【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 16斬目 【新型 刀/カタナ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
また、ネガティブでアンチな話題をループする
スレを建てたか。
やめておけば良いのに。 下げるために替えるのに土台は上げるんかいｗ
新型カタナに取り付けるコンドルハンドル用バーライザーを緊急確保致しました。
これで一安心(*´∀｀*)
ご興味ある方はご契約時にご相談下さい。
よろしくお願いします(・∀・)
https://twitter.com/mfd_tokyo/status/1141267203926323205
https://pbs.twimg.com/media/D9aYeCaUEAE-QKA.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>1 殺伐とした中､乙であります
なんか｢個人的バイクまとめブ〇グ｣さんﾄｺも､きな臭くなって来てんなw
あとぐーばいく見たら守〇市のスズキ店が独自に刀2.9%ローンやってるが他店も見習って欲しい >>23
ここと全く同じ進行でしょ
みんな感じること同じな訳で >>1乙
まあカタナを出そうという気概については褒めていいと思うけど
実際出てきたのがカタナという名前がついてなくても妙な方向に尖ったバイクだったからなぁ
否定的な声が多くなるのも当然っちゃ当然というか…
スズキはファンが呆れ果てる前に次のカタナはよ出しんしゃい >>23
あそこのコメント欄、ここと変わらんくらい荒れてるし
同じ内容をここにも向こうにも書いてる粘着までいる >>23
やはり顧客以上にスズキの方が遥かにビビってる感じだな
こんなもんを全力で売り出さなきゃならない理由の方が気になるわ
心外ですおじさんは一番触れられたくない部分を指摘されたんだろうとと思ってる者としては
まあこちら側からは見えない色々な事情があるんだろうと
どーせあっちの事情は分からんしな >>24
同じやつが書き込みしてんのかwww
っな展開だな >>23
えっ！？ 〇山市のスズキ世界店が！？
知らなかったなー(棒) 新型カタナに興味津々だったんですが購入意欲薄れてきました
とりあえず今回はパスしまーす
しばらくは今乗ってるのでいいっかな
タンデム&キャンプがメインなんで次はトライアンフタイガーにしよっかなと
もちろん現金一括でいきますよ
さよーならー(笑) >>12
お前がポジティブな話題を振って盛りあげればいいんやで（ニッコリ たまには気分を変えてポジティブな事でも書こうと思ったが
何一つ思い浮かばない・・・ せめてフレームだけでも新造してればねぇ
150万のバイクならそれくらいできたはずなのに DR-BIG → V-Strom1000
これを見てきたカタナファンの不安を裏切らないで
想像を上回るカッコ悪さを実現したススキを尊敬しない Vスト1000ベースの新型DR出すって噂を海外のメディアが流してたような >>31
貧乏人の妄想は哀れなんやなw
レスから貧乏人臭さ全開やぞwww
お前の中では子供部屋がタワマンで原チャがフェラーリなんだろ？www逆に幸せそうw カタナ擁護のバイト民はどこ行ったんだろね。
スズキもこらあかんわって
バイト代うちきったのかな？
スズキの中の人も文句言えない体制にうんざり
してるのかな？
ヘンテコなコンサルの言うがままは辛いでしょうね。
生産調整で希少価値だせて美味しかったジムニーの時代は終わってるのに柳の下のドジョウを
まだ探してるんかな？ >>39
残留バイト民がまだおったわw
給料でないよw
ボランティアご苦労様です。 >>40
無能なヤツw
アンチかそうでないか文面から見極められないおまえみたいなのは死んだ方が良いよ >>41
おぉー怖w
こいつはヤバそう
スルーしとこw
格好良いカタナで針テラスにでもきてくんない？
言葉では、良いの買ったねと言ってやるよ。
内心は爆笑w
変態w
でも、言わないから
だってマジで落ち込んで事故られたら困るからw 今回のカタナで
開発人は左遷決定だね。
幹部は、経緯がどうであろうと責任転嫁して
生き残る馬鹿ばっか
短期間で無茶振りされて開発させられた
くそバイクはいくら金掛けても
売れないわ。
中の人はそれ承知で仕事してる。
犠牲者はいつも下ばっかりだ。 マスツーに参加されたら嫌なバイクオブザイヤーバイク >>43
針テラスが目的地の人かw
道理でお上品な あっちこっちでこれほどの悪評の立ったバイクを買うのも乗るのも度胸が要るな 擁護にしろアンチにしろこのマシンにふれたものは
人の奥底にある邪悪さをひき出されてしまう 俺もこのバイクに乗って少し走ると口からヨダレを流してグヘ、グヘヘヘ・・・とか言い出すのかなぁ
嫌だなぁ、カッコ悪いなぁ >>50
ブヒブヒキャッハって鳴きながら
書き込んでそうw
モニター曇ってんぞデブwww もしこのバイクがkatanaと名乗らず
街中乗りをメインとしたストファイだ、とでも言って売り出したら
ここまで叩かれることはなかったのかな？ >>53
カタナのステッカー貼って誇らしげに乗る人続出だろう
売れればね タンクよか交換が難しい大アップハンドルの方が致命的だと思うが、尻無しに不快感を示す人もいる
どれががダメかは人それぞれだろうね 某Z900RSスレも発売当初はアンチばかりだったよね。 Z900RSスレは発売されて市場に出回るのと比例して一般的なユーザースレに変遷してったけど
このスレは未だ変化ナシだな 注目度が高く書き込み数が多いので肯定意見に混じって否定意見も多く見られる場合と
単純に否定が多数派なので否定意見が多く見られる場合がある 普通不人気なバイクはアンチすら沸かず
極少数のオーナー達が良いバイクだよねって言い合う場になるのに 横から見たら寸詰まり
前から見るとデブ
日本刀の要素が皆無なのにKATANAっておかしくねw 151万とかお高級な値段付けで
なーんもないクソバイクを
売り出すスズキに怒ってるんだよ。 あと、Z900RSのスレも荒れてたから、これも売れるって謎理論が分かんねーんだけどw
向こうのスレは予約報告や購入報告も多かったぞw >>64
ネットで叩かれまくった乗り物は売れる法則があるらしい
トヨタ86、単気筒のCBR250Rとか >>66
ナイナイ
駐輪場に置いてあれば
遠目に笑われるだけ
ちっこいガキは素直だから
シッコかけるかもw >>68
買えないのじゃなくて
買わないの
中華やインド向けの
クソバイクわ要らないわ アンチは貧乏だからこのバイク買えないんだ！って言ってる僕ちゃんは何で買わないのww 擁護者が皆、変態カタナを買えば？
俺はイランし見たら笑うかもw
ボッタクリのカタナや
安全性星3のジムニーを
平気で売り出す顧客をバカにした
スズキをいっぱい応援してやれや 信用されているから手付け金無しはこのバイク買ったんだろうかw 買えないって理屈は通らんなー
110万から140万で魅力的な似たジャンルのバイク一杯あるから150万の刀まで行き着かんだけ。そこら飛び越して刀買う理由が見つからん。
刀マニアが刀アイテムの１つとして購入する位だから販売台数は少なくて当然。 昨日、見てきた！
スタッフは色々とアピールして買い急がせようとしてたが、タンクの事は触れてなかったw
ただ、SS好きの俺からすれば普通のネイキッドにしか見えないw
でもネイキッド好きには賛否わかれるのは理解できる。 >小さい頃に比べてガソリンスタンドめちゃくちゃ減ったな ttp://baiku-sokuho.info/archives/1074936203.html
>近所に5軒以上あったのにもう1軒しかないわ
>スタンドが減って駐車場とか中古車屋になってるな
>日曜日に田舎ツーリングするなら燃料に気を付けよう
>休んでるスタンドばっかだから
>平日でも１７時で閉まるとかね。
>車は航続距離が増えたから。
>バイクは気を付けないといけないけど。俺のバイクは400kmくらいしか走らないから
>200〜300km程度で燃料入れてる。
>購入者のバイクレビューで趣味の乗り物だから燃費なんて気にしないと
>よく書かれてるけど、そうも言ってられないよな。
>地方都市だとGSが20時に閉まってたりするし、行きたい場所は秘境だから
>臨時休業だと詰むし
>タンクの問題で田舎は壊滅したな。
>ガソリン入れるのに○○キロメートル走らなあかんて状況になっとる。
こんな時代に12Lタンクのリッターバイクなんてどうすんだよkatana
遭難者・JAF救援要請が続出じゃないか 近所のショップじゃ展示車あっても売れてはいない
問い合わせは多いみたいだ
やっぱ割高感ある人多いんだろうな
S1000Fなみに価格を抑えたらかなり売れただろうに
ま、CB1000R程度には売れるんじゃない
あれ売れないから受注生産らしいが >>63
>>67
こういうのってさ、ミーティングとかに乗ってきた、購入した本人に面と向かって言えるの？ スズキのファンライドミーティングとかで、スズキのスタッフとかに直接言えるの？ >>66
とうとうそんなジンクスに頼らざるを得ないとこまで堕ちたか・・・ すでに発売されてて売れ行きは見えてるのに
「叩かれてるから売れるんだ！」と現実逃避に走るって、すごくかわいそうだよね… >>78
売れない展示車並べてるんなら
予約してる人(店)に回してあげれば良いのに こんだけ賛否両論で話題性高いバイクもなかなかないぞ
こりゃ長い目で見て名車(迷車？)の予感 やはり実際に買った人がいろいろ走って、ここが良いとか悪いとかのインプレ書きこんでほしいな
幼稚な擁護は聞きあきた ただ賛が褒めるだけで実際に金を出して買わないのがね >>79
モサショで中の人に「本気でこの仕様で販売する気ですか？」って聞いたけど アンチはここで叩く暇あったら250ccか125cc版出るように祈ってろよ貧乏人wwww 散財しるのが金持ちじゃなくて
金持ちほど価値を認めんと金出さないもんなんだぜ？ >>88
擁護もここで批判意見を叩いてる暇があるなら
katana買ってやって走ってこいよ 貧乏って喚けばマウント取れると勘違いしているキッズなんでしょw
絶対こいつは買わない レスから容姿がわかるを批判されたので、経済状況がわかるにシフトしました。 アンチだけど
買って 道の駅とかで何か言いたそうなヤツの意見聞いて報告するわ
ダサいでしょ？って聞けば本音言うだろう
だから早くよこせ いつまで待たせるんだよ売れてないくせに >>83
実質、否定ばっかだけどな。
車体そのものの肯定意見はほぼなく、
批判が多いから売れる(根拠なしジンクス)とか
否定派は貧乏だから(これも根拠なし)。とかで
売れる要素がない。 >>93
知り合いのバイク屋が割り当てで無理矢理
押しつけられそう。みたいな話を店長の弟さんから聞いた。
やっぱ売れてないみたいなんだよね。 意見聞くだけなら構わないけどオーナーさんは納得して買ってんだしそこは尊重しようぜ。あくまで新型カタナ本体とスズキの物作りに対する不満と文句だわ。
単純に、１５０万は、高い。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 制作メインの三人がGP監督とかGPマシンの制作とか
プロのライダーとか、一見凄そうなんだけど
そもそもレース畑の人達って、街乗りバイクの制作は
向かないと思うんだよね。
レース関係の人って、危ないからバイクで街乗りはしないとか
普通に言うし、レーサー作ってる連中って、市販車は
レースに使うベース車だから、そこから少なくとも数百万とか
下手すりゃ千万とか使って使いやすいように変えちゃう
みたいな感覚で一般的な街乗りライダーの感覚と
かけ離れてるからこんな中途半端な車体を
平気で出してきたのかな〜とか疑いたくなる。 >>79
ほんとそれ。どうせリアルだとヘラヘラしてるだけで何も言えないくせに、匿名だと強者気取りで上から目線でのオタクとか心底気持ち悪いよなw >>99
おじいちゃん、今はそういう時代ですよ。
嫌ならネット見るの辞めたら？( ＾∀＾) >>99
んでお前は買うんだよね。
買わないと詐欺師みたいなもんだ。
どっかで休憩してたら、くそガキが
シッコ掛けてるぞw 反論してきた相手に図星ですってどんな馬鹿にでも出きんだよなぁ
思考停止すりゃいいだけだから楽だわw >>104
はい図星突かれて顔真っ赤ぁっ！
なっ楽だろw
ちなみに既に書き込み済を送信w 図星の使い方が間違ってて何をはしゃいでんだこのオタクは
オタクなのに頭も弱いとか生きてても良いことないだろお前w ↑行動が分かりや過ぎて楽だわ単純な奴
これも書き込み済 最後に書き込んだら勝ちだとか思ってる馬鹿は扱いやすいよ 悪い事は買わないもう少し待てばスズキはバカだから大幅値引きしだすよ。
ちなみに今の、買取り価格っていくらなんだろ？
バイク王では、廃棄処分代請求されたりしてw >>101
>>63
>>67
の2つはあんたの書き込みだろ？ 攻撃しやすいところに向かってキャンキャン吠えてないでさあ。>>79の質問に答えてくれよ。 >>108
図星の意味すらまともに理解できてないオタクが何を勝ち誇ってんだか知らんがキモさの極みだなお前はw
死んだら？ ダメな商品はネットで情報共有して
買わないようにするのはネットが
普及するようになってから
当たり前に行われてきたこと。
それが許せんと言うならネットの無い世界に
行くしかないわな┐(´〜`；)┌ﾔﾚﾔﾚ アンチを叩く擁護派(？)って2種類いて、新刀が気に入ってる人の他に
ただスレの勢いがあるから煽って相手にして欲しいだけのがいる
88とか99から続く書き込みはその良い例
具体的なことは何も書かず、貧乏人だのオタクだのの攻撃に終始する
下手するとバイクの免許さえ無いようなヒッキーじゃないかと
スレの趣旨とか無関係に荒らして騒がないとアイデンティティを保てない
包丁持って暴れないか心配になるレベル
理論的な意見を言えないで煽るだけのIDはNG登録が一番 なんか新型カタナって、踏み絵みたいなバイクに
なっちゃったなw
一番の被害者は、あの形を気に入って
買ってしまった人だと思う。 スズキはこれをブランド化したいらしいから、今後どう展開させて行くか予想しようぜ >>114
だからー
５ちゃんファイターなんよね
カタナ本体の事で反論しないヤツは構ってちゃん、反論の為の反論、どっかの野党みたいだなーwレスしてエサ与えないようにw >>95
ウソでしょ？！
なんぼ言っても物が全く無いって言われてるけど 采配もバカなのかスズキ >>117
隼はH2みたいな弩級高額バイクに
GSX-Sが今の隼の立ち位置(現行の隼がベースになるかも)
カタナは常にその着せ替え
と予想 >>119
しかもそこ、小さな店で大型なんかほぼ扱いが
無い店なんで友人からメール貰って噴いたw
品薄とかネタなんだらうなとほぼ確信したわ。
今回の惨状w
https://images.app.goo.gl/4UgKZHu9dCfmkNS7A.info >>121
マジか 定価でいいから回して欲しいくらいだ >>98
その通り。
だからアマリングキラキラで道の駅を根城にしている盆栽ウンチク爺には受け入れ難いんだよ やっぱストファイとして作ったのが失敗なんだろうな。
コンパクトで締まったイメージとは真逆に、ツアラー的なデカ過ぎバイクとして作った方がまだよかったんじゃないだろうか。
重すぎ、とか叩かれる事もあったろうけど、単純にデカい、ってオッサン達の所有欲も満たしてくれると思う。
思い切ってタイヤも18インチとかね。 >>122
買う店変えたら？
スズキ世界とかなら待たずに普通に買えるんじゃね？ ちなみにアンチの人達ってどんなバイクにのってんの？
やっぱり旧型刀とかS1000とかなん？ >>123
SSとかなら良いんだろうけどね。
そもそも街乗りしない、街のりバイク良く解らない人に
街乗り用のバイクを作らせたのが失敗の原因だと思う。 どうも入荷が偏りすぎている感じだね
ドッカーズみたいに何度も入荷があるショップもあれば、発表前から予約しているのに未だ入荷予定が立たないショップもある >>117
そりゃ旧カタナみたいに各排気量に展開よ
先ずはgsx250rの皮変えてkatana250
お値段75万円 どんなブスでもそのうち慣れる。新型カタナもそのうちイケてる風に見えるよ、お前らも。 タンクさえ普通ならポジション楽だしフルパニアでロンツーって客層は取り込めたかも知れんがなぁー コレにフルパニアとかブラックジョークにしか見えんし >>132
平安時代の平たい顔の女は当時は美人だったらしいが
今みたら残念なブスだ。
新カタナも数百年後に価値観が変わったら
見方も変わるかもしれないな。 >>132
12リッターという性格の悪さは
治らないし隠せないが まだGSXにはS750とR1000Rが有るじゃないか
それらベースでちゃんとしたKATANA作れば今回のは忘れてあげるから >>130
インタビューも、今回の一発目が当然のように
成功すること前提で話してるようだったしな。
大コケしたら無くなるかどうかは知らんが
まともな会社なら、プロジェクト自体の見直しは
当然あるだろうな。
昔、上層部がひたすら勘違いして大コケした
WJってプロレス団体を思い出したw まーだ貧乏人が買えもしない&買いもしないのに意地になって粘着してるのか
今回は縁が無かったって切り替えて自分にあったバイク探してろ
お前らにとっても無意味だし迷惑だ
その幼稚さと切り替えの出来なさが私生活や仕事もお察しだ
買ってからの不満の対策工夫の話なら建設的だが
大人なんだから潔さと引くことを覚えろ 試乗したらアップハンはこの乗り味のためならまあ目をつぶるかって気になった
Kファクのみたく高いスクリーン付ければ多少誤魔化せそうだし
でもタンク容量だけはもはや擁護のしようがない >>139
お前はカタナ買うんだよね。
諸経費合わせていくらだった？
値引き額もちゃんと白状するんだよ。
あんまり都会走らないでね。
鬱陶しいし目障りだから
道の駅とかに止めるなよ。
畑てシコットケな。 >>142
てめーはうろちょろ逃げ回ってないで、早よ>>79に返事しろやボケが。何やらせてもおせーなお前は。 仕事帰りに入荷してたバイク屋に寄って股がって来ました。実物は思ってたよりハンドルの存在感が凄い。
股がるとハンドル高いだけじゃなく広い、アドベンチャーみたいね、ハンドル一杯切ると指とのクリアランスもあまりなくハンドル下げても10mmチョイかな？店の人に聞くと関心は強いし見積り依頼もあるけど契約に至ったのはまだ１人だけらしいです。 >>142
心底悲しい奴だな
もう少し広い心って持てないものか…
金銭的に余裕の無い老人って哀れだな
こういう老後は迎えたくないwマジで 昔の刀にこだわりや思い入れが無いから、単純にそこそこカッコ良くて速い大型として注目してたんだけど、やっぱりあのアップ過ぎるハンドルだけはどうしても違和感ある。
車体はシャープで締まってスタイリッシュなんだけどあのハンドルだけチグハグな気がする。
タンク12リッターはこのスレで初めて知った。
値段も高い。
スズキは4輪もそうだけど全体的に安くてその中でもたまに超バーゲンプライスの車種がある印象だが、4輪のハスラーが大ヒットしてその後普通車版ハスラーのクロスビーをやたら高い値段で出してきたね、たまにそういう事もやるんだね。 >>140
それな
一度乗れば、普通に楽しくて乗り味は破綻してないのがわかる。
評判はあれだけど、スズキの頑張りを少しは評価してあげようって優しい気持ちになれるはず
ただ、150万の価値はない >>145
お前は尿瓶みたいなガソリンタンクが
付いた151万が買えるんだw
裕福でよろしおすなぁ。
わしみたいな貧民は
こんなぐず鉄は遠目に笑うだけ。
z900rs は貧民にも優しいよ。
まぁ、値引きはなかったけどな。
新型カタナ尿瓶バージョンw
カッコいいね。
道の駅で見たら密かに笑ってやるからさ
裕福な尿瓶ちゃん♩ >>148
z900rsかぁ良いバイクじゃないか
刀に粘着して貶しまくる必要ないと思うけど？
rs乗りのイメージ悪くなるからその辺で止めとけば？
おれはR1000のポジションに若干疲れる部分を公道で刀が補ってくれるかな⁈ってセカンドで購入を考えてるんだがrsだけは買わないようにするわw >>148
お前はレスは半分以上がションベンの話題だな。このションベン太郎が。訳のわかんないこと書き込んでないで>>148に早よ答えろやションベン太郎。 >>150
お前も少し落ち着け
自分のレスに答えることになってるぞ
まぁそれも見てみたいが ご指摘ありがとう。
>>148
お前はレスは半分以上がションベンの話題だな。このションベン太郎が。訳のわかんないこと書き込んでないで>>79に早よ答えろやションベン太郎。 150ってもうすぐ警察に捕まる奴ですよね。
放置でいいんでないw
俺はスズキに怒ってるだけ。
尿瓶みたいなガソリンタンク付けて
なーんも新しい機構も付けてない
ヘンテコなハンドルで
はい！151万って
アホかと思う。
新型カタナ尿瓶バージョンw
これでラジエターがちょび漏れとかしたら
サラサーティで
誤魔化すのか？
格好ええやんw >>153
だからさあ、ションベン太郎。それを購入者の目の前で、メーカーのスタッフの目の前で言えるのかと聞いている。逃げ回ってんじゃねえよ。答えられないのか？ >>155
一回会ってみるか
お前はなんか楽しそうw
バイト工作員って
どんなクソか見てみたいし >>156
全てを分かってるバイト民のお前は絶対買えよ。 この仕上がりのバイクに151万円なんぞ生涯分りたくないわ
バカバカしい 今日はアンチの発狂度合いが激しいなw
まとめブログ出禁にされたからかい？ >>158
↑クソニート発狂し過ぎw
長文の割に学が無いのがはっきり分かるな
イジメで中卒か高卒か？ >>157
関西在住、カタナと900rsの2台持ち。たまに出るおかしな関西弁。書き込む時のそのおかしな改行。
お前、テツだろ？ あらら、スズキはバイト民打ち切ってないのね。
1投稿いくらなんだろw
バカコンサルの言うがママの
悲しい会社になってもたね。
鉄クズ廃品製造業みたいなスズキはいらんわ。 おらっ、もっとアンチ活動しろよ！
そんなんじゃ足りねぇんだよ！
カタナが売れちまうぞ！ >>164
ションベン太郎なんて言って悪かったよ。テツだったな。正体がバレて焦る気持ちはわかるが、アンカ入れ忘れてるし、何が書いてあるのかさっぱりわからんぞ。よく読み返してから送信押せや。 >>166
はぁ？
何ボンクラ吐いてるねん
誰やねんテツって
知らないうちにテツが
犯人とか可愛そうだろw お金のあるおじさんに嫌われ
カッコいいって言ってくれる若者には160万も出せず 買えませんけどのオチだらけ
このままでは格安中古車ですら出回らない
本当に悲しい大失敗になりそう >>167
ネット弁慶辞書で引いたらお前が出て来そうwww >>169
そか、俺は有名人になったんだ。
クソカタナが151万とボッタクリ値段付けた
事もしっかり書き込めよ。 >>170
お前貧乏臭いレスばっかやな
人生で努力もしてこなかったからそんな金額でカリカリしとるんやぞw
ここでなんぼほざいてもお前の生活の現実は消えんのやぞ(笑)^_^ >>167
関西在住で、カタナと900rsの2台持ちで、恥ずかしげもなく関西弁で書き込むヤツが、いったい何人いるんだろうな？ まあゼロとは言わんが。
検索感のいいヤツならもう特定終わってるだろ。カッコいいな、お前の900rs。針テラスで新型のオーナーにぶん殴られなきゃいいけどな。 >>156
教えてよ、このバイクが150超える理由( ＾∀＾)
街のバイク屋が1000sベースにして一から
作ったとかなら150でも安いけど
メーカーが作る以上は他メーカーのライバルとの
競合になるから相場はせいぜい100前後にしか
ならないぞwww >>173
出たバイク通(笑)の脳内バイク屋の知り合い(妄想)www >>173
クソオタ死ねよ。お前リアルだったら確実に殴ってるよ もう直接知り合いのバイク屋に書き込んで貰えよwwwww スズキ工作員に攻撃を受けているぞ！
アンチ早く集合しろっっっ！！ キチガイアンチアンチ二人だかｱﾎﾞﾝしたら
レス番飛びまくりで全く見れないwww >>175
やめとけやめとけ。
>>173のカタナは400なんだよ。自家塗装みたいなガンメタで、それもシールをベタベタ貼った、きったない。新だの旧だの言う前に排気量コンプレックスがあるんだよ。黙ってZ1もどきに乗ってチョロチョロしてりゃいいのによ。 >>178
お母さんに車出して貰うんかwww
失敗作製造機www あと1ヶ月くらいしたら月の販売台数出るのかな。
結局何台売れたら成功なんだろ。 擁護が擁護も悪評を覆す事も不可能と見てスレの破壊活動に方針を切り替えたな
荒らしまくって不満派を呆れさせ一気に過疎らせようって腹、ダラダラ悪評垂れ流させられるよりいいもんなー >>183
ほんと擁護派は卑怯ですよね！
一緒にカタナアンチ活動に全力をかけましょう！(^o^ゞ 先週S1000から乗り換えた新型カタナ乗りの人のインプレ聞けたけど需要あるんかな？ >>187
あれ？ 今時の若者向けに乗りやすく作ったんじゃ…。 マフラー音のチューニングに力を入れたらしいけど
実際S1000とどの程度違ったのか興味ありますね。 >>191
じゃインタビューでサウンドチューニングしたとか嘘？
外観同じに見えて内部構造少し変えて音質調整してるとかないのかな
その辺S1000乗りの方でカタナ試乗した方なら分かると思うんで興味あるんですよ。 サウンドチューニングしたのは S1000の話でしょ。
ローRPMアシストついてたよね＜エンスト 「てめえマジ殴るわ」「やってみろよチキン野郎」
スズキ「まあまあ、お二人とも一度現場見学に来てみませんか。ご招待しますよ。」
↓
会議室にて、カタナ開発者、デザイナーによる説明、苦労話。
↓
製造ラインにて、従業員の真摯な作業見学
↓
社員食堂にて、スズキ社員のカタナ愛好会を交えてお食事、懇親会
↓
開発統括部長より公式グッズの贈呈
「お二人とも今日はいかがでしたか」
「来てよかったです。」「御社のカタナにかける情熱を知る事ができました。」
↓
擁護・アンチ「でも、買いません！」 道の駅で見た実物は格好良かったけどな。
俺は買わないけど。 こども部屋かまちよおじさん、今度はココで遊んでもらってたんだ >>73
新型が良いかどうかは別として、人が乗っているオートバイを笑うやつは人間としてホント腐ってるやつ。
お前はオートバイに乗る資格なし。 欠点のないバイクなんて無いんだしそれを言い出したら欠点や不満点を指摘出来ねーじゃねーかw
自分の乗ってるバイクだってネガな点がありゃ文句言うぜ？それが根拠の無い誹謗中傷なら問題外だけどな。 >>200
欠点、不満点について語ることが問題ではない。
人が乗っているオートバイを笑うことが問題。
人間性の問題だな。 架空のお話まで作って必死にネガキャンとか
もうこれ病気だろ >>200
趣味の世界なら普通よな
最近は繊細な奴ふえてすぐアンチガーになるけど しつこいのが嫌われてるとか不快感を与えてることに気付けないのがアスペルガーの症状そのものなんだけどね。 確かに病気だねw
本人に自覚はないんだろーけど
精神障害・強迫性障害・双極性障害(躁うつ病)パーソナリティ障害・重度の更年期障害あたりかな
お大事に〜www 障害がありながらもスズキ工作員と戦うために日夜努力しているんですよ(￣^￣)
みなさん！今日も元気にカタナ叩いて行きましょう！＼(^o^)／ 誰が見てもブサイクな女を、可愛いと言ってくれるのは、親と金をむさぼる詐欺師と金貰える工作員くらいなもんだ。 専用設計？
【新型カタナ速報インプレ】気分は西部警察・鳩村刑事!?
シルバーではなく“ブラックカタナ”を選びたく理由がわかった
https://motor-fan.jp/article/10010233
開発陣もこだわり抜いたポイントで、スズキは同じK5エンジン（かつてGSX-R1000に搭載されていました）を積む「GSX-S1000」もまた“サウンドチューニング”なるものをしていて、いかに高揚感のあるグッドサウンドになるか徹底追求しています。
カタナもエキゾーストシステムや点火マッピングなどすべて専用設計で、音にとことんこだわっていることがわかります。 開発陣がこだわり抜いてケツにバッテリーつけるんか？w >>209
正義の活動お疲れ様です！(^o^ゞ
バッテリー位置を攻撃するのは高ポイントですよ！！！(^-^) 次はタンクを攻撃！☆○(゜ο゜)o
アップハンも叩きましょう(^-^)v
来いよスズキ工作員！(´Д｀)
カタナが売れることは僕たちが一生かけて食い止めます！！(*^O^*) 5kgの米袋を分けてタンデムシートとスイングアームにくくりつけて走る
気にならない人はいいけど自分は嫌だ 経済問題、人格問題、容姿の問題
そして障害持ち、５ちゃん荒らしのお決まりバターンじゃねーかw
お次は日本人じゃないとか言い出すんじゃねーか？w新型カタナの話しよーぜ！ スズキはバイクの組立工をインド人の派遣社員にして
カタナの値段を早急に下げるべき
もしくはインドの工場でマルチスズキの横でカタナを作って
価格を75万で販売すべき 昨日バイク屋2軒ハシゴ。それぞれシルバーと黒在庫あり。なかなか商談に至らないって言ってた。やはり価格がねとのこと。 バッテリーについても1ランク小さな物に変更されてんだぜ？それも軽量化を目的とした拘りじゃなく限られたスペースに積む為の苦肉の策。タンク容量に始まりそんな所にも無理なデザインの弊害が出てる。S1000も伊達じゃなく必要だからあのバッテリー容量だと思うがな。 S1000ってけっこう完成されたバイクだよ
カタナはそれをさらに40万円分ブラッシュアップしてるとは感じられない
どっちかっちゃあS1000のいいとこ潰して値上げしてる いまどきリチュウムイオンバッテリーに変えれば軽さも容量もスペースも無問題
オツムも昭和のままだから知らないかw >>218
まだまだ鉛に比べて安定性に欠けるからな。メーカー純正採用には敷居が高い
ドカのV4みたいに小型のリチウムをエアクリBOX前に持ってってシート下のタンクを後ろに伸ばす。カタナもその位の割り切りがありゃ少しはオオーッってなったんだがな。 >>218
良い子はマネしたら駄目だよ。
どっかのスマホみたく爆発したり燃えてまうかもw
ケツに火ついてもたとかシャレにならんわ。 >>208
ﾎﾟｯﾎﾟ「こんなのカタナじゃねーゼ」 >>224
そのとおり。
カタナじゃなくKATANAです。 katanaがktanasiなスズキの株価は
下げのシグナルが出てるぞ。
円も107ギリギリやし
売りで参入したら、
ボッタクリ価格のゴキブリバイクでも余裕で
買えるかもなw >>228
さっきちょうど見た動画だｗ
CB1000R比でシート高↑乗りやすさ↑楽しさ↑クラッチ重さ↓ってことか
S1000と同じく乗れば楽しくて良いバイクなんだろうが、いろいろなネガ部分が目立ってしまうのが悲運だよね
乗らないと良さが分からないのはスズキ車全般に言えることだが まぁ、注目されることは良いこと。
昨日、納車の案内があった。黒色。
来週末には乗れる！ >>230
おめ
提灯記事は読み飽きたから、実際の身銭切ったユーザーのインプレが聞きたいな おめでとう㊗
購入者に罪はないわ。
でも、変なバッテリーの後付けとかすなよ。
類焼とか勘弁してほしいし、
もし見かけても離れたところに駐輪するわ。
顔見てクスッて笑ってしもても殴らないでね♩
悪気無いしw >>235
俺を殴る前に先ずはスズキを殴ってくれ。
少しは冷静になれるだろw >>230
おめでとう。
納車の時は晴れてると良いね。
>>231
くたばれカス 俺は擁護派だがアンチの連中もさ、>>234コイツだけは人格攻撃されてもしょうがないと思わんか？ アンチまではいかずとも色々残念だなぁと思ってる人間だが
そいつ前からジムニーを引き合いに出してスズキ叩き始めたりするキチガイだからNGにするが吉 どんなところにも基地外はいるから擁護もアンチもオーナーもスルーでよろし ﾜｯﾁｮｲ 41aa-CwYW
こいつ、かなり前から毎日朝から晩までネチネチと書き込み続けているよな
ここまで歪んだ性格はさすがにキツイ
匿名だからと平気で書ける卑怯さが人として終わっている >>240
アンチってかあからさまに荒らしなだけだろ
むしろアンチ装ってる逆張りしてる擁護じゃねーの？ ACTIVEが刀を仕入れたってね。来年のMCSにコテコテのカスタムを出すってさ。 行き過ぎた擁護もアンチも等しく基地外にしか見えん
というより罵詈雑言が酷似してるから同一人物による自演に見えてきた >>232
>>233
>>237
>>239
ありがとう！
とりあえずのオプションは、タンクパッドとリムテープだけオーダー。
スクリーンは大きい方が良さそうなんで、これも注文の予定。
住民票を持って行く時に、オプションパーツの状況や、他の納車状況を聞いてみたい。
ちなみに店は赤男爵。 このバラつき方は排気より吸気不良かなぁ
ゴミとかムシでも吸ったんだろうか 一つ５０万くらいするだろうけど本物のマルケジーニのマグネシウム鍛造ホイール買いなさい
標準ホイールに赤線は250cc小僧みたい ※※※ 注 意 ※※※
ここでカタナを否定しているのは3人のおじいさんです。
刀はグローバル展開商品です。日本の刀オタの思いを無視してリリースしたため狂ったようにここで掃溜ています。
ここでの書き込みは無意味だし老い先短いじいさんをいぢめても仕方がありません。
早いとこクタばって沈黙して欲しいと願っていますw >>249
MCNの記事じゃスロットルで誤魔化してるだけで特性は変わってないらしい >>255
んで、おまえは銀バエかゴキブリのどつち買うんだ？
どっちもおまえにピッタリ似合ってるよ。
ついでにコケルなら単独でお願いする。
ケツのアナまで臭い変態は迷惑やし >>257
きっと大丈夫なんだろうけど、見た目が怖いな
クラッチが思いそうだな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 窮屈そうだな
前後のシートの距離が125cc並みくらいじゃねーかな
いっそシングルシートで作ればって感じだな 尿瓶タンクにオマルみたいなシートかぁ。
お見事です。ある意味芸術品やなw >>199
んなもん車でも食べ物でも洋服でもネガティブな意見言われるなんて普通にあるだろ。
おっさん随分デリケートなんだな カタナのクラッチかなり軽かったよ
あれで重いって奴は
金で方を付けた俄か大型の証だわｗ あのね、みんながKATANAを
買ってくれないと、
次の本刀が資金が出なくねって
しまう。
ツーリングバイクでもないし、
これは、
ストリートスーパースポーツだよ。
無い物ねだりは、やめましょう 試乗して欲しくなったらどうすんだよ
擁護派の罠だからな >>265
パイロットモデルだろってのは以前も言ったけど
その水先案内人というか、船主？が明後日の方向に舵を切ってると認識しちゃったんで
全然期待はしていない
保険金目当てに船を沈めかねないとまでは言わないが付き合う義理も無い
自分の中では成功しようが失敗しようが何の感慨も湧かない、
テレビやネットで見かける遠い世界のよく判らないニュース程度になってるよ
スズキって会社はさ。 短期間の試乗では航続距離の短さによる頻繁な給油のうっとおしさとか、
バイクに乗ってる状態の自分の姿がショーウィンドウやタンクローリーに写って
「あれ？上半身立ちすぎてておかしくね？」と、違和感に気づいたりとかはしないからな
買って長期間乗ってからのお楽しみだ
>>264 クイックシフターじゃ無くって、スリッパ-クラッチかな？ついてたっけ？(゜ω゜)
。。 >>273
この顛末を見届けるくらいいいだろ
少なくとももうカタナを叩くつもりもないし
バイク=まずスズキだった自分へのケジメみたいなもんだ
>>265が中の人っぽかったから、ど真ん中ストレートを投げてみただけの事
スズキはここ見てるはずなんだからな >>265
やはり本命の第二弾があるの？
今回の新型を実際に見た時に、何となく前哨戦というか初代シリーズでいうところのGS650Gみたいな雰囲気を感じたんだけど、その感触はアタリだったのかな。他にキレキレの本命があって、こっちは口当たりマイルドにした普及モデルという風に見えたんだよ。
でもそれならなおさら本命のほうを先にするべきだったと思うよ。ファンがどれだけ飢餓感と期待を募らせてたか。 こんなクソバイク4段ロータリーの遠心クラッチで充分だろw KATANAに付けられるセバハンらしきがあった。
これです。
https://www.hurricane-web.jp/product/?mode=item&;items=K05-45
ちと、合成が足らないような。またネジが緩んだら恐いけど。
しょっちゅう点検すれば大丈夫。KATANAに付くかわからいけど、
一応セバハン化できそう。 リンクしなかった。
ハリケーン インスパイアセパレートハンドルkit
で検索すれば出てくるかも。 >>281
合成って洗剤か？
剛性だろw
青木なんとか言うジャーナリストも
とんでもない燃費書いとるし。 >>265
姿勢の楽なアップハンドルとステップ位置、スクリーンとして機能せずカタチだけ真似たお飾り程度のメーターバイザー、お洒落優先のスイングアームフェンダー…考えてみれば、全部レーサーをベースにメーカーがストリートファイターを作る時の常套手段だね。 >>284
その人は「KATANAを納車した男＠新型カタナ」という痛すぎるHNのアカウントに変えて自己顕示欲満載のツイートをタレ流している
いまだに納車の意味が分かってないのも痛い >>281
無理だな。無理っても付くには付くよ
ハンドル出来るだけ下げたいなら一文字ハンドルみたいに広げな当たるだろうし、タレ角付けたいなら一度上げてからタレさせる事になるだろう。結局ノーマルグリップ位置が下方向にもタレ方向にも限界に近いんよね。セパハンになってりゃ何でもいいってもんでもないだろうに。 S1000ベースでも旧カタナの基本的な形を継承していれば200万でも売れるバイクだったのにね・・・。 ハンドル下げるにはタンクからライトに繋がるカウルの形状を変更しない限り不可能だろう。素人じゃ無理だし、どっかのショップがやるかも知れんが・・はたしてそれは新型カタナと言えるのか？あのカウル一連の造形はメーカーが守り通したい新型カタナを象徴するもんだから。 頭の弱いおじいさんが発狂しましたねw
毎日10件以上同じ事を連投していますが、タンク容量に関しては実際歳なのでそんな距離を走る事は滅多にないんです。
なぜなら長距離ツーリングする人はカタナ乗らないですから。
ただただ新型を認める知能がないだけなんですよ。
旧型にとらわれずカタナが気に入った人は迷わず買ってください。ここではわずか3人の発狂したおじいさんが喚いているだけなのですから。 そういえば。大前提としてカタナって言うほど人気がある訳ではないので、そもそも売れないでしょう。
ただその奇抜なスタイルとか売れない希少性からオーナーの入れ込みっぷりがヤバイだけであって新型も旧型も大したバイクではない。
だから見た目が気に入ったら迷わず買えば良いバイクと言う事。 などと訳の分からないことを口走っており、警察ではさらに余罪を追及して行くとのことでした。 大手の量販店はたくさん発注したんだろうね。特にドッカーズさんあたりは。ブツが来るのが早い。 在庫抱えたままあとから値下げされて泣くパターンだな 仮に人気車としても明らかに単価の高い在庫を多く抱えるのはハイリスクだよな ダウン付きならアップも付いてるだろ
てかカタナってQS付いてたっけ？ 販売店は売上に応じたメーカーからの販売奨励金、リベートの割合がでかいのよ
０円携帯なんかのからくりがこれ カタナは販売不振な方がいい
3割引きくらいになったらオレ買うから 900RSがいまだに新色で大騒ぎになってるのをみると、カタナは売れないんだろうなとは思う そこまで市場にダブつかんでしょ
スズキも警戒してか出荷調整してるみたいだし、世界共通仕様だから日本でダメな分輸出に回しゃいいし。海外でヒットしてるか知らんけど。 実は国内向けは100台くらいしか作ってなくて実質受注生産みたいな
入荷が遅いのは人気があるからー
みたいな言い訳w キザシと新型カタナをセットで持ってると流石に笑えない。尊敬する。 >>302
実のところカタナの名前が無きゃS1000のモデルチェンジなんだから
3割引きで妥当だと思ってる
もう、ハヤブサ２でいいんじゃね？
俺がハヤブサを新開発するなら、排気量を１０００にして、
ターボか、スーパーチャージャーを取り付ける。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 初代刀は、あの1台が威風堂々CB1300と究極性能のCBR1000RR兼ねてたんだよな
安っぽいネイキッドしかない今の鈴木なら、やっぱR1000ベースにして割り切るべきだったわ 買ったは良いがなんかこれじゃないと、すぐ（3,000km程度走って）飽きてしまったとする
買い取りでどの程度になると思う？ 2020年ハヤブサR 電動SC付きスーパーターボ
202１年カタナターボR
これがスズキのロードマップだ！ 「このバイク、買取査定がちょっと微妙なんですよねー」
って冒頭に言われるんだろうな >>310
カタナ大好きオジサンみたいな人や本に毒されすぎ 初代カタナの時はレプリカなんてなかったし、
カタナが世界最高速バイクで動力性能も高いフラッグシップモデルだから
合ってるんじゃね？ 今日展示車見て跨ってきた
予想よりハンドル高いからデュアルパーパスに乗ってる感じ
なんかBMW F650に乗ってるのに似てる >>313
こんな事故物件みたいなバイク買い取りにくいわ さっき街中を走ってるのを見たぞ
目を疑った
地元のスズキワールドの近くだったけど納車の帰りだったのかなぁ >>307
スーパーターボにしてターボラグも無いし上も回るようにしよう！ スズキ販売店に行ってしもた客の悲劇。
お客「新型観にきました。」
販売員「どうですか？、とても乗りやすくて良いバイクですよ♩」
お客「そうですよね。あの名車が復活したんですしね。」
販売員「今ならもれなく、オマケが付いて来ますよ。」
お客「乗り出しに幾ら必要ですか？」
販売員「発売したばかりなので値引きは0です、スズキからキツく言われておりますので…」
お客「そうですか。じゃ170くらいは用意しないと乗れないんですかね？」
販売員「はい、でも整備は安心安全の完璧仕様でお届けいたします。」
お客「ところでこれETC付いてますか？」
販売員「申し訳ございませんが後付けとなります。あとタンク容量が12Lとなっておりますので不要かと存じます。」
お客「なら街乗りで快適になるクイックシフターくらいは付いてますよね？定価で151万するんだし」
販売員「そんなもんあるか！」
「お前は文句付けに来たんか？帰れ！」
「わしは不良在庫抱えてさせられて店潰れそうなんじゃ！しかも掲示板の擁護でクソ忙しいんじゃ！」 これサスもK5R1000に付いてたのベースなんか？なんか古臭いんだけど どうせ生産終了になったら欲しがるくせに…
スズキ乗る連中はひねくれすぎ >>318
せやな
今で言うメガスポーツだったGSX1100Eをベースにした高速ツアラーバージョンだからね
順序は逆だけどB-KINGから隼を作ったような感じ >>328
中古で50とかで売ってたら
好き者が話のネタに買うんだよw
新車で150の価値は無いwww 菌王にしろ1200SSにしろ最初はちょっとええやんって思うけど、購入前提で熟考するとやっぱええわってなるバイク
それはプレミアついてる今でも変わらず、むしろスパッと候補から外される要素
カタナも同じ道を辿りそうな気もする スズキから無理やり押し付けられて買わされた販売店が一番イラついてるんだろな。
スズキが全部回収買い取りで
インドや中華にボッタクリ値段で売ってくれたらこのスレも多少は変態擁護が減少して落ち着くんだろな。 >>318
レーサーは別物だったしRRの例えは全然違うわ
Wikiでっかちか バイク買えない貧乏人が新しいバイクを買う人間を妬んでるw
恨め恨めーそのままのお前でいてくれwww >>334
そんなレスじゃ。
バカでも購入意欲湧かないぞ。
もっと売れる事考えて頑張れ！
販売奨励賞は、遠い夢w >>332
海外で前金で一万台とかってネタ
どうなったんだろうなw
苦しまぎれのネタにしても
粗悪燃料過ぎて燃えもしなかったが…( ´△｀) 土日はなぜか静かなんだよなーここ
平日になると急に賑やかになる >>337
うーん…なんだかなぁ
ライトの位置低すぎと思ったけど
ライト上げるとタイヤとの隙間が大きくなる
これはシート座面下げて後ろにずらすべきなのかな 新型もカッコいいはカッコいいんだけどねえ…やっとこさ実物見れた時は嬉しかったが…
あのフォルムとあの低いハンドルは不可分な要素だったんだなあと感じる
ハンドルに目を落とすと、このバイクのデザインソースがカタナである必要ってあったのかな？って思っちゃう >>335
お、コンプレック突かれちゃったかぁー？w
貧乏人の強がりだったみたいっすねwww >>341
ご購入おめでとう。
何色買ったんだ？
ガス欠で助けてとか
変なことぬかすなよ。
迷惑かけず、おとなしく乗ってたら
誰も何も言わないよ。 >>342
統失出たぁ〜www
妄想狂言幻覚出ちゃってるじゃんお前ww
クスリちゃんと飲んどけよ失敗作www >>342
あと販売員とお客とか言うキモい妄想ポエムなんなん？？www
病気かよwww >>343
そんなに悔しいのかw
かわいそうな奴
投稿非難しかできないんでしょ？
ちょっとは151万クソバイクの良さを語ったりできんか？
脳無しがw >>345
図星突かれて怒ってるぅ〜ww
キモい妄想ポエム最高っすねw強烈な童貞臭www
やっぱアレっすか？w青春時代女と付き合う妄想とオ○ニーに費やしてた経験すか？www 販売員「バイク買ってください」
お客「嫌です」
人形劇かよwwwww >>324
俺はアンチだがこれは恥ずかしい。匿名とは言え、よくまあこんなつまらん作品を載せる気になったもんだ。自分で読み返してみた？ >>347
怒って無いよ。
ただね。価値無いものを
喜ぶバカが多すぎるから
警鐘してやってるだけ
だってさ、150見たく自爆したり
どっかの喪も抜けてる幼稚園やり直しのバカが街中で一般ユーザーとして変態カタナで走られたら怖いわ。 あー面白かった やっぱコンプの塊の残念な人生歩んでるキモオタオヤジは
人生経験も社会経験も学も無いからクソ雑魚ですわぁ〜w
今頃怒りオ○ニーしてそうwww 車体はショップにもう来ててまだNo取ってなくて来月頭に納車なんだけど
このスレに本当のオーナーは居るのかな
実際の車体をメカの人と一緒にバラしてみて流用できるものや出来ないことの
色々がわかったんで情報提供しようかと思ったがオーナー居ないならやめとくわ >>350
スズキ販売店に行ってしもた客の悲劇。
お客「新型観にきました。」
販売員「どうですか？、とても乗りやすくて良いバイクですよ♩」
お客「そうですよね。あの名車が復活したんですしね。」
販売員「今ならもれなく、オマケが付いて来ますよ。」
お客「乗り出しに幾ら必要ですか？」
販売員「発売したばかりなので値引きは0です、スズキからキツく言われておりますので…」
お客「そうですか。じゃ170くらいは用意しないと乗れないんですかね？」
販売員「はい、でも整備は安心安全の完璧仕様でお届けいたします。」
お客「ところでこれETC付いてますか？」
販売員「申し訳ございませんが後付けとなります。あとタンク容量が12Lとなっておりますので不要かと存じます。」
お客「なら街乗りで快適になるクイックシフターくらいは付いてますよね？定価で151万するんだし」
販売員「そんなもんあるか！」
「お前は文句付けに来たんか？帰れ！」
「わしは不良在庫抱えてさせられて店潰れそうなんじゃ！しかも掲示板の擁護でクソ忙しいんじゃ！」
読み返してみた？ >>353
自演してんじゃねぇ(怒)wwww
お前の脳内店員は一体なんなんだ
お前は医者に何を処方されてるんだ ここの特徴か？
無責任に個人攻撃で癒されるバカが多いの。
情けないな。
偉そうに投稿してる奴
151万でお前ら絶対買えよ。 >>358
泣くなよww
お前の盛大 な虚言癖人形劇またオナシャスwww >>358
スズキ販売店に行ってしもた客の悲劇。
お客「新型観にきました。」
販売員「どうですか？、とても乗りやすくて良いバイクですよ♩」
お客「そうですよね。あの名車が復活したんですしね。」
販売員「今ならもれなく、オマケが付いて来ますよ。」
お客「乗り出しに幾ら必要ですか？」
販売員「発売したばかりなので値引きは0です、スズキからキツく言われておりますので…」
お客「そうですか。じゃ170くらいは用意しないと乗れないんですかね？」
販売員「はい、でも整備は安心安全の完璧仕様でお届けいたします。」
お客「ところでこれETC付いてますか？」
販売員「申し訳ございませんが後付けとなります。あとタンク容量が12Lとなっておりますので不要かと存じます。」
お客「なら街乗りで快適になるクイックシフターくらいは付いてますよね？定価で151万するんだし」
販売員「そんなもんあるか！」
「お前は文句付けに来たんか？帰れ！」
「わしは不良在庫抱えてさせられて店潰れそうなんじゃ！しかも掲示板の擁護でクソ忙しいんじゃ！」
読み返してみたのかって。聞いてんだけど？ 一人で対立してる風を装ってコミュニケーションしてる気分を味わうのは
もういい加減他のスレでやってくれないかな？買わないならスレから出て行ってほしい >>359
お前も買え！
絶対な。
ボッタクリのスズキが喜ぶさ >>361
虐められた小学生かよwww
お前は一生そんな人生かwww 擁護してるバカ民はちゃんと買った証拠か画像付けて投稿しいや。 >>365
スズキ販売店に行ってしもた客の悲劇。
お客「新型観にきました。」
販売員「どうですか？、とても乗りやすくて良いバイクですよ♩」
お客「そうですよね。あの名車が復活したんですしね。」
販売員「今ならもれなく、オマケが付いて来ますよ。」
お客「乗り出しに幾ら必要ですか？」
販売員「発売したばかりなので値引きは0です、スズキからキツく言われておりますので…」
お客「そうですか。じゃ170くらいは用意しないと乗れないんですかね？」
販売員「はい、でも整備は安心安全の完璧仕様でお届けいたします。」
お客「ところでこれETC付いてますか？」
販売員「申し訳ございませんが後付けとなります。あとタンク容量が12Lとなっておりますので不要かと存じます。」
お客「なら街乗りで快適になるクイックシフターくらいは付いてますよね？定価で151万するんだし」
販売員「そんなもんあるか！」
「お前は文句付けに来たんか？帰れ！」
「わしは不良在庫抱えてさせられて店潰れそうなんじゃ！しかも掲示板の擁護でクソ忙しいんじゃ！」
お前が読み返したら俺は絶対に買う。 >>367
買えもしないで援護と個人攻撃してくる販売員とかを >>370
おいおいどうした！？発作出てるぞ！！
www >>363
俺も車両が店に届いていて、ナンバー登録待ち。
雨が降っていない時を見計らって納車をしてもらうつもりだけど、貴方が仰る通りスレ
がこんな状態なので、黙ってロムってます。
オーナースレが出来ると良いんだけどね。 急にバカだらしくなったわ。
アホらしくなってもた。
買いたい奴は買えや。
だだ、ここで踊らされてバカ見ないように。 151万でもETCすら付いてません。
タンクは12Lしかございません。
全てスズキ仕様です。
グリヒもクイックシフターも無いけど
ちっこいシート着けてます。
タンデムで振り落とされそうな危険なバイクですが精一杯創作したと自負しております。
どうぞ皆さん購入して下さい。 >>373
また来ちゃう癖に〜コノコノォ〜
俺に遊んで欲しいっしょ？w楽しかったっしょ？ >>230
おめでとう。
納車の時は晴れてると良いね。
>>231
くたばれカス >>376
楽しい楽しい人形劇
みんなが お前を 笑ってる www >>353
流用もクソも元車両あるからなぁ
タンク容量を増やすくらいじゃないとネタにもならない >>378
笑ってくれてもいいけど、
高額買いなのに安物買いの銭失いにならないか心配してやってる俺の優しさもわからんのか？
寂しい奴やな。
商品価値叩くのと人叩く見極めもできんのか？
幼稚やな。 >>378
んで、嬉しいレビューはいつなん？
物好きなお前に似合ってるから
早く購入レビューしてや。 偉そうに反論してた人達は。
購入レビューも書けないのかw
買ったんでしょ？
早く購入レビュー書けや！ >>381
www
気付いて無いの？気付いてない振りをしてるの？www
自分に都合の良い解釈はわざとなの？それとも自分を騙してるの？
もしここまで言ってあげてるのに気付いて無いならお前は一生…wwwwww >>382
お前のレスを読むに
恨むなら自分の親と努力から逃げ続けた自分を恨めよ？
お前人生の大半を無駄にして来たんだな
もう無理だぞ >>383
購入おめでとう。
とんかくの感想は？
そうやって特定とか個人攻撃みたいな脅かし
質が悪すぎるぞ。 >>383
んで購入したんか？
してなかったら叩かれるのは
お前や >>384
まず批判するのは。ボッタクリのスズキでしょ
。 またスレ加速したと思ったらNGばかり
またいつものバカ共が言い争ってるのか どんなに言い争ってもカタナはかっこよくならないぞ
現実を受け入れて泣け 普通こんだけ言ったら
他スレならオーナーがとっくにレビューしてくれるけど、なんも無いなw >>391
お前は貰えない年金の計算してたらよろしいよw まぁ俺はただ遊び来ただけなんだけどねww
マッチ棒みたいにカッカ来ちゃう貧乏童貞ヲタオヤジ揶揄うのクッソ面白かったわwww
販売員「それでは」
お客「今日はこの辺で」
販売員&お客「「ってなんでここに俺くんが！？」」
これで本当の本当に終わり >>393
最後は、販売員も客も。
なんで、こうなってしまったんだろうと
クソカタナを恨むってのが落ちかw >>394
素晴らしい洞察力と分析力だね
そんなに才能あるのに何故、今の今迄 職場 では 評価 もされなければ 友人 も居なく
女性 にすら距離を置かれるんだい？世の中間違っているねぇ！ 俺はお前の味方だ！！ >>395
ありがとう。
アスベでも褒めてくれたから大泣きするわ。
んで、新型か変態かよーわからんけど、
とりあえずスズキの売り上げに貢献した髪の功績は、庶民からしたら立派だよ。
んでレビューはいつなん？ >>396
乞食みたいに100均漁ってねーでwww
経済チョットは回せよ貧乏人www >>397
お金持ち君なら余裕で
経済回せるでしょ。
スズキに寄付してやれよ。 (￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama
↑
900トレーサースレのクッソ貧乏人wwww
同車種オーナーからも嫌われて一人で貧乏ブログになってやんのwww やっぱ学がねーのと貧乏なのが当たってたな
おまけにバイクの腕も下手くそじゃねーかwwwwダセェ
あー気持ちよく寝れるわ〜スッキリ〜
貧乏ブログ楽しみにしてるぞ〜www なんで必死に新型否定して買わない奴が購入者からのレビューを期待してんの？
お前完全に無関係なんだし黙って見てればいいじゃん。
オタクオヤジw
キモ過ぎw 言い訳出来なくなったら
個人攻撃しよる悲しい貧民がスズキ発狂民と
思われてしまうぞ。
まぁ事実だがw
でも、バカでも儲かる事はある。
スズキ株価は5077円で昨日は86円安が現状だ。
どう判断するかは自己責任だが。
美味しい情報流してやったろ？ https://youtu.be/QoTYZ1P0qhc
↑
これセーフとか言っちゃう奴が公道出てるとかマジで怖いわ
トレーサースレに会ったけど
お前病気だからもう他所様のバイクにケチ付けてキャッキャすんなや
スレ読んだがどれも異常だぞ スズキ販売員はもう、寝ろ。
明日も仕事や
いきなり潰れたりせんわ。
秋頃かクソ寒い冬は要注意かもだがw ﾜｯﾁｮｲ付きのスレってわかってるんかね連投してる奴らは… ぶはぁwww
工作員を一蹴してやったでw
ある意味素直なガキの集団でしたね。
群れて強がってたんだな。
カタナ買えるはずもない連中ですわ。
スズキがガキに悪いこと教えて
工作員にしたてただけたよ。
皆んなこんなクソ会社を
応援するの？
内容の無い
クソカタナ151万 >>409
その書き込みは脅しですか？あるいは脅迫ですか？ >>413
そだな。どこのスズキ販売店かもわかるようにしとけば尚良しや。 >>412
うん、となりの新型カタなんとか言う変なのが
立ちゴケするまでは良かったんだけど、勝手に燃えだして、もう火消しに周りの人は大変だったよ。本人はボケーとして、スマホで誰かと通話しとったわ。自己中にも程があるでw この時間帯はお店オープン準備で書き込みなんぞしてられないわ。何台も売れないクソバイクを移動せなあかんし。悔しいのう、早くスレに戻って個人攻撃や人格攻撃してやりたい。
ってところか？ >>417
変態カタナは永久に寝てくれw
存在しとるだけでムカつくわ。
タンク12LでETCもグリヒもクイックシフターも、なぁーいけどケツにバッテリーつけてるぜ！
お値段は、超お高級な151万仕様です。
許してつかぁーさいw >>418
お前まだやってるにょか？٩(๑•̀(ｴ)•́๑)و
。。 >>419
にょるにょる♩
わたくしは国民のために
2000万自己負担を脅迫するような
年金制度を断固維持します。
スズキさんも応援してくれてます。 ここまで取り憑かれてるともはや妖刀だな
まともなオーナーは5chじゃなくて別のコミュニティで情報交換した方がいいぞ >>420
お、今日も統失全開だねぇ〜
スマホも友達も女も無いからってこんな所で発散すんなよ〜？
まぁお前の性格と生活じゃ納得だけどねwww
「本日開けたバーボン(拾った画像のみ)」でもSNSに投稿してろよww >>423
でた。個人攻撃者w
車体については、なーんも擁護できんのか？ >>425
あのバーボンってなんで拾った画像なの？w
なんで獺祭だけちゃんと撮った風の画像なの？www やっぱり販売店がオープンして落ち着いた頃から擁護バカが湧き出すなw 50〜60代
ローダウン短足 デブ 独身 友人無し 生活保護
虚言癖&統合失調
少ない金集めて買ったバイクも誰も注目無し
虫でも売って稼がないとね まぁ、あの新型を一般人が擁護する理由が全く無いからなぁ
あるいは病的な擁護を書きまくって見てる人間に新型嫌悪感を植え付ける高度なアンチの仕業か >>429
個人攻撃しかできないの？
新型カタナ151万
良いところアピールしてみ。
聞いてやるから。 交換条件でテイスティングダイエットの魅力アピールしてくれよwwwww >>433
やっぱお前買わないんじゃ無くて買えねーんじゃん
お前の中古のボロバイク3台買えますねw
もう新型バイクにスレはROM専にしてろよ貧じぃ >>434
買えないんじゃなくて、
買わないのw
お前は買えよ。
ケツ燃やされて
猿みたいになったもたとか
誰も助けてくれないぞw >>435
買わないじゃないでしょ？w
買えないんでしょ？www
大した収入もねーじゃんw >>436
個人攻撃しか出来なくなるくらい追い詰められたか？
新型褒めてみ。
マス分散化ココが売り！とかw スズキさん俺頑張ってます。
今日も言いたくもない事
書き込んでしまいました。
誹謗中傷も平気になりました。
生きる為です。
私はお金さえ貰えたら
なんでも書き込めます。
だから報酬もう少し上げてもらえませんか？ >>439
お前ホントちゃんと病院行ってんの？
クソダイエットとかどうでも良いからまず病院行きなさい 擁護なんて誰もしてないのにな。
同じことばっかり言い続けてる頭のおかしなキチガイを罵倒してるだけなのに、それが新型カタナの擁護に見える時点でかなり読解力とか理解力が欠如してるから本物のアスペルガーなんだろうな。
気持ち悪いw >>442
はぁ？
何言ってるかようわからんぞ。
チャンと読み直ししてな。
読解力も無いのか？
まずは、カタナのカタログ読み直して学習せ！ 擁護が出来るレベル超えてるしな
いいとこないやんね 100万なら即金で買いたいけど150となると選択肢が一気に広がってカタナを選ぶ理由が無くなる >>443
何度でも言ってやる。
151万
ETCなし。
スリッパークラッチだけど重い。
タンク12L
置くとこないからケツにバッテリー。
倒立フォークやブレンボはS1000のパクリ。
スイングアームにクソ重いフェンダー 151万→現在のレートでリッターバイクなら普通
ETC→必要なら自分でつけたら？
クラッチが重い→軽いよ。貧弱すぎなんじゃない？
タンク12L→別に不自由しないよ。
ていうか面倒
お前に合わないだけの話だから嫌なら買うな
これで結論 ネガ要素を否定するんじゃなくて
長所や美点を繰り返し言えば良いのに 美点をとかいちいち語る必要ないよ。別にそのくらい普通だとしか感じてないんだから。
普通の人からしたら「まぁこんなもんだろ？」で終わる話なの。
良い歳して趣味バイク乗るのに複数台所有なんて当たり前だし、その前提だからキワモノみたいなバイクも存在できるんだよ。
なにもかも一台で済まそうって人には相応のバイクがあるだろ。 >>448
出たわ。
居直り販売員w
買わないのは当たり前だ。
少しくらい反省してるかと思ったが
こんな思考しか出来ないのが
いっばい存在する事が怖いわ。
151万
ETC無し
クソ重いスリッパークラッチ
クイックシフターなし
グリヒも無し
ケツにバッテリー
メーターもR1000rのパクリ
倒立フォークやブレンボもS1000のパクリ
タンデムしたら、事故るようなちっこいシート
これ買う人って偏差値いくらか統計見てみたいわw つまり１台持ちの人にとっては欠陥バイクって事か。そんな人のが圧倒的に多いけどなー目標1000台とか絶対無理やん 現実どこ行ってもカタナの話になると新型はダサいって結論が出るのに、ここで良い事書かれる訳がないよね
ネガな意見が不快ならここ観ない方がいいよ 無駄な抵抗 >>452
欠陥て言葉の使い方が間違ってるぞ？自分に合わない＝欠陥とかアスペルガーの症状そのものだな。気持ち悪いw しかも一台しか持てないのが「圧倒的」に多い？
少なくとも俺の周りで一台しか持てないの人は逆に「一人もいない」んだけど？ いや、賛否両論あって当たり前、長所と短所があるのも当たり前。不思議なのは短所ばかりが聞こえて来て、巷でも擁護からも新型カタナを積極的に買おうと思わせる長所や美点が全く聞こえて来ない点なんよね。 >>454
個人攻撃しか出来ないんか？
欠陥か良品か見極めるのは購入者
価格も含めてね。
販売員の質の悪さも売り上げに影響するで ほらまた何時ものパターン、障害のせいにしたり自分や自分の周りが標準的なバイク乗りだとの決め付け。 >>458
お前の中古トレーサーなんて一瞬でチギられるぞw スリッパークラッチでもクソ重い仕様です。
所有感を重視してます。
グリヒ無しです。
短距離しか走れないでしょうからあえて
非搭載な仕様になってます。
街中で楽しめる12Lタンク仕様
ETCケツの横に後付けできます。
タンデムしたら事故るようなちっこいシートは
タンデムを推奨しない為の仕様です。
ケツにバッテリー
場所が無いのでとりあえずw
インド受け狙ったフェンダーとナンバー。
パクリのメーター
パクリの倒立フォーク
パクリのブレンボ
開発イッパイ頑張りました。
151万です、 なんか、modesamaの、偽物が、modesamaと勘違いされているようだが。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 >>461
そんなことより、お前が書いた美しいポエムを読み返せよ。
スズキ販売店に行ってしもた客の悲劇。
お客「新型観にきました。」
販売員「どうですか？、とても乗りやすくて良いバイクですよ♩」
お客「そうですよね。あの名車が復活したんですしね。」
販売員「今ならもれなく、オマケが付いて来ますよ。」
お客「乗り出しに幾ら必要ですか？」
販売員「発売したばかりなので値引きは0です、スズキからキツく言われておりますので…」
お客「そうですか。じゃ170くらいは用意しないと乗れないんですかね？」
販売員「はい、でも整備は安心安全の完璧仕様でお届けいたします。」
お客「ところでこれETC付いてますか？」
販売員「申し訳ございませんが後付けとなります。あとタンク容量が12Lとなっておりますので不要かと存じます。」
お客「なら街乗りで快適になるクイックシフターくらいは付いてますよね？定価で151万するんだし」
販売員「そんなもんあるか！」
「お前は文句付けに来たんか？帰れ！」
「わしは不良在庫抱えてさせられて店潰れそうなんじゃ！しかも掲示板の擁護でクソ忙しいんじゃ！」 擁護派に聞きたいんだけど
新型カタナの良いところって何？ 工作員の皆様
販売員の皆様
日々お疲れ様です。
各人の擁護評価を選定する為
監視しておりましたが、
多くの反論は個人を批判する投稿と
疑似レビューが蔓延してるだけの事項に
悲哀の念を消せず
オーナーも心配されております。
我が社が開発した商品は
完璧であります。
もっと顧客に長所を称賛同意して頂ける
投稿を希望致します。 >>465
てはここで>>465が書いた漫才の台本をどうぞ！全く面白くありませんが。
スズキ販売店に行ってしもた客の悲劇。
お客「新型観にきました。」
販売員「どうですか？、とても乗りやすくて良いバイクですよ♩」
お客「そうですよね。あの名車が復活したんですしね。」
販売員「今ならもれなく、オマケが付いて来ますよ。」
お客「乗り出しに幾ら必要ですか？」
販売員「発売したばかりなので値引きは0です、スズキからキツく言われておりますので…」
お客「そうですか。じゃ170くらいは用意しないと乗れないんですかね？」
販売員「はい、でも整備は安心安全の完璧仕様でお届けいたします。」
お客「ところでこれETC付いてますか？」
販売員「申し訳ございませんが後付けとなります。あとタンク容量が12Lとなっておりますので不要かと存じます。」
お客「なら街乗りで快適になるクイックシフターくらいは付いてますよね？定価で151万するんだし」
販売員「そんなもんあるか！」
「お前は文句付けに来たんか？帰れ！」
「わしは不良在庫抱えてさせられて店潰れそうなんじゃ！しかも掲示板の擁護でクソ忙しいんじゃ！」 あえてタンデムしにくく設計してんだよ
長時間タンデムなんてしたら燃費悪くなってさらに航続距離短くなるからな スズキの人がどっかでタンデムシートも拘って作ったとか言ってなかったっけ >>471
お前は彼女を無理矢理タンデムさせて
ぶっ飛ばして保険で生きてくの？
悪い小僧だなw もう売っているのだから、
買わない人は書き込み禁止だな。
いくら言って何も変わらない。
オーナーレポートだけを
お願いします。 アンチは消えろ➡アンチ消える➡よいこが優等生カキコ➡
盛り上がらない➡過疎化➡スレ落ち
この流れ、ウンザリするぐらい見て見飽きたwww まあ、オーナースレを立てたところでこのスレでの惨状を見ていると
エアやなりすましなどの偽オーナーだらけでとても機能するとは思えんな そうだな
このクソバイクを試しに買ってみたがやっぱりウンコだった
みたいな書き込みばっかになるだけよな 今は唯一の美点、話題性で注目を浴びるってのがあるけど１年もしないで旬は過ぎ単なる不人気車になる運命だからな >>480
一年とか無茶言うなw
このスレが二ヶ月後に存続してるかすら
怪しいwww
結局、車種スレの存続のキモは
オーナーの数だからな。
>>467 ネームって何じゃ、どあＰＯ！
ワッチョイというのがついとるだろうが、木瓜。（ᅙ(ェ)ᅙ）y◇°°°
。。
。。 >>482
孤独な老人可哀想www
虫とクソバイクがお宝かよwww そう言えばこのスレって流石に飽きられたか、かつての伸びはもうないな
オーナーが増えなかったら本当に落ちてく運命よな 業界的には、Ｚ９００ＲＳに次いで
注目のバイクなんだからね。
アフターメーカーのパーツ開発に
期待してるのでは？
台数がいっぱい出たなら、スズキは
きっと、本刀？、村正とかネームで
出してくるよ。H2みたいに・・・・ オーナースレにしたところで
「乗りやすいです」しか書く事ないだろ
見た目全く変わらないのに、ハンドル変えました おぉ
とか面白いかな？ >>486
確かに乗りやすいみたいだね。インプレ眺める限り。
でも、そういうの求めてたのかねぇ。 楽とか乗りやすいだけを求めたらスクーターには及ばないし
それのみを売りにしたらダメでしょ
>>483 アホにレスするのも何だが、まだ、老人という都市では無いな。 (●￣(ｴ)￣●)
お前のような匿名でしか書き込めない引きこもりのカスとは、人種が違うのだがな。(・(ェ)・)y◇°°°
無視とバイクって、ほとんど車しか乗ってないのだがな。
バイクも乗れない引きこもりののお前とは、そもその、人種が違うのだよ。○｜￣｜＿＝３ ﾌﾟｯ
バイクは、1月に新車を買ってから、６００キロも乗っていない、
車は数千キロほど乗ってるけどな。ま、お前のレベルでは、買えない車だけどな。
。。 マジな話、本当に売れてなかったらこのスレは
二、三ヶ月後には落ちて存在し無い。
で、僅かなオーナーは、昔からの刀スレに
「新型ですけど、ここで書いてもいいですか？」
と、書くも常連からは白い目で見られ
レスが付かず、そのままフェードアウト。
な寂しい展開まで予想しちゃうwww アンチが居なくなりゃ
つまんねーから擁護派も居なくなるんだろーなきっと、そして新たに暴れられるスレを探すとw 無理やり暴言書き込んだりヘンなコテつけたりシンプルな荒らしは２〜３人程度だろう おい、統失アンチよ
これはどういうことだよ？
「NEW・KATANA」の試乗会、どこでも大盛況じゃないか！
「こんなもんカタナじゃねー！」ってイキッてたｵｻｰﾝたち、息してんの？
wwwwwwww
https://twitter.com/zaku_tankurou/status/1142698992104382464
Vmaxから新型カタナに乗りかえました！
https://twitter.com/KATANA_ryo/status/1142671463108890625
店｢新型KATANAかっこいいですよね〜｣
俺｢そうですね〜でも，前来たときとちょっと違う気が...｣
店｢あっ，前はシルバーでしたね．店長が2台並べるつもりだったみたいですけど，その前に売れちゃいましたww｣
俺｢www｣
https://twitter.com/yamanatti/status/1142667236840099840
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) もはやオーナー同士の情報交換なんて望むべきもないスレだな 販売促進に金バラ巻いててんなー
そんな金あるならもうちょい良いパーツ付けろよや。リヤサスユニットとか150万のバイクとは思えないチープさで涙出て来るわ。 >>497
思ったんだけどさ、400刀ってフレーム新造だよね？カウルは確か250と共通だけど。エンジンや足回りは概ねバンディット流用で。
それで普通の値段で出せたのに、なんで今回はあそこまで高くなるんだろ。 例のイタリアの胡散臭いデザイン事務所に相当ボられたんだろう インパルスの溶接治具が残っていたから。
その他エンジン、足とかはGSX-Rのデチューンかな。
今のスズキで、大きなバイクの鉄フレームないと思うけど。 >>499
時代が違う。250は91年で400が92年か
まだまだバブルの余韻があるしバイク人口が違う。今回の割高分はスズキの懐事情。コストを掛ずブランド力で一儲けしようって馬鹿な上層部のゴリ押しだろう
現場も被害者と言えるな。 >>495
マジでそこまですんの？ ﾟ ﾟ ( Д ) >>499
400のカタナのエンジンってベースはバンディット400だけど
ボアストロークをスクエア寄りに変更したり外見も空冷風にがっつり変更して手間かかってたな このバイク、ノーマルのままで維持したら後々プレミアつくかもなー。 プレミアは無理だろ
プレミア車は等しく人気車種の成れの果てだからなー 欧州のどっかのスズキディーラーが前金の予約だけで１万台とかのを見てから、
Twitterは一切信じないことにした ここのスレは擁護もアンチも極端だから、
youtubeで実際に買った人の動画見て参考にしようかなと思ったんだけど、
納車動画は丸山氏のやつしか引っかからないし、
実際に買った人が走らせてるような動画って見当たらないんだけど、
これって俺の検索の仕方が悪いだけなのか？
試乗動画ならなんぼでもあるんだけど、俺は買わずに短時間乗っただけじゃなくて
自分で買って、ある程度の期間乗った人の実際の意見が聞きたいんだけどな…。 >>506
不人気過ぎて逆にプレミアってのも無いわけではない。たとえば不具合で全部回収されたモデルの生き残りとか。 >>508
結局、未だに一般ユーザーは
誰も買ってないとか？((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 今日は凄いキチガイが張り付いてたのねw
誰かも書いてたけど、バイクなんて色んな選択肢があっていいんじゃね？
１台で何でも、なんて人は別なの選べばいいだけだしね。 契約した報告は何人かいたけど納車されました報告はまだだよね 発売からここまで納車報告が無いバイクも珍しいな
ホントに売れてんのか？ >>510
さすがに誰も買ってないってことはないと思うんだけどねｗ
ただ、さすがにそろそろ誰か納車とか慣らしの動画上げてもいい頃だと思うんだよね。
俺としては、買った人がどんな使い方をしているのか、
ここでよく言われているようなネガを割り切った上での使い方でも参考になるし、
あるいは12ℓタンクでもこのくらいのツーリングはいけるとか、
ETCはここに付けてもらったとか、そういう生の声を聞きたいんだけどな。
普通は発売から１ヶ月もすればそういう動画の一つも上がってくるんだけど…。 プレミアが付いたとしても10年後60万程度の中古相場が80万程度になるプレミアだろうね
購入金額より上がる事なんかあり得ない。 10年ってボトムを迎える年数で、跳ね上がるのは20年越えてからじゃないかなー。まあハナホジしながらだけどそー思う。 Twitterで検索するとカタナ納車組が散見される。 やっぱり納車後、ガソリン残量には苦労しているみたいだな 20年後に値段跳ね上がるとして極上車で200万？300万？(無いと思うけど)としても20年間キレイに維持保存する手間を考えると、とても割りの合うもんじゃないですね。150万のバイクなんて投機対象にならないよー。現実的には20年後は30万位でしょ。 >>521
他人の意見に流される訳じゃなくて、
仮にも150万からの金を出すからには、それなりのポジな要素は必要でしょ。
盲目的に気に入った人が買うのも、それはそれで否定はしないし、
このバイクがどれだけ売れてるかとか、そんなことはどうでもよくて
実際に買った人がどういうところを気に入っていて、
どこが気に入らないかを知りたいんだよ。
納車報告も、ここでの契約書アップやTwitterの報告も俺にとっては意味がない。
動画媒体なら、必然的に納車→インプレの流れになると思ったから検索したんだわ。
販売台数なんかどうでもいい、このバイクの魅力が知りたいだけ。
このバイクにはそういうのって、ほんとにないの？ほんとにただのダメなバイクなの？ 気に入ったから買う
それ以上の理由は要らんだろ
いちいち誰かに説明する必要もないし第三者が食らいつく必要もないだろ どういう良い部分があるかってのは買った人にしかわからなかったりするし
具体的に言葉にして発信するのも無意味ではないと思うけどね >>523
気に入る魅力な点を知りたいと
書いとるがな。
よく読めや。アホ！ >>525
脳に障害がある人たちって
平民が100万以上する買い物をするときに
なんとなく〜とか
見た目が気にいったから〜とかで
買うと思ってんだよw
さすがキチガイだよねwww
凡人には考えもつかない思考だよwww なんとなーくで買うだろ。バカなのは貧乏な自分たちを基準に考えてるお前だよ。 >>527
アホが輪かけて
怒アホになりましたか？ >>527
購入自慢がちっとも無いんですが〜
実車購入してのレビューも未だに
ゼロなんですが〜
今の現実、見えてますか〜(・・? 買ってもこんな雰囲気悪いとこに書かないよ。今日寄ったSBS店でシルバーは売約済みでナンバー付いてたけどな。
お前みたいなキモいオッさんと関わりたくないからね普通の人は。 >>530
んで、お前は買うのか？
普通の人が151万も出して
変態バイク買ってくれる程
世間は甘く無いと思うけどなw 試乗会が大盛況てwww
一回500円取ってみ 誰も並ばないから
買う気は無いけど乗りました自慢したいヤツだけ
味もたいしたわからんくせに新規オープンの有名ラーメン店に並ぶようなもんだわww >>530
割と醒めた目でこのスレ見てるけど、お前が１番気持ち悪いぞー >>529
ここしか見てないお前には購入者のレビューなんて一生見ることはない。 なんとなくー赤信号で交差点侵入しそうだなw頼むぜオイ
買った人にしか良いとこが分からない？
それを言葉にして言ってと言ってるだけなのにな。 買わない人か、
いつまでもケチ付けても
何も変わらん❗ 今日も始まりましたねw
しかし、他人のレビュー頼りって・・・
┐(´д｀)┌
人気車なら間に合わないじゃんw 兵庫の独身貧乏じいさん暇なんやなw
人を妬んで孤独に余生を送るんやなw 逆に考えると、マイナーチェンジか次期型で
今言われているネガ部分を潰してきたら爆売れするんだろうな
、、、と妄想する月曜日の朝 二大悪のアップハンとタンク容量がマイチェン程度で改善出来る訳ないだろ
次期型があるなりゃ改善して来るだろうな。そして今提灯記事書いてるマスコミも「我々の待ってたカタナはこれだ！」と言うのさ。 新造が無理ならベース車を代えるしかないんだろうけど、減らしたヤマハ以上にスズキは
ラインナップを激減させたからベース自体無いんだよな 初期ロットのシルバーはもうメーカー在庫なしってマジ？ >>542
出ないよ。つか出来るなら初めからやってるだろ。
今回の大爆死で普通なら責任者連中は更迭なんだろうけど
腐った会社だと、全部現場の責任にしてシランプリして
ブロジェクト終了にして終わりだと思うぞ。 >>544
マジなら国内は100台くらいしか用意してなかったって事だな。注文状況を見て生産台数を調整する気なのか、スズキがやりそうな事だけど、なら初めから受注生産にすりゃ良かったのに。 >>532
話題だからでなく普通に興味がすごくあるから試乗した
500円出しても試乗したかもしれん
もちろん買う気は1ミリもない
俺みたいな人が一番多いんじゃなかろうか モーターサイクルショーで股がる行列も凄かったし
俺も並んだし
取り敢えず股がってみたい、試乗してみたい
って人は多いんだろ、購入に繋がれば良いね 酷い酷い言われてるから怖いもの見たさってのもあるだろ
結果、言われてるほど酷くないじゃん、でもいらんけど
っていうやつが多い気がする 今日も朝から元気だな おい
貧乏人の嫉みは醜いねぇ
昨日、バイクの集まる道の駅で
乗り付けた新型刀のまわり
人集りできてたぞw
何でもそうだが真の人気者には少数のアンチが湧く KATANAはいいぞ
KATANAはいいぞ
KATANAはいいぞ ドッカーズ、ちょっと優遇されすぎじゃね？
地方では予約しているが入荷はいつになるか分からないという人が多いのに
https://pbs.twimg.com/media/D9yzPFuVAAA2f8p.jpg 500円なら別に払ってもいいわ。
つーか、試乗会じゃ保険料500円とか普通だしな。
スズキは試乗会タダな上に飲み物、ステッカー、ノベルティくれるし、
オマケにジャンケン大会って変なとこでサービス良すぎだわ。 > 地方では予約しているが入荷はいつになるか分からないという人が多いのに
品薄感を煽るためのネタだったりして >>554
貧乏なアンチにとっては1日分の生活費なんだよ
毎日が生きるか死ぬかなんだから
わかってやれww デザインとかは別にどうでもいいのだが、値段設定だけおかしい こんなスレでＩＤ真っ赤に連投してる奴って暇な無職なのかしら デザインねぇ…
個人的には無難な所を狙ったなって感じ
外れじゃないけど驚きも衝撃も無かった そうだな、買わないと決めた以上はデザインはどうでもいいし、猿ハンでも猫まねきハンドルでも何でもいいし
タンク容量も５リットルでも他人が乗るバイクだからどうでもいい
だからこのスレ、もうdat落ちでいいじゃん >>554
今年はドリンク無料じゃなくてジャンケン大会もなかったよ
まあカタナの影響で大盛況間違いなしだからそんな余裕ないだろう
最初の静岡は東京や大阪からわざわざ遠征してきた人もそこそこいたし >>550
発売して間もないのに
それすらなかったら終わってるだろ
ただし関心が高くても購買に繋がるとは限らないからね 気に入っても若者がポンポン買える値段じゃないし少し冷静になって考えると実際買うのはS1000やMT-09辺りに落ち着くだろうし。小金持ちでバイクを複数台持ってるカタナ好きなオヤジだろね実際買うのは。 >>563
そもそも若者はカタナと言われてもピンとこないよ
30半ばの自分でも全く思い入れ無いし >>563
今どきの中小企業で働く若者の手取りが
12とか13らしいしな。
そりゃ250で5、60万辺りのバイク買うのが
精々でしょ。
大型乗ってる若者が珍しいぐらいだし。 昨日やっと現物を見れたが、ドカやアグスタがやるとかっこいいスイングアームフェンダーを
スズキがやるとこうなってしまうのかと。。。
ナンバー移設キットの良いのが出たら交換だな。 夏4ヶ月しか出ないから
150万のバイクなんか買えない。
みんな金持ちやね 具体的な数字で何台売れた(登録された)か分かるのは
いつどこで分かるの？ でも店舗の在庫になった時点で計上されるんだろ
最初のうちはアテにならなそう 全国的にはやっと月末に少し動きがありそうなので、道府県に各10台としても400ちょっとで半分売れても200くらいかね乗り出しが来月に入ってからだろうから 都心以外で見掛けるのはまだ先だなあ
さすがに、タンク容量１２Ｌと、それで、１５０万の価格は痛いな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 ４メーカー共、国内販売数は眼中にな無いんじゃないかなーw
150万以上のネイキッドが、国内では売れない事は、分かりきってるしねw 何度も書いてるが死ぬ程カッコ良けりゃ１２リットルでも２００万でもOKだぞ
カッコ悪いからダメなのよー ダメなのねー デザインがそこそこなら性能もそこそこ、実用性もそこそこ求められる
デザインがぶっ飛んでかっこいいなら多少の短所にも目をつぶるんだな 580 ﾜｯﾁｮｲ 932c-MRln
＞割と醒めた目でこのスレ見てるけど、
自分の書き込み追っかけてみな。割とも冷めてね〜からw
ここのアンチはバカなのか、昨日の40件連投ぶり見るとマジでヤバイ奴だな。こう言うのって無視すると犯罪を犯すからある程度相手にした方が良いのかね。 【速報】
カワサキ ４気筒の忍者250復活！
詳細は今秋発表！！
ソースはヤンマシwww
つか、カワサキ凄いな。各クラスを
引っ掻き回して完全に二輪業界の
台風の目になってるwww
一方スズキは、パッとしないコスプレバイクを出して
変などや顔してました…┐(´〜`；)┌ﾔﾚﾔﾚ 250なら実用のシングルか馬鹿丸出しの4気筒
ツインだと妥協の産物っていう偏見を持ってる身からすると嬉しい
てか、良かった頃のスズキをそのまんまカワサキが上書きしてないか？
3番手の戦い方をよく判ってるというか
車ならトヨタ、バイクならホンダの真似をしても勝てる訳ないのにな 今日はいつにも増して自演がスゲェなw
大桑の常套手段だから気にすんな
貧乏独喪爺、余生に不安感じちゃった？www 一時ニンジャの250SLも持ってたけどすごく面白かった
見た目はイケてるけど足はチープでエンジンもガサツな安い作り
でも本当に安かったから問題なかったな
ポジションは窮屈だが滅茶苦茶軽いわ寝るわで楽しいバイクだった
で、今度出るとかいうジクサーSF250は10キロ以上重くて馬力も下だとか。 自演だ荒らしだやって現実逃避してるしか無いわけだw
みんな誰しもがマトモに働いて人生謳歌してるのに
お前ときたら……wwww
２５０の4気筒なんか無駄だな。どうせ値段が２０万ぐらい上がるんだろ。
ホンダは、２５０の4気筒？は、＋２０万でも、そこそこ売れたらしいが。
出すなら、ninjya６５０の4気筒だが、４００に数万プラスで大型６５０が
手に入るメリットが無くなってしまうな。
おれ、最初、去年の秋頃まで、2気筒のninjya６５０を買うつもりだったしな。
。。 >>587
実は今一番新車が売れてるのは
カワサキらしいぞ…((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>594
wwwwwwwwwww
虚しい虚しい虚言癖で紛らわすなよw
可哀想だなぁww 54にもなってそんな人生かよw
そんな人生だよなぁw >>580
ほんとそれな。なのに乗りやすさとか、バカかと。
乗りにくくてもタンク12Lでもカッコ良ければ全て許されるんだよ。
なおイケメンに限る、と同じ意味だ。 カワサキはカッコイイバイクを連発して出すのに
スズキは... >>595
商売上手になったよな、カワサキ
カジュアルスポーツとか言い出して謎バイク作って滑りまくってたとは思えない >>568
ちょっと待て、夏4ヶ月だと…！！
マジかよチクショウ！！
こっちゃ年4ヶ月だぞコラァ！！
>>597 ん？べつに不自由はしてないが。お前、俺の知ってるやつか？
。。
>>594 ん？何が虚言？うそなんか書いてないけど。つり？
バイクは、tracer900GTだけど。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。
ローダウンしてるけど、両足が付くんだぜぇ〜。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
。。
>>596 modesamaは、１ＰＣでしか書き込んでないから、自演なんか一切しておらんのだよ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 >>607
もうやめておけ 悪い事は言わん
お前トレーサースレ読んだだろ
これ以上くだらん書き込みと自演はしない方がいい
真剣に 5chはもう辞めた方がいい
悪い事になる SNSかそこいらだけにしておけ
ここはお前にとって意味が無い
悪循環から抜け出せ >>608-609 お前馬鹿だろ。(・(ェ)・)y◇°°°
お前は、新たなストーカーに認定する。
何がうれしゅう手、じえんせなならん。(･_･)|￣|_=▲ ﾌﾞﾘｯ
俺がＳＮＳを隠してるとでも思ってたのが、木瓜が。
モデのことがもっと知りたければ、コテハンでググレカス。
。。
何が5チャン？はぁ？(゜ω゜)
俺は、2チャンネルが存在しなかった頃、インターネットが存在しなかった、
パソコン通信の時代からネットやって、商売してたのだんだＹＯ！アホが！
。。 アンチはマジでキチゲェばっかだよな
言いたくはないがイワマン予備軍だわ
>>609 自分がネット中毒だからって、同類に見るなよ。
俺は、今も、ネットしながら、しごとやってるんだぜぇ〜。
動画にモザイク入れてたんだぜぇ〜
ヤフオクも、落札したんだぜぇ〜。
今日一日で、3万ほどかせいでるんだぜぇ〜。
自分で、お好み焼き作って、焼きそば食ったんだぜぇ〜。
郵便出して、車も洗車したんだぜぇ〜。
。。
俺様は、別にカタナ安置じゃねーし。普通に評価してるだけだ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 >>613
最早哀れ過ぎてなんも言えん
情けないというか可哀想というか
お前の人生はいつからこんなになっちまったんだろうな厄介になったり
俺は仕事だからもう寝るが今からでも真っ当な仕事探せよ？
逃避や強がりに逃げず努力する事を頑張れ！ このままじゃyoutubeの岩間とか言う男みたいになってしまうぞ 何で予約してる店より在庫置く店の方が先なんだ ドッカ優遇され過ぎでイラつくわ どうせ予約入ってないんだろ
早く田舎にも回してくれ 通りすがりでこのスレに来ただけなのに全部読んじゃった。
結果、何故かリトラカタナに乗りたくなった。
>>615 まっとうな仕事？折れ一応、社長だけど。
雨白も持ってるんだよね。まともに働けとか、哀れに思われてモナー
「modesama アメックス」で、ググったら、でるんだぜぇ〜
ま、藻舞の脳内では、認めたくないことは、虚言になるんだろうが。
。。 老害コテハンと人格攻撃擁護の殴り合いw
共倒れしろw アメックスゴールドをステータスと思ってる時点でなんとも哀れだな…
お前そればっかだが
5kmマラソン完走した事を自慢されるレベルだぞ >>626
CEOならこのバイクを高いだの云々ぬかしてんじゃねーよ
儲かってないからタンク容量だって、ケチケチほざいてるんじゃあねーか？
お前はカタナスレに似つかわないから出ていった方が良いよ
>>628 金なんか、誰でも盗れる、そういうレス期待してたんだよな。笑。
雨白は、プラチナのことだよ。藻舞には一生円は無いだろうが。嗤。
高くても良いバイクなら買うけど、安くても、良くないバイクは買わないのだよ。
つまりだな、5千円の寿司が半額ならかうけど、定価の2千円のすしはかわねーつーこった。
。。
ガソリンについてモナ、燃費が悪くても、それなりに楽しめるならガス代はそんなに気にしないが、
車でも、何度も給油するっツーのは、うぜーんだよ。
ちなみに、モデの車は、2トン近い車重で、リッターバイク並みに、
リッター１７ぐらいはしれるのだ。 すごいだろ。高速メインなら無給で千キロはしる。(●￣(ｴ)￣●)
。。 その割に貧乏臭い商売やって貧乏臭い売り上げで逮捕されとるやん
ん、藻舞、誰かと勘違いしてるんじゃ無いか？(゜ω゜)
。。 誹謗、中傷、不気味なコテ、自称CEO、このバイクのスレに相応しいキチガイ度だな
その調子で頑張れ
ＡＤＢとＭＳに訴えられたことはあるけどな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
カタナは別に悪くない。乗りやすくてﾊﾟﾜｰのあるいいバイクだ。
ただ、タンク容量と値段が、ちょっとネックだな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
運転しやすさを求めて、アッパーハンドルにするなら、タンデムバーも取り付けて、
ナンバーステーも横からでは無く、普通に後ろから出すべきだな。
リヤシートバック、つけれねーし。
。。 新型カタナスレ、どうしちゃったの…
何このカオス
しばらく避難しとこ 過去にはいろいろあったが、現在は、べつに、それなりに良い車もバイクも持ってて、
好きな時間に起きてねて、好きなもん喰って、他人にこき使われることも無く、
ゴールドカードはもちろん、プライオリティーパスも持ってて、いつでも海外旅行に行けて、
もうそろそろ、和一馬と結婚して家庭も持ちたいなと思う、今日この頃だが。
ま、このどこが哀れなのだろうか？
ホリエモンみたいに入ってても、いまがゆうふくならいいんじゃね。
今のホリエモンを見て、哀れだと思わんけどな。 書き込めば書き込む程に「哀れな人間」に見える
本人はその理由に気付かないし気付く必要もない
その調子で頑張れ 現状が続けば、家もＧＴＲもかって、老後の２千万ぐらいは可能だ。
フリーだから、定年も、首切られることもないしね。うふ♥。
>>643 藻舞のように名声やお金をもってても、
哀れでも虚言でも良いけど、別にど貧乏でも、自分が幸せだと思えたら良いんじゃね？
かなり釣られてしまったので、しばらくロムルことにした。
。。
哀れって、
もしかして、現実の俺が車もバイクもクレカも持って無くて、すべて虚言で、
生活保護で暮らしておやのもとで、引きこもりしてると思ってるのね。
そうかもしれないね。
。。 初期ロットが、続々と店舗に入ってきているのだが、予約分以降の新規注文分は入荷が全く未定になっているとのこと。
もともと1000台という見込みなので、入荷は少ないと思うが、試乗会などもやるからには、それなりの台数は用意してほしいね。 >>648
次の生産（入荷）は9月とどこかで見かけた
３ヶ月ごとに150-200台くらい作るのかな やっぱ黒KATANAいいなぁ
造形が良く見えるシルバーも捨てがたいが
黒の方がより一層シャープな感じ 黒カタナいいよな
ただ黒いバイク乗るとライダーもたいがい黒ベースのウェアが多いから、真っ黒になるのがなぁ >>653
そんな事言ったら、他の黒いバイクも皆ゴキブリだわ んで、結局新型カタナの魅力って何なん？
見た目とか何となくとだけか？
魅力何も無くて語れないから個人攻撃に移行？
お値段以上○○○♩
みたいな擁護がまるでないな。
販売員は生き残り必死。
そらそだ、151万の在庫は痛いよな。
値引き合戦が楽しみだわw そうよ、人のベランダを勝手にのぞいて、汚いから哀れっていわれてもこまるんだわｗ そうよ、人のベランダを勝手にのぞいて、汚いから哀れっていわれてもおおきなおせわだわｗ >>656
悪臭や騒音出して暴れてるんか？
キモw どこのスレからの誤爆なんだろうな？
ほんとにおマヌケさん・・・ 僕は哀れな汚いベランダに住んでます。
でも、なんとなーくビカビカな新型カタナが大好きです。
買えませんけどってか？ >>650
KATANAだけ買う理由書いて無くて草 スズキ販売員や雇われた工作員の質の低さにスズキ販促本部もあーんぐりってとこかな。
給料カットや解雇は目の前か？ 7269スズキ株価は今日も下げました。
これからどうなるんでしょうね？
私が売り推奨した時点で参入した人は
儲けたでしょうね♩ >>656をここへ誤爆したのに気づかずに、元スレに再書き込み
するはずがまた誤爆って感じだな
そうか、婆様だったのかｗ >>666
やだー、やめてよ。
わたしまだ生理あるわよ♩ んで。新型カタナの151万の魅力は何処？
軽量化12 Lタンク？
ETC、グリヒ、QS無し？
クソ重いスリッパークラッチ？
マス分散化のバッテリー？
タンデムで振り落とせるちっこいシート仕様？
スイングアームと合体なナンバー灯？ 自称CEOだったりベランダばばぁだったり、とにかく忙しそうなヤツだ・・・ >>668
151万は普通ってのがまだわからないの？少しは経済勉強したら？ >>671
先生、経済勉強したら
謎か増えたんです。
ボッタクリ価格での需要指数
これは一般で言う詐欺かとw ベランダばばぁやら
教授でてきておもろすぎw
もう少しかばってやろうかなw >>671
教授
設定価格の妥当性
述べてくたはい。
箇条書きでw 教授は逃げたから、
ベランダばばぁが布団叩して頑張れやw >>671
おい教授
お前は絶対買えよ。
でも足がツンツンかw
大丈夫、スズキが支えてくれわ。 >>675
よく読まないヤツだなぁ
奴は誤爆しない限りはベランダは家庭板（推定）で現れる時の仮姿でここでの仮姿はCEOだぞ アクセス場所を変えたからキャッキャしてるな
まるでダムが決壊したが如くの連投だ
50半ばにしてそういうところが哀れなんだよ >>677
そか、どつちにしてもクソってことやね。 >>678
個人攻撃しか出来ないの？
カタナの魅力は？ >>681
なら、再投稿願うわ。
カタナの魅力
重複でも販売促進には繋がるで。
新たに見てる人もいるしな >>650
足着き性チェック！の項目でS1000として跨がってるのがSV650で草 >>663
理由などいらないでしょう！（スマン、思いつかんかった） >>682
自分で探せ他人にばかり甘えるな
自立心も自律心も無いお前には酷か？
お前の50年はロスタイムだったようだが スズキ販売店はどえらい不良在庫を
強制で抱えさせられて焦っとる。
下っぱの店員は暇ある都度カタナに
必死でアピールを書き込みしたいがなにも無い
なので、アンチへの攻撃は強烈
もう、大橋値引きしか生き残る道ないぞw 単に絡んでるだけにしか見えないけど違うの？バカなの？
そんなもん聞いてどうする
仮に納得でもしたら買うのか？ >>650
GSX-S1000の画像の中にsv650 があるな >>688
だから、151万で
ETC無し
タンク12L
クソ重いスリッパークラッチ
ケツにバッテリー
あとはs1000のパクリ
でも、買えやアホ！ >>686
焦っているのはお前自身みたいだなw ww
何をそこまで必死になっているんだ？
俺がカタナの魅力を言えば成仏出来るのか？ww
お前の唯一の生き甲斐みたいにwww幼稚な自称セレブだな
誰からも愛されないのがよく分かる >>691
出たわ、カタナ褒めるとこ無いから個人攻撃
ベランダばばぁと一瞬に遊んでくれw >>692
良い負け惜しみだな 中身が何一つ無く無害だ
今日は何のバーボン開けた事にするんだ？
画像を探す作業に戻れよwww 151万で
ETC無し
タンク12L
クソ重いスリッパークラッチ
ケツにバッテリー
あとはs1000のパクリ
販売員は擁護に必死です。
お客様には
乗りやすいですよ。
としか言えません。 1Nzm
CwYW
この2つ名前NGにするだけでレス番飛びまくりで草。 擁護民ですら、魅力は何一つ言えないつ事は
流れで分かってもたな。
購入者は、なんとなーく民くらいか！ >>694
いやいや、ご苦労さまです。
ツイッターでは納車報告だの、納車ツーリングだの、明るい話題が目に見えて増えて来ましたなあ。
あなたのネガティブキャンペーンのおかげです。本当にありがとう。
今後ともよろしくお願いいたしますよ！ >>697
他人事みたいやな。販売員w
お前が買えよ。 ヒュー！現在23連投中w
今日もイかれてるね。いい加減キーボード壊れるぞ。
スペックだけ注目するアホには絶対に分からない事が有るんよ。
お陰でホンダとかほんとつまんなく感じる様になった。
そんなに旧刀が好きだってならその魅力を教えてくれよ。乗った事があるならなw またメンヘラジジイがキチゲェってんのか
こいつのおかげでSNSとかでディスってるおっさんたちの人となりが伺えて良かったわ
一生関わりたくない
どの世界も信者レベルまで行くと禄な奴がいないよね >>698
やめてやれ。
販売員とかって、薄給なんだぞ。 >>699
ETC非搭載もスペック以外
ケツバッテリーもスペック以外
12L尿瓶もスペック以外ってw
大型バイク初心者か？ >>698
お前の妥協バイクと新型カタナ
全てにおいてカタナの圧勝なんだが
それについての反論が欲しいな
バイク好きも唸るようなやつ頼むわ >>698
>>701
いやあ、ありがとう。ほんと売れちゃって売れちゃって。
12リットルだの、尿瓶だの、もっと書き込んで下さいよ。
このスレの外じゃバンバン納車報告入ってますけど、この流れ止められますかねえ？
まだたったの28レスじゃないですかあ。もっと頑張んないと、また明日も納車報告が入っちゃいますよお？ もうツーリングバイクを求めているなら
次期、隼、かな。これは、高速ツアラーだからな。
そうだ、KATANAは、島根の隼駅のように、
名刀を生んだ出雲の国 たたらに行くべきかなあ・
http://tetsunomichi.gr.jp/
いいとこですね。。。。。。 >ETC非搭載もスペック以外
逆輸入車が多かったせいか今ETCって標準装備なの？去年新車で買ったCBR250RRも付いてなかったから家に転がってた奴自分で付けたぞ
>ケツバッテリーもスペック以外
お前にとってのデメリットを教えろ。俺にとってはウイリーし易そうと言うメリットしかない。
>12L尿瓶もスペック以外ってw
200kmも走ったら悲鳴をあげるSS乗りなおっさんだらけで気にならんなぁ
刀になに求めてるんだ？
大型バイク初心者か？ 限界までケツは粘るけど、超えたら一気にくる
サーキットに限った話ではなく、砂やマンホールに乗っても同じ事が起きるのだよ まじで
売れちゃってる事は無いのはわかる
納車もいつになるかわからんとか言われたらキャンセル続出だと思うよ
こんな微妙なバイクに150万出すなら違うの買うわ 燃料タンクもハンドルも言いたい事はあるが
一番はショートテールの辻褄合わせで採用したバネ下オモリと末端バッテリー。
ちょっとケツが出て焦る程度なのがスリップダウンになる可能性が高いからな
ハンドル変えるなとかいうのもこれだと思ってる
フロント加重を今以上増やすとケツ出ても知らんぞと
丸山号が散ったのもセッティングだけの問題じゃないと思う >>697 >>710
そろそろ､この殺伐としたスレの雰囲気を変えるのと私の背中を押す為に何か一つ微笑ましくなる奴をご紹介願えませんか？
あといきなり10%近い値引きをしてるショップを見つけました
｢ス〇キに怒られるから誌面やネットには書けない｣と言ってたから言わないけど
銀&黒､共に即納だそうで･･･ >>716
テールが短すぎてライダーの着座位置が前に行き過ぎたのが大きいんだろうな
異様に高いハンドルも前傾姿勢取りにくいようにしてるんだろ
もう潔くシングルシートにしてその分インナータンク厚くすればよかったのに >>716
丸山号が散ったのはZX-14R用のサスペンションを無理付けというアンバランスな車体、それを義丹が乗りこなせなかったからだろ
>>228のカタナ試乗した人がS1000試乗動画も公開しているけどなかなか興味深い
倒し込みはS1000の方が軽く、エンジンのフィーリングはカタナの方が滑らかだって
スロットル形状はS1000も19年型でカタナと同じになっているはずだが日本仕様は変更無しなのか？
なぜかカタナのことしか言ってないｗ
https://www.youtube.com/watch?v=q2JvAPj_kMg >>721
S1000の方が倒し込みが軽くても不思議じゃない
2ケツ状態がそうであるように、ロール軸とやらから一番離れた場所に重いベッテリー積んでるんだから >1000も19年型でカタナと同じになっているはず
カタナ専用と説明されたがな
それに合わせてECUとトラコンもモノは同じだが中身を書き換えてある
S1000にあった低速域のドンツキがっくん加速を殺すようにしてあって
マップデータだけ見ると凸凹のむちゃくちゃに見えるのはそのせいだとか
倒し込みが軽いのは単純に座面が高いからだよ >>723
海外のS1000の紹介には「新しいスロットル形状により滑らかなレスポンスが云々」って書いてある
日本はお安めだから改良されてないのかも S1000の方が倒し込みが軽いのはタンクがちゃんと見た通りの位置にあるからかな？ んで尿瓶カタナの魅力はどこなん？
誰も答えて無いぞw >>726
おまえを基地外にさせるところが魅力的だわw >>727
そか、気が狂う程
何の取り柄もナイのか？
でも、ケツバッテリーのお陰で
ハイサイドしても言い訳しやすいなw ゴキブリ 素早い どんな狭い所でも入り込める 生命力が強い
新カタナ
ゴキブリでも良い所が言えるのに！ >>728
ま、売れてますけどね。あなたの意思に反して。 >>730
答えになってないよ。
尿瓶カタナの魅力はどこなん？
と聞いてるよ日本語わかる？ デザインを優先した結果のタンク容量だろ？騒ぐほどの問題もないじゃん。ツアラーじゃあるまいし。
あとバッテリー位置程度ですっ転ぶならバイク乗るなよw下手くそか！
そもそもスタビリティを求めるならホンダ車乗れよ。
コーナリング中に不安がよぎるのがスズキ車の味って思えないなら向いてないぞ。
R1000とか立ち上がりでフロントが勝手に上がるのを抑え込むぐらいが楽しいんだよ。 >>732
尿瓶カタナの魅力は
コーナリング中に不安がよぎる事なのか？
そら爆売れするなw
値引き合戦が楽しみだわw >>728
ケツ重かったらハイサイドすんのかよ？
アメリカンなバイクはその辺で事故だらけだな >>735
イナーシャルとロールモーメント考えてみ。
アメリカンでもケツにバッテリーはないでw >>736
ケツにバッテリーより重いサイレンサーつけてんのも色々あるなw ケツにバッテリー載せてるってことで騒いでいる人たちは一時期流行ったセンターアップマフラーの事どう思ってるの？
付けられた理由はかっこいいからってだけだけど >>737
そういうのはスイングアームやリヤサスがお高級品になっとるわ。
尿瓶カタナはS1000のパクリやで。
やっつけ仕事の設計しかしとらん。
TRC切ったら瞬殺かもよw
修理代儲かってええな販売員君 >>739
あれ？パクリも何も
S1000も刀も元々のシャーシベースは高評価だったR1000k5だよね >>731
売れているということは、あなたに理解できない魅力があるということ。理解力のない人に説明するのは時間のムダ。 尿瓶尿瓶言ってる奴いるけど、こいつ12lもションベンするのか >>741
凄いな。 【裸の王様】 そのものじゃないかwww >>743
あってもめくらにゃ理解できないと言っている。読解力ゼロか？ >>745
そりゃ何も無いんだから見えませんよねwww >>744
売れているのは事実。このアホみたいなスレと、実家の子供部屋が世界の全てであるお前には到底理解はムリ。裸の王様はどっちなんだろうな？ 先日、近所のバイク屋の親父さんと話し込んでたけどあんまり売れて無いはずだぞ
売れてるって何情報？？ 売れてるのは事実ってそれが分かる立場の人？
普通分かるのは公表されてからだし初動は試乗車とかあるから1年後の年間販売台数で比較しないと正しくない ケツバッテリーハイサイドｗｗｗ
リヤに荷物積む度に事故起こりまくりじゃないかｗ
バイクの二人乗り禁止だな 物が無いのに売れてるって言えるのか？
レッドで聞いたらまだすぐ買えますって言ってたから予約もあまり無いんじゃね？ >>748
近所の1ショップのオヤジの話を真に受けてる時点でお察し。なんでそのオヤジを全面信用しているのか知らんが、まあその人が言うんなら売れてないんじゃないのww。 新型カタナを買う人達は昔カタナに乗ってた連中じゃないでしょ。50代子育て終了懐余裕組。スズキもそんなに馬鹿じゃない。 150万もするバイクが何も考えず重いバッテリーを後ろに設置するわけないじゃん
当然軽量なリチウムイオンバッテリーが標準装備なんだろ
それくらいはするよ普通は 雑誌の登録台数ランキングなんて今２月のを発表だし
なにをして売れてるプレロパガンダをしてるんだw >>752
矛盾だらけ。ブツがないのかすぐ買えるのかどっちなんだよww？ >>756
台数シェアだけを追いかけているから登録台数ランキングで比較なんて言い出すバカが湧く。最初に言っといてやるが、数字が低いから売れてないなんて騒ごうもんなら販売企画が爆笑するだろうよ。
なんだよ、プレロパガンダって？ 慣れない言葉を使ってみたら間違っちゃったのw？。 バカだね〜コーナリング中の不安は自分が操ってる感が高く面白いって事だよ！
まあ乗せられてるだけの奴にはそこまで持ってけないから安心して良い。最近のスズキもそこそこのスタビリティがあってだいぶ乗りやすくなった。
前加重でリアが抜けやすい？最近のSS乗った事が無いのか？抜けたら抜けたでケツを流せば楽しいじゃん こいつら昔々のバイクしか乗ったことねーからしょうがねーんだよw
継ぎ足し継ぎ足しだからwww >>748
アレの脳内では売れてることになってるんだろwww なぜ病的なまでに売れてることにしようとしてるのかサッパリ理由が分らない
我々一般人は新型車種が極端に売れようが売れまいが「ふーん」くらいにしか思わないんだが >>757
信じられないほど矛盾だらけの売り方なんだよね
マジで予約してる小売店には入って来ない
一方、大手専門店には在庫があり余ってる 絶対レッドでは買いたくないので待つしかない >>765
矛盾してると言ったのは売り方じゃなくて、お前の書き込みの内容に対して言ったんだよ。
在庫を大量に抱えると言うことは、カネが寝ると言うことなんだそ？ 一時的なものはあるかもしれんが、ブツの店舗間移動も可能な大手に、動く見込みのない在庫が大量にあるはずがない。
やっぱ、モデの９００ＧＴが、一番お得！（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。 ある県のRBなのだが、先行予約分は入荷したとのこと。
ただ、その先は入荷が未定。スズキの営業さん曰くは、かなり時間がかかると言われたそうだ。一部では9月納車説もありますが、入らないというのは事実。
問い合わせは多いが、購入可能な現車があるかどうかが多いようです。 ９月納車じゃ下手したらカタナミーティング間に合わないじゃんｗ 売れてる売れてないは別として
SNS等を見れば買ってる奴が居るのは紛れもない事実なンだぜ？ 本日の儲け、２万５千円ほど。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 ツイッターとかの肯定的意見は全部スズキ工作員による情報操作だってお爺ちゃんが言ってた 脳内バイク屋が売れてないって言ったら売れてない事になるんでしょ？w
>>774
もうそれ病気だろ でも、子供向けの食玩なら「売れてるよー、早く買わないと無くなるよー」って噂をバラ撒けば売れるかも知れんけど
160万円の自動二輪車が「そっか売れてるのか！僕も買おう！」って事になるんだろうか？？ アクティブのLEDウインカー付フェンダーレスキットが付きそうな感じですね。
ただ、テールが短いので、車検は無理かなと。
KIJIMAが開発中のやつなら車検通るかな。 シートは、思ったよりもソフトで、写真で見るより幅がある。
これが足つき性に影響が出ているかな。 >>771
まさにこれ。
ところで、その言葉遣いはひょっとして愚地独歩さまですか？ ノーマルハンドルを単純に下げるようだと、確実にタンクに干渉しますね。
バーハンドル風な角度付けでいかないと駄目かも。
ただ、ノーマルハンドルでのポジションは乗る方としては違和感なく、絶妙です。 >>776
その辺が分からない
イメージ先行で売りたいならスタートダッシュが必須だろ？
市場に出回りだした時点で今度は口コミが重要視されるのになあ スイングアーム型リアフェンダーは、ドカのような鉄製ではなくプラスチック素材。とはいえ、かなりの大きさなので、フェンダーレスキットに変えればそれなりに軽くなりそう。
配線が若干問題かな？ >>784
そうですね。ガワだけですねか言葉足らずでした。失礼。 今日の昼前に枚方市のR168でやっと走っている新型カタナ(銀)の生存を確認出来ました。
>>784
｢ポジティブではない意見｣にﾜﾛﾀ >>784
＞旧型カタナが好きな人ほどポジティブな意見。
これはどうなんだろうか
こういう事を書くってのは逆に言えばネガティブな意見多すぎて焦ってるって言ってるようなものでは 空冷が水冷へ
2本サスがモノサスへ
この辺の進化は旧型キチも受け入れてるんだよね
理由があっての進化にまで噛み付いてるアホはいないよ
後ろ向きな変化には噛み付いてる 個人的には「誰にアピールしたいんだろう？」
って、独り善がりな変化って印象
そんなショートテールだの前乗りシートだの
何処の層が望んでるんだろう？って感じ
ジムカーナ？？？ >>781
ストイックに値段と車格だけで考えると、スズキより確実に
売れるはずのホンダとヤマハをもってして、ほとんど売れてない
CB1000RとMT-10のカテゴリだからね。
後発でこの売れてない実績のある界隈に敢えて
参入するわけだし、上述した通りスズキの販売台数は
それこそ旧カタナがあった頃からホンダとヤマハより売れてないを
今に至るまでずっと続けてるんだから、スタート段階からして
現状のMT-10みたいな大手チェーンみたいな在庫の融通が利く
ところ以外に卸さないから始まって、小売りは注文入ってから作り出す感じ、
今は大手の生産分で忙しいから無理みたいなのが自然だと思う。
旧カタナのデザインそのままのGSX-S1000が出たところで
150万越えの国産リッターネイキッドカテゴリである以上は売れやしないよ。
カタナブランド嗜好を持たない俺なんかに言わせるなら、
例え旧カタナのデザインそのままの中身GSX-1000Sが出たところで
現状受注生産のCB1000RやらMT-10より売れんと思うからね。
NINJA1000とかZ900RSCAFEみたいな130万台とかなら話は変わってくるし
実際この車種の価格の適正値って盛ってもそんなもんだろｗ そう言えば、流石のこのスレでさえ１本サスや水冷に文句言ってるヤツは一人もおらんな >>784
＞今回、走って出かけた先で、オートバイに乗らない女性に「もしかして、これはカタナなんですか？」と
＞声をかけられた。立ち寄ったガソリンスタンドでは「えっ、カタナって新しいのが出たんですか？」と若い
＞男性店員が驚いていた。
声出してワロタ
金貰ってる記事で5chの妄想レスみたいなこと書くなｗｗｗ >>794
どこがそんな声出して笑うほどおもしろいの？ バイクに乗らない女性もカタナを知ってました！
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ 売れる売れないを何故そこまで病的に気にするか理解に苦しむなぁ
所詮買えない奴が疎外感で話題作りに書き込んでる様にしか感じない
欲しい奴が買うし、買おうとしている奴はこんな所で何言われようが買う
失敗作だ！買わないように！なんて騒いだ所でキチガイヲタが騒いでるとしか思われないよ(笑 全く新型を知らないスタンドの兄ちゃんが「新型出たんですか？」なんて聞くか？普通
「これカタナですか？」ならまだ分かるが 根拠もなく売れてる！売れてる！書いてるからバカにされてんだろ 昔、どっかの軽が登録だけして販売台数伸ばしてたことあったね >>799
実際売れてんじゃん。納車報告あがってるし。 >>784
濱矢さんは知り合いなので
本当に女性とガソリンスタンドの店員から聞かれたのか、近いうちに確かめたいw >>807
ウザいんだよ
おめえみたいなの
絡んでくるなクズ 今、家に着いたがポストに
「新型カタナ買って〜」なチラシが入ってて噴いたwww 以下のような強制コテがあるとします。
名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1abc-2xyz)
このとき、()内にある強制コテの文字のうち、-（ハイフン）後の下4桁の英数字、ここでは 2xyz の箇所に注目します。
この4桁が同じだった場合は、同一人物の自演だといえる可能性がある と言うことができます。
>>810
>>815
おいキチゲェ、なにしてんの？ >>816
ワッチョイは何してなくても
勝手に切り替わるぞ。
まさか 知 ら な い の (´・ω・`)? >>793
そりゃノスタルジーな部分の不満だからだろ。
機能的構造的な不満があれば、まずそっちから文句出るよな。
まあノスタルジーな不満もンダのアレがあるから分からないでもないが。 >>790
金額面置いといてアップハンと前乗りシートはジムカーナ向きじゃね？
やる時は諸々外してハンドル切れ角抑えてるストッパーも切り落としてに
なるんだろうけど、 あと諸々外してまだカタナの面影残るかは疑問 >>819
あと 内藤さんか誰かジムカーナには向いてないって言ってたような >>820
変な思い込み激しそう。
気持ち悪いからアボンしとくわ。 ツーリングにも向いてないし、何に向いてるんだろうね？ >>821
ノーマルのままだとハンドルの切れ角も少ないから
ジムカーナには向いて無いだろね、手は入れるとして
大袈裟じゃ無い範疇でおさまるかどうかまでは解らないなぁ >>805
昨今、これだけ情報が溢れているのに未だ理解できず、ハンドルガー、タンクガー、バッテリーガーと繰り返すことしかできない九官鳥に何を教えても無意味。
寂しくカタナから脱落して行け。 >>825
そんくらいしか言えないんだろ
頭の悪いおっさんw
哀れwww >>826
何それ。なんかのコピペか？
さすがだな九官鳥w。 丸山の手下らしき人物が方々で出没してるけど
あきらかにどこかおかしいね。
丸山は早く廃業した方がいいよ。 わかった。
丸山、人材が集まらず前科者拾って集めてんだ。
だから何か起きるんだよ。これからも続くな。 いよいよココも過疎ってきたな
皆さんお疲れ様でした だってブスは見慣れてくると思ったら
いつまでもブスだから・・・ やってることに危険な部分が含まれると
はしゃいでばかりいられないぜ。
何やらかすかわからないから近づいたらダメだよ。
やっぱ、モデの９００GTが超お得。梅雨で乗れないな。
てか、１月に納車されてから、５００キロぐらいしか乗ってねーけど。 (●￣(ｴ)￣●)
車は、数千キロほど走った。
。。 >>820
>眺めるより乗れ！
なら安くて軽くて航続距離の長いS1000がいいよね
眺めない（外見気にしない）なら、なんでわざわざ50万も高いkatanaにする必要があるのさ
S1000なら乗り出し100万切ってるのに
しかもS1000よりタンク小さくなって車重が重くなってバネ下も重くなってマスが分散して、
走りの性能が劣化しかしてないのに >>838
欲しいけど150万はちょっとと思ってる人もいるだろう
まあオレがそう >>841
＞しかもS1000よりタンク小さくなって車重が重くなってバネ下も重くなってマスが分散して、
＞走りの性能が劣化しかしてないのに
それを踏まえて新型カタナが良いと言う人が居るんだから、お前の出る幕じゃないってこった。
そんなに気に入らなきゃS1000なり別のバイクに乗れば良いと何度言えば分かるんだ？バカなのか。 >>843
外見を見ないならって前提を書いてるだろ
脊髄反射するなうっとおしい >それを踏まえて新型カタナが良いと言う人が居るんだから
どんな人なんだろうね？ S1000Fはデザインがやばかったからやっとまともな外装になったって感じ >>838
現物見てないけどプラスチック感がすごいな
サイドスタンドもパイプの先プレスして曲げただけかw >>784
提灯記事と分かっててもここまで露骨な嘘松は萎えるな スズキ！その調子だ！そのまま売れないバイクをたくさん作るんだ！
B-KING再販しろ(大憤怒) しかしスズキもカタナで爆死してカワサキ4気筒にやられると、低排気量の中古は軒並み値崩れおこして中華の安さが目立たなくなって更に売上落としていきそうな気がする
ヤマハは3気筒で追ってきそうだしホンダも追随すれば二輪撤退の引き金になりそう
そう思えば最後のカタナになるかもしれんから不人気でも20年後にはプレミア人気になる…わけないか メーカーレビューで名車カタナを最新技術で復活とか凄い違和感
全てが古臭いんよねー装備から使ってるパーツまで、エンジンだってK5言うけど大元になってるのは世紀末のR750のやろ。 GSX-S1000KATANA busu edition バロンに行ったら売約済みの黒が置いてあったな
リアフェンダーが著しくバランス感を損ねている
ハンドルはスクリーンをどうにかすればいいんじゃないかなと思うけど
やっぱりタンク容量だけはどうにもならんだろうね sv650xのカタナカウルのやつのほうがかっこいいな いまさらながらパカタナのほうがかっこよく思えてきた >>860
ステマ工作員が最も嫌がる内容書いたな
前、誰かがそれ書いたら自演賛同者を使いまくって大発狂してたぞ
そろそろまた現れるぞ 普通に考えたらこのバイクが売れる要素あまり無いけど
売れてくれないと社長が言ってたカタナのブランド化が頓挫しそう >>863
そもそも売れる要素が無いバイクを出して
それをブランド化って普通に頭おかしいw 言うてもS1000よりはこっちの方がカッコいいと思うがなぁ
あっちは全般的にヌメッとしてて寸足らずな印象だったから購入候補には上がらない
破格の値段ではあるけど欲しくはない
そっからプラス数十万なんやしカタナの方が魅力的だな >>866
中身（性能は）劣化ポイント多数なんだけどな
> そっからプラス数十万なんやし
劣化して50万円アップしてるからな ちょっと高級感出した既存モデルにプレミアプライス付けて憤死したグラディウスを思い出す グラディウスはABSが標準装備だった分他より高く見えてただけで
ABS分の価格（5万円くらい？）を無視すれば70万円台だしプレミアプライスってほどではないような
これはGSR400にも言えるけどね >>866
最低でもRフェンダー、スクリーン、場合によってはハンドルも・・・だから
S1000との差額は60万以上になるんじゃね？
60万持ってカスタム屋に「カッコよくして」ってS1000持ち込んだほうが良いなｗ
まぁ新型の「あの」デザインが刺さってるんなら好きにすれば、だがね グラディウス持ってたけどメーター周りやハンドル周りに高級感なんか一つもなかったぞ >>869
グラディウスはびっくりするほど安かった印象だったな 650が高いんだよね。まぁ中古は安い。いいバイクよ。 s1000とカタナじゃ40万位でしょ
グラディウスは美しかったが人気出なかったなぁ
650でもあの値段なら安く感じたが 俺の新型カタナフェンダーレスに改造して
カッコいいだけどね。
z900rs とMT9とCB1000Rと峠行ったら
皆んな早いね、俺のだけハイサイドするの何故？ >>875
お前、ハイサイドの意味を知ってて使ってるか？
普通、ハイサイド食らったらバイクは廃車になるし、
身体だって、鎖骨の1本位は折るわ >>877
痛いよ。痛いよ
クソが上に乗ってきたから。
助けてくれる？ >>877
昔居たじゃん
持ってないおもちゃを持ってるって言い張ってた子 >>879
なんだ、俺の愛車をバカにするのか？
入院中な俺は悲しくて仕方ないわ。 >>878
クソまみれになって氏ねや
>>879
居たな、そういう嘘つき小僧が しかし今更ながらs1000の亀有眉毛仕様やFの涙チョチョャMレマッコウクャWラなんて新型KATANA見た後は何の冗談でこうなってしまったのか理解出来ないくらいブサイクなバイクだよなw
安かろうデザイン悪かろうじゃ安物買いの銭失い >>882
即死率高いクソ設計の擁護か？
がんばれや！ >>884
あちゃー惜しかったねー
親もがっかりしてるだろうねっ！^_^ ノーマルなら普通に乗りやすいよな。
そういうのは専門のが設計しとるし
間違ってもカッコいいとかで
フェンダーレスしなや。
調子に乗ったらぶっ掛けるでw ケツバットならぬケツバッテリー
どうでもいいけど値段設定がおかしいんだよ
中身S1000だよな？ >>837
おまえみたいに暇じゃねンだわ
>>843
おまえの出る幕でもねえよw >>891
あら
お暇じゃなかったの？
ならネチネチと書き込むなよ。 S1000と同額程度って言ってる奴は
頭おかしいけど、想定より10万ほど
高かったわ
海外での一番信用のおけるバイクメーカーは、今は、YAMAHAだそうだ。 (●￣(ｴ)￣●)
やっぱ、モデの９００GTが一番お買い得。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。 僕はね。
スズキ工作員なんです。
そして販売員でもあるんです。
スズキバイクが売れればなんでもします。
頑張ってるんです。
売れないと上司や先輩に叱られます。
お願いだから買ってくらはい
内容なんて知りません。
でも買ってくらはい！ ナンバー取れたよ。明後日納車の予定だけど、天気がどうかな？
車台番号下六桁は、102***となっています。
2000台以上あるのかな？
まぁ、Z900RSの時も1ヶ月後の納車で105***だったからな。国内は2500台だったけど。
輸出台数もあるからかな？ おめいろ！継ぎ足し継ぎ足しすると燃費伸びるぞ！このバイク Kawasaki Z900RS vs Suzuki Katana 1000 vs Triumph Speed Twin
https://www.youtube.com/watch?v=nfETwEwM5NQ >>896
おめいろ！
黒の人だったかな。
くれぐれも気を付けて楽しんで下さい。 買ってくれたん？
僕嬉しいよ。
これで威張ってレス出来ます。
売れてるよ。
爆売れです。
コケても知らんけどw
なにをかくそう、モデは、バイクで、高速でガス欠したことがあるのだ。 (●￣(ｴ)￣●)
おまえらっ！ガス欠には気をつけろっ！！ ＜ さて、誰の物まねでしょう？
うーむ。家庭的な雰囲気は、全くないわけだが。。。
。。 納車まで予約から約1ヶ月。Z900RSの時とあまり変わりません。
さて、まずは慣らし運転ですね。
カワサキは1600km推奨でしたが、スズキでは見当たりませんね。まぁ1000も走ればと思いますが、ご存知の方いれば教えて下さい。 >>904
とりあえずハイサイド起こさない程度で
バランス上ケツのリヤフェンダーも取らないでね。
とか、分かりやすくバカには説明してないから注意してね。 日曜納車予定の黒に跨がってきたよ
ここで色々書き込まれているネガティブな要素には同意する部分も反論できない部分もあるが、乗って楽しいバイクならそれで良い
だってもう買っちゃったからね
ただ関西の梅雨入りのタイミングふざけんなよ
お前はスズキかと 買った買ったとかもう飽きたよ。
実際のレビュー見たい人いっぱいいるよ。
見ても買わないだろうけどw スズキ販売員は
もう寝ろ！
明日も寝ボケ整備か？
そら爆売れするわ V-Strom1000がTL1000Sに比べて
パンチも鼓動もかなり減ってた それだけ >>916
慣らしを指定してるのは国内四輪二輪メーカーを含めてカワサキだけです。
他メーカーは不要としています。 よく読め
殆どメーカーの取説には細かく書いて無いだけで、初回オイル交換までは急加速、急発進等は
控えて下さいみたいな注意書きが必ず書いてあるぞ 慣らしを指定してるのは国内四輪二輪メーカーを含めてカワサキだけですか？
これでいいか？
YAMAHAも、千キロまでは、かいてんの縛りがあった八図、
。。 オーナーさん達が書き込まんとこの流れは変わりそうにないなー
具体的なインプレとか聞きたいけど
恥ずかしがり屋さんが多いんかなぁ そろそろ定番だけど徐々にアンチ消滅の流れに入る時期だね 慣らしについて、特段記載はないことわかりました。長く乗りたいので、1000kmを目処にやろうと思います。
明日、雨でなければ納車だが、天気が微妙ですね。
じゃあ、モデがインプレ書いてあげる。(・(ェ)・)y◇°°°
最悪の燃費は、リッター１０キロ。１００〜１５０で、給油しないとガス欠が怖い。
北海道とか、逝けないな。
アップ半のわりには、ハンドル切れ角が少ない。
サイドスタンドが何かチープ。
乗り心地は悪くないけど、ニーグリップすると、何か出っ張りが当たる。
なんか重たいスリッパークラッチ。
リヤシートバックがつけれない。
リヤシートは、掴むと来なくて危険。男同士の腰回しての密着は嫌だな。
タンデムグリップが欲しいな。
センター出しのナンバーステーでよかんたんじゃね。
バッテリーもちいさいな。
この価格で１５０万は、正直高い。このかかくなら、ＥＴＣ標準装備にすべきだな。
別に、Ｓ１０００か、ｓ１０００Ｆでも良かったかな。
タンク容量が１２Ｌしかないのは、後で知ったけど、ま、街乗りメインなんで、気にならないな。
。。 普通にカッコイイよな
中古で買うからおまえら大事に乗れよ すまん。慣らしが完全に不要と会社見解にしてるのはトヨタとホンダだった。
インプレ補足。
日本のバイクなのに、ＥＴＣ取り付けを考えられてないのか、取り付ける場所が無い。
リヤシートはちいさいし掴むとこ無いからから、急加速したら、ずり落ちるな。
リヤタイヤむき出しだから、水たまり走ったら、後ろに水やどろまき上げそうだ。
。。
でも、とってもいいバイクだよ。とりえず、１５０万出せるならね。
ずっと、乗り続けるよ。もしかしたら、最後のバイクになるかもしれないし。
だって、あこがれのカタナだからね。昔は、買いたくても、買えなかったんだもん。
。。 >>904
カワサキの慣らしは1000キロに変わったぞ ボーナス手取り100万しかなかったから
こんな高級バイク買えないお >>925
クラッチは小林ゆき女史が言っことが重いと拡大されてるんだろうけど
ビッグバイクらしい手応え
そりゃ125や250とは違って当然 ボーナスの平均額と平均年収から見ると、俺はボーナスなぞゼロだけど平均年収の2倍くらいの所得。
要するに年収を12で割るか16とか18で割るかの違いでしかないんだろうね。
昔みたいにボーナスが社保や年金逃れに使えるならお得だけど今はボーナスも天引きされるからほぼ何の意味もない。
あえていえばまとまった金が入るから消費活動を促す効果があるくらいかw スズキ株持ってる人が居たら聞きたいんだけど、昨日の株主総会でカタナのタンク容量問題は議題に上がらんかったのかな？ ショーモデルのデザインを崩せなかったのがケチのつき始め。もうちょっとタンクを後ろに下げられればすべて解決したような気がする。
>>934
https://youtu.be/VW2MX0YDxFE
モデ的には、値段が一番のネックだな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
値段が、乗りだし１１０万ぐらいなら、なんとかがんばれば、かえるんだけどね。
。。 年金不足分２０００万貯めてからでないと
手が出ないわ
一生無理かも 人気沸騰でなかなか買えないらしいから、買ってすぐ売ったら出費は少しで済むでしょ Suzuki GSX-S1000S Katana - Schweres Schwert oder scharfer Sabel?
https://www.youtube.com/watch?v=nmoFc2CYQ-0 乗車姿勢を見ると、すごいアップハンドルだね。
アドベンチャーのVスト1000より手首が上がっている・・・ 後から見るとナンバーでタイヤ上部が隠れるせいか、ビクスク感パネェな。 >>943
ハンドル握って上体が全く前傾しないんだな
アドベンチャーだよこれじゃ それだとサスのストロークが足りないから困ったバイクだ 普段オフ車にも乗ってるので、うっかりリーンアウトで走っちゃいそうにｗｗｗ
もしかして、しっくりくるのか？ ボーナスはまだだけど､さっき長期ローンで契約して来た。
http://imepic.jp/20190628/665740
Z900RSとCB1100シリーズとで迷ったが今まで鈴木のバイクをﾏﾄﾓに買ったｺﾄがなかったのと決め手は148psのパフォーマンスでした
この手のバイクに乗るのは96年のZZ-R1100以来､約25年振りなんで納車まで約一週間､楽しみにしてます。 >>950
おめ！個人的にはS1000でも良いような気がするけど、４０万安くてもS1000じゃダメでカタナにした最大の決め手はなんだったのでしょうか！ おめ
東北道のラストの青森市内まで160km無給油区間なんだな >>959
ホントにバイク小さく見えるんだよなぁカタナって >>959
バイクだけだと悪くないのに
人が乗ると途端にカッコ悪いな新型カタナ
出てった後に悪口ほざかれても聞こえないから、
ウインカーとホーン間違えたんだな。モデもたまにやる。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 ベースになってるS1000が自体が初代と比べると10cm以上小さいからね
車体と人間を比較するとショートテールな分余計に小さく背高に見えるのは仕方ない
逆にホイールベースを標準より伸ばしてたらメリハリついてかなりイケてたかも
フレーム新造とまでは言わないが、ロングスイングアーム化だけで大半の問題は解決できたような気がする >>936
株主総会で、カタナのタンク容量についての質問なんか出るわけねーw
>>947 １８５以上有る外人だからじゃね？
。。 >>950です
皆さん米ありがとうございます。
>>953ｻﾝ
まぁＳは4〜5番目くらいだったのですが決め手は｢刀｣のネーミングと｢最新型の勢い?｣ですねw他車との価格差は安月給にはかなり痛いのですが
購入店が他店より値引き幅が大きくローンの金利も安かったので支払い回数を増やせば､なんとか刀に手が届くと思ったからです
あとタンク容量等の｢ネガティブ｣と言われてるﾄｺは自身で実際に体験してみます
PS.ライダースクラブ8月号のP123で大鶴義丹さんのコラムで新型カタナの試乗記事が載ってますね
内容は皆さんでご確認下さいw >>952
今まで3万くらいしか値引きされてなかったから車体1割引はうpされた中じゃ最安じゃね？ S1000って乗り易くて完成されたバイクだよ
デザインのためにバランスを崩された上に40万アップとか個人的には受け入れられん
限界走行したら重いスイングアームの差も如実に出るだろう
しかしS1000はデザインが好きじゃない
S1000Fがマイナーチェンジして矢印型ライトでカッコよくならんかな スズキから値引き厳禁の条件で仕入れてるってどこかのショップが書いてたけど
もう解禁されたのな どっかのショップがカタナ乗り出し151万で出してたけどそこかな 責任者の名前や連絡先が書かれてない時点でダメだろ
こんな怪しいポスター見たことないわ >>971
それ独禁法違反だから本当ならスズキヤバいぞ
値引きへの制裁に商品卸さないとか、摘発事例のど真ん中じゃないか
検査不正でコンプライアンス欠如が問題になってるのに
製造現場だけでなく営業でも法律違反してたらもうスズキは立ち直れないぞ 公正取引委員会Q＆A
https://www.jftc.go.jp/dk/dk_qa.html
>Q12 メーカーが，販売店の販売価格を指定し，守らない場合に取引を停止することは，独占禁止法に違反しますか。
>A． 指定した価格で販売させるために，これに従わない小売業者に経済上の不利益を課したり，出荷を停止することも禁じられています。
あっちゃー
スズキやっちやったね
検査不正はの次は独禁法違反かー… 製造者が販売者の売価を指定して卸先を選別するのは独禁法違反だが
一旦スズキ二輪って販売会社へすべて卸す。
売価ではなく卸先を自分で決めることは違法ではない。
んで販売会社から末端のショップへの価格指定は独禁法には抵触しない。
なぜなら同列の販売者に過ぎず優位な立場にある製造者ではないからだ。
もちっと勉強しよう ＳＢＳは個人経営が多く同列とは見なされないんじゃないか >>969
あ、車体価格は税込み136万円になってるんだね
これなら安い！
△で車体の値引き額を書いてないのはスズキに気を使っているんだろか？ >>978
え！？何処でですか！？教えて下さい！
て聞いて欲しいんやろ？ スズキ二輪と販売店は大きな力の差があるから、垂直的取引行為に該当して独禁法の対象だよ
公正取引委員会の解説
https://www.jftc.go.jp/dk/guideline/unyoukijun/ryutsutorihiki.html
スズキ二輪はスズキの子会社
スズキ二輪はスズキ本体とは別会社だから関係ありません、なんて言い訳は世間に通じないよ > 同列の販売者に過ぎず優位な立場にある製造者ではないからだ。
> もちっと勉強しよう
スズキから一手にバイクを引き受けて国内の販売店全てに卸してるスズキ二輪と、零細個人バイクショップが「同列」だって？
垂直的取引行為の概念も知らないあんたが「もっと勉強しよう」なんてしたり顔で講釈たれるなんて、笑わせないでくれよー 同列の意味を取り違えてるけど大丈夫か？
個人商店だろうが商社だろうが市場での立場は同じ販売者という意味での同列だよ
てか作る人と売る人と買う人の3者だろ
こんな常識から説明しないと会話できないのか？ ただ単にそこのショップがケチで値引きしたくない為に
スズキから値引き厳禁の指示があったように言ってるだけだろw 独禁法を所管する公正取引委員会が、大手卸と零細小売店の関係を
上下関係という意味で「垂直的取引」として販売価格指定するのは違反といってるのに
お前定義の「同列」にこだわってなんの意味があるんだよw
いいから
https://www.jftc.go.jp/dk/guideline/unyoukijun/ryutsutorihiki.html
の解説読んで理解こしてこい無知
だいたい常識的に考えて、スズキが国内では子会社のスズキ二輪だけに卸してて、
販売店がスズキのバイクを売りたいと思ったスズキ二輪から卸してもらうしかない状況で
スズキ二輪が値引き禁止したら、販売店は従わざるを得なくて国内価格の統制になる不公正取引だってわかるだろうが
思考能力ないのか？ 車だって値引きが無かったりかなり少ない車種があるんだからよくある話じゃないの？ >>985
販売展が高くても売れるから値引きしないのと
流通を握ってるメーカー子会社が値引きしたら卸さないぞと値引き規制するのは
全く別の話
前者はたんなる経済活動の自由だが
後者は競争を阻害する違法行為
検査不正はでやらかしたスズキが二輪の営業でもやらかしてたという話 ああ、取引を条件にして値引き規制したってことか
それはマズイね
ただそれを証明できる書面か何かないと断定はやばくない？ こんな高額な鉄クズw
値引き無かったら誰も買わないでしょ。 今日納車できるって連絡来たので今から引き取ってくる
ガソリンちょっとしか入ってないんでってお約束の一言頂いたときにどんな顔して良いかわからないの(´・ω・`) 注文キャンセルしてきた
予約も無い店に入荷があって、俺は納期すらわからないって
どうゆうこと
先行予約から何ヶ月も待って、待ち疲れました
スズキ車はもう買わん >>993
それは気の毒だけどどうしようもないよ。
卸元から店には1台ずつ配車されるのが普通だから。
ホンダでも同じだと思う。
在庫おいてる店で買えば？ >>991
リュックからガス入りの専用のビン(500とか1ｌ入る奴)見せて
笑えばいいと思うよ(*´ω｀*) 今日は長文の熱いスズキ語りが多いなぁ！
特に興味ないから別に読まんけど熱意は伝わるぞ〜！
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