X



ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 47
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:00:58.47ID:4Xjw7up7
公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2(399cc)
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329
正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp

次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537344137/
0002774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:30:29.77ID:/ztWbLsG
関連スレ
DUCATI SBK 総合スレ 11台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494245132/
ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ 8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530536787/
【空冷】Ducati Hypermotard【水冷】Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487928982/
▼【821】DUCATI MONSTER【1200】 39 ▼ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1502892961/
【1098】Ducati Streetfighter【848】 2 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423429003/
▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ 3 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476173136/
0003774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:30:54.32ID:/ztWbLsG
保守
0004774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:31:12.71ID:/ztWbLsG
保守
0005774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:31:29.93ID:/ztWbLsG
保守
0006774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:31:46.87ID:/ztWbLsG
保守
0007774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:32:06.82ID:/ztWbLsG
保守
0008774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:32:24.73ID:/ztWbLsG
保守
0009774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:32:41.81ID:/ztWbLsG
保守
0010774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:33:00.12ID:/ztWbLsG
保守
0011774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:33:17.26ID:/ztWbLsG
保守
0012774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:33:34.77ID:/ztWbLsG
保守
0013774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:33:51.75ID:/ztWbLsG
保守
0014774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:34:10.71ID:/ztWbLsG
保守
0015774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:34:27.72ID:/ztWbLsG
保守
0016774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:34:44.70ID:/ztWbLsG
保守
0017774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:35:03.19ID:/ztWbLsG
保守
0018774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:35:20.02ID:/ztWbLsG
保守
0019774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:35:36.63ID:/ztWbLsG
保守
0020774RR
垢版 |
2019/01/05(土) 23:35:54.79ID:/ztWbLsG
保守
0021774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 05:10:40.08ID:CPaKiXwc
>>1
乙です
0022774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 07:35:33.69ID:GFjtjclW
0024774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 16:34:16.40ID:i2lpHkvX
V4Rいいよなぁ・・・でもV4S買います
0025774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 17:46:16.10ID:CPaKiXwc
じゃあオレはギャ、ギャランVR4買うよ…
0026774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 18:20:11.67ID:CxyZfqeA
>>25
まだ売ってる?
0027774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 19:38:27.87ID:gF5rmpvS
前スレのヘタレ圏央道だけど煽り幅寄せ至れりつくせりだったよ。
フルパだけど逃げられんよね?
0028774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 19:42:35.15ID:gF5rmpvS
>>23
コルセに何台かレッジーナの中古が入ってたから
その人達は買うんじゃないかな
0029774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 20:18:07.70ID:O/qed+iY
スーパーレジェーラも良いよなぁ。ツイン最高峰って事でヒストリー有るし
0030774RR
垢版 |
2019/01/06(日) 20:36:37.78ID:gF5rmpvS
コルセがV4RCだって
いいなー
0031774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 05:43:33.95ID:qMSy4HBI
>>27
別に逃げる必要ないやろ。
路肩に停めて殴り合い。
ドアに蹴り入れたら停めてくれるやろ。
0032774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 07:20:20.90ID:4TRVV9DR
対面通行のとこで前の車を左から抜いていけば
ランボは何も出来なくなるのではないの
0033774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 08:27:39.83ID:7vs1/Fjo
>>31
ドアの修理代が払えない
路肩か、全然考えつかなかったわ
0034774RR
垢版 |
2019/01/07(月) 08:44:32.13ID:FU/rIoZZ
>>31
ヘタレにはその発想が無いんだよw
普通は煽られたらまず停めてケンカの用意だけどな。
0037774RR
垢版 |
2019/01/08(火) 09:36:56.37ID:Dj0sUeSS
速さはそこそこでいいから
とにかく軽くしてほしいわ
0038774RR
垢版 |
2019/01/08(火) 21:59:45.65ID:QhHS4JJ+
このスレで実際にV4買った人おるやろ
どうよ
0039774RR
垢版 |
2019/01/09(水) 01:30:29.95ID:d9wJ0p6L
L型2気筒×2台ではV4に該当ムリすか?
0040774RR
垢版 |
2019/01/09(水) 06:02:01.21ID:zfspsCVG
もうちょいデザイン面でL2パニと差別化すれば良かったのにね。
0041774RR
垢版 |
2019/01/09(水) 08:21:21.42ID:gILyNOrq
916デザインでV4出してくれたら…
0042774RR
垢版 |
2019/01/09(水) 09:29:00.63ID:zfspsCVG
916は916で好きなんだけど、v4載っけたら売りのスリムさが…

disるつもりはないけど、フロントのライトまわりのデザインに関してはL2パニのほうが先進的な感じがする。
0043774RR
垢版 |
2019/01/09(水) 11:03:31.84ID:d9wJ0p6L
>>40
前から見ればCBR1000RRとたいした変わらないよな
0044774RR
垢版 |
2019/01/09(水) 12:15:24.94ID:ZNjl+eGT
20年も違えばパニの方が先進的で当然だけど、916を太らせただけのデザインじゃ出た途端にブーイング確実
0045774RR
垢版 |
2019/01/10(木) 10:26:19.45ID:J5QBAisQ
42は2気筒パニガーレに比べてv4は…と言ってるんじゃ?
ま、クリちゃん付きのゼータガンダム顔のほうが先進的と言えば先進的かもね…
v4のエアインテークかライトかわからん奥目よりはましか。
0046774RR
垢版 |
2019/01/11(金) 07:38:00.11ID:tERT5gH2
そこでSSに999デザインですよ
0047774RR
垢版 |
2019/01/11(金) 12:25:21.47ID:mOZ+7r5/
土方が乗るバイク、ドカティ
0048774RR
垢版 |
2019/01/11(金) 18:43:52.91ID:hszNvucE
V4Sコルセ350万ですって( ・_・)
0049774RR
垢版 |
2019/01/11(金) 19:05:57.61ID:8Z8GlN/f
転載

パニガーレV4 R 455万円
パニガーレV4 Sコルセ 352万5000円
パニガーレV4 265万9000円
パニガーレV4 S 331万円
パニガーレV4スペチアーレ 455万円
(全て税込)

http://www.as-web.jp/bike/442682?all
0050774RR
垢版 |
2019/01/11(金) 21:38:16.69ID:tm9kmrrm
パニのスペチってどんな仕様だったっけ?
0051774RR
垢版 |
2019/01/12(土) 00:07:17.38ID:6prXokXF
無印 S R の違いが分からん
0052774RR
垢版 |
2019/01/12(土) 06:17:34.00ID:G4Rx1KUt
まんまセンダボみたいだな。個人的な意見だが、ドカはvw資本になってから没個性的になってきた。
どんどん日本車みたいになってる。元々v4はホンダが何十年も前からやってる事だし、まあもっと言うと
916もNRのアイディアをパクって洗練させただけだが。

s1000rrも日本勢の後追いなだけだし、こういう退屈な外車をブランドとして有難がるやつは理解に苦しむ。

何が言いたいのかというとホンダはやっぱり偉大だってことと、スズキにはがんばってもらいたい。
0053774RR
垢版 |
2019/01/12(土) 07:09:22.65ID:xQcMraSS
ホンダの歴史を知ってたらそんなこと言えないと思うぞ
メチャクチャ保持的だったじゃん
むしろドカの方が革新的でアグレッシブ
0054774RR
垢版 |
2019/01/12(土) 07:21:16.13ID:Va8umZ8f
V4Sコルセカラー違いだけで21万アップか(@_@)
0055774RR
垢版 |
2019/01/12(土) 09:20:40.11ID:G4Rx1KUt
例えば916から当たり前のように使われてる片持ちスイングアームとセンターアップマフラー
はNRが先にやってる。

ドカの革新的なところ具体的に教えて欲しい。トラスフレームかな。それくらいしか思い浮かばない。
それも今のスーパーバイクでは使われてないけど。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況