ZZR400/600でまた〜り、、、、その62

1774RR2018/05/19(土) 06:44:24.35ID:vaDw3flw
また〜りとした雰囲気を残しつつZZR400/600についてのあれやこれを語りましょう。
また〜りし過ぎてのDAT落ちもまたご愛嬌、激しく語るもまた良し。
また、過去のスレが有用なツアラースレになっていた面もありましたので
ZZR400や600以外の車種の方にも参加していただいて、
ツーリングの話題についても情報交換できるとイイですね。
それでは、お願いします。

本スレまとめサイト
 http://zzr.gwits.net/

休憩所
 http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/3526/

前スレ
ZZR400/600でまた〜り、、、、その61 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490798922/
(過去ログについてはまとめサイト参照)

kawasakiの公式ホームページ
 http://www.kawasaki-motors.com/index.html
 パーツカタログ検索
 http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
他の過去スレ
 h ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/ZZR+_c3_de_cf_c0_b0_d8/ ←閉鎖

※ご注意その1
他車種オーナーさんの参加について
過去のスレッドではZZRオーナー以外にいろんな方に参加していただいた経緯も
ありますし、また〜りスレの雰囲気を好きだと仰っていただける方も多いので、
なるべく限定しない方向でやって行きたいと思っています。
バイク一般の話についても語り合えたら良いですね。

26774RR2018/05/23(水) 23:13:11.74ID:CtMk7LVm
スレ立て乙です

27774RR2018/05/24(木) 23:59:27.54ID:dWxs4sHA
いちおつー

28774RR2018/05/25(金) 23:04:12.99ID:0cEqufo+
ステムナットは加減が難しいねー

29774RR2018/05/27(日) 00:45:56.03ID:rj9QyaCx
最近燃料計が満タンに入れてもゲージいっぱいにならなくなった、タンク半分くらいになると針が行ったり来たりしている…

30774RR2018/05/27(日) 10:21:41.16ID:Di1B1zcW
>>29
タンク裏の燃料センサーの接点、接続チェックかなあ
タンク下ろすのめんどいけど、ずらして見るだけなら簡単

31774RR2018/05/27(日) 13:17:14.70ID:C+fwSJBu
zzr600とzzr400マフラー比較してみた
https://i.imgur.com/iibPuJn.jpg

https://i.imgur.com/jdJV4RQ.jpg

結論、600も400もスリップオンならおなじ、ガスケットもおなじものが使える

400の方が構造は簡易で少し軽い
エンジン側は作業量多いからまたそのうち気が向いたらやる

400用を付けて暫く乗ってみる

32774RR2018/05/27(日) 13:48:58.02ID:C+fwSJBu
あ、前スレでgpz 600のフルエキが付くって書いちゃったけどたぶん間違いだった
メーカー不明の片出しエキパイにgpz 600用スリップオン付けただけっぽい

33774RR2018/05/27(日) 15:08:16.94ID:sjE7IGOS
フロント部分から低速から停止時にかけてたまに『シャリシャリシャリ』ってな感じで音する
事があるんだけどこれってパッドがローターに当たっているの?

ちなみに先月車検でフロントパッド厚さ2.7mm、交換時期だとは思うけど まだローターに
干渉しない厚みがまだあるような気がするけど。やっぱり引きずっているのか?

34774RR2018/05/27(日) 19:01:55.25ID:g3RxTPmS
とりあえずキャリパーピストンの掃除(車検後ならしてあるかもしれんが)
ただ音が断続的ならディスクの歪みもあるかも?
あと考えられるのはハブベアリングの寿命でガタが出てるとか、かな

35774RR2018/05/27(日) 20:41:39.09ID:fxOOqPXp
>>34

33です
う〜ん、断続ってなわけでもないんですよね。
ハブベアリングですか、全然ノーマークですし思い付かないです。

毎回毎回であればやっぱりおかしいなと思いますが。
さっきまでは音していなかったけど今度は音している、で次は音していない。

特に規則性は無いんですよね。あるとすれば停止する間際、もしくは停止時移動する時。
乗っているときは他の音がするから鳴っていても聞こえないんでしょうが。

36774RR2018/05/27(日) 22:08:18.75ID:CIL5j/Wf
ならハブベアリングかピストンの引きずりの可能性が大きいんじゃないかな
もしくはピストンが滑ってロールバックしてないのかも(これも引きずりなんだけど)
前輪を浮かせて前後左右に動かしてガタがあるようならハブベアリングの異常
どっちにしてもノーマルかどうかではあまり差はないと思うよ
車検に出して間がないのかどうかわからんけどバイク屋に相談、点検してもらったら?

37774RR2018/05/28(月) 17:48:46.73ID:GZD2AIzv
>>31
有用な情報非常に感謝

38774RR2018/05/29(火) 07:38:19.56ID:YSntDpLE
ディスクブレーキはある程度のシャリシャリ音は付き物
元々クリアランスが狭いからディスクやパッドが減ってくるとシャリシャリしやすくなる。

回るのに抵抗ある程ならピストンオーバーホールやハブベアリング点検かな。
スライドピンの固着もチェック

39774RR2018/05/30(水) 08:51:53.72ID:oG3mrKK1
33です
回答いただいた方ありがとうございました。

バイク屋さんに聞いたら 38さんと同じような意見でシャリシャリ音は普通かな見たいなことを
言っていました。

ただ、先月車検時でパッド厚さ2.7oだったようなのでいい加減に交換しようかと思います。
ちょうど純正パッドがあるので。

ちなみに、皆さんはパッド交換は自分でやります?
交換時はキャリパー外し、エアー抜きなど色々とやらなければいけないことあるんですよね?

40774RR2018/05/30(水) 15:57:50.00ID:7eIn79RI
パッド交換「だけ」ならエア抜きとか必要ないよ
ピストン清掃位ならついでにやる程度だけどピストン回すツールはいる

41774RR2018/05/30(水) 19:34:28.12ID:+NbC3i96
ピストンを押し出して掃除してもエア抜きは必要なくないか?
押し出しすぎてピストンが抜けたりしたらもちろん必要だけどね
リザーブのフルードがなくならなければピストンを戻せばエア噛まないでしょ

42774RR2018/05/30(水) 20:49:01.64ID:8E2nJBFk
あ、オイラの書き方が悪かった
パッド交換のついでにピストン掃除位はするかなって言いたかっただけ
普段のメンテナンスでエア抜き必要な場面ってない

43774RR2018/05/31(木) 12:39:49.42ID:XO2qcvSy
音を気にするのは良いこと
ただ気にしすぎると疲れるから
音が変化してるかを気にかけた方がいい

44774RR2018/05/31(木) 17:29:23.35ID:3J1m8RGx
>>42
すまんかった
パッド交換のついでに掃除くらいするってことね

清掃のついでにエア抜きをすると勘違いした
エア抜きにこだわりすぎてしまったわ

45774RR2018/05/31(木) 17:57:44.39ID:q+9jSExi
ZZR乗りは
いいヤツ多いな

46774RR2018/05/31(木) 22:39:43.79ID:k2cByu6x
やっぱりパッドは面取りする?それともしない派?

47774RR2018/06/01(金) 09:25:57.21ID:PAxBHoPa
パッドの面取りはしないな
音が出るのはいろんな部分の共振からって聞いたことあるしそもそも出たことない
パッドの残りがちゃんとあってレバーに変なキックバックがなければ気にしないかな

48774RR2018/06/01(金) 11:23:35.19ID:8WhMlDAk
パット交換って簡単ですか?
今まで自分ではやったことないので。

自分で交換作業したことあるのはせいぜいオイル交換、ヘッドライト交換、それに伴うカウル外しくらいしかないので、一応サービスマニュアルは持ってます。

49774RR2018/06/01(金) 12:28:10.19ID:IeD8LDO3
>>48
ピストン抜けたりして自分の手に負えなくなったときにバイク屋まで押していく覚悟があればできる(笑)
私はリアでそれをやらかして、知人宅までフロントだけで運転してったけど、オススメできない…

50774RR2018/06/01(金) 16:20:50.08ID:7rq61jA9

51774RR2018/06/01(金) 16:22:33.51ID:7rq61jA9
http://parts.kawasaki.eu/kepcc/kepcc?ALIAS=99252

こっちだった。
ヨーロッパカワサキの部品検索。
知ってるとは思うけど、600海苔の人へ

52774RR2018/06/04(月) 22:07:21.72ID:CXYeRgxi
このバイクにスパコルは大げさかね?

53774RR2018/06/04(月) 22:25:35.89ID:m6K12Le4
>>52
用途しだいじゃないか

54774RR2018/06/05(火) 01:09:02.49ID:qI2WSYbL
>>53
峠絡めたツーリング
BT92だとアマリング無し
PP2CTだと左右5mm〜1cm余る

膝はすらない(擦れない)

年3000km〜4000kmしか走らないから、
余りロングライフだとゴムの劣化が気になるんだよね

ナンカンのスポーティアックに160サイズがあれば人柱になるんだけど。

55774RR2018/06/05(火) 06:46:37.75ID:WD2MhX4h
>>54
53だけど
α14かs21辺りが良いんじゃないかな
ちなみに俺は最近PP3からロードスポーツ2に替えたばかり
倒しこみがえらく重くなって
少し後悔してる
同じ160サイズでもダンロップはずいぶん太くて、見た目は良いんだけど

56774RR2018/06/05(火) 12:00:42.72ID:CEM6obGU
600にしばらく400用マフラー付けて乗ってみたけど
やっぱりダメだわ(笑)
トルク下がるしフケも悪い
少し軽くてとても静かだから純正無しで買った人は車検用には良いかも

57774RR2018/06/07(木) 05:56:33.70ID:OQk2lwYu
>>56

差し込み部の太さ全然違うもんね
400の純正サイレンサー流用できるなら最高だったんだがなぁ

58774RR2018/06/09(土) 23:24:28.67ID:tPWd/Lhl
ZRX400 のジェネレーターを代用しようかと思ってるんですが、コイル周りのどろどろの被膜って何でしょうか?
ZZR400 のコイルにはなんの被膜もないようなので、性能に違いがあるのか気になって

59774RR2018/06/11(月) 21:21:00.21ID:PFR4w6Al
https://www.instagram.com/p/BhYqmzvHQMX/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=18vaqvn8rz6zp

K型なら意外と馴染むな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

60774RR2018/06/13(水) 01:11:00.96ID:Z6O+NRoC
>>58
絶縁ワニスなら基本どのコイルにも使われてるはず。
個体差じゃないかな?

61774RR2018/06/13(水) 23:09:49.32ID:VRoG93h8
オイル何使ってる?

62774RR2018/06/15(金) 09:14:14.81ID:01RiHUGv
オクに出てた流用リアサス、詳細知ってる人いる?
多分1200とかの流用ぽいんだけど、、

63774RR2018/06/16(土) 08:58:50.41ID:PQoS6Ohn
みなさんサイドスタンドで長時間とめれますか?
倒してしまったトラウマで、サイドスタンド使う時も、
何度もスタンドがしっかり出てるか確認するか、センタースタンドです。
今では、サイドスタンドつかう頻度が少ない為、
劣化していて折れるのではと・・・
考えたらほとんどのバイクがサイドスタンドだなって思うも、
やっぱりなんか不安で。

64774RR2018/06/16(土) 09:34:21.39ID:iJ2mrsJs
>>63
常時サイドスタンド駐車だな
センタースタンドはメンテする時以外は使わない
前下がりの場所でも、シフトを1速に入れておけば大丈夫

古いバイクだから劣化うんぬんは日頃の点検で判断するしかないね
5万キロのN8乗りだけど、そろそろクラッチのOHかなぁ

65774RR2018/06/16(土) 16:11:55.89ID:w1beby79
>>63
常時センターはあまりオススメしないよ
自分も以前はセンターで止めてたんだけど、やはり力がかかるからか金属疲労か何かで折れたよ
それにセンターはバランスも悪いしさ

66774RR2018/06/16(土) 17:42:01.77ID:Ig+xvnNx
センスタって折れるの?
今の駐車場的にサイドスタンド使えないから困るなぁ

67774RR2018/06/16(土) 18:41:25.58ID:yQaJIlRA
車検が近いので久しぶりにバイクに触る
エンジンがかからなかったが、そういや前回キャブ清掃してキャブの中ガソリン無かったわ
そう思いながらキーをオフったがなんかガソリン臭い…燃料コックからお漏らししてたN11
皆は定期的に変えようぜ

68774RR2018/06/16(土) 21:22:21.66ID:JivynJcG
パイロットスクリューがどこにあるか分からず小一時間探したが見付からなかった…

69774RR2018/06/16(土) 21:27:08.38ID:yfNrJAQI
カウルの左下あたりにある

70774RR2018/06/17(日) 02:01:00.12ID:7esQbjOC
左下にヒョロっと出てる。

71774RR2018/06/17(日) 07:45:02.28ID:grx105st
>>64-65
サイドの方がいいとは!
サイドスタンドが地面に着いて車重かけたとき、
少しずれるのがなんだか不安でしかたがなくて・・・
トラウマ克服のために今日からサイドでとめます

72774RR2018/06/17(日) 08:05:31.12ID:O72L3OKS
アイドリング回転数の調整用のアレがパイロットスクリューなの?

73774RR2018/06/17(日) 14:00:18.71ID:lljrRHpC

74774RR2018/06/18(月) 21:32:39.80ID:KT2s1uVO
元気に走ってる個体はもう少ないんだろうか

75774RR2018/06/19(火) 08:25:41.18ID:hdzcE8xn
>>74
俺のN8は元気だぞ
先日ウォーターポンプ交換したばかりだけど

76774RR2018/06/19(火) 09:12:03.77ID:fXXYW48+
>>74
うちのはとても元気な最終型だ
調子が悪い時はたいがいメンテと称して触った後くらいだな
二度楽しんでるよ

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