【YAMAHA】NIKEN ★2【ナイケン】

1774RR2018/10/25(木) 07:25:32.81ID:1gy+N9db
NIKEN 税込み1,782,000円
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/spec.html

ヤマハ発動機は9月13日、前2輪の新型LMW(Leaning Multi Wheel)「NIKEN(ナイケン)」を発売した。NIKENは受注生産車となり、価格は178万2000円。車体色は「ダークグレーメタリックG」(ダークグレー)1種類のみとなる。

搭載するエンジンは845ccの水冷直列3気筒で最大出力85kW(116馬力)を発揮し、最大トルクは87N・m(8.9kgf・m)。燃料タンクは18リットルで燃費はカタログ値で26.2km/Lだ。

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536829512/

553774RR2018/11/11(日) 10:26:30.44ID:uwSExEJ3
荒らして気分爽快

554774RR2018/11/11(日) 10:27:00.60ID:EvQe0S85
>>551
前輪が決してすべらない

555774RR2018/11/11(日) 10:34:45.98ID:au6uPdb7
クランクなんたらは発進時楽になってるはず

556774RR2018/11/11(日) 12:06:03.80ID:cXO/38xn
>>554
アホか!滑るわ!

557774RR2018/11/11(日) 19:12:03.79ID:SxRtF32f
>>556
すべらないよ

558774RR2018/11/11(日) 20:22:35.95ID:A85exHCM
NIKEN GTが出たら本気出す

559774RR2018/11/11(日) 20:28:05.74ID:MrNx85ct
GT納車待ちの間に新仕様が来ます!

560774RR2018/11/11(日) 20:57:23.44ID:bmLLZAxg
結果的に後輪のグリップが
足りなくなって4輪が良くなる

561774RR2018/11/11(日) 21:11:14.99ID:A85exHCM
>>559
NIKEN GT SPカラーとか充分有り得るから困る

562774RR2018/11/12(月) 00:39:30.50ID:XRubMaCc
欲しいけどもうバイク用のスペースがTMAXで埋まってるから置き場所がないわ
いっそ売っちまうか

563774RR2018/11/12(月) 01:40:25.74ID:iyXkrGIQ
どうせ体は1つしか無いんだ
売ってしまえw

564774RR2018/11/12(月) 01:53:05.81ID:ts4VYLfh
顔付きはTMAXと似てるよな

565774RR2018/11/12(月) 13:39:10.21ID:5e3bXuNE
駐車場?駐輪場?

停められる場所がないけn

566774RR2018/11/12(月) 16:52:10.51ID:kruPMeVs
フロントマスクは精悍でいいんだけど
ビロ〜ンって引っ張って伸ばしたみたいな横顔がNG

567774RR2018/11/12(月) 18:20:17.25ID:CeDkpAKV
YSPでタイヤ前後交換したらいくらになるのかな?
8万円くらい?

568774RR2018/11/12(月) 21:27:07.03ID:lig6Uss7
ジムカーナのコースで走ってたで
ttps://www.youtube.com/watch?v=GTXsnV96d2s

569774RR2018/11/12(月) 23:27:46.43ID:AXoPviur
>>568
早いのか遅いのかはわからんが、やはり旋回性能は一般人が乗る分には申し分ないな。

570774RR2018/11/13(火) 00:16:50.98ID:/NrbUrRV
ナイケンのタイヤをもっと増やして

571774RR2018/11/13(火) 00:19:47.15ID:+hArWmIa
パニャー付きのGTが出るんだってな
これでチルトロックが付いて、直立するようになれば最高なんだけどな
ヤマハカス全体的に椅子高すぎだろ

572774RR2018/11/13(火) 00:24:52.81ID:SidCkCS/
俺もジムカやってるけど、速いかどうか俺如きが言うまい
しかし、安定感が凄いのは分かる
フルロックターンになると、起き上がったり倒れたりと微妙にビヨンビヨンして足付いちゃったりする事有るけど
動画では殆ど確認できない、フロントに思いっきり荷重掛けて倒してみたいなリアが出ちゃうかな

573774RR2018/11/13(火) 11:01:47.68ID:qP6r0mrB
>>573
貴殿の脚が短いのをヤマハに文句言われても…

574774RR2018/11/13(火) 11:05:29.79ID:5kr3naKi
自覚はあるんだな

575774RR2018/11/13(火) 12:31:04.43ID:8RCrOypl
ナイケン用に、マッド&スノーや、スタッドレスを出して欲しい

576774RR2018/11/13(火) 16:18:45.57ID:nMC4BQ7T
この構造だとコーナリング中パワースライドとかできちゃうのん?

577774RR2018/11/13(火) 16:30:26.77ID:tAYFSz9A
3ctに興味でてきたんだがビグスクのシート下ってメット、雨具、グローブくらいは入るよな

578774RR2018/11/13(火) 16:57:36.48ID:LuFla25a
ステップ周りに結構泥はねしてる動画あるね
ウェットに強くても汚れが酷かったら嫌だなあ
やっぱマッドフラップしかないか

579774RR2018/11/13(火) 17:33:10.36ID:QH8qOQ2M
>>577
XMAXなら余裕
シグナスでも収まる

580774RR2018/11/13(火) 17:33:22.33ID:NxTh63FZ
アクセサリー増えたよ
ハイスクリーン パニア スタンド グリップ 付けたいけどいい値段するわ

581774RR2018/11/13(火) 18:05:54.46ID:BdMryhAc
>>580
もうGT仕様が出来るのか
最初から複数カラー設定してくれてりゃなあ

582774RR2018/11/13(火) 18:28:33.20ID:4YZci5ne
>>578
かなり足に泥はねくるよ。水たまり避けて走ろうにも難しいし(笑)

ステップ前にスプラッシュガードみたいのないとフェンダーかなり下に伸ばさないとあかんきがする。

583774RR2018/11/13(火) 18:30:46.79ID:JQ818ao9
情報サンクス
グリヒとセンスタは欲しいな
買うか

GT待つよりノーマルから作る方が早いね
個人的にはGTのセミソフトパニア気に入らないから
ノーマルで問題なし

584774RR2018/11/13(火) 18:41:32.95ID:rqkRPMn8
ハードじゃない箱なんてイランねん

585774RR2018/11/13(火) 18:44:37.58ID:NxTh63FZ
納期11月最後の週って連絡来たけど、銀行定期解約日が12/1以降だ
うーん乗り出しは12月からだな

586774RR2018/11/13(火) 19:05:49.27ID:G+HvlUu+
+27万でGT仕様になるんか
そんくらいなら青フォークが良いし素NIKEN買お

587774RR2018/11/13(火) 19:54:34.95ID:Q3wh4ovZ
えええ+27万円!?
GTだと+20万円っつーとこか…

よし無理だ諦めようw

588774RR2018/11/13(火) 20:02:03.60ID:1RjOT/IH
リアキャリアのパーツ水増しおかしいやろwww

589774RR2018/11/13(火) 20:32:26.62ID:BP4BMX+Q
金がナイケン

590774RR2018/11/13(火) 20:34:43.55ID:IkpLb2Wd
ハイスクリーンの土台の付け方 面倒くさい
グリップヒーターは本体カウル外さないといけない
パニア土台部品多過ぎ

いろいろNIKENは面倒くさい作りだな

591774RR2018/11/13(火) 21:01:21.88ID:1RjOT/IH
ysp福重誰も注文しなかったせいでNIKENのフリー在庫一件抱えとるやん

再来週オーナーになるけどもう失敗したらええねん
NIKENの発表から後宣伝も仕様も全部ガタガタすぎる

幻のバイクにして終わらせよう、もう

592774RR2018/11/13(火) 21:05:40.73ID:kanwPrXX
>>118
マイチェンとかあるといいね。
昔、キャビーナ買ったときにマイチェンや
モデルチェンジ期待したな…。
若かったな〜(/ー ̄;)

593774RR2018/11/13(火) 21:12:38.37ID:Q3wh4ovZ
>>591
折角買ったのに破れかぶれになっててワロタw
まーそう言わずにさ、乗ったらきっと面白いって

594774RR2018/11/13(火) 21:17:46.97ID:kanwPrXX
>>591
イロモノ路線商品が、全く売れなくて
一年後ぐらいに ス〜ッ とカタログ落ちしてから
しばらくして、消えたことに気づいた一部の人達から
やたらと惜しまれるのは
 良 く あ る ことですwww

595774RR2018/11/13(火) 21:24:28.07ID:1RjOT/IH
>>593

そらね、分かるよ
乗ったら絶対面白い、極少数がこの楽しみ共有出来ればもういいじゃんって気分だわ

とにかくヤマハの滑り具合が辛い滑りすぎててギア抜けに気づかずオーバーレブし続けてる感じ。
見てて辛いわ

記事にもよく上がるリターンや初心者にもオススメ!って謳い文句自体外してる、リターンや初心者じゃなくてある程度バイクを理解してる人がターゲットやん

820mm 260kg なんてリターン乗れんぞ、ハーレーかGS乗るわ、そして初心者に260kg堂々と進めんな恐る恐るにしろ

ホストのローランド起用って誰に向けた広告なんや、ローランドって誰や矢沢とかもっと色々乗せたら面白い人おるやろ、バイク乗りかもわからんやつPRに起用して何がしたいねん

GTの発表はなんなんやカラーリング三種最初から出しとけばもっと初っ端から話題に上がったやろ

といった感じにもう辛いねん

596774RR2018/11/13(火) 21:57:12.49ID:Q3wh4ovZ
アクセサリーにシートヒーターまであるんだな
前輪滑りにくいし、このバイクマジで冬場無敵じゃね?
ヒートジャケット使えたら文句なしだな

597774RR2018/11/13(火) 22:22:03.97ID:2lEaB+cz
>>595
言いたいことはみんな大体同じだなw

598774RR2018/11/13(火) 22:38:11.83ID:s7u0xIoO
ナイケンの機構でクルーザー出せばゴールドウイングやハーレー、BMWに勝てそう

599774RR2018/11/13(火) 22:53:03.39ID:QrHVVdWH
発表9月は良いとして、国内第一陣の納車が冬とか戦略的にどうなのよ?
慣らしのために峠道は走れないように冬にした…わけないか。

600774RR2018/11/13(火) 22:55:23.26ID:QrHVVdWH
>>598
GTはシート下から追加の12V電源生えてるから、電熱ジャケットの使用も想定してるだろうね。

601774RR2018/11/14(水) 00:21:55.50ID:vec8VjI8
今日行ってきたけどナイケン納車5ヶ月待ちだって
めっちゃ売れてるやないか

602774RR2018/11/14(水) 00:32:28.67ID:Xdom8DK8
こういう新しい試みが成功して欲しいよね業界的にも
なんならペイロードの大きさを生かしてEV化とかもチャレンジして欲しい

603774RR2018/11/14(水) 01:30:48.67ID:EJhZGN7i
日本のユーザーは人柱

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