【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】

1774RR2018/10/11(木) 15:45:38.31ID:mlnChCuB
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速  約18〜23q

※煽りは無視しましょう。
 専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します 

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 49台目【水冷Z】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534724885/


【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 48台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530534387/

73774RR2018/10/15(月) 08:27:59.36ID:0dIJkIpP
>>70
工場の人が組み付けの時に
けりを入れてるから

74774RR2018/10/15(月) 08:30:37.16ID:N2gbMR+0
>>61
ヒェッ…顔ダサすぎやろ…

75774RR2018/10/15(月) 08:58:17.01ID:Y0icMxZD
http://imgur.com/Oj6jsKf.png
雑コラで悪い
こんな感じで少し細めにして下を向かせるだけでかなりイメージ変わるとは思うんだけど
まぁこの角度限定になりそうだけど

76774RR2018/10/15(月) 11:03:15.40ID:nrjmVriA
>>74
既に250,400もこの顔だぞ。実物みてもダサかったから、次期モデルにこの顔にされたらゲームセットや。

77774RR2018/10/15(月) 12:33:00.88ID:BIocr1ZH
>>75
下から突き上げるとカウルが外れるかフェンダーが割れそう

78774RR2018/10/15(月) 12:39:01.12ID:Y0icMxZD
>>77
(笑)まぁ適当に貼っつけただけだからね
許して
現行Ninja1000は出来てるのにもう少し鋭いデザインに出来なかったもんかと思ったのさ

79774RR2018/10/15(月) 12:39:03.77ID:Oz/Prn+n
>>61
タイヤを丸かじりしようとしてるトラか
猫っぽく見える。いいんじゃない?
俺は買わないけど。

H2純正のチェーンに替えたけどいいね、これ。
エンジンの音がもっとはっきり聞こえるように
なった。地味にチェーンの音って結構大きかった
のね。

80( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2018/10/15(月) 15:54:20.30ID:hwMjty5R
 
ゴールドのチェーンはカッコいいよね。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

81774RR2018/10/15(月) 16:06:39.38ID:vytcN6S7
>>61
一個前のr25すやん

82( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2018/10/15(月) 16:13:04.27ID:hwMjty5R
 
バイク軍団。でも、すではこわいな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

83774RR2018/10/15(月) 16:13:43.42ID:hwMjty5R
 
貼るの忘れてた。(・o・)ゞ
https://youtu.be/Yttd6uFXOrI

。。

84774RR2018/10/15(月) 17:57:50.27ID:TNGHAAT+
>>79
はうまっち?
一昨日プラザでH2SXみたけど
純正でThreeDだったのね

85792018/10/15(月) 20:10:27.10ID:wF5CE37a
>>84
明細すてちったw申し訳ない。
6月点+Fパッド交換+チェーン&スプロケ交換合計で8万ちょっととうろ覚え。
チェーン&スプロケの部分は部品代38,000円+工賃で5万円でお釣りがくる
程度だったかな。チェーンはプラザのドレスアップキャンペーン対象で
15%オフだった。

ただ値段はどうでもいいくらいいいわ。伸びとか寿命とかはしばらく
使い込まないとわからないけど、音は確実に静かになったし、純正の
「ドライブがドリブン引っ張ってますー」感が無くてモーターで前輪後輪
同期させて走らせてるような感じ。スプロケも軽量化した良いもの付けると
もっと良くなる手応えがある。期待していい。

86774RR2018/10/15(月) 20:36:55.25ID:ObOXrX7b
足回りを変えると激変するから
走りが楽しくなるよね

87774RR2018/10/15(月) 21:30:04.27ID:Aj/503zW
>>84
前から10rや14r何かの高級モデルはThreeDだね、サイズダウンしてThreeDにしたけど取り回しがかなり軽くなるからお勧め

88774RR2018/10/15(月) 21:40:22.32ID:tCOt2EA/
>>85
>>87

サンクス
並のチェーンの倍はするから悩むとこだったが
次換えるときは選んでみるよ

たしかにノーマルは壁からの反響音が
なんか異常あるのかってくらい音するよね

89774RR2018/10/15(月) 22:50:43.80ID:3SAumkGG
ThreeDはとにかくデザインが圧倒的にかっこいい
性能もよーわからんがトップレベルだろう
ただ用品店の10%オフとかの対象外なんだよな高いわ

90774RR2018/10/15(月) 23:17:00.30ID:dFEzqmwU
最近、バイクガレージに興味が湧いてきた…
使っている方がいらっしゃれば使用感を教えて下さい。

91774RR2018/10/16(火) 12:23:18.68ID:Rf7upYLo
>>90
イナバの二台入るの立てて、Ninjaと原2
入れてるよ〜
駐車場にコンクリート打ってあった場所に
建てたから、雨が多いと床に染み出してくる
ので、出来たらコンクリートから頼みたいね
ただ、ガレージだけで25万とかしたから
床までやるとかなり掛かりそうだね

でも現状にはだいぶ満足。カバー掛けなくても
埃つかないから、隙間から風が入ることも
無いみたいだ

92774RR2018/10/16(火) 14:18:48.72ID:pHAVvQBj
>>61

うん、ダサい!

93774RR2018/10/16(火) 21:22:05.34ID:HrURmA0H
>>92
買うとしたら、これならR6にするな。

94774RR2018/10/16(火) 21:25:59.32ID:y2lBWWXN
グリヒ付けたいのですがキジマとホンダ純正で迷ってます
どちらがオススメですか?

95774RR2018/10/16(火) 21:36:16.38ID:PmZ2k7IA
ホンダは純正よりもロースロになる
スロットル側は角度がポン付けでは最適にならない

96774RR2018/10/16(火) 21:48:05.10ID:BwZbgLur
EFFEXのグリップヒーターいいよ

97774RR2018/10/16(火) 21:52:06.05ID:SwDubGUT
>>94
キジマ。
ホンダはグリップのゴムの減りが早い。

98774RR2018/10/16(火) 22:29:39.09ID:575bu+o6
えー、前14R乗ってたけど、あれってスリーDだったの〜〜
ゴールドじゃなかったぞ

99774RR2018/10/16(火) 23:25:14.14ID:6M9C0ZTs
>>96
一体型カッコエエな

100774RR2018/10/17(水) 02:33:05.97ID:4mVaqxqq
純正オプションのグリップヒーターって評判良くないんですか?

101774RR2018/10/17(水) 02:56:22.30ID:zMQExC0C
>>100
スイッチが不細工なんよ。

102774RR2018/10/17(水) 04:55:45.45ID:EIvx8G3p
>>100
純正はホンダ製、スイッチ裏にHONDAって書いてある

103774RR2018/10/17(水) 05:43:53.67ID:6BUMkYTp
俺はHONDAのスポーツグリヒにした。
純正じゃないやつ

104774RR2018/10/17(水) 06:51:24.50ID:RkWwqz3w
グリヒってみなホンダ製じゃないの?

105774RR2018/10/17(水) 07:17:18.70ID:TEzWM1Fq
>>100
グリップが太い
自分はエンデュランスのを付けてる

106774RR2018/10/17(水) 10:43:22.75ID:ba+midJ9
ホンダのやつ付けてる
太くならないしスイッチがスマートでいいよな

107774RR2018/10/17(水) 11:47:54.71ID:Ba86Nek9
キジマのGH07、115ミリ付けてもろた
120でもギリ行けたかも
グリップの太さは変わらない感じ

108774RR2018/10/17(水) 12:44:15.17ID:71Po/xlV
>>105
俺も
電圧計もついてるし太さも問題無し

109774RR2018/10/17(水) 18:14:24.69ID:A8OfQPIl
ちょっと太い位が好みなんだが、電熱グローブを去年買ってしまった。でもふいに使いたい時便利だね、グリヒは

110774RR2018/10/17(水) 22:22:07.84ID:FpneXn+e
18年式なんだけど、標準で装備されてるETCの反応で、
いわゆる普通のゲートの時は問題ないんだけど、
SAとかに併設されているETC出口のゲートで、
エラーで引っかかることがあるんだけど、
同じような人います?

111774RR2018/10/17(水) 22:25:00.19ID:pZ1bOHLy
>>109
そうそう今年はお盆休みに使ったわ
春も秋も使うし必須アイテム

112774RR2018/10/18(木) 00:42:14.26ID:fcHJIgK1
グリヒ装着検討中。
冬はあまり遠出しなくて街乗り中心になるんだけどバッテリーに問題は出ない?

113774RR2018/10/18(木) 03:01:11.67ID:38WFwcQG
来年の2月に購入予定なんだけど、それぐらいの時期はまだ新型にならないよね?
現行のデザインが好きなもんで

114774RR2018/10/18(木) 03:08:05.67ID:W/uDH42t
>>113
売ってる

115774RR2018/10/18(木) 05:39:03.85ID:38WFwcQG
>>114
ありがとう!
ホッとしたよ

116774RR2018/10/18(木) 05:47:15.25ID:EvtPYqY1
>>112
ホンダのやつは電圧下がると自動的に切れるらしいから大丈夫

117774RR2018/10/18(木) 07:09:28.78ID:TnUslvAX
>>110
スマートICは車両が「停止」した状態で通信する仕組み
必ず所定場所で一旦停止してる?

118774RR2018/10/18(木) 07:20:04.29ID:qNiif+9h
確かにこのバイクのETCは反応悪いよね
アンテナを設置してる位置がデフォルトではよくないんかな

119774RR2018/10/18(木) 07:56:46.72ID:UY3E/5tk
>110
数えるほどしか利用してないけどエラーはないな。 >117の言うとおり毎回止まってるけど
>118の言う感じは無いけどばらつき有るんかな?
2018乗ってる

120774RR2018/10/18(木) 14:14:39.19ID:sMzf4mqQ
前のバイク(後付けETC)、車(標準ETC)と比較しても、反応悪いと感じたことないけど。
18年式

121774RR2018/10/18(木) 14:26:34.27ID:Lj0HWQC6
17式だけどETCトラブル今までないな

122774RR2018/10/18(木) 19:07:43.74ID:AHO+c8Mz
ETCの電源線をチェックしてみたら?
以前、電源線が断線しかかって不調になったことがある(日本無線JRM-11)
日本無線のは配線細くて断線しやすい。

123774RR2018/10/18(木) 20:51:38.85ID:sMzf4mqQ
どれを指して言ってるのかわからんけど、標準装備でまだ2年ほど以内なのに、そんな事起こるかな?

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