【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part22【非ワッチョイ】
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>>20
乙!
今日は天気良かったんで伊豆半島ツーリング行ってきた
バーグマン200も対向車でそこそこ見かける様になってるから
ユーザー割と増えてるんかいな? バーグマン200は欧州で記録的ヒットになって、日本に殆ど入ってこなかったから売りようがなくて、在日5チョンねるに攻撃されたけど
いまは増産効果が出て、量販店でなら普通に買えるようになった、これからは徐々に増えるよ 日本の軽二輪枠目一杯の250ccに粘着するバカ用コピペ元
一つ覚えの馬鹿にはコピペで十分。
1)スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。
2)・2006、UH200バーグマン200EU米などで販売開始
・以後8年間、日本での販売なし
・2014マイチェン後、日本での販売開始
・日本名スカイウェイブを名乗らないのは「国内初となる200ccスクーターの新しい価値観を提案するため」(2014年2月スズキ新商品発表会)
・2017までスカブ250と別物として併売
3)つーか、バグ2はスカブ250と去年まで併売だったんだから、スズキが250とは別物のミドルクラスとして売る意向はサルでも分かろうに。
なぜ250じゃないのかという疑問自体がアホ。 200なおかげで、軽くて安い訳だから何が不満?
しっかり50cc少ない分の恩恵を受けるように設計されてるじゃん ABS仕様車は海外では売ってる
2020年モデルぐらいで国内でも販売するんじゃね
知らないけど >>25
安いというのはここでは魅力じゃないだろ
途方もない金持ちが乗るバイクなんだぞ バグ買えるやつが途方もない金持ちだなんてw
どんだけ貧乏なんだよ
生きてて楽しいのかね? >>28
なるほど
厭味に気付かない幸せ者だからそうなんだなw フルモデルチェンジは2022前後かね。現行でも満足だけど楽しみだのぉ。 バーグマン下取りして見た?
なんと5万円・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10年落ち1万キロで下取り5万ガッカリ君、
時系列が矛盾するネガキャン失敗で逃走したのか?
国内で販売された現行バグ2なら5年落ち以上の個体は無いはずなんだがw 5000km行ってないL4だとどのくらいなんだろう? L4買った時は不人気だから乗り潰す覚悟でって半分冗談みたいにバイク屋さんに言われたけど意外と付くのね 250が買えない貧乏人だから「俺には200がちょうどいい」と言い張っているだけだろ
※車体価格 そうやって憂さを晴らしてればいいさ
かわいそうとも思わなくなってきた
死ねばいいのに バーグマンの400なんで買わないの?
200より圧倒的に良いよ 400は、重量が重いし街乗りでの加速は、変わらなさそうだし
燃費がいいから、こちらを選んだ 400試乗してみたら良いよ
重いと言っても200乗ってる人なら問題ないと思うし
街乗りでもトルクがあるから快適だよ
まぁ値段は高いけどね バーグマン400乗ったらこれ最強だわって思うよ >>56
そら人それぞれだろ
てか、お前乗ったこと無いだろ
400はホイールベース長いから街中じゃデカイ
ホイールベースはハーレーと変わらんねんぞ バイパスの高速コーナリングで10tクラスのトラックに負ける
400ビクスクの高速コーナリング性能… 400買うならバグ650の方が速いって間違いないでえええええええ 速い遅いの問題じゃない
250買う金もないから仕方なく200に乗っているのに
もっと高くて車検費用もかかる400や650なんか買えるわけない そういうことじゃねぇよ
最初から250なんて中途半端は候補にすらならんのよ 流石にバグ買えるのに250買う金が無い奴なんて居ないだろ
バグすら買えないド貧民の考えってほんと小さいよな >>63
自分がそうだからって笑わせんじゃねーよ。
お前は車検にいくらかかるかも知らないんだろ? >>63
この思い込みが激しい馬鹿は氏ねばいいのに つーか、大半が粘着の自演なんだろ。
マトモなユーザーなら200ccなの承知で買ってんだから文句も出ないし、1〜2年乗ってて装備も揃ったら話すことなんか大して無い。 大型免許だから400は選択肢ないよなぁ
サイズそのままで600で出してくれよ バグ2オーナーにそういう考え方はない
荒らしは去れ バカでかくない高速乗れる通勤用スクーターを探したら
バグちゃんが見つかった。お値打ちで満足。
ツーリングは別なの乗ってるし。
排気量だけでいつまでも不毛な言い合いは、、、止めないんだろうなあ。 本当はクソ貧乏でも(5chでは)金に困ってない設定にできる >>70
俺も同じ
でもバーグマン買っちゃったんだよねー
小さくて楽 脳内バーグマン400ライダーだが、低速のトルクが全然違う
やっぱ高い金出しただけあって乗りやすいし
全然200とは別物だよ
おススメだわ まじバグ4乗り、スカブスレから追い出される。
アヴェニス125以来のスズキスクーターで喜んでたんたが、なんかスズキスクータースレは、排気量・車名で仲悪いのね。 >>76
その反応は正常
中古の軽自動車しか買えない経済力の人に高級車(新車)の良さを説いても
たとえ、本当に高級車がいい車であったとしても
その内容を聞かず脊髄反射的に罵倒するだけ
せいぜい「ここはバーグマン200スレだから出ていけ」とホザくのみ 脳内妄想のいい加減な内容だからなぁ
ぞんざいな扱いもまぁそうなるわなって感じ そろそろ荒らしも無視するようにしないとキリがないぜ バグ4スレ難民問題
スカブスレ住民、絶版車のヤッカミかバグ4を装備品などで差別。日本以外では全てバーグマン名義なのにw
当スレ、特に排斥するつもりもないが車名以外共通項がないため話題が保たずフェードアウトを繰り返す。
つか、超過疎スレ覚悟でバグ4スレ立てたら? バグ4が高級車w
貧乏人ってそのつもりはないんだろうけど無意識に言ったことが
「こいつ本当に貧乏なんだな」と納得すること言うよね >>82
お前はそのバグ4に届かずバク2でガマンしているんだから
それを言っちゃダメな側だろ.. >>83
おまえはそのバグ2にも届いてないじゃないかwwww
貧乏って辛いねw 口を開くたびに哀れさが顔を出す
無意識に言ってるんだろうけどなw (信じないんだろうけど)バグ2よりは高いのに乗っているが.. まず俺は金持ちじゃない
バカかどうかだが、(旧帝大卒に多いんだが)優秀なヤツが相手だとしんどいので普通だと思うけどな
だけどバカ扱いでもいいかな
実害ないし >>81
別にスレ立てるほどの思い入れないな。
まったりできれば良いだけ。 >>89
まったりしたけりゃワッチョイの方がいい。
ここはナンシーとイクラが日課の馬鹿にの遊び場。 >>90
あのサイトってお前が書いてるのか?
口調が同じなんだが? またわけのわからんことを・・・
基本的にガイジなんだなこいつは ナンシーとか微塵もおもしろくないネタを連呼するところあたり
怪しさしか感じないわw それ書いてるサイトと>>90以外にナンシーとか言ってるバカいるか? 年収200万の新聞配達アルバイトですが
バーグマン200に乗ってますよ。楽天カードのリボ払いで買いましたけど 中身が古くなってるし、リニューアルしないかな?
サイズ・ユーティリティが魅力なのだし。 >>95
おかしいなあ
カード払いは出来ないって言われたよ 無職引きこもりですが
盗んだバイクで走り出してみたらバーグマン200でした こうして100ほどのレスを見ていると、販売当初に比べ変わり果てたこんな糞スレ、立てる必要は全く無かったと確信する。 絶対リファインなんてしてくれないだろうけど
メットインにフレーム付けてタンデムステップを収納式にして、エンジンを新しいものにしてくれたらそれでいいや ナンシー,イクラのサイトの本人かと言われたら一気に鳴りを潜める信者w 俺は200ccのままで30psにしてくれたらそれでいいやw
改善要求ってやつだねw >>107
200ccのトルクには限界があるから30psにしようとすると高回転化で、スタートは10,000rpmか?w バックレスト付けてる人いませんか?
どういうモノか、使用感など教えていただけると助かります ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています