【F4i】 CBR600Fシリーズ総合 Part18【Fs/旧F/新F】

1774RR2018/05/05(土) 17:05:32.11ID:C075QCjl
Fコンセプトの名に恥じぬよう、マターリといきましょう。

CBR600F4i FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/cbr600fi/200103/index.html

CBR600F4
http://www.honda.co.jp/news/2000/2000112.html
CBR600F4(別カラー)
http://www.honda.co.jp/news/1999/2990422.html

北米 欧州サイトのページはなくなった模様

過去ログ置き場
http://www.geocities.jp/cbr600_f_4_i/kakolog/

前スレ
【F4i】 CBR600Fシリーズ総合 Part17【Fs/旧F/新F】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427104314/

87774RR2018/09/05(水) 22:42:17.07ID:OWKR4HCo
2006年式?で青の北米仕様のFS現物見たくて店いったけど、HISSついてなくていいなーと思った。国内のf4iの赤はたまーにみかける

88774RR2018/09/05(水) 23:07:28.15ID:m6BZkucn
>>86
そうなんだよ問題は部品
国内仕様は最初から眼中になくて一体シートのUSAモデルが気になってたんだよね
>>87
青かっこいいよなネットに載ってるのはどれもレッドとイエローばっかりで萎えるわシルバーも存在するのにさ

ヤマハ車だけどFJR1300の2012モデルも個人的に気に入ってたけど車体がデカすぎ重すぎ高すぎで諦めた

89774RR2018/09/06(木) 00:22:55.34ID:Kwzz3QX5
>>88
あー、一体シートね。まだ99-00のF4ならタマないか?やっぱりおすすめせんが…

スポーツツアラーはこいつ以降ほぼ絶滅したもんなぁ…一体型シートとなるとマジでいないな…650Fもセパレートシートだっけ

90774RR2018/09/06(木) 21:51:45.10ID:E/ZjD3ge
650Fはデザインも違いすぎるしあれはもうツアラーじゃないな
ただのSSになっちまった
600F4i今も乗ってる人は物好きなのは間違いない何しろ日本じゃマイナー車種だからね

91774RR2018/09/06(木) 21:58:34.38ID:Si6j4P8P
パーツは出るよ。日本製だから。値段は上がってるけど。トリコもいいよね〜。01欧州乗ってるけどノーマルマフラーでも音デカイから冬に乗ると人が振り返る(笑)

92774RR2018/09/07(金) 00:10:59.44ID:QhHgEvqZ
06年の600FSシルバーの俺は希少種ってことでおk?

93774RR2018/09/07(金) 02:36:24.23ID:ugUANtKE
>>92
国内仕様は2003で生産終了してるから希少種だね
F4i乗りたいわー

94774RR2018/09/07(金) 07:48:48.07ID:wZ+0WaWm
zx6rも2000年くらいは同じ作りだったような。
色んな車両を見ていくしかないね

95774RR2018/09/07(金) 19:23:44.37ID:UtjwLNyS
>>90
逆じゃね?650Fはただのツアラーでスポーツが取れたイメージ。ハンドルとかめっちゃ高いよ。SS性はかなり低いぞ。
>>91
絶版から十年経過したから、これからどんどん危険領域へ…外装はマジでそろそろヤバそう。他はまだまだ出るだろうけど。F4は一足先に結構ヤバい感じになっちゃってる…

96774RR2018/09/07(金) 22:39:44.08ID:ugUANtKE
>>94
zx6rのカラーラインナップしょぼいな
個人的にはセパレートシートの時点で購入は無いわ

97774RR2018/09/21(金) 12:41:42.81ID:aQD5wOXO
雨ばっかりで全然乗れてないわ。
保守

98774RR2018/09/25(火) 19:14:40.23ID:ad1JTvMC
また週末雨やないか(怒)
こないだの日曜日、日和らずに走りに行けば良かった…通勤でタイヤが平らになってくよ…

99774RR2018/09/30(日) 13:34:58.87ID:mntJ5q5y
F4iってマイナー車のくせにやたら高いよな
海外仕様もマイナー車ゆえに中古車の玉数が少ないしヤフオクですら出品ほぼナシ
それだけ長く愛用してるユーザーが多いという事なんだろうが
金さえあれば海外まで買いに行って船便で輸送するんだけどな

100774RR2018/10/04(木) 23:35:17.37ID:becx2dcq
今中古バイクの流動性は低くなってるのかねぇ
600辺りも昔ほど新車売れてないし

101774RR2018/10/07(日) 16:17:31.61ID:3NifBOp+
600はむしろ今熱いだろ。
2000年前後なんかリッターの劣化、価格差も微妙って事で完全空気な存在だったと思う。

SS系オンリーな話だと、600は今息してないね…w

102774RR2018/10/14(日) 21:03:52.20ID:vPa0N673
ポジティブで夢のある話ないかねぇ。
今年はこんなとこ行ったんだぜー。とか
こんなとこ行くんだぜー。とか

俺は、近所しかいってないけどな。

103774RR2018/10/15(月) 00:49:49.76ID:kZ2k0OI/
大阪住まいで今年いったとこ
福岡佐賀長崎熊本鹿児島宮崎大分
山口広島島根鳥取岡山香川徳島
兵庫京都滋賀三重岐阜愛知長野
福井石川富山新潟
山形秋田青森岩手宮城福島

104774RR2018/10/15(月) 19:29:18.79ID:k9Cx9mQk
>>103
大阪住みで東北回ったのすげー
年間何万キロくらい走るんですか?

105774RR2018/10/15(月) 20:49:33.96ID:dhse+RRy
あと500キロで12万キロ到達だぜ!!

どこ行ったかって?地元の近場のみで遠出ゼロです…

106774RR2018/10/16(火) 00:26:13.03ID:1NbkkZpY
>>104
東北は3〜4年に1回ぐらい行ってるかな
やっぱり北海道の方が行きやすいよね

そいえば九州から帰ってくる時に大三島に寄ったので愛媛県も通ったことになるのか
一昨年まで遡ったらおそらく沖縄以外は全部行ってるなあ

107774RR2018/10/17(水) 20:26:15.54ID:DqMtGUx+
>>105
そろそろ地球3周だな!

108774RR2018/10/17(水) 22:07:21.20ID:t1B8XqUq
>>106
職業、旅人の方ですか?

109774RR2018/10/20(土) 17:34:03.11ID:eFOPpam7
>>107
そういや一周四万キロか。
一周は大したことないな!

110774RR2018/10/24(水) 18:06:10.32ID:jTNmNvjk
もう涼しくなって、ファンが回るとアイドリングヤバくなる問題から解放だ。しかし来年また夏がくる。

バッテリーの容量増やしたいが難易度が高い…ついでに安価で。リチウムとかは無し!なんか中華バッテリーでないかね?!

今led化で消費電力抑えてるからだいぶマシだが夏場車検で全部白熱球に戻した時マジでヤバかった…

111774RR2018/10/25(木) 11:48:20.21ID:YeRF7rVW
LEDだと車検通らないのけ?

112774RR2018/10/25(木) 19:31:09.71ID:r44JpI/O
ユーチューブに外国の方で2019モデルが載ってた。

cbr650fはvfr800fみたいになってた。

113774RR2018/10/25(木) 19:39:51.34ID:19fN5Sby
すまない。cbr650fと間違えた。

114774RR2018/10/26(金) 21:09:25.37ID:CQnRlzoI
>>111
俺のは多分通らない。安物だし。
テールは三回目にして、光量差足りんって初めて言われた。
ヘッドライトは最初から諦めてチャレンジすらしてないが…再来年はテスター屋に見てもらおうかな。

115774RR2018/10/28(日) 12:23:13.69ID:nV0vNN0Y
>>110
オレの2000年型F4、車検出したときにキャブの同調とってもらって、ついでにアイドリングの問題を話したらたぶん直りますよって言われた。
散々ココでも直らないってみてたけど見事に直ってかえってきた。
やっぱり持つべきものはいいメカニックだよ。

116774RR2018/10/29(月) 00:34:59.25ID:BeeutMCo
>>115
マジかよー。しかしお高いんでしょ…?
ついでにそういうバイク屋がないというね…
作業としては何したの?

117774RR2018/10/29(月) 13:56:05.14ID:+Jse2l9a
LEDにすると光量が足らないのか。
明るく見えるけど、実際には暗いくないか?って思ってたんで納得。
ヘッドライトは光量もそうだけど、安物使うと配光がデタラメになるよね。まぶしいのに明るくないって車体をよく見る。

118774RR2018/10/29(月) 20:32:43.46ID:BeeutMCo
>>117
テールの光量「差」ね。ブレーキかけたときとポジションオンリーの差。
ヘッドライトは安物はおっしゃるとおり光軸が出ないような気がするのよね。
ただこないだ買い替えたポン付できる安物は結構光軸しっかりしてるような気はした。明るさも。
まあ測定機器の値はまた別の可能性高いけどね。
まあ仮に導入して、ぱっと見しっかりしてても車検は未知数って事でハロゲンは置いといたほうがいいよ。

119774RR2018/10/29(月) 20:40:58.34ID:BAkDEex/
Hiまで変えなければいいじゃない

120774RR2018/10/30(火) 10:42:47.90ID:g83OMfUx
>>118
なるほどありがとう。「差」ね。
ヘッドライト用もテールランプ用も最近は値段が下がってきてるから
数撃ちゃ当たるでいろんなヤツを試してみてもいいかな。
(それを安物買いの銭うしないと言う)

>>119
2灯式だとHi側を残しておけるけど、1灯式だとダメなのよね。

121774RR2018/10/31(水) 17:52:39.32ID:Z/9tR8UM
>>119
おお、2頭式なら確かにそれできるな!乗り換えたら覚えとこ。

122774RR2018/11/01(木) 10:45:28.90ID:em6jSuas
>>116
エアクリーナー取り替え
パイロットスクリュー濃いめ(かなり微妙らしい)
インシュレータ、エアクリーナーの蓋等エア漏れチェックとか言ってたよ。
極々普通の車検整備+αでやってくれた。
直ったんだから多少高くてもよかったんだけどね。
カムチェーンテンショナーリフタもやったほうがいいですよ。だってさ。

123774RR2018/11/01(木) 12:10:43.41ID:d8Ac+Dee
>>99
名車だからな

124774RR2018/11/01(木) 20:51:45.56ID:7A4WG1bG
>>122
え、そんなもんかいな。基本が大事なんだな…
そういや俺のエアクリボックス、ネジが馬鹿になっててガバガバだわ…放置して早数年。

ああ、インシュレーターもヘタってるんだろうが…アレの交換簡単なんだろうか。

125774RR2018/11/02(金) 09:17:48.42ID:HtkVEsh4
フルパ化の時いじったけど、面倒。

126774RR2018/11/03(土) 18:50:43.34ID:N5QBJMG5
よし、インシュレーターは放置だ。
エアクリボックスのタップネジをでかいのにして開け直すだけにする

127774RR2018/11/07(水) 10:57:54.09ID:3CqpA9j2
立冬。軟弱な俺はシーズン終了する。春までごきげんよう。

128774RR2018/11/07(水) 20:24:48.62ID:7fjVixI+
通勤使用の俺は今からが本当の戦いだぜ。

フロントディスクがペラペラでピンチ。
しかし買い換えへの踏ん切りが…いつまで車体がもつかわからんからなぁ…
ディスク換えるなら最低三年持ってほしいわ
平気でもつ気もするんだが、未知数過ぎてわからん。
症状が緩やかに出てほしいわ

129774RR2018/11/08(木) 22:06:33.79ID:GmZgH+LM
650Fが650Rにモデルチェンジしたな。
記事読む限りでは600Fに近い性格っぽいね。

130774RR2018/11/21(水) 18:36:23.86ID:R/MLTaXI
保守しよう

131774RR2018/11/25(日) 01:00:59.52ID:8fXNBTLB
ミラーにメットを引っ掛けてたら、アッパーカウルの先っちょが割れてたでござる(ミラーの付け根あたり)

まあ目立たないし放置でいいか

132774RR2018/11/30(金) 18:02:07.38ID:stBQQNGJ
うちのF4iもミラー付け根の部分がヒビが入ってきて徐々に割れ目が大きくなってきてる。

133774RR2018/12/01(土) 16:27:29.94ID:zr0qJkQh
3回目の車検

134774RR2018/12/01(土) 22:37:17.14ID:l/i/mi/d
>>133
同じく!

135774RR2018/12/10(月) 15:21:27.75ID:XPJ/xSM9
もうそろそろ車齢20年になる。成人式だな。

136774RR2018/12/12(水) 17:40:32.82ID:p6dw/wOd
うちは、今年で20歳になったわ。
感慨深いやらなんやら。

137774RR2018/12/14(金) 11:38:30.10ID:z4cC0xam
pc41ユーザー車検通してきた!

走行三万キロ超えていろいろガタが出てきてるけどいいバイク

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