アプリリア総合　aprilia 38

**bike me aprilia** · 2018/06/16(土) 22:55:08.77

[バイク板]から、この[バイク車種メーカー板]に引っ越してきました。

前スレ(バイク板)
アプリリア総合　aprilia 37
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1483024437/

**774RR** · 2021/01/01(金) 10:00:19.73

気軽に違法改造できなくするため

**774RR** · 2021/01/01(金) 13:03:30.84

ダウンマフラーだからだろ
ただのデザインの問題

**774RR** · 2021/01/01(金) 15:46:26.54

RS660についてディーラーと相談した結果1年間程様子見することにした
やはり初期ロットは怖い。例え手に入れるのが遅くなろうと少しでも良くなったものを選びたい

**774RR** · 2021/01/02(土) 16:55:06.16

2006-2007年型のGSX-R600/750も同じくダウンマフラーで、
エキパイを残して触媒とサイレンサーが丸ごと外れて、触媒なしのスリップオンだと4kgくらい軽くなった
だけど2008年型から触媒は外れなくなった
近年のスリップオンは触媒が外れなければほとんど軽くもならないしパワーも上がらなくて見た目が変わるだけだね

**774RR** · 2021/01/02(土) 17:04:16.72

排ガス規制なんかでコンプライアンスを厳守せんとアカンから
そういった意味でのアピールもあるのかもね

↑の方で上がってる公道アクラ管もドノーマルに比べてかなり控え目に思えるし

**774RR** · 2021/01/02(土) 20:06:59.11

色んな車バイクメーカーのオプションで出てるアクラボはメーカーとズブズブの
ただのドレスアップパーツちゃうんか

**774RR** · 2021/01/03(日) 03:24:50.53

何台くらい入ってくんの？
KTMもトライアンフも2019-2020モデルは台数殆ど入ってこなかったみたいだけど
piaggioも似たようなもん？？

**774RR** · 2021/01/05(火) 11:39:43.31

https://www.af1racing.com/rs660-exhaust-systems

アプ印付きの公道アクラ管の価格なんでこんな高いンだ
アクラから直販されている公道アクラ管より10万も高いとか何事やねん?

**774RR** · 2021/01/05(火) 12:00:46.96

af1に聞けよ

**774RR** · 2021/01/05(火) 14:21:11.07

ECUのRacaMapアンロックコードの差じゃないの？

**774RR** · 2021/01/05(火) 14:51:31.70

RS660の日本での第一陣は納車いつくらいになるんだろう？

**774RR** · 2021/01/07(木) 21:31:56.45

**774RR** · 2021/01/07(木) 21:32:13.12

**774RR** · 2021/01/07(木) 21:56:50.58

水を差して悪いが、RS660のリアサスが手抜きされてないか気になる。
取付角度、取付位置が微妙だし、リンクがどうなってるのか有るのか無いのか
分からない。リアがリンクサスじゃないなら見掛け倒しだし。

**774RR** · 2021/01/07(木) 22:33:43.84

>>862
うーん・・・
RS660で変わったかと思ったが、これまでのアプリリアだな

**774RR** · 2021/01/08(金) 15:12:00.18

リアはリンクじゃ無いやろ

**774RR** · 2021/01/08(金) 20:36:12.36

パッと見だがラジエーター近すぎて外さんとエキパイ取れなくねコレ?

**774RR** · 2021/01/10(日) 10:39:36.26

リアサスだけは手抜きしてほしくないな。アッパーマウント側にリンク付いてないかな？

**774RR** · 2021/01/10(日) 12:20:40.48

RS660 リンクレス　でググると沢山ヒットするよ

**774RR** · 2021/01/10(日) 15:42:13.39

RS660って
クランク角270度660ccパラツイン
100hp183kg
6軸IMUトラコン
ピボットレスアルミフレーム
リアサスリンクレス

文にすると結構な変態具合だ素晴らしい
流石我らのアプリリアだ

予約はしたか諸君
俺は赤と黒で未だに迷っている

**774RR** · 2021/01/10(日) 17:22:54.72

欲しいけど、とりあえず1年は見送るわ。
イタ車の初期物はちょっと怖い。

**774RR** · 2021/01/10(日) 18:05:47.93

何年たっても変わらない

**774RR** · 2021/01/11(月) 20:30:36.78

プロトに660のアクラ管2種類取り扱うようになったな

バッフル無しサーキット用（?）が14万
ユーロ5適応アクラ管が20万

ユーロ5管は車検通るンかなコレ
サーキット用は別売りでバッフルあるみたいだがこっちが車検通るならユーロ管は高いだけのポンコツって事になるが
流石にそりゃあねえか

**774RR** · 2021/01/11(月) 20:59:00.23

バッフル取り外せる時点で政府認証降りないからその線はない

**774RR** · 2021/01/11(月) 21:00:48.85

取り外し出来るバッフルは車検通らんのしらんのか

**774RR** · 2021/01/11(月) 21:38:43.04

そうなんだ
教えてくれてありがとう
じゃあ可能性があるのはユーロビッチ管だけか

**774RR** · 2021/01/11(月) 23:14:35.45

固定しても古い年式の車両じゃないとバッフルで車検通らないんだな
最近の車両はマフラーにEURO対応が刻印されてないと車検通らん

**774RR** · 2021/01/15(金) 23:03:00.36

RSV4の2021が出たね。
660のラバレッドと黒混ぜたような色。
スイングアームかっこいい。

RS660のラバレッドがRS250を彷彿させてて買おうかと思ってたけど悩むなぁ。

https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2021%e5%b9%b4%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%ab%e3%81%ae%e6%96%b0%e5%9e%8brsv4%e3%81%af%e3%83%9e%e3%82%a4%e3%83%8a%e3%83%bc%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%b3%e3%82%b8.html

**774RR** · 2021/01/15(金) 23:17:13.37

真横からの写真1枚しか発表しないのは謎だがライトはRS660と同じか
こちらの方が好き
MotoGPはまるでパッとしないけどSBKに復帰する気はないんだな

**774RR** · 2021/01/15(金) 23:20:42.59

スイングアームが下側に補強されてるのはGPマシンみたいでいいな
市販車はなぜか上側に補強されてるのばっかだけどこれでも出せるのか

**774RR** · 2021/01/16(土) 00:30:29.42

15年位前のR1や10Rは下側だった

**774RR** · 2021/01/17(日) 10:33:01.05

チェーン整備面倒くさそう・・

**774RR** · 2021/01/17(日) 18:07:36.69

RS660も下補強スイングアームに更新されたFactryモデルとか出たりしてな

**774RR** · 2021/01/17(日) 21:39:09.97

なぜ複数の画像や動画を発表しないんだろ

**774RR** · 2021/01/17(日) 22:22:06.45

>>880-881
ロッシがヤマハに移籍した時、M1のスイングアームを上ヤグラから下ヤグラに変更させてた。

**774RR** · 2021/01/17(日) 22:56:14.13

聞いてもないのに関係ない蘊蓄披露しちゃうやつ

**774RR** · 2021/01/18(月) 10:25:51.68

660アクラ管の分割画も出回りはじめたね

よくある3ピース構造だ

**774RR** · 2021/01/23(土) 07:56:06.24

Aprilia Racing RS 660 Trofeo
https://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2021/01/Trofeo-Aprilia-Racing-RS-660-race-bike-01-scaled.jpg
https://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2021/01/Trofeo-Aprilia-Racing-RS-660-race-bike-02-scaled.jpg

**774RR** · 2021/01/29(金) 22:00:52.05

アローもフルエキ出すみたいだね

YouTubeに多分公道モデルの動画上がってたがアイドリング時の音がめっちゃ好みだわ

**774RR** · 2021/01/30(土) 09:33:48.05

新型のRSV4はいつになったら真横以外から見ることできるんだ

**774RR** · 2021/01/31(日) 13:59:03.96

RS660って検索すれば正面から見れるよ

**774RR** · 2021/01/31(日) 17:15:44.93

びんぼっちゃまみたいに真横以外からは見ちゃいけないんじゃないの？

**774RR** · 2021/02/01(月) 20:32:52.02

アプリリアの2気筒ってどんな感じなのかな

**774RR** · 2021/02/01(月) 21:38:10.84

アプリリアの2気筒は良いぞ
まあ俺のは2stだけど

**774RR** · 2021/02/01(月) 22:17:07.69

アプリリアの2st2気筒というとVガンマのエンジンのやつ？

**774RR** · 2021/02/01(月) 22:46:16.84

ドカのSS900乗っててそろそろ乗り換えようと考えてる
現行のスーパースポーツは試乗して微妙だったのでこれに期待してるって感じです
2stいいですねー

**774RR** · 2021/02/02(火) 21:51:37.96

>>891
前からのスパイ出たけど660と少し違う。
ウイングレットがアッパーカウルの下から張り出してる感じ。RS-GPみたいな。

**774RR** · 2021/02/03(水) 10:40:23.10

RS-GPみたいなデザインにしてMotoGPレプリカとして売ればいいのに
と思ったけど、RS-GP遅いんだよな

**774RR** · 2021/02/03(水) 12:47:47.59

>>898
遅さよりも故障だらけ過ぎて完走できないこと多すぎ
レースのたびに結果表の順位無し表記見て「またか…」ってなるの多すぎて寂しいわ…

**774RR** · 2021/02/06(土) 23:03:48.58

660のアローフルエキがようつべに上がってるけど
まだeuro5モデルの価格や詳細って公式アナウンスされてないよな探し見当たらない

アクラ管がすげえ高いからアロー管は少し安くなってりゃいいな
どうせファッション品だし

**774RR** · 2021/02/07(日) 00:23:32.38

結局アクラポ買いなおす羽目になって、
安物買いの銭失いにならないようにな。

**774RR** · 2021/02/07(日) 01:20:51.56

純正が一番かこええ

**774RR** · 2021/02/07(日) 07:51:00.29

それはない

**774RR** · 2021/02/07(日) 09:35:10.43

昔は純正も社外も単純な円筒のサイレンサーが主だったが、今はサイレンサーの形状もバイクに合わせてデザインするから
純正が一番しっくりくるのは当然のこと

**774RR** · 2021/02/07(日) 12:04:44.10

RS660は純正が1番かこええ

**774RR** · 2021/02/07(日) 16:50:41.37

Aprilia SXR 160
インド限定販売モデル
https://www.aprilia.com/in_EN/news/2020/THE-NEW-APRILIA-SXR-160-SCOOTER-/
https://www.aprilia.com/assets/aprilia-sites/in/news/2020/SXR-160/Aprilia-SXR-160-2/resolutions/res-o1000x650-p-1514362764/Aprilia-SXR-160-2.jpg

画像
https://media.zigcdn.com/media/content/2020/Sep/apriliasxr160indialaunchdelayedtonovember2020-3.jpg
https://media.zigcdn.com/media/content/2020/Sep/apriliasxr160indialaunchdelayedtonovember2020-2.jpg
https://gumlet.assettype.com/evoindia%2F2020-12%2Fe70b2b9d-a1d6-470a-9277-f4525a5832cb%2FAprilia_SXR_160.jpg

動画
https://www.youtube.com/watch?v=HcGy8Z-tQLo

**774RR** · 2021/02/08(月) 02:02:41.59

き…キムコ…？

**774RR** · 2021/02/08(月) 08:02:33.55

スペックみると買う気なくなった

**774RR** · 2021/02/08(月) 08:08:58.48

顔はアプリリアだけどぼてっとしててイマイチ

**774RR** · 2021/02/08(月) 12:00:57.83

斜め前からの写真では結構いいと思うけど、真横からだと何かバランスがおかしい

**774RR** · 2021/02/08(月) 12:08:26.13

シートが厚すぎ、頭でっかち

**774RR** · 2021/02/08(月) 14:51:32.89

車体の割にタイヤが小さいのかな
何か違和感ある

**774RR** · 2021/02/16(火) 14:26:12.69

今シーズンはRSV4で国内レース新しくRank UPって所がJSBとSTで参戦するみたいだね。

是非頑張ってほしい！

https://www.superbike.jp/post-news/news-9748.html

**774RR** · 2021/02/16(火) 18:08:11.83

あれ、RSV4って1000ccのモデルあるのか
レース捨てて1100(1077)ccにしたのかと

**774RR** · 2021/02/16(火) 20:14:18.33

RSV4 1100は公道向けでRSV4 RRはレース用
レース用と言っても最近のレギュでは公道走行可能じゃないと駄目だから車検も通るが日本には正規導入されなかった
並行輸入してる店もあったが

**774RR** · 2021/02/16(火) 20:52:48.95

なるほど、ホモロゲーションモデルがあったんだ
1100と比べるとウイングレットが付いていないがアプリリアの場合レースではむしろ邪魔なのか

**774RR** · 2021/02/16(火) 21:46:50.33

>>913 の写真を見るとウィングレットついてるけど？？？

**774RR** · 2021/02/16(火) 22:21:56.45

ST/JSBはエンジン排気量変更は禁止だけどカウルは変更できるから1000ccのRSV4RRにRSV4 1100のカウル付けたのかな

**774RR** · 2021/02/17(水) 02:11:41.41

RSV4はSBKで良い戦績を残したしこっちも良いレースして欲しいところだねえ

**774RR** · 2021/02/17(水) 18:59:09.72

MotoGPマシンは全社ウイングレットを採用しているけど、SBKでは対応が別れるな
ドカ・ホンダ・カワサキは採用
ヤマハ・スズキ・BMWは不採用

**774RR** · 2021/02/17(水) 19:49:55.93

いらねえだろ、あんな羽

**774RR** · 2021/02/17(水) 20:19:00.23

RSV4 1100ファクトリーと同じ羽付いてるけど。
馬鹿には見えないテクノロジーなのか

**774RR** · 2021/02/17(水) 22:18:30.69

21年モデルRS V 4価格あまり変わらないのかね？アメリカの価格が26000ドルぐらいだから

**774RR** · 2021/02/18(木) 17:48:28.70

>>913
全日本ロードレース選手権のエントリーリストではJSB1000はRSV4 1000 Limited EditionでSK1000はRSV4とある
RSV4 1000 Limited Editionなんてあったっけ

**774RR** · 2021/02/18(木) 22:11:04.66

RSV4-RFにLEってのがあったはず。

**774RR** · 2021/02/19(金) 00:07:47.35

225馬力　乾燥165kg　1100cc　のRSV4-X　欲しい　もう売ってないけど。

**774RR** · 2021/02/19(金) 08:14:01.61

ピアッジオグループ、売上2020年+6%、欧州シェア14..2%、
コロナでも右肩上がりとかすげぇ。アプリリアも成長と書いてある。
こんな状況でも業績好調なんだな。

**774RR** · 2021/02/19(金) 15:16:06.24

レーサーなのに1000ccじゃないとか、何に使うねん！

って思った奴やん。

レース出ないなら良いんだろうけれど、be a Racerって. . .

**774RR** · 2021/02/19(金) 15:29:11.74

ドカティにも同じこと思ってんのか

**774RR** · 2021/02/19(金) 15:45:42.99

>>927
インド生産のスクーターがめちゃくちゃ売れてる

**774RR** · 2021/02/19(金) 17:52:23.59

>>929
1299パニの頃からそう思ってるよ。

**774RR** · 2021/02/19(金) 17:53:44.40

ドカはV4Rあるやん

**774RR** · 2021/02/19(金) 19:07:16.04

RSV4 FW-GPなんてのもある
こちらは999ccだけどRC213V-Sでさえコイルスプリングに変更されているのにニューマチックバルブで250psオーバー！
まさに、レースに出られないレーサーｗ
いやマカオGPにRC213V-S出ていたから、これも出られるかもしれん

**774RR** · 2021/02/19(金) 19:14:21.54

ニューマチックなんてどうやってメンテすんだロウなw

**774RR** · 2021/02/19(金) 19:51:30.86

FW-GPは文字通り選ばれた顧客にしか販売してなかったが
誰がユーザーなんだろうな

ビアッジとかかな

**774RR** · 2021/02/19(金) 22:32:42.05

マッシミリアーノ！

**774RR** · 2021/02/20(土) 09:47:45.85

RSV4 FW-GP
レースキット組んだRC213V-S
SBK仕様のZX-10RR

ならどれが一番速いのだろうか

**774RR** · 2021/02/20(土) 16:14:19.42

そもそもFW-GPって公道走れるモデルなの？

**774RR** · 2021/02/20(土) 16:23:38.61

海外じゃRSV4RRはまだ現行なのかね？
STK出たい人はRR使ってサンデーレーサーは1100でいいじゃんて感じかね

**774RR** · 2021/02/20(土) 18:10:37.80

RSV4RRが国内で普通に買えて、これまで通りサーキット走ってもメーカー保証使えて、純正アクセサリーでRaceECUとアクラフルエキ出しててくれれば最高。

**774RR** · 2021/02/21(日) 09:16:33.65

新型RSV4が発表されてから1ヶ月、いまだに動画どころか真横からの写真1枚しか公開されていない

**774RR** · 2021/02/28(日) 06:35:25.88

660のアローフルエキが向う側で流通を開始するみたいだね

アクラよりアローのが好きだから気になる

**774RR** · 2021/02/28(日) 18:38:47.14

まだ確定じゃないけれど、国内でrs660のマフラー、ステップを開発するみたい。

車両も書類無しで入ってきてるしね。

**774RR** · 2021/02/28(日) 18:42:38.24

新RSV4はいつになったらびんぼっちゃま状態から脱するのよ

**774RR** · 2021/03/01(月) 03:17:11.73

グレシーニ亡くなったのか…

**774RR** · 2021/03/01(月) 09:01:45.09

まだ60か。。。残念

**774RR** · 2021/03/01(月) 19:42:17.01

はよーRS660乗りたい

**774RR** · 2021/03/05(金) 01:14:14.74

21RSV4の真顔公開されたな
細かいとこは違うけどライト形状は660の造形のソレ

**774RR** · 2021/03/05(金) 12:11:11.61

MotoGPマシン並みに大きなウイングで更にフラップ内蔵
カッコいいと思うかは人それぞれだがダウンフォースは強そうだしアピールにはなるか

**774RR** · 2021/03/05(金) 15:20:25.55

旧型に新型の羽根つきレースカウル付けたい。

**774RR** · 2021/03/05(金) 17:53:47.32

付けなさい