TL125・TLR200 ★5台目
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満タンにしてさえおけば余裕で200km以上走れるんだけど、、、それ以前に100kmくらいでケツが悲鳴をあげる。
「ギブアップ」ですw 人間リミッターですね。ひとまずジェルクッションつけて距離が伸びればいいな。TLR200で川原散策は楽しいね。 海外では$3000アンダーで安い
楽しくて使えるバイクとして紹介されている
CRF150L紹介 | バイク館 SOXインポートバイク
ttps://www.youtube.com/watch?v=tXhs27Cd2lM TLR直せなくなったら、それしか選択肢なくなるのかな 走行状況によると思うけど、TLR200ってリザーブになるの150kmくらい? もうね、これの前輪21inで良くないか
後輪18inだし
ハンドルバーはレンサルで
SOX2年保証付き ホンダ SP125 | ケニー佐川が乗って解説!!
ttps://www.youtube.com/watch?v=k5Zm9ZM4AOg プハァー ~~-v( =´o`=) 。o 〇 ○ ブレーキレバーとクラッチレバーを社外品か別車種のものに変えてる人いる?
可能ならおすすめ教えてほしい。
少なくともクラッチを人差し指で操作しやすくしたいんだけど、今の少し重いんだよね。指のかかり良くなれば行けそうな気がするんだけど。 ブレーキレバーとクラッチレバーを社外品か別車種のものに変えてる人いる?
可能ならおすすめ教えてほしい。
少なくともクラッチを人差し指で操作しやすくしたいんだけど、今の少し重いんだよね。指のかかり良くなれば行けそうな気がするんだけど。 ブレーキレバーとクラッチレバーを社外品か別車種のものに変えてる人いる?
可能ならおすすめ教えてほしい。
少なくともクラッチを人差し指で操作しやすくしたいんだけど、今の少し重いんだよね。指のかかり良くなれば行けそうな気がするんだけど。 ブレーキレバーとクラッチレバーを社外品か別車種のものに変えてる人いる?
可能ならおすすめ教えてほしい。
少なくともクラッチを人差し指で操作しやすくしたいんだけど、今の少し重いんだよね。指のかかり良くなれば行けそうな気がするんだけど。 ブレーキレバーとクラッチレバーを社外品か別車種のものに変えてる人いる?
可能ならおすすめ教えてほしい。
少なくともクラッチを人差し指で操作しやすくしたいんだけど、今の少し重いんだよね。指のかかり良くなれば行けそうな気がするんだけど。 レバーの位置直してもらったら苦労なく一指しだけで操作できるようになったわ。 うむ。返しに困ってしまった。
頭痛で頭回っとらん。 E‐クラッチになったら、レバーの開きを調整するのに
ネジと緩み止めにナット締めとかでは無理なのか?
面倒になるね 攻めのトライアルテクニック 前編
山本昌也 選手
ttps://www.youtube.com/watch?v=GHsKeRSCJbM ぶっ刺しコト 藤原慎也 トライアル技の解説
ttps://www.youtube.com/watch?v=y7geD3VY2AE 暑い砂煙あげて 走るhondaを見たよ
それは戦に疲れた 哀しいハンター・カブ 【Honda Monkey】 Z50のモンキーで大会出てみた!
2:14〜
ttps://www.youtube.com/watch?v=_aWExpTdOkY TLR200のニードルジェットホルダーって社外品で入手可能なんでしょうか?
キースターのリペアキットにもなかったような。。
ご存知の方ご教授願います。 純正パーツに拘る「レストアマニア」の方なんですか?
自分だったらキャブごと台湾製のリプロパーツのにするとこだけど、、、 TLR200のピストンってオクでもあまり見ないな。 そうね。ピストンリングで十分かも。
てか、ピストンリングなら大分前に用意していた気がする。パーツ箱探してみよう。 分かってないな〜セルなんて付けたら折角の持ち味が半減してしまうではないか、、、
ヤマハのTY250Zスコティッシュにでも乗ってなさいなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています