BMW S1000RR / HP4 32台目

1774RR2018/08/25(土) 23:05:07.20ID:BOqI+rld
ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「5ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。

【ガイドライン】
>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ!
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。


※前スレ
BMW S1000RR / HP4 31台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529398009/

522774RR2018/09/21(金) 07:26:59.17ID:xZ9rvRbF
>>520
もちろん新車。
マジで迷ったけど、現行型の顔が好きだし新型いくらになるか分からないから。
ずっと悩んでで、どんどん在庫がなくなってきたから焦って買っちゃった。
これで新型が現行と同じくらいの価格だったら泣くな。。。

523774RR2018/09/21(金) 07:29:20.42ID:BQMY62Vn
BMWの初物はリコールの塊。見た目でわからないモデルチェンジを重ねた最終型こそ真の完成形

ただし、ツアラーはこれでいいんだけど、SSはレースで勝てるかどうかが問題なので除く

524774RR2018/09/21(金) 07:32:46.67ID:BQMY62Vn
>>522
いつもならそれほど値段を上げてこないんだけど、周りの国産SSが平然と200万円
超えてるんで、多分250万から299万の範囲だと思うな

525774RR2018/09/21(金) 08:03:41.80ID:xZ9rvRbF
>>524
そうなんですか。
250万だったら涙目ですよ・・・

526774RR2018/09/21(金) 08:17:38.77ID:kNW0hRUY
HP4が300万からいきなり1000万だからなぁ

527774RR2018/09/21(金) 08:18:07.63ID:zMUC6+NX
あれはまた別物でしょ

528774RR2018/09/21(金) 08:32:13.16ID:/JqPWHCR
HP3を出して欲しいな。

529774RR2018/09/21(金) 09:58:23.05ID:mNgyEHRi
>>522
スポーツマフラーつけてもらった?

530774RR2018/09/21(金) 11:04:02.76ID:zonxqmfH
今になって新車で買うのは悪手だったなあ
あと少しでフルチェンだぞ
普通待つだろ
少なくとも詳細発表されてから比べても
まだ在庫残ってたと思うけどな
次モデルもそう極端に値上げはしてこないと思うし

531774RR2018/09/21(金) 12:15:29.60ID:TGPXJBqj
>>529
もらったけどつけないよ。
あれ恰好悪いじゃんw
>>530
モータースポーツカラーの在庫はない。
赤はあるみたいだけど、モータースポーツが良かったから買った。

532774RR2018/09/21(金) 13:35:37.78ID:zonxqmfH
>>531
そうか
ならしょうがない
現行のモータースポーツカラーカッコいいもんな

533774RR2018/09/21(金) 15:41:32.06ID:X+NIsTbh
あのマチェーテみたいなサイレンサーかっこいいじゃん
ZZガンダムみたいだし

534774RR2018/09/21(金) 17:04:05.97ID:xZ9rvRbF
>>533
アレで20万近くするんですよ?
俺はキャンペーンで無料だったけど、お金出して付ける人っているのかな?
モデルチェンジするし、在庫抱えててもしょうがないってことでおまけにしたのかな?

535774RR2018/09/21(金) 18:05:27.80ID:X+NIsTbh
>>534
キャタライザー?17以降のあのタイコ
あれに合わせたデザインで良いと思うけど
オプション20万は高いわな

536774RR2018/09/21(金) 20:10:41.11ID:1S+At9mq
正直20万出してあのマフラーを買う価値あるかどうか微妙だよなあ
純正アクラつけた2017.2018よりフルノーマル状態の2015の方が音デカイし音質も良いと思った。

537774RR2018/09/21(金) 20:34:08.28ID:STyR5z2C
音は純正の方が大きいですよ。
デザインも純正の方が好き。
なんであんなの作ったんだろ?オプションであのマフラー選ぶ人は中年ぐらいじゃね?

538774RR2018/09/21(金) 20:36:49.18ID:e/nLGDKi
SSでも音がデカいのは好まない層もいるから

539774RR2018/09/21(金) 21:23:03.28ID:STyR5z2C
BMWは純正オプションがアホみたいに高い
クラッチ、ブレーキレバーそれぞれ3万超えとかありえないっしょ!?

540774RR2018/09/21(金) 21:28:09.30ID:IUYgowrD
>>539
買わなきゃいいだけだろ
強制的に買わされるわけでもないのに
文句を言うなよ

541774RR2018/09/21(金) 22:08:02.03ID:XpesrdR6
>>539
金持ちの備品だよ

542774RR2018/09/22(土) 10:57:47.38ID:dI3EOk87
カムチェーンの交換てみんなやってます?
今走行17000kmで、行きつけの寺で来年末はカムチェーン交換かなあて話をしたら街乗りとたまに峠で楽しむくらいならまだ大丈夫だと思いますよって言われたんだけど
どうなんでしょう...

543774RR2018/09/22(土) 12:17:36.99ID:tF3MTes5
>>542
カムチェーンって何をするチェーンか動きとかも分かるの?

544774RR2018/09/22(土) 14:11:24.87ID:5jYb1u7U
>>542
ツーリングと峠に行く程度だけど20,000km弱で交換した。そんなに伸びてなかったけど若干ガタツキが出てたので、交換して良かったと思う。交換後はメカノイズも減って静かになったよ。

545774RR2018/09/22(土) 14:22:37.21ID:ZPMHB1Xc
>>544
交換の総費用幾らくらいかかるのだろうか

546774RR2018/09/22(土) 14:23:53.65ID:cKGrrfF2
>>542
俺の2016を2万kmで点検だしたとき寺で聞いたけど、まともなオイルをまともな距離で交換してたらサーキット専用でもない限り2万kmくらいならまだ大丈夫だって。
2014以前か2010以前のやつはカムチェーンの品質があまり良くなくって伸びやすかったとか。

547774RR2018/09/22(土) 17:53:07.60ID:dI3EOk87
>>543
逆に何で分からないって思うの...?

特に無茶な走らせ方はしてないけど、
長く乗りたいから出来るだけ不安要素は排除しときたいんですよね...

548774RR2018/09/22(土) 18:35:42.05ID:5jYb1u7U
>>545
他の作業とセットだったので正確な数字は忘れたけど、7万くらいだったかな?
>>546
12年式なので、まさにその伸びやすいのが使われてた年式。距離的にはまだ大丈夫だったけど、ヘッドカバーを開ける

549774RR2018/09/22(土) 18:37:22.10ID:5jYb1u7U
スマン、途中で送信してしまった。距離的にはまだ大丈夫だったけど、ヘッドカバーを開ける作業があったので、ついでに交換してしまった。

550774RR2018/09/22(土) 19:00:32.12ID:6QzeaDsT
明日ツーリング行くよー!って誘われた時絶対行きたいマンなら早めにやってもいいんでない?
常に完調をキープ出来るのならそれに越したことないし

551774RR2018/09/23(日) 02:05:09.46ID:sOik810C

552774RR2018/09/23(日) 04:48:50.94ID:zN9SrLZx
こんなにダサいわけないw

553774RR2018/09/23(日) 05:10:13.19ID:B6DdV3o+
なんかビューエルみたいなの入ってきたなw

554774RR2018/09/23(日) 06:13:35.34ID:hr29SIYY
真っ赤にすればドカっぽく見えなくもない

555774RR2018/09/23(日) 07:44:25.98ID:zN9SrLZx
このカラーリング考えた人、センスのかけらもないよな。
デザインもどっかで見た感じだし、せめてカラーリングでどうにか見栄え良くなるかと期待してたが・・・

556774RR2018/09/23(日) 09:05:15.16ID:rKixj8wd
>>555
多分、一般的にキミよりセンスがあると認められたプロフェッショナルによるデザイン。

557774RR2018/09/23(日) 09:28:45.14ID:G6w8d0SJ
>>555
参考にどのような仕様が良いか提案してくれ

558774RR2018/09/23(日) 09:33:41.09ID:kKQyv1En
プロがデザインしたものが全て高評価されるわけじゃないよ?

559774RR2018/09/23(日) 09:34:34.59ID:r8Iuy+2t
なんかライト周りはD16RRよ焼き直しっぽい。
ま、見た目はあんまり気にしないけど、中身がどう変わるのか気になる。
噂では可変バルブ搭載とか色々あるけど、オートシフターの進化版としてDCT搭載とかないかな。
シームレスミッションは…さすがに無理だろうなw

560774RR2018/09/23(日) 09:53:17.24ID:RJumyHcP
シームレスが常用に耐えるならコスト度外視のRCVが積んでたよ。
GPでようやく使える様になったんだから、まだまだ市販車には降りてこないさ。

561774RR2018/09/23(日) 09:59:09.54ID:/uEA+ln7
俺、テクニックないから見た目重視。
新型買うなら現行型買う。
メカ的に進化しても分からないし、持て余すからデザイン重要。
こんなカラーリングにデザインもなにもないだろ?
単色でデザインって言えるか?

562774RR2018/09/23(日) 10:09:57.85ID:/h5YUwCR
>>546
逆にサーキットできっちり回してる場合は2万キロだと走りすぎ
頻度によるけど1万以内でやらないと切れてブローする

そろそろ市販バイクもニューマチックバルブを入れていいころだと思う
めざせ市販リッターで19000rpm

563774RR2018/09/23(日) 11:13:10.04ID:r8Iuy+2t
>>562
ニューマチックバルブは走行毎に窒素の再充填が必要って聞いたことある。

564774RR2018/09/23(日) 11:45:17.48ID:xvYMvoOl
>>561
お前みたいなこと言ってる奴、前モデルのときも居たわw

565774RR2018/09/23(日) 12:56:12.43ID:6QXvdfbA
公道のみで使用の俺はデザインを重視する
12モデルが好きだな

566774RR2018/09/23(日) 12:58:24.29ID:gqYifAi4
【震災を容認、原爆脳】 安部「小型核なら合憲」 ロシア「偽装実験は容易」 読売「原爆で人工地震」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537583222/l50
【ガンを容認、原発脳】 1m=8000人、20m=16万人、事故責任はとっくに、菅から安倍に移行
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537669964/l50

567774RR2018/09/23(日) 14:45:44.07ID:UpBVjqIZ
このバイクも駄目だな。
も〜、古い。

568774RR2018/09/23(日) 15:02:21.87ID:/yOygn5S
>>567
おまえが乗らなければ良いだけ

569774RR2018/09/23(日) 16:05:18.85ID:T5YNDr3y
むしろ装備的には他メーカーのSSがやっと追いついたって感じだけどな

570774RR2018/09/23(日) 16:09:19.35ID:6QXvdfbA
2019はなんか新鮮味に欠けるな
もっとどーにかならんかね
買わんけど

571774RR2018/09/23(日) 16:22:21.87ID:6JRBp1dq
次のFMC迄待てば良い。

572774RR2018/09/23(日) 21:06:00.26ID:sOik810C
>>571
還暦過ぎてまうやろぉw

新着レスの表示
レスを投稿する