【低燃費】NC750/700X Part72【MT/DCT】

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1774RR (ワッチョイ 5fc9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:09:59.02ID:caGwcrMv0


ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。

次スレは1行目に↓を付けて>>980を踏んだ人が立ててください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/


■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part72【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526583146/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:11:22.65ID:caGwcrMv0
同社が大型自動二輪車について世界的規模で市場調査を行ったところ多くは140km/h以下で走行し、

3774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:11:50.51ID:caGwcrMv0
エンジン回転は6,000rpm以下を常用するという結果を見た。

4774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:13:08.81ID:caGwcrMv0
そこで「市街地走行やツーリングなどの常用域で扱いやすい」

5774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:14:37.98ID:caGwcrMv0
「快適で味わい深く燃費性能に優れたミドルクラス」「求めやすい価格で提供」といった思想に重点をおいた

6774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:16:48.80ID:caGwcrMv0
『New Mid Concept』(ニューミッドコンセプト)を打ちたて開発された。

7774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:18:01.78ID:caGwcrMv0
2011年10月に欧州でNC700S・NC700X・インテグラ(NC700D)の姉妹車として発表。

8774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:18:24.31ID:caGwcrMv0
同年12月の第42回東京モーターショーに市販予定車として日本国内で発表。

9774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:19:36.25ID:caGwcrMv0
さらには北米でも発売される世界戦略車である。

10774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:21:42.35ID:caGwcrMv0
エンジンや車体構造はほぼ同一とし大幅なコストダウンを実現させながら、

11774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:22:36.66ID:caGwcrMv0
装・ブレーキ・トランスミッション・サスペンションの組合せで

12774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:23:36.81ID:caGwcrMv0
多彩なバリエーションの設定を可能としたオートバイである。

13774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:25:35.78ID:caGwcrMv0
この結果以下の4タイプがラインナップされた。

14774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:28:07.33ID:caGwcrMv0
ネイキッド: S
クロスオーバー: X・X TypeLD
教習車仕様:L
スクータールック:インテグラ(D)

15774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:29:58.43ID:caGwcrMv0
フレームは材料のスチールをインド製とし日本国内で加工するダイヤモンド型で、

16774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:31:15.19ID:caGwcrMv0
容量14Lの燃料タンクはシート下に配置する。

17774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:33:47.53ID:caGwcrMv0
通常は燃料タンクの位置にS・Xではフルフェイスヘルメットも収納できるラゲッジスペースが設置された。

18774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:35:03.28ID:caGwcrMv0
サスペンションは前輪がテレスコピック、後輪がプロリンク式スイングアームを採用する。

19774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:36:17.46ID:caGwcrMv0
ただし各モデル毎のチューニングはストローク量変化で対応させる。

20774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:37:13.46ID:caGwcrMv0
ブレーキは前後ともシングルディスクブレーキを搭載するが、前輪は直径320oの大口径ローターにより制動力を確保する。

21774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:38:26.67ID:caGwcrMv0
後輪用ローターは前輪用ローターを打ち抜いた残余から製造される。

22774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/09(木) 08:38:40.58ID:caGwcrMv0
ふー 保守完了

23774RR (ベーイモ MM66-BiQ+ [27.253.251.68])2018/08/09(木) 10:05:56.20ID:kzFmpCTAM
おつです
CTXって別枠だったのね。

24774RR (ワッチョイ 93d3-Qb5F [124.214.40.204])2018/08/09(木) 10:25:27.47ID:smH7vc+M0
公式 Owner's Manual & Parts Catalog
https://www.hondamotopub.com/

25774RR (アウアウイー Sa2b-g1QT [36.12.56.63])2018/08/09(木) 11:14:55.43ID:ZANfcBcUa
>>1
に毛が生えますやうに、乙!

26774RR (スップ Sdfa-MQ/6 [1.72.9.12])2018/08/09(木) 16:47:34.12ID:vTnfGwi6d
o

27774RR (ワッチョイ fb5c-rnvB [126.187.190.182])2018/08/09(木) 22:37:02.51ID:2rHUoBLC0
ハンドルを変えといんだが、プルバックしててそれなりにワイドで絞り角度が少ないハンドルを教えてください。

28774RR (ワッチョイ eeb8-kjQp [121.87.114.105])2018/08/09(木) 23:54:45.68ID:JAgrczuK0
ケーブル類が合わなくて詰む。

29774RR (ワッチョイ 2e9b-IpHs [153.150.158.9])2018/08/09(木) 23:58:46.76ID:PBbs+qU70
俺は16Xのハンドルが広過ぎるから、やや狭くて絞りのあるものが欲しい。

何か丁度良いハンドルバーはないもんか…

30774RR (ササクッテロレ Speb-jtch [126.245.68.57])2018/08/10(金) 02:54:00.93ID:bBVxeo7Bp
>>29
LD出すならこっち系も準備しろと言いたい

31774RR (ブーイモ MMef-OJMP [210.148.125.115])2018/08/10(金) 03:05:50.09ID:tiK7rHNfM
そのうちパソコンのBTOみたいな売り方になったりして

32774RR (ワッチョイ 672e-j2TG [218.33.253.176])2018/08/10(金) 07:47:48.63ID:cYd8VMOK0
>>29 自分で絞って切っちゃえば?

33774RR (ササクッテロレ Speb-jtch [126.245.68.57])2018/08/10(金) 08:18:54.43ID:bBVxeo7Bp
そういやSって短くなかったけ?
そんなハンドルバー話で前々スレくらいが盛り上がっていたような

34774RR (ワッチョイ 07b7-Qb5F [58.4.108.229])2018/08/10(金) 10:08:58.94ID:7vePIRwG0
RC90のブレーキランプをトップケースに分岐させたいんだがカプラー何が使われてるかわかる方おりませんか

35774RR (ワッチョイ 93d3-Qb5F [124.214.40.204])2018/08/10(金) 10:53:05.57ID:fRSpXix90
Sは幅755ねすり抜けはPCXとそんなに変わらないw
845で広過ぎるって感覚ならSはハンドルが遠く感じるかも
信号待ちで背筋伸ばしたら遠いけど
加速や高速走行でGや風に逆らう感じで前傾すると
ちょうどいいところにある感じはするけど体格によって感じ方は違うかな

それでドリームにXのハンドルをSに付けれるか聞いたら
無理ってXの配線使いまわしでいけるだろうって食い下がったけど無理だってよ
メンドクサイから無理って言われた気もするけどw

36774RR (ワッチョイ 2b58-MQ/6 [14.11.6.96])2018/08/10(金) 11:07:41.50ID:JEGZ55Gl0
o

3729 (ワッチョイ 2e9b-IpHs [153.150.158.9])2018/08/10(金) 14:27:56.00ID:DqfOS6IJ0
前にハンドルの書き込みしたのは俺かもしれん。

身体が小さいからかXだと乗れば乗るほどポジションの違和感が強くなって、試しにSに乗ったら前傾具合が丁度良くてね。

Sのハンドルバーは低過ぎてカウルに当たって付けられないのよ。

CB1300STあたりの流用実績はないもんかなー。

38774RR (スップ Sd5a-sDu7 [49.97.97.184])2018/08/10(金) 17:28:29.71ID:dgw4mmojd
>>37
ハンドルセットバックスペーサーで数センチ後ろと上にずらせないかな?

インテグラのハンドルはXに近いかもしれん。

39774RR (ワッチョイ cb20-2km2 [180.26.84.51])2018/08/10(金) 19:55:33.29ID:5PhO+g9o0
>>34
それは分からないけど
純正ならサービスコネクタにブレーキランプ連動のラインが来てるから本来はそこから取るんじゃない?

40774RR (ワッチョイ fb5c-rnvB [126.187.190.182])2018/08/10(金) 23:08:24.70ID:m8sQU9jT0
>>29
>>27だが、MT車にハリケーンの「クルージング1型」を使ってる。ハーネス延長なしでギリいけてる。貴方にお勧めするよ。
俺は更に楽に乗りたいんでハーネス延長含めて考えてるが、「300エイプハンガー2型」なんかどうかなと考えてる。

41774RR (ワッチョイ 5758-/RRl [106.73.131.0])2018/08/11(土) 00:21:28.00ID:o0P/cnGb0
そこで発想を変えるんだ
Xを下取りに出してSを買えばいい、これで解決

42774RR (ワッチョイ 835d-AKsU [150.31.30.223])2018/08/11(土) 00:41:33.08ID:EESDuSUO0
XかXLDで悩んで、店で跨がらせて貰ってたんだが...
Sに跨がった瞬間にXの選択肢がなくなっでSで即決した。
理由はハンドルがしっくりきたこと。

4329 (ワッチョイ 2e9b-IpHs [153.150.158.9])2018/08/11(土) 00:45:41.69ID:cDKSC5Kz0
やっぱりSにしときゃよかったか…X新古車とS新車の全部入り(グリヒとetc)が金額同じだったのよね。
固定スクリーンが欲しくてSにしたのが間違いの元だったか。

44774RR (ササクッテロレ Speb-jtch [126.245.68.57])2018/08/11(土) 01:28:10.41ID:r85Dg2XGp
Sにスーパーボルドールスタイル出してください

ま、実際Xのクチバシいらんわー!って人多いんだし

45774RR (ワッチョイ 16bd-XNw7 [119.63.125.118])2018/08/11(土) 01:35:54.88ID:0FPpAkte0
>>34
自分もハーネスを自作して分岐したよ
多分040型HXだったと思うけど

46774RR (スップ Sdfa-sDu7 [1.66.101.45])2018/08/11(土) 07:11:17.09ID:6DFrLGP7d
くちばしの中っていまのやつはアETCンテナ内蔵されてんだっけ?

カットライン考えればくちばしはカットできそうだけど。

47774RR (ワッチョイ 07b7-Qb5F [58.4.108.229])2018/08/11(土) 07:39:33.06ID:cK6c4Y540
>>39
そういう方法もあるんだ ありがとう
>>45
ありがとうググってみる

48774RR (アウアウイー Sa2b-g1QT [36.12.63.118])2018/08/11(土) 10:19:42.42ID:vMnO1Nixa
あのクチバシがカッコいいのは俺だけ?

49774RR (ワッチョイ 93d3-Qb5F [124.214.40.204])2018/08/11(土) 11:36:06.93ID:wAlXv7kK0
ホンダマークが羽だからってクチバシは要らないかな鳥になっちゃう
ペガサスとか妖精とかキューピットとかファンタジーの方がいいw
ちょっと調べてみた
由来は宗一郎の「これから世界に羽ばたくんだ!」という言葉から
ギリシャ神話に登場する「勝利の女神 ニケ」が羽のモデルとか

50774RR (ワッチョイ 2b58-IeV5 [14.8.17.192])2018/08/11(土) 12:04:46.84ID:nphXMm3T0
CBの丸目ライト移植したくなってきた

51774RR (ワッチョイ 4b4f-IeV5 [110.134.253.153])2018/08/11(土) 12:06:39.54ID:LdhpEyhn0
【米朝終戦を当てた増田俊男】 イ ス ラ エ ル が 第 二 の 9 1 1 自 演 し ま す
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533955506/l50

52774RR (ワッチョイ 535c-jtch [60.68.57.96])2018/08/11(土) 17:47:13.69ID:k3c0hOeJ0
>>50
ハーレみたいなプロジェクトクラスタータイプなら汎用だいぶ増えたね

53774RR (ワッチョイ 2b58-jQgE [14.11.2.64])2018/08/11(土) 19:40:20.09ID:DWPKYLW30
いっそのこと、三つ目にして欲しい

54774RR (ワッチョイ 672e-j2TG [218.33.253.176])2018/08/11(土) 19:41:09.95ID:AcYNZzxa0
スズキDRビッグ BMW R-GS ときてビッグオフもどきのNC-Xはクチバシが短いね
このデザイン好きです

55774RR (ワッチョイ 535c-jtch [60.68.57.96])2018/08/11(土) 19:46:52.75ID:k3c0hOeJ0
クチバシはスズキ発祥だから恥ずかしい

56774RR (アウアウウー Sab7-7qmj [106.154.103.213])2018/08/11(土) 19:51:17.09ID:T+lAc/zDa
現行400Xの殺る気まんまんデザインも好きよ

57774RR (ワッチョイ 3a64-tzfo [219.165.0.87])2018/08/11(土) 21:18:34.62ID:Hbqwmqig0
700の3兄弟、750の三兄弟のマフラーは全てポン付けで入れ替え可能ですか?

58774RR (ワッチョイ 2e9b-IpHs [153.150.158.9])2018/08/11(土) 21:38:07.11ID:cDKSC5Kz0
SとXに関しては700から現行750までサイレンサーはポン付け可。
インテグラに関してはわからん…というか実車に出会った事がないわ。

59774RR (アウアウカー Sa73-qw85 [182.251.252.13])2018/08/12(日) 02:51:34.95ID:exIKLegQa
2016年以降の、シャープなデザインより
旧型のぬめっとしたデザインが好きでそっち買った俺は異端なのか。

60774RR (ササクッテロレ Speb-jtch [126.245.68.57])2018/08/12(日) 06:18:33.17ID:o0TGPo+1p
現行は出来が良いので飽きが早い、旧型は不満がある分愛着が出る

61774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/12(日) 08:24:14.91ID:iCH6L25a0
ケツのデザインは旧型が良すぎる

62774RR (アウアウウー Sab7-IpHs [106.132.86.75])2018/08/12(日) 09:46:38.05ID:zFiXw11la
スイングアームでナンバー付けてる人いる?

63774RR (ワッチョイ 2f56-V5RY [210.130.220.187])2018/08/12(日) 10:29:23.56ID:POuFq2wi0
>>60
美人は飽きるけどブスはってやつか
わな訳ねーよw
美人にこしたことはない

64774RR (ワッチョイ 672e-j2TG [218.33.253.176])2018/08/12(日) 13:03:55.48ID:yYQYDIbI0
美人は飽きても自慢はできる
ブスは飽きたら捨てたくなる

65774RR (スップ Sdfa-/uhX [1.75.3.7])2018/08/12(日) 14:02:46.86ID:E3Ru6Ymxd
NCって凄く平凡な子じゃないか
結婚するならいい子だと思うぞ

外に出ると浮気したくなるが、家に帰るとやっぱりいいやってなるw

66774RR (スップ Sdfa-/uhX [1.75.3.7])2018/08/12(日) 14:14:57.38ID:E3Ru6Ymxd
よく読んでなかったOTL

NC前期と後期か…

このバイク飽きたら何乗るんだろ?
アフリカツインあたり?
VFR800Xとか?

67774RR (アウアウウー Sab7-7qmj [106.154.110.15])2018/08/12(日) 14:31:17.48ID:mARtO8zxa
>>65
Sだけど良い意味で最高の道具だと思って乗ってますわ

68774RR (ワッチョイ 93d3-Qb5F [124.214.40.204])2018/08/12(日) 14:42:40.09ID:akzG0BuF0
クラッチつきに戻る気はないけど
新型が出ると惹かれますね
そう何年も乗ってないと思うたぶん
フォルツァぐらいで次はいいかな
でその次はやっぱり大型だよってなりそうw

69774RR (アウアウウー Sab7-IpHs [106.132.86.75])2018/08/12(日) 15:14:18.22ID:zFiXw11la
>>67
意味深だなぁ

70774RR (スッップ Sd5a-sDu7 [49.98.174.123])2018/08/12(日) 16:52:58.87ID:AbfaWY4Xd
>>57
700の排気口が細いの
750の排気口が少し太くなってるやつ
現行750のそこそこいい音してるやつ

どれも互換だと思う。

車検はわからん。

インテとx.sの排気系は共有だと思う。ステップの形状ちがうけど穴の位置は同じで。

71774RR (アウアウウー Sab7-IpHs [106.132.86.75])2018/08/12(日) 17:35:07.53ID:zFiXw11la
750のダミータンクの蓋って700に着くかな?
全く別もん?

72774RR (ササクッテロレ Speb-jtch [126.245.68.57])2018/08/12(日) 18:12:55.55ID:o0TGPo+1p
なんか構ってちゃん湧いてウザいな
聞く前に少しは自分で調べろや

73774RR (アウアウウー Sab7-IpHs [106.132.86.75])2018/08/12(日) 18:25:38.74ID:zFiXw11la
お前には聞いてない

74774RR (ワッチョイ f320-2km2 [220.106.228.253])2018/08/12(日) 18:28:45.47ID:hCZjhQAa0
>>70
一応エキマニの型式と形状が微妙に違うけどどうなんだろうね
位置自体は変わってないんだろうか

75774RR (ワッチョイ 2b58-MQ/6 [14.11.6.96])2018/08/12(日) 19:02:13.23ID:L7KdFI420
o

76774RR (ワッチョイ 672e-j2TG [218.33.253.176])2018/08/12(日) 19:05:40.65ID:yYQYDIbI0
>>68 フォルツァの次大型ならGW-DCTとか良いんじゃない?
俺はお金に余裕あったらスッゲー欲しい
ヤマハやハーレーの1800ccVツインでDCT出たらそっちの方が欲しいけど
老化でNCが重く感じたら150クラスのスクーターかトリシティがいいな

77774RR (ワッチョイ 2b58-MQ/6 [14.11.6.96])2018/08/12(日) 19:13:14.35ID:L7KdFI420
o

78774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9])2018/08/12(日) 19:14:01.33ID:iCH6L25a0
もっと世のメーカーはメットイン需要があることを分かって欲しい
国産でスクーター以外でメットインあるのNCしか選択肢がない

79774RR (ササクッテロレ Speb-jtch [126.245.68.57])2018/08/12(日) 19:32:14.41ID:o0TGPo+1p
>>73
お前が黙ればいいんだよ
少しは下調べしたんか?
どうせ回答されても判断つかない知識しかない癖にw

80774RR (ササクッテロレ Speb-jtch [126.245.68.57])2018/08/12(日) 19:34:56.43ID:o0TGPo+1p
>>74
大きな違いがさして見つからないと言うことはハンガーの歪み程度で済むんじゃないかね

一応700世代の汎用社外を先代Xで付けて問題なし
音は700装着よりちょっとボリューミーになってる感
聞いててややうるさい雰囲気

81774RR (スププ Sd5a-/uhX [49.98.65.246])2018/08/12(日) 23:24:29.30ID:6HUX3Eh9d
ササクッテロは本当に口が悪いけどいい奴なんだなw

82774RR (ワッチョイ 8f69-ww6w [114.145.215.188])2018/08/12(日) 23:54:54.88ID:SvQlbqxY0
ササクッテロって一人なのか?
前スレには

ササクッテロ
ササクッテロラ
ササクッテロル
ササクッテロレ
ササクッテロロ

の5種類いたが

83774RR (スププ Sd5a-/uhX [49.98.65.246])2018/08/12(日) 23:57:18.76ID:6HUX3Eh9d
ササクッテロもしかして結構遠距離移動してるんじゃない?

自分も地元戻ればスップになるし

84774RR (ワッチョイ fa4f-IpHs [203.165.70.63])2018/08/13(月) 00:50:23.59ID:kLEa8Dro0
>>79
悔しそうだな どうかしたのか?

85774RR (ガラプー KKe3-7SyY [Fg62W5y])2018/08/13(月) 01:41:28.84ID:3yiUAg60K
非オーナーですが、ちと御邪魔します。

当スレ及び他スレでの挙動の照合により、
>>73>>84
である蓋然性が高いものと判断されます。
またこの輩はエアオーナーである可能性も想定されます。
NCスレ各位におかれましては充分に御留意願います。
御注進迄。

スレ汚し、失礼致しました。

86774RR (ワッチョイ 535c-jtch [60.68.57.96])2018/08/13(月) 06:20:15.74ID:9JoljtG30
先祖と墓に帰れよバーゲ!

87774RR (スププ Sd5a-/uhX [49.98.65.246])2018/08/13(月) 06:40:43.60ID:n3bD7KsGd
>>78
一度メットイン覚えるとなかなか他車種には行けなくなるよね。

まぁだからこそNCは結構売れるんだろうけど
他車種でメットインついたら嬉しいけどNCの魅力が減ってしまう葛藤もある

88774RR (ワッチョイ 3afc-2km2 [219.100.239.8])2018/08/13(月) 12:15:25.45ID:tchmBrTM0
>>78
>>87
メットインの魅力大きいよね。他のバイクが何で採用しないのか不思議でしょうがない。
ヴァルカンsのデザインが好きなんだけど、あのデザインでNCのエンジンとメットインを合体させてほしいよ。

89774RR (ワッチョイ fb5c-rnvB [126.187.190.182])2018/08/13(月) 13:56:19.46ID:y6m2hSzE0
>>88
エンジン寝かす必要があるからな。
ホンダはそれで特許とってるから他社は難しいかも

90774RR (ワッチョイ 672e-j2TG [218.33.253.176])2018/08/13(月) 14:23:16.60ID:P+Q7cyNJ0
エンジン寝かすのが特許ならFZ750作ったヤマハに特許料支払ってるのかな?
メットインはアクロス作ったスズキにも特許料支払ってるかもね
そーいえばカブって90度前傾エンジンだったっけ?

91774RR (ワッチョイ 2b58-MQ/6 [14.11.6.96])2018/08/13(月) 15:32:19.37ID:tejs2n7k0
o

92774RR (ワッチョイ fa4f-IpHs [203.165.70.63])2018/08/13(月) 17:57:15.25ID:kLEa8Dro0
近所の大手中古車屋に一個前の750xが新車で有った
値段は買える範囲で問題ないんだが、買いかな?
今更ですかね? マジ悩み中

93774RR (ワッチョイ 3aa1-2km2 [219.165.215.153])2018/08/13(月) 18:19:34.56ID:2FKlTAzJ0
>>92
どのくらい安くなってんの?
それに尽きる

94774RR (ワッチョイ 2ed2-sDu7 [153.160.175.78])2018/08/13(月) 18:29:56.58ID:ZwLhJ71P0
>>92
Eパケでめっちゃ安いんなら買っちゃえば?

95774RR (ワッチョイ fa4f-IpHs [203.165.70.63])2018/08/13(月) 18:48:53.15ID:kLEa8Dro0
車体は50万 乗り出してだいたい60
ノーマル状態でよけいなものはついてないみたい
あー でも 多分買っちゃうな俺w

96774RR (ワッチョイ 3aa1-2km2 [219.165.215.153])2018/08/13(月) 18:51:49.45ID:2FKlTAzJ0
ええんちゃいますかね

97774RR (ワッチョイ 93d3-Qb5F [124.214.40.204])2018/08/13(月) 18:51:50.49ID:WiRW14g20
新車Eパケ95万の比較なら悩むねw
ETCヒートグリップDCTトルコンABS標準装備は贅沢

98774RR (ワッチョイ 835d-AKsU [150.31.30.223])2018/08/13(月) 18:54:13.26ID:Mqu18U+E0
MTでABSナシなら全く安くない

99774RR (ワッチョイ fa4f-IpHs [203.165.70.63])2018/08/13(月) 18:58:06.86ID:kLEa8Dro0
DCTは初めから興味無いからいいんだがABSは付いてる

100774RR (ワッチョイ fa4f-IpHs [203.165.70.63])2018/08/13(月) 18:59:27.48ID:kLEa8Dro0
キャバクラに行ったらどストライクが居て、しかも新車だった感じ 運命感じたわ

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