スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ90A

1774RR2018/11/30(金) 22:47:48.02ID:Y2v6t+Vc
メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html

SKYWAVE400 TypeS ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html

SKYWAVE 250 TypeM (CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html

※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ89A
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528203308/

25774RR2018/12/03(月) 12:00:56.36ID:43uTM3K6
近場でできる所があれば張り替えたのんだ、シートだけ買っても自分でやる場所ないし
45000は大きいわ

26774RR2018/12/04(火) 09:21:46.40ID:6tTAj303
自分で出来ないなら業者にシートを発送して張り替えれば良いんだよ

27774RR2018/12/04(火) 13:01:17.90ID:hqYBjLcE
諸事情で14年式650LXを手放す事になりそうなんだけど30万くらいでとってもらえるのかなー
まだ1万km行ってないし…

28774RR2018/12/04(火) 16:03:01.41ID:eP42aUYJ
2014年式ならヤフオクで50万円だな

29774RR2018/12/04(火) 20:47:11.92ID:QuDrdcOi
>>27
30万なら俺が欲しいくらいだ
ヤフオクおすすめ

30774RR2018/12/05(水) 15:39:21.57ID:UAqEWDFy
ヤフオクで02〜03あたりのCJ43が1万`後半から2万`代でゴロゴロ出とるけど、あれって実走なんやろか?
やっぱ巻いとるやろね〜

31774RR2018/12/05(水) 21:23:22.73ID:tnQUCKTh
43の丸っこいデザインは好き

32774RR2018/12/06(木) 00:07:07.44ID:WxfsTWhO
>>26
そんなこと出来るの?
いくらぐらいですか?

33774RR2018/12/06(木) 10:10:12.55ID:jjBXO4Ij
15000くらいだろ?
ttp://www.marunao.co.jp/bike/

34774RR2018/12/06(木) 11:13:35.06ID:YqHZFWJP
金額気にしなければ純正が一番だけどね
パーツ頼んで日にちも決めとけば交換作業は15分程度

オレもSBSで交換して古いシートは後から車で取りに行って保存してる
何だこれ!と思うくらい重いから慣れない人は一人だと脱着厳しいと思う

35774RR2018/12/06(木) 13:55:01.68ID:WxfsTWhO
外すのは簡単なのですか?

36774RR2018/12/06(木) 20:35:14.54ID:hfCnBqMy
>>35
当人のスキルによるだろな
普段バイクいじりとかする様な人ならシートの付け外しは簡単だろな

37774RR2018/12/06(木) 21:22:13.19ID:VjvaWJll
650が生産停止になってる。鈴菌は次車を発表する前に生産停止して
在庫一掃は毎度の事。

ということは、新型の650前後の車種が出て来る訳で、軽量化と
モアパワーが望まれるのですん。

38774RR2018/12/06(木) 21:43:49.35ID:YqHZFWJP
ギア駆動の特許の元が特許を売ることも考えてて今のところ更新できない状態だとか
スズキが買い取るか売らなければギア駆動で新設し、特許が使えなければ他の方法で新設するんじゃないかとスズキの人が言ってた
大型スクーターをやめることはないと思うけど日本のAT制限を考慮して650未満で作るかは不明とも言ってた

39774RR2018/12/07(金) 09:18:45.71ID:9JsUp+tc
ギア駆動いらねー

40774RR2018/12/07(金) 14:23:33.14ID:H9QO2gDo
400の車体に大きなエンジンが良いな

41774RR2018/12/07(金) 14:55:23.24ID:60nEgMz+
いや、400も基本設計は古い
650は全て新設計で頼む
メンテフリーにしたいならシャフトでいい

42774RR2018/12/07(金) 16:43:06.50ID:pzNkJ/zm
コグドベルトでいいじゃん
軽いしロス少ないし、タイミングベルトとかで何十年の実績もある

650はなんで5連ギア駆動なのかいまだに理解できない

43774RR2018/12/07(金) 17:11:05.45ID:60nEgMz+
ベルト駆動ってなんで普及しないんだろうな
チェーンより耐久性あるし、メンテフリーだし
訳が分らん

44774RR2018/12/08(土) 00:35:41.54ID:npp4EOm3
テンション張るから駆動ロスが
大きいと聞いたことある
緩くすると歯が飛び越えるらしい

45774RR2018/12/08(土) 18:26:17.22ID:BTFkDaRw
>>44
なるほど。それでいつまでもチェーンなんだ
じゃあ、次はやっぱシャフトだな

46774RR2018/12/08(土) 19:29:37.39ID:qu/IH792
>>45
重くなりそうではないですか

47774RR2018/12/08(土) 19:33:23.31ID:Pw2d7kSk
フルカバーしたチェーン駆動でいいんだけど

48774RR2018/12/08(土) 20:52:58.95ID:BTFkDaRw
>>46
ギア駆動より軽いでしょ

49774RR2018/12/08(土) 23:50:55.63ID:tYZ4DKiU
ニュートラルがあれば
なんでもいいよ

50774RR2018/12/09(日) 00:44:06.21ID:8CR2M5Q+
>>48
ギアは物理的重量が重い

51774RR2018/12/11(火) 06:41:55.46ID:CIPOMdU6
スカイウェイブの購入を考えているのですが、250限定で43と45のどちらにするか悩んでます。
45は沖縄旅行に行った際にレンタバイクを借り、
マニュアルモードやT-Shiftの便利さとパワーモードの有難味に惹かれました。
ただ43の軽さも捨てがたく。
用途は月に2回程度の高速道路も交えた泊りがけツーリングが主なものになります。
皆さんでしたらどちらを選びます?

52774RR2018/12/11(火) 07:32:18.59ID:InThJYRY
やっぱ後発の45やろ
重さよりも満足感が圧倒的

53774RR2018/12/11(火) 09:49:25.39ID:OXFhdI9M
好みは人それぞれなのに自分が乗る車種を他人に聞く神経が理解不能
病的優柔不断なの?

54774RR2018/12/11(火) 10:00:04.26ID:Y1V3iiHB
距離乗るならcj45
ショートならcj43

cj46じゃダメなの?

55774RR2018/12/11(火) 12:28:49.67ID:Rb2Zyo62
>>53
よく読めよ
選んでくれとは一言も書いてない
『お前ら的にはどーなのよ?』って参考がてらに聞いているだけだろう

病的に残念なのはお前の頭だ

56774RR2018/12/11(火) 13:08:52.53ID:fjL9hBSt
>>51
少しでも新しい方を選ぶな
安心感ならCJ46だな

57774RR2018/12/11(火) 13:28:45.33ID:OXFhdI9M
>>55
>選んでくれとは一言も書いてない

>皆さんでしたらどちらを選びます?

日本語読解力の無さを自覚出来るようになれよ

58774RR2018/12/11(火) 13:45:54.41ID:Rb2Zyo62
>>57
お前は文字しか見てないだろ。
よく " 読め " よ。

59774RR2018/12/11(火) 14:00:31.86ID:oJRwLf4P
>>27
30万で出してくれたら買うよ!

60774RR2018/12/11(火) 14:06:33.41ID:8vlvXusy
価格だな

俺は収入的に43になるw

61774RR2018/12/11(火) 14:15:48.87ID:b06CPK4g
43って10年以上前に生産中止になったヤツだよね?
そんな古いの今さら買うのはどうかね?

62774RR2018/12/11(火) 14:30:39.25ID:8vlvXusy
そうか!

これからかかる修理代的には43無理だなw

63774RR2018/12/11(火) 16:30:50.96ID:6Yx0Fu5Q
>>53
よっ
国語の先生が元気良いですねw

>>51
タイプMを体感してるんなら
Mだろうね。
43は乗ってたけどM乗ったら
43系には戻れないわw
値段も程度の良い奴なら20万そこそこだろ・・・

64774RR2018/12/12(水) 03:44:18.45ID:GbQn5/sq
51です。
皆さん、ご意見ありがとうございます。
参考にさせていただき45を購入することにしました。
レンタルでしか乗ったことのないスカイウェイブ初心者ですが、これからもよろしくお願いします。

65774RR2018/12/12(水) 04:52:04.10ID:Jkz8YP50
5万円で24000キロのCJ43A買ったバイク素人です
東京〜青森間の旅行をしたいです
最低限やらなければならない事を教えてください(駆動系は調子よさそうな気がします)
やったこと1オイル交換 2バッテリー充電 3リコール部品交換 4プラグ交換

お願いします

66774RR2018/12/12(水) 05:34:21.90ID:nEu1vdTM
Vベルトは2万キロで交換推奨
前の人替えてるかな

67774RR2018/12/12(水) 09:03:05.45ID:XTR9QzDo
>>65
駆動系とブレーキも見た方がいいな

68774RR2018/12/12(水) 09:48:06.44ID:pqg2orGr
店で購入かそれとも個人売買かで変わるよね〜

個人からならタイヤブレーキ駆動はもとより冷却やら一通り観なきゃだなぁ

69774RR2018/12/12(水) 14:32:34.84ID:WuuGfmad
>>65
雪解けを待つ

70774RR2018/12/12(水) 16:20:16.72ID:pp9RkgKt
>>65
タイヤ→溝だけでなく製造週もチェック
ブレーキパットとブレーキフルードのチェック
駆動系(Vベルト) 既出だが2万キロが交換時期 前触れもなく切れるし 切れると走行不能

せっかくプラグ替えたならエアフィルターもチェックを ボロボロじゃなければ清掃しとけばとりあえずはその場しのぎにはなるし金もかからん

長距離ツーリングなら万一に備えてロードサービスへの加入を
任意保険は入ってるよな?それにロードサービスが付帯されてるか確認した方がいい
後はツーリングの日まで慎重に不具合ないか様子を見ながら検討を

初心者ならいきなり青森とかにチャレンジしないで 比較的温暖な千葉や伊豆あたりでどんなもんか体験した方がいい
装備も重要だぞ

71774RR2018/12/13(木) 05:21:13.32ID:pTI3BglP
ロードサービスのある保険には入ってます
大昔に長距離走行は何回も走ってます(最高、1日一般道を600キロ以上)
大昔に乗ってた車両は新車で買ったので故障は考えなくて良かったので
とにかくメカには弱いです

72774RR2018/12/13(木) 09:19:12.52ID:in1F5JCA
2年落ち2万キロで買ったJC44
引越し先の都合で先月処分したんだけど金かからないスクーターだったわ
10年で2万キロしか増えてないけど

いつかまたバイク買うならスカイウェイブがいいな

73774RR2018/12/13(木) 11:42:48.22ID:hMg+HhmB
2年落ちのJCか、なんかいいな。

74774RR2018/12/13(木) 12:33:18.11ID:DXBcj5n7
二回ダブった女子中学生のどこがいいんだ

75774RR2018/12/13(木) 14:31:00.88ID:VTWt3Kkr
最高でもまだ17歳じゃないか

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