【YAMAHA】マジェスティーS Part31【155cc】

1774RR2018/08/07(火) 22:21:35.21ID:EXEOmFaV

189774RR2018/09/11(火) 13:50:08.90ID:gpAwn6h2
ネジ山ってさ、山をナメる時のあの同じトルクで回ったあと、スッと軽くなるあのカンジ
背筋が凍るよね…
ヤマハは偉いよ
クランクシャフトより柔らかいナット使ってくれるから最悪ナット交換で済む
でもインパクト締めてナット痛めたあと走行中にナット外れて…

なんて事にならん様にみんなは手で締めて確認しような

190774RR2018/09/11(火) 15:11:27.83ID:5JqvQpFv
インパクトで山をダメにするほど締めるってホントにど素人だけじゃね?
しかもM10のナットなら18Vでもダメにするのは難しいだろう
更にエア持ってる人がそこまで愚かな整備しないだろ

191774RR2018/09/11(火) 16:57:47.54ID:gpAwn6h2
>>190
M10だけど普通のナットではなく薄めのナットを使ってるのよ
その分強度が低く、オーバートルクで破損させやすい
出来れば脱着数回で新品に交換したいところ

無頓着だとオーバートルクで脱着何度もして山が次第に崩れていくのさ
で、ある日突然崩壊する

192774RR2018/09/11(火) 21:10:32.59ID:aC3nDomO
新車って超オーバートルクて締まってるわりになめた形跡全くない
中華人がどんな神業使ってるんだ

193774RR2018/09/11(火) 21:45:12.25ID:0alIXpgV
ライン作業で同じ動作を何度も繰り返していれば誰でも出来るようになるさ
通常、こういった重要な締付け工程の後にはトルクレンチ持って確認する担当がいるのでトルク不足にはならない
てゆうかトルクレンチ担当が何度もトルク不足を指摘したら指摘されないように締付けアップするので
指定トルクよりやや高めに締付けるようになる

194774RR2018/09/11(火) 23:28:53.94ID:jY70NrN9
マジェSはシリンダーヘッドの締め付けもトルク管理してないのが問題だったような?
他の部分にトルクレンチ使ってるとも思えんが

195774RR2018/09/12(水) 06:09:14.90ID:iI+t7qfP
シートボックスの容量は結構いい線いってる気がする
あと少しの容量でフルフェイスが入るんだよな
シートボックス取り外すと下にはまだ少し余裕あるし、この辺を自作したり
シートの裏面をグラインダーとかで削れば、いけるんじゃないかと思う

196774RR2018/09/12(水) 07:06:49.55ID:yOYI+8Tb
>>194
メス側となるクランクケースはアルミ鋳物だからナメると厄介だから弱めのトルクで締めてたんじゃないかなぁ

197774RR2018/09/12(水) 07:07:08.92ID:2KtYT5FO
>>194
してない訳ないだろ……いや知らんけど
管理基準がダメだったと考えるのが妥当じゃね

198774RR2018/09/13(木) 03:36:54.87ID:xgWgybxq
買い替えたいけどほしいバイクがないバーグマンやXMAXはデカすぎるし

199774RR2018/09/13(木) 05:54:51.55ID:aSSj7aXX
ティグラ168r

200774RR2018/09/13(木) 06:28:52.91ID:WcGJQ18t
FORCE 155
majyesty Sより10kg以上軽量
シート高も高くなってるがシート形状は少しはよさそう

201774RR2018/09/14(金) 01:05:54.00ID:3gN9id3a

202774RR2018/09/14(金) 06:04:38.72ID:6g8lUhW1
またお前か

203774RR2018/09/15(土) 13:07:52.24ID:i3GoAM1n
>>200
シート下収納量減ってるのが残念

204774RR2018/09/18(火) 07:06:33.45ID:Up/5GOgQ
ミライース(NAエンジン)40km/h〜100km/h加速勝負で負けた
マジェsおそすぎ

205774RR2018/09/18(火) 07:24:55.95ID:o8fbLxXN
まあそんなもんだな

206774RR2018/09/18(火) 07:33:34.11ID:IqJGxTcr
買い替えたpcxは、ポジション、燃費、乗り心地、加速、不快なエンジン音
全て上、燃費が27から40になった、買い替えて正解

207774RR2018/09/18(火) 08:32:04.72ID:TCb9D1qA
足元フラットで全てかき消せる
今年で3年目、あと5年は乗る予定

208774RR2018/09/18(火) 08:59:08.96ID:mD8GWu2l
>>206
おめ色
もうくんなよ

209774RR2018/09/18(火) 11:24:36.20ID:SlcWSbOm
自分に合わないマジェSを最初に選択したポンコツっぷりはお忘れで?

210774RR2018/09/18(火) 16:10:30.16ID:JMHj0ecp
こんなバイクいちいち買い替える人ってどうかしてね?

211774RR2018/09/18(火) 21:06:18.81ID:yDZQTbai
>>210
足届かなかったんだろう

212774RR2018/09/18(火) 21:29:33.54ID:k2buNeaV
泣けるね

213774RR2018/09/18(火) 21:52:06.38ID:Fa861pR4
確かにこれなら足が届くな
https://i.imgur.com/t9Gk1MK.jpg

214774RR2018/09/19(水) 05:36:25.29ID:ffHQfeZo
シグナス3型から乗り換え検討中なんだが、ホイールベース長い分取り回し悪いかな?東京都心部住みです。

215774RR2018/09/19(水) 08:31:13.25ID:fpoxt0AW
>>214
少し悪いがシグナスからならまあ許容範囲だと感じるはず 俺もそうなんだけど
原2ではないから駐輪場はどうだろう確保できてればさほど問題は無いと思う

べた足派なら試乗してから考えた方がいい 

216774RR2018/09/19(水) 08:56:01.79ID:ng/hZCdy
ローダウンシート+ヘタリ?で足つきは良くなった感じがするけどなぁ
俺は情けないくらいの短足で割と買う時悩んだんよ

217774RR2018/09/19(水) 11:03:28.62ID:ffHQfeZo
>>215
ありがとう。先月買ったばかりの中古シグナスがもっさりでウエイトローラー9gに変えてもこんなもんか?と飽きちゃったのでマジェスティSを検討中です。どうしてもフラットフロアが良くて。

218774RR2018/09/19(水) 12:03:48.65ID:UTeUbpHg
任意保険が新規契約なら高くなる

219774RR2018/09/19(水) 12:18:11.80ID:Bko9vRdN
>>217
マジェSも出足はそんなに速くはないよ。
原二との違いは60km/h以上じゃないと分からない。
一度試乗して決めた方がいいよ。

220774RR2018/09/19(水) 12:45:20.88ID:ffHQfeZo
>>219
ありがとう。レンタルバイクで乗って確かめてみますね。

221774RR2018/09/19(水) 12:51:56.63ID:D99By5oD
>>220
ショップで試乗は?

222774RR2018/09/19(水) 13:02:36.23ID:ffHQfeZo
>>221
年間走行距離2000キロ程度だろうから中古でいいかなと思って。通勤には使わないし。それとコミュ障じゃないけど街の販売店の試乗は苦手なんで。

223774RR2018/09/19(水) 18:30:46.90ID:QDNX9P4e
新型見ないなー
いつもピカピカにしてあまり見ないからか、外車?と言われた
それにしても寒くなって燃費悪くなってきた

224774RR2018/09/20(木) 03:54:34.25ID:7j6NKAe+
おまたおっぴろげドカタマンが新型乗ってたな
見た瞬間悲しい気分になったけど

225774RR2018/09/20(木) 09:13:47.86ID:T6oEyonc
>>217
シグナスってもちろん4型?
それより前の買って遅いとか嘆いてるならどうしようもないバカだぞ
あとマジェSは60km/hまで3秒で出せるからやはり原二とは違う

226774RR2018/09/21(金) 12:04:27.89ID:R0KsGhE9
マジェsは原2と比べて少しだけ加速がマシ
一気に引き離すことは出来ない
ジワジワ引き離す感じだな

227774RR2018/09/21(金) 12:06:33.68ID:ZTfiLw7n
【山本太郎、坂の上零】 格闘家のKIDだけじゃない、関東圏のKIDも癌で死んで、棺桶が売れている
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537410277/l50

228774RR2018/09/21(金) 12:31:52.06ID:VT9XOI4a
30ccの差しかないからな 改造したシグナス相手だとキツそう

229774RR2018/09/21(金) 13:52:08.66ID:nqtXEsPs
今マジェSに乗って大型取りに教習所へ通ってるけど
マジェS乗りやすいなと改めて再認識

230774RR2018/09/22(土) 08:01:26.23ID:OlOh9Ca9
乗りやすいX
車体重量が大型より軽いから乗りやすい◎

231774RR2018/09/22(土) 08:06:08.74ID:4xlVfISK
変なプライドがあるダサい奴多いなリターンな癖に

232774RR2018/09/23(日) 01:32:12.70ID:atPIFG7d
ダサいのお前

233774RR2018/09/23(日) 05:10:19.09ID:PsTotDcx
大型はホントに遠距離ツーリング限定にしないとストレス溜まるからな
暑い重い渋滞ダルいでコンボ食らうし
でも旧Vmaxだけは全てを吹き飛ばす程に楽しかった
トルクあって運転楽だったからかな

234774RR2018/09/23(日) 05:29:57.49ID:5K7tW3HY
合理的に考える方が無駄がない

235774RR2018/09/23(日) 14:21:07.67ID:/P++38GP
大型でツーリングしているおっさんが道の駅で1時間とかの休憩しているのを見たら、大型って速いのか遅いのか分からんもんな。

236774RR2018/09/23(日) 16:36:47.69ID:hvc3HZ6k
2019年モデルは色の追加のみの予想

237774RR2018/09/23(日) 18:19:07.86ID:3yxY1ZmN
2019モデル ソースどこ?

238774RR2018/09/24(月) 00:31:27.56ID:qtCH92bv
予想って書いてあんのにソースってw

239774RR2018/09/24(月) 02:55:50.10ID:ecfOcaLF
>>235
まあ早目に休息とるのは、悪いことじゃないが
俺も体力的に疲れやすいからこそ、楽なバイクに乗って、速度ゆっくりめに長く走りたい

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