アドレス125 6台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】

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1774RR (ワッチョイ c3cf-Syvl)2018/08/17(金) 04:12:39.36ID:mB2EAt3e0
2017年9月に発売された、ぼっちゃりアドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

前スレ
アドレス125 5台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528679241/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

952774RR (ブーイモ MMb6-vwf2)2018/09/24(月) 20:52:45.02ID:rR2mGrUYM
>>951
誰も最強の通勤快速について話してないぞ。
もう少し頑張って、ちゃんと文章を読みましょう。

953774RR (ワッチョイ c9e3-coYL)2018/09/24(月) 20:56:59.13ID:fhj+6MgI0
>>952

アクシスを選ぶ理由がない

アクシスを選ぶ理由はある

という簡単な話なんだが日本語が理解できないのはお前では

954774RR (ブーイモ MMb6-vwf2)2018/09/24(月) 21:02:02.59ID:rR2mGrUYM
>>953
じゃあそう書きましょう。

955774RR (ブーイモ MMb6-vwf2)2018/09/24(月) 21:03:58.82ID:rR2mGrUYM
コレがアクシスを選ぶ理由はある!!!!
という意味の文章です。

むしろアクシスZこそが現行機種で最強の通勤快速だけどな。
俺はもうすり抜けはやめたから、アドレス買ったけど
すり抜け考えるならアクシスにしてたよ。

956774RR (ワッチョイ c9e3-coYL)2018/09/24(月) 21:06:06.56ID:fhj+6MgI0
>>954

何も難しいことなど書いてないしお前がバカで読み取れないだけでしょ。
つか、おまえの>>936
"むしろアクシスを選ぶ理由が逆に無い。"
つうのが単なる勇み足なんだよ。
本人も意識して書いてないからそれに対する批判だということも理解できない。
典型的ネラーだな

957774RR (スププ Sd62-Kglq)2018/09/24(月) 21:11:48.94ID:gGpKbAAhd
ブーイモはただのアホだからほっとけw

958774RR (ブーイモ MMb6-vwf2)2018/09/24(月) 21:25:50.63ID:rR2mGrUYM
>>956
別に俺個人がどう言おうと勝手だろ。

959774RR (ブーイモ MMb6-vwf2)2018/09/24(月) 21:28:46.27ID:rR2mGrUYM
>>956
そりゃ、わざわざその車種のスレに行って選ぶ理由無いってのは✕だけどね。
居るけど。
アドレス125スレで言っても別にええやん。

960774RR (ワッチョイ c9e3-coYL)2018/09/24(月) 21:30:08.53ID:fhj+6MgI0
やべ、コイツまじで発達障害だ

961774RR (ブーイモ MMb6-vwf2)2018/09/24(月) 21:32:35.53ID:rR2mGrUYM
>>960
わざわざ自己紹介ありがとうございます(笑)

962774RR (ワッチョイ e2d2-Vp87)2018/09/24(月) 22:22:04.64ID:Xifo3xEH0
>>950
そもそもマイナーチェンジの情報ってどっから出てきたん?

963774RR (アウアウエー Sa4a-tHrl)2018/09/24(月) 22:27:26.23ID:r1QTwQHba
価格.comの人がバイク屋からの情報

964774RR (アウアウエー Sa4a-tHrl)2018/09/24(月) 22:28:57.18ID:r1QTwQHba

965774RR (ブーイモ MMb6-vwf2)2018/09/24(月) 23:07:56.70ID:rR2mGrUYM
実はアクシス海苔どっか行ったな(笑)

966774RR (ワッチョイ 195c-l/4I)2018/09/25(火) 02:09:22.42ID:cS5/3Sq/0
アドレスv50に125ccエンジン載せれば安くすむのに何でしないんだ?
わざわざ開発しなくても原付流用しろよ

967774RR (ブーイモ MMed-2OeZ)2018/09/25(火) 07:39:19.43ID:CR76AMaoM
今のスズキを過大評価し過ぎ
仕方なく作ってる安売り専用の50にそんなキャパを持たせているとは思えない

968774RR (ワッチョイ 2e7b-LgAV)2018/09/25(火) 08:05:57.25ID:4c9loZjZ0
今までだって50の車体に125ccエンジン積んだばいくなんてねーよ

969774RR (ワッチョイ 2e7b-LgAV)2018/09/25(火) 08:07:12.16ID:4c9loZjZ0
その逆はあるけどな、それと勘違いしてんじゃねーの?

970774RR (ワッチョイ 2dac-coYL)2018/09/25(火) 09:08:08.27ID:Zwtk80RE0
>>969
俺の記憶ではないな。
50ccと110cc以下でボディーを共用することはあったが、V125を含めて125ccは専用設計じゃないかな?

971774RR (ワッチョイ 2d9b-2OeZ)2018/09/25(火) 09:43:31.47ID:3RsPyiIl0
V100やリード90、100は50ベースだろ
設計段階から大きいエンジンを積む事を考えていたかどうかはわからないが

972774RR (ワッチョイ d9cf-shVz)2018/09/25(火) 09:56:36.02ID:Sf5aLegg0
次スレ
アドレス125 7台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】 ・
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537836935/

973774RR (ブーイモ MMed-vwf2)2018/09/25(火) 10:44:44.26ID:D32GsJj6M
次スレはえーよ(笑)
980ヘタしたら990超えてからでも間に合うスレだし。

974774RR (ラクッペ MMe1-oyvV)2018/09/25(火) 10:51:43.21ID:BuNPuJlMM
昔は400と250の流用バイクばっかりだったけどな

975774RR (ラクッペ MMe1-oyvV)2018/09/25(火) 10:53:52.92ID:BuNPuJlMM
流れの遅い110スレでも970でスレ建てしてるから良いんじゃね

976774RR (ブーイモ MMed-vwf2)2018/09/25(火) 10:54:55.88ID:D32GsJj6M
別にいいけど、あんまり早いと落ちるやん。

977オスの魔法使い (ワッチョイ 015c-Z145)2018/09/25(火) 12:17:15.59ID:ew6diN8i0
えっ次のスレタイ「凶悪な加速」じゃないの

978774RR (ワッチョイ 2dac-coYL)2018/09/25(火) 12:23:45.65ID:Zwtk80RE0
>>971
リード90に乗っていたことがあるが、あれはむしろ90ベースの車体に50ccを載せていたといった方がいいな。

979774RR (ワッチョイ 2d9b-2OeZ)2018/09/25(火) 12:48:08.83ID:3RsPyiIl0
>>978
認識がお互いに違うんだな
自分は50のラインナップの中でも大型で大人向けの奴を二種に仕立ててるんだと思ってた
実際V100が出たのはVにモデルチェンジしてからで、無印の時代は50だけだったしな

980774RR (ワッチョイ 2e7b-LgAV)2018/09/25(火) 13:00:00.23ID:Qpyzc6/P0
まず古いスレから消化しましょう
次スレ
【スズキDT11A】アドレス125 5台目【ちびっ子専用機】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/

981774RR (スップ Sd62-WDkk)2018/09/25(火) 13:18:47.91ID:WlOcdgied
>>980
この基地外
糞スレ誘導なんてふざけた事言ってるんじゃねーぞ

982774RR (ワッチョイ 2e7b-LgAV)2018/09/25(火) 13:24:22.19ID:Qpyzc6/P0
こっちが本スレ。 間違えんなよ
アドレス125 7台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】 ・
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/

983774RR (ブーイモ MMed-vwf2)2018/09/25(火) 13:32:13.27ID:D32GsJj6M
ヒマなんだろうな(笑)

984774RR (ワッチョイ e2d2-Vp87)2018/09/26(水) 19:37:27.05ID:dQlPK8sm0
テストです

985774RR (ワッチョイ d9cf-shVz)2018/09/26(水) 19:41:30.25ID:Ec8zXpW70
スズキの排ガス規制のオートバイ2種って何や?

986774RR (ワッチョイ 3efe-coYL)2018/09/26(水) 20:00:06.12ID:qIR/zNK40
アドレス125とSwishじゃないことを祈る

987774RR (ワッチョイ e2d2-Vp87)2018/09/26(水) 21:27:37.04ID:dQlPK8sm0
広報資料の PDF 見ていたけど1250cc の車種で2車種じゃなくてたったの2台見たい

988774RR (ワッチョイ c2e7-vwf2)2018/09/26(水) 21:33:26.45ID:44zrqxDF0
1250なんか乗らないから大丈夫だな( ゚σω゚)ハナホジ

989774RR (ワッチョイ d75c-aemA)2018/09/27(木) 06:47:45.92ID:QLrxrY6L0
ABS義務化前に販売したってことは2、3年はこのモデルで粘る気だろうな

990774RR (ワッチョイ ff7b-G9Ql)2018/09/27(木) 07:07:18.83ID:GDsns4yG0
3年もたねえと思うけどな

991774RR (ブーイモ MM7b-uZyL)2018/09/27(木) 17:22:15.35ID:sq037qXVM
もつもたない関係なくこのモデルでいくよ。
日本では全然売れないんだから。

992774RR (ワッチョイ 7ffe-aemA)2018/09/27(木) 17:46:35.70ID:izBivE2q0
ABSいらんよな
冬走るわけじゃないし、購入してからタイヤロックさせたこと1度もないわ

993774RR (ドコグロ MMdf-JJAs)2018/09/27(木) 17:52:38.80ID:mItqND25M
実際メーカーも頭が痛いと思うよ
安い足にまでフールプルーフ化を強制されてな

994774RR (ワッチョイ f7b1-lks+)2018/09/27(木) 18:37:27.54ID:aELQ+gRi0
ABSが必要なレベルの排気量じゃないよな…

995774RR (ドコグロ MMdf-JJAs)2018/09/27(木) 18:43:49.36ID:mItqND25M
80オーバーで急制動かけて転倒したとしてもそれは速度超過が原因だし
40〜50でフロントをロックさせたとしてもそれって50ccの速度域だよなあ…

996774RR (ワッチョイ 9fd2-Bs+i)2018/09/27(木) 23:30:41.43ID:2lqBEjmq0
10インチの原付で前を走る車の急ブレーキで滑って転倒した自分としては安ければついててもいいかなーって思う

997774RR (ブーイモ MM7b-uZyL)2018/09/27(木) 23:38:49.52ID:sq037qXVM
5万くらいだろ。

998774RR (ワッチョイ 9fd2-Bs+i)2018/09/27(木) 23:45:47.40ID:2lqBEjmq0
うわ、高っかそんなもんに5万円も払うんやろか?
軽自動車やったら5万円も出せば自動ブレーキがつくでw

999774RR (ワッチョイ ff7b-G9Ql)2018/09/27(木) 23:59:03.03ID:CPzda/sA0
命の値段だと思えば5万円なんて安いもんやろ
https://i.imgur.com/9Calwxb.jpg

1000774RR (ワッチョイ 9fd2-Bs+i)2018/09/28(金) 00:06:46.79ID:NdaaD8mN0
1000

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