【VT250J】HONDA SPADA part33【スパーダ MC20】
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街乗りだとリッター20
今は月一のツーリングにしか使わなくなったからリッター30走るようになった
燃費記録付けてるけど、過去10回のツーリングではリッター27〜32くらい
特にエコランはしてない
エコランしたら36出たことあった
推定走行距離13万kmの車体、ライダーの体重68kg >>947
946は漏れだけどSPADA乗ってるぞ そのスパーダ乗りじゃねえとか絡んで来る奴、無視しようぜ
文句しか言わないからクソの役にも立たないし この前名阪国道でスパーダっぽいのがレッカーされてた 宣伝で申し訳ないです
事情により保管パーツを処分しなければならなくなったので、このスレの人に買ってもらいたく
よろしくお願いします (ノД`)シクシク
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m328449842 みんなブレーキ周りとか足変えてそうだけど、この純正部品使える構成の人がどれだけ居るんやろ スロットルのスイッチ付いてるボックスの2本のネジの片方が完全にバカになってしまった、どうしよう >>960-962
欲しいことは欲しいけど
ピストンとか自分は弄れんパーツも多数あって勿体無い
金銭より資源としてホンツもったいない。 ピストンはキャリパー変えてる人も多いだろうしレバーラジポン入れてる人多いだろうな感
そして入札金額で遊ぶ流れは草 >>963
応急処置だけど爪楊枝を一緒にねじ込んだら良いんじゃない? >>960-961
>>967
現在価格
6,750円 ♪♪♪ >>962
>>970
足回りもブレーキも
ヘッドのH4バルブ以外全部純正 >>968
天才!ありがとう
こういうのは先輩に聞くに限るな 結構いるのね
ヘッドライトのリムもレンズも壊れてるから流用か社外品にしようと思って
ありがとう >>974 ←自分の思いに引っ張ってのコメントやめれ
>>971 ←全部純正ノーマルって読み取れ
俺がここの住民になってからの30台程アップ画像見たが非純正は1台くらいの記憶 昨日のツーリングでもリッター30km走ってくれた
燃費が下がってきたら買い替え時と覚悟してるんだが、いつ壊れるんだこの子はw デイトナのVTR250用エアフィルターに交換したら吹けが良くなるかなあ? ならんでしょう
フィルター無しで試してたら一発で実証出来る デイトナフィルター
切り落としストレート
キャブの中身小加工
これで吹けるようになるぞ
下の安定性は犠牲になるが… 物理的には可能。
とはいえブローバイガスの循環装置がついてるから
当時の排ガス規制にクリアして販売されています。
よく考えましょう。 Yahooニュースの記事で、幻名車という見出しでスパーダが紹介されている。
困ったなあ、また中古車の人気が底上げされてしまう。
しかしあらためてスパーダ君はカッコイイね ガルアーム化してる人いますか?
チェーンとスイングアーム干渉してるから、どーやって避けてるか知恵を貸してください gooバイクの中古相場は30万円弱
貴重旧車扱いになってきた 1000ならステップワゴンSPADAがVツインになる このスレッドは1000を超えました。
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