q^)
ぼくチン理解不能だよー

チャリのサドル下げるじゃん、でもハブやペダルの位置は変わらないじゃーん(^q^)

60774RR2018/04/15(日) 17:29:52.10ID:tFfPc3SM
ちがーう!
サドルを下げるんじゃなくて
タイヤが小径になった分(サス変更のことね)
サドルの位置が下がるって考えるのさ

61774RR2018/04/15(日) 17:38:27.34ID:GpowJM1j
>>59
ノーマルの最低地上高が270mm、LDが210mm
ステップ位置も下がっているって事だよ

62774RR2018/04/15(日) 20:23:43.02ID:a6AZf4X3
>>56>>60>>61
今ホンダのHP確認した。
DLの最低地上高が下がっているだと、、、

どういう事だってばよっ!?

DLはオフロード走行が苦手になるって事ですかね?

63774RR2018/04/15(日) 20:33:22.26ID:XvYXIe9W
>>62
君バイク向いてないかもね

64774RR2018/04/15(日) 21:38:53.04ID:gSml4wfV
>>62
サスペンションが短くなってるからね。もちろんオフロードは少なくとも不利になる。各飛車落ちでやってる気分だぜ

65774RR2018/04/15(日) 22:52:38.46ID:a6AZf4X3
>>63
ざけんな16年乗ってるわ

66774RR2018/04/15(日) 22:56:51.36ID:a6AZf4X3
>>64
舗装路だけのツアラーとしてならありかもね。
カッコいいかどうかは分からないけど。

67774RR2018/04/16(月) 06:50:14.08ID:Dd/IfYaF
>>66
オンロード性能が高いって言われやすいけど、オフロードが結構快適に走れる割にはってだけでやはりオンロードバイクのコーナーリングの気持ちよさは持ってないです。このバイクはオフロード走ってこそです。

68774RR2018/04/16(月) 07:21:27.31ID:Sjlq5J3G
YouTubeに出てるこのサイドポケットのネジ、他のバイクの流用なのかな?
てゆーか、まだここ開けてないけど何に使うスペースなんだろ
https://i.imgur.com/UHGb6PU.jpg

69774RR2018/04/16(月) 10:20:07.30ID:xFrVhdCJ
ノーマルアドスポの必要最低身長って170cm位?

70774RR2018/04/16(月) 12:48:04.64ID:24AoZ2s8
乗れると思ったらそれが適正身長
ただ、typeLDにシートがロー位置、足ツンツンでは
チビが無理して乗ってます感がハンパ無い

71774RR2018/04/16(月) 18:11:10.87ID:WhdXvtl+
>>68
クイックファスナーね
オフ車によく使われててエアクリーナーとか簡単に点検出来るようにする為の物
D型のリングを指で起こして回転させるだけで外れる

72774RR2018/04/16(月) 20:48:16.56ID:Sjlq5J3G
>>71
普通のネジ穴でも使えるやつあるのですか?何か加工しているのかな?
せっかくだから簡単に開閉できるようにしたいなぁ

73774RR2018/04/16(月) 21:36:11.12ID:8Pfi66tT
>>72
現状では開閉しづらいの?
工具使わないで回せるから楽だと思うけど。

74774RR2018/04/16(月) 22:38:03.06ID:Sjlq5J3G
>>73
まだ外した事無いけど他のカウル部分と同じ六角ボルトっぽいですね
せめてメインキーで開閉できれば良かったのに
ネジ留めフタの小物入れを付けたのが謎仕様だけど、
今どきそういう無駄装備がこれまた気に入りましたよw

75774RR2018/04/17(火) 01:14:15.22ID:V648L0Zn
タンクが大きくなった分どうかと思ったが
コレ見る限り純正タイヤでもそこそこ行けるので
ロンツー先で多少無理しても大丈夫かも?
但し、パンクしたらかなり痛いので何か考えないと
https://youtu.be/WosJoO-rPtk

76774RR2018/04/17(火) 04:55:24.15ID:2a055zsY
>>74
Dリング爪で起こせば半回転で外れると思うよ
工具無しで開ける為のクイックファスナーだからね

77774RR2018/04/17(火) 20:16:11.22ID:ZknFIhZq
来月納車予定のものですが、皆さん
保管カバーは何を使用されてますか?
サイズ感を知りたくお願いいたします。

78774RR2018/04/17(火) 21:04:27.11ID:uC94zJKy
GIVIのパニアケースとトップケースは取り付け可能でしょうか
もうちょっと待ったほうがよいのでしょうか

79774RR2018/04/17(火) 21:30:24.38ID:LGrsGxqQ
>>77
デイトナブラックカバースタンダード2の3Lを使ってるけど
フロントタイヤが1/6くらい出ますね
前のバイクから使っててボロくなったから買い替え検討中です

>>78
トップ、パニアともGIVIのサイトには#1161でラインアップされたけど
海外通販サイトではまだ価格不明の発売予定状態でポチれないです
とりあえず発売待ちですが早く欲しい…

80774RR2018/04/17(火) 21:30:34.13ID:sN/IOAWc
ノーマルとDLの比較画像とか無いですかね?
見た目が気になります。

81774RR2018/04/17(火) 23:36:40.03ID:wKXYq54F
LDは単独でみても明らかにLDと解るよ
それが嫌と思うならノーマルを乗る事だよ

82774RR2018/04/18(水) 21:28:51.12ID:AQFlOqUR
>>79
ですね
https://www.givi.it/my-motorcycle#HONDA,CRF1000L_Africa_Twin_Adventure_Sports_(18)

ありがとうございます
もうちょっと待ってみます

83774RR2018/04/20(金) 09:54:48.01ID:HNIQC0sX
>>80
自分は最初LDにしようかと思ってたんだけど、カッコ悪いのでLD止めてノーマルにしました。
シート位置下げてK&Hのロースポンジに交換して乗るつもりです。
CRF250rallyのLD見たら分かるけど、オフ車のLDはやっぱカッコ悪いですね。

84774RR2018/04/20(金) 12:18:23.99ID:mW379cAh
ノーマルのシート高で足つき不安のない体格の人ってそれなりに体重があるから乗るとけっこうサスが沈むと思うんだよね。
体格小さめで体重軽い人がLDに乗った状態のサスの沈む量だと、車高の差って60mmより小さくはなると思うんだけどどうなんでしょう?

ハンドル幅は問題無しですかか?
皆さん交換して乗ってるの?

85774RR2018/04/20(金) 12:31:12.05ID:zREwwuYL
LDはサスのイニシャル調整が標準モデルより固めに設定されてるから一概に言えんよ

86774RR2018/04/20(金) 19:43:49.48ID:ynpkzsNf
メーターの映り込み対策でスマホ用のノングレアシートを貼ったらなかなか良い感じ
あと今どきのバイクはそうなのか分からないけど、
バッテリー端子外しても時計がリセットされていなかったのにびっくり

87774RR2018/04/20(金) 20:15:55.57ID:khJoyH8z
>>85
それだとLDは短足で太った人向けみたいな誤解を受けそうだw

88774RR2018/04/22(日) 21:26:46.04ID:0qZg3WZa
アドスポの実車見に夢行ってみた。
いや、車はいいんだけど、フレーム白いのなんか違くないかい?

89774RR2018/04/23(月) 13:41:15.86ID:aXqEcJLd
>>88
自分は、R1200GS rallyみたいに、ブルーだとカッコええのに。と思いました。

90774RR2018/04/23(月) 15:10:51.23ID:l8Rs49m/
パリダカ出てたレーサーのアフリカツインのフレームが白だったから、レプリカカラーの白にしたんでしょうけど、昔のパイプフレームとちがってフレーム太いからちょっと不釣り合いだよな

91774RR2018/04/23(月) 16:37:32.27ID:D5/FwF8h
そろそろLDの実車レポ
買われた方、Youtube等でお願いしたい

92774RR2018/04/24(火) 08:00:39.89ID:24WC7CDg
いずれアドスポの標準色が出るだろうな

93774RR2018/04/24(火) 10:19:50.85ID:XVzKJFMQ
昨日ノーマルDCT、オプションはセンスタのみで契約したんですが、13万引いてくれました。
結構頑張ってくれたんじゃないかな。

94774RR2018/04/24(火) 10:58:09.02ID:0qZyqGJK
フレーム白いとガンダム感が増すね
汚れが目立つ以外はカッコいいと思う
ノーマルのマットブラックがグラフィック含めて良いと思った

95774RR2018/04/24(火) 17:22:53.67ID:S5iDbtmV
>>94
マットブラックのアドスポ出たら即買替えだなー

96774RR2018/04/24(火) 19:21:49.55ID:xJg/Mqiz
白フレームや青リアサスってあまり無い気がするから結構気に入ってるよ
配色も一番好き。ずっと眺めていられる
でも追加色があるならどうなるか気にはなるかも

97774RR2018/04/24(火) 21:27:31.44ID:Ldwvl8dQ

98774RR2018/04/24(火) 22:22:59.65ID:ORwSS1U8
GIVIは対応品の発表はしているがまだ出荷されてない。
トップケース用 SR1161
サイド(Trekker Outback用) PL1161CAM
サイド(MONOKEY用) PL1161

99774RR2018/04/24(火) 22:28:04.89ID:ORwSS1U8
訂正
>>98
>サイド(MONOKEY用) PL1161 (誤)

(正) サイド(MONOKEY用) PLR1161

100774RR2018/04/25(水) 21:18:17.03ID:B/GExM0p
日刊アフリカツインでアドスポのリヤキャリアが雨の中走っただけで錆びてるのが報告されてたけど大丈夫なんかな?

101774RR2018/04/25(水) 22:23:22.76ID:6ZRWZp/J
>>100
大丈夫じゃないみたいで交換報告がSNSであがってますね
塗装が甘かったのかしら?

102774RR2018/04/26(木) 06:08:14.15ID:ymsh4B0G
>>101
URL貼ってもらえませんか?

103774RR2018/04/26(木) 06:44:08.19ID:d50pqeV7
またサビガーの自演かよw
こっちも終わったな。

104774RR2018/04/26(木) 07:24:23.43ID:Uuz4yZjg
日刊アフリカツインが良いねしてるだけだろ
このサビならフロントサイドパイプも同じだろな

105774RR2018/04/26(木) 09:33:11.23ID:BcOTX6Tx
で、粗悪なフレーム塗装は改善されたのかな

106774RR2018/04/26(木) 09:33:51.23ID:BcOTX6Tx
白は錆が目立ちそう

107774RR2018/04/26(木) 12:09:28.93ID:3qK5yCCJ
リアキャリアはディーラー届いたときから全体的に錆びてるし、納車時はきれいになってたけどまたすぐサビが湧いてきてるよ

溶接の後に処理しなかったんかいな

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