【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 16斬目 【新型 刀/カタナ】
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>>433
やっぱお前買わないんじゃ無くて買えねーんじゃん
お前の中古のボロバイク3台買えますねw
もう新型バイクにスレはROM専にしてろよ貧じぃ >>434
買えないんじゃなくて、
買わないのw
お前は買えよ。
ケツ燃やされて
猿みたいになったもたとか
誰も助けてくれないぞw >>435
買わないじゃないでしょ？w
買えないんでしょ？www
大した収入もねーじゃんw >>436
個人攻撃しか出来なくなるくらい追い詰められたか？
新型褒めてみ。
マス分散化ココが売り！とかw スズキさん俺頑張ってます。
今日も言いたくもない事
書き込んでしまいました。
誹謗中傷も平気になりました。
生きる為です。
私はお金さえ貰えたら
なんでも書き込めます。
だから報酬もう少し上げてもらえませんか？ >>439
お前ホントちゃんと病院行ってんの？
クソダイエットとかどうでも良いからまず病院行きなさい 擁護なんて誰もしてないのにな。
同じことばっかり言い続けてる頭のおかしなキチガイを罵倒してるだけなのに、それが新型カタナの擁護に見える時点でかなり読解力とか理解力が欠如してるから本物のアスペルガーなんだろうな。
気持ち悪いw >>442
はぁ？
何言ってるかようわからんぞ。
チャンと読み直ししてな。
読解力も無いのか？
まずは、カタナのカタログ読み直して学習せ！ 擁護が出来るレベル超えてるしな
いいとこないやんね 100万なら即金で買いたいけど150となると選択肢が一気に広がってカタナを選ぶ理由が無くなる >>443
何度でも言ってやる。
151万
ETCなし。
スリッパークラッチだけど重い。
タンク12L
置くとこないからケツにバッテリー。
倒立フォークやブレンボはS1000のパクリ。
スイングアームにクソ重いフェンダー 151万→現在のレートでリッターバイクなら普通
ETC→必要なら自分でつけたら？
クラッチが重い→軽いよ。貧弱すぎなんじゃない？
タンク12L→別に不自由しないよ。
ていうか面倒
お前に合わないだけの話だから嫌なら買うな
これで結論 ネガ要素を否定するんじゃなくて
長所や美点を繰り返し言えば良いのに 美点をとかいちいち語る必要ないよ。別にそのくらい普通だとしか感じてないんだから。
普通の人からしたら「まぁこんなもんだろ？」で終わる話なの。
良い歳して趣味バイク乗るのに複数台所有なんて当たり前だし、その前提だからキワモノみたいなバイクも存在できるんだよ。
なにもかも一台で済まそうって人には相応のバイクがあるだろ。 >>448
出たわ。
居直り販売員w
買わないのは当たり前だ。
少しくらい反省してるかと思ったが
こんな思考しか出来ないのが
いっばい存在する事が怖いわ。
151万
ETC無し
クソ重いスリッパークラッチ
クイックシフターなし
グリヒも無し
ケツにバッテリー
メーターもR1000rのパクリ
倒立フォークやブレンボもS1000のパクリ
タンデムしたら、事故るようなちっこいシート
これ買う人って偏差値いくらか統計見てみたいわw つまり１台持ちの人にとっては欠陥バイクって事か。そんな人のが圧倒的に多いけどなー目標1000台とか絶対無理やん 現実どこ行ってもカタナの話になると新型はダサいって結論が出るのに、ここで良い事書かれる訳がないよね
ネガな意見が不快ならここ観ない方がいいよ 無駄な抵抗 >>452
欠陥て言葉の使い方が間違ってるぞ？自分に合わない＝欠陥とかアスペルガーの症状そのものだな。気持ち悪いw しかも一台しか持てないのが「圧倒的」に多い？
少なくとも俺の周りで一台しか持てないの人は逆に「一人もいない」んだけど？ いや、賛否両論あって当たり前、長所と短所があるのも当たり前。不思議なのは短所ばかりが聞こえて来て、巷でも擁護からも新型カタナを積極的に買おうと思わせる長所や美点が全く聞こえて来ない点なんよね。 >>454
個人攻撃しか出来ないんか？
欠陥か良品か見極めるのは購入者
価格も含めてね。
販売員の質の悪さも売り上げに影響するで ほらまた何時ものパターン、障害のせいにしたり自分や自分の周りが標準的なバイク乗りだとの決め付け。 >>458
お前の中古トレーサーなんて一瞬でチギられるぞw スリッパークラッチでもクソ重い仕様です。
所有感を重視してます。
グリヒ無しです。
短距離しか走れないでしょうからあえて
非搭載な仕様になってます。
街中で楽しめる12Lタンク仕様
ETCケツの横に後付けできます。
タンデムしたら事故るようなちっこいシートは
タンデムを推奨しない為の仕様です。
ケツにバッテリー
場所が無いのでとりあえずw
インド受け狙ったフェンダーとナンバー。
パクリのメーター
パクリの倒立フォーク
パクリのブレンボ
開発イッパイ頑張りました。
151万です、 なんか、modesamaの、偽物が、modesamaと勘違いされているようだが。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 >>461
そんなことより、お前が書いた美しいポエムを読み返せよ。
スズキ販売店に行ってしもた客の悲劇。
お客「新型観にきました。」
販売員「どうですか？、とても乗りやすくて良いバイクですよ♩」
お客「そうですよね。あの名車が復活したんですしね。」
販売員「今ならもれなく、オマケが付いて来ますよ。」
お客「乗り出しに幾ら必要ですか？」
販売員「発売したばかりなので値引きは0です、スズキからキツく言われておりますので…」
お客「そうですか。じゃ170くらいは用意しないと乗れないんですかね？」
販売員「はい、でも整備は安心安全の完璧仕様でお届けいたします。」
お客「ところでこれETC付いてますか？」
販売員「申し訳ございませんが後付けとなります。あとタンク容量が12Lとなっておりますので不要かと存じます。」
お客「なら街乗りで快適になるクイックシフターくらいは付いてますよね？定価で151万するんだし」
販売員「そんなもんあるか！」
「お前は文句付けに来たんか？帰れ！」
「わしは不良在庫抱えてさせられて店潰れそうなんじゃ！しかも掲示板の擁護でクソ忙しいんじゃ！」 擁護派に聞きたいんだけど
新型カタナの良いところって何？ 工作員の皆様
販売員の皆様
日々お疲れ様です。
各人の擁護評価を選定する為
監視しておりましたが、
多くの反論は個人を批判する投稿と
疑似レビューが蔓延してるだけの事項に
悲哀の念を消せず
オーナーも心配されております。
我が社が開発した商品は
完璧であります。
もっと顧客に長所を称賛同意して頂ける
投稿を希望致します。 >>465
てはここで>>465が書いた漫才の台本をどうぞ！全く面白くありませんが。
スズキ販売店に行ってしもた客の悲劇。
お客「新型観にきました。」
販売員「どうですか？、とても乗りやすくて良いバイクですよ♩」
お客「そうですよね。あの名車が復活したんですしね。」
販売員「今ならもれなく、オマケが付いて来ますよ。」
お客「乗り出しに幾ら必要ですか？」
販売員「発売したばかりなので値引きは0です、スズキからキツく言われておりますので…」
お客「そうですか。じゃ170くらいは用意しないと乗れないんですかね？」
販売員「はい、でも整備は安心安全の完璧仕様でお届けいたします。」
お客「ところでこれETC付いてますか？」
販売員「申し訳ございませんが後付けとなります。あとタンク容量が12Lとなっておりますので不要かと存じます。」
お客「なら街乗りで快適になるクイックシフターくらいは付いてますよね？定価で151万するんだし」
販売員「そんなもんあるか！」
「お前は文句付けに来たんか？帰れ！」
「わしは不良在庫抱えてさせられて店潰れそうなんじゃ！しかも掲示板の擁護でクソ忙しいんじゃ！」 あえてタンデムしにくく設計してんだよ
長時間タンデムなんてしたら燃費悪くなってさらに航続距離短くなるからな スズキの人がどっかでタンデムシートも拘って作ったとか言ってなかったっけ >>471
お前は彼女を無理矢理タンデムさせて
ぶっ飛ばして保険で生きてくの？
悪い小僧だなw もう売っているのだから、
買わない人は書き込み禁止だな。
いくら言って何も変わらない。
オーナーレポートだけを
お願いします。 アンチは消えろ➡アンチ消える➡よいこが優等生カキコ➡
盛り上がらない➡過疎化➡スレ落ち
この流れ、ウンザリするぐらい見て見飽きたwww まあ、オーナースレを立てたところでこのスレでの惨状を見ていると
エアやなりすましなどの偽オーナーだらけでとても機能するとは思えんな そうだな
このクソバイクを試しに買ってみたがやっぱりウンコだった
みたいな書き込みばっかになるだけよな 今は唯一の美点、話題性で注目を浴びるってのがあるけど１年もしないで旬は過ぎ単なる不人気車になる運命だからな >>480
一年とか無茶言うなw
このスレが二ヶ月後に存続してるかすら
怪しいwww
結局、車種スレの存続のキモは
オーナーの数だからな。
>>467 ネームって何じゃ、どあＰＯ！
ワッチョイというのがついとるだろうが、木瓜。（ᅙ(ェ)ᅙ）y◇°°°
。。
。。 >>482
孤独な老人可哀想www
虫とクソバイクがお宝かよwww そう言えばこのスレって流石に飽きられたか、かつての伸びはもうないな
オーナーが増えなかったら本当に落ちてく運命よな 業界的には、Ｚ９００ＲＳに次いで
注目のバイクなんだからね。
アフターメーカーのパーツ開発に
期待してるのでは？
台数がいっぱい出たなら、スズキは
きっと、本刀？、村正とかネームで
出してくるよ。H2みたいに・・・・ オーナースレにしたところで
「乗りやすいです」しか書く事ないだろ
見た目全く変わらないのに、ハンドル変えました おぉ
とか面白いかな？ >>486
確かに乗りやすいみたいだね。インプレ眺める限り。
でも、そういうの求めてたのかねぇ。 楽とか乗りやすいだけを求めたらスクーターには及ばないし
それのみを売りにしたらダメでしょ
>>483 アホにレスするのも何だが、まだ、老人という都市では無いな。 (●￣(ｴ)￣●)
お前のような匿名でしか書き込めない引きこもりのカスとは、人種が違うのだがな。(・(ェ)・)y◇°°°
無視とバイクって、ほとんど車しか乗ってないのだがな。
バイクも乗れない引きこもりののお前とは、そもその、人種が違うのだよ。○｜￣｜＿＝３ ﾌﾟｯ
バイクは、1月に新車を買ってから、６００キロも乗っていない、
車は数千キロほど乗ってるけどな。ま、お前のレベルでは、買えない車だけどな。
。。 マジな話、本当に売れてなかったらこのスレは
二、三ヶ月後には落ちて存在し無い。
で、僅かなオーナーは、昔からの刀スレに
「新型ですけど、ここで書いてもいいですか？」
と、書くも常連からは白い目で見られ
レスが付かず、そのままフェードアウト。
な寂しい展開まで予想しちゃうwww アンチが居なくなりゃ
つまんねーから擁護派も居なくなるんだろーなきっと、そして新たに暴れられるスレを探すとw 無理やり暴言書き込んだりヘンなコテつけたりシンプルな荒らしは２〜３人程度だろう おい、統失アンチよ
これはどういうことだよ？
「NEW・KATANA」の試乗会、どこでも大盛況じゃないか！
「こんなもんカタナじゃねー！」ってイキッてたｵｻｰﾝたち、息してんの？
wwwwwwww
https://twitter.com/zaku_tankurou/status/1142698992104382464
Vmaxから新型カタナに乗りかえました！
https://twitter.com/KATANA_ryo/status/1142671463108890625
店｢新型KATANAかっこいいですよね〜｣
俺｢そうですね〜でも，前来たときとちょっと違う気が...｣
店｢あっ，前はシルバーでしたね．店長が2台並べるつもりだったみたいですけど，その前に売れちゃいましたww｣
俺｢www｣
https://twitter.com/yamanatti/status/1142667236840099840
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) もはやオーナー同士の情報交換なんて望むべきもないスレだな 販売促進に金バラ巻いててんなー
そんな金あるならもうちょい良いパーツ付けろよや。リヤサスユニットとか150万のバイクとは思えないチープさで涙出て来るわ。 >>497
思ったんだけどさ、400刀ってフレーム新造だよね？カウルは確か250と共通だけど。エンジンや足回りは概ねバンディット流用で。
それで普通の値段で出せたのに、なんで今回はあそこまで高くなるんだろ。 例のイタリアの胡散臭いデザイン事務所に相当ボられたんだろう インパルスの溶接治具が残っていたから。
その他エンジン、足とかはGSX-Rのデチューンかな。
今のスズキで、大きなバイクの鉄フレームないと思うけど。 >>499
時代が違う。250は91年で400が92年か
まだまだバブルの余韻があるしバイク人口が違う。今回の割高分はスズキの懐事情。コストを掛ずブランド力で一儲けしようって馬鹿な上層部のゴリ押しだろう
現場も被害者と言えるな。 >>495
マジでそこまですんの？ ﾟ ﾟ ( Д ) >>499
400のカタナのエンジンってベースはバンディット400だけど
ボアストロークをスクエア寄りに変更したり外見も空冷風にがっつり変更して手間かかってたな このバイク、ノーマルのままで維持したら後々プレミアつくかもなー。 プレミアは無理だろ
プレミア車は等しく人気車種の成れの果てだからなー 欧州のどっかのスズキディーラーが前金の予約だけで１万台とかのを見てから、
Twitterは一切信じないことにした ここのスレは擁護もアンチも極端だから、
youtubeで実際に買った人の動画見て参考にしようかなと思ったんだけど、
納車動画は丸山氏のやつしか引っかからないし、
実際に買った人が走らせてるような動画って見当たらないんだけど、
これって俺の検索の仕方が悪いだけなのか？
試乗動画ならなんぼでもあるんだけど、俺は買わずに短時間乗っただけじゃなくて
自分で買って、ある程度の期間乗った人の実際の意見が聞きたいんだけどな…。 >>506
不人気過ぎて逆にプレミアってのも無いわけではない。たとえば不具合で全部回収されたモデルの生き残りとか。 >>508
結局、未だに一般ユーザーは
誰も買ってないとか？((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 今日は凄いキチガイが張り付いてたのねw
誰かも書いてたけど、バイクなんて色んな選択肢があっていいんじゃね？
１台で何でも、なんて人は別なの選べばいいだけだしね。 契約した報告は何人かいたけど納車されました報告はまだだよね 発売からここまで納車報告が無いバイクも珍しいな
ホントに売れてんのか？ >>510
さすがに誰も買ってないってことはないと思うんだけどねｗ
ただ、さすがにそろそろ誰か納車とか慣らしの動画上げてもいい頃だと思うんだよね。
俺としては、買った人がどんな使い方をしているのか、
ここでよく言われているようなネガを割り切った上での使い方でも参考になるし、
あるいは12ℓタンクでもこのくらいのツーリングはいけるとか、
ETCはここに付けてもらったとか、そういう生の声を聞きたいんだけどな。
普通は発売から１ヶ月もすればそういう動画の一つも上がってくるんだけど…。 プレミアが付いたとしても10年後60万程度の中古相場が80万程度になるプレミアだろうね
購入金額より上がる事なんかあり得ない。 10年ってボトムを迎える年数で、跳ね上がるのは20年越えてからじゃないかなー。まあハナホジしながらだけどそー思う。 Twitterで検索するとカタナ納車組が散見される。 やっぱり納車後、ガソリン残量には苦労しているみたいだな 20年後に値段跳ね上がるとして極上車で200万？300万？(無いと思うけど)としても20年間キレイに維持保存する手間を考えると、とても割りの合うもんじゃないですね。150万のバイクなんて投機対象にならないよー。現実的には20年後は30万位でしょ。 >>521
他人の意見に流される訳じゃなくて、
仮にも150万からの金を出すからには、それなりのポジな要素は必要でしょ。
盲目的に気に入った人が買うのも、それはそれで否定はしないし、
このバイクがどれだけ売れてるかとか、そんなことはどうでもよくて
実際に買った人がどういうところを気に入っていて、
どこが気に入らないかを知りたいんだよ。
納車報告も、ここでの契約書アップやTwitterの報告も俺にとっては意味がない。
動画媒体なら、必然的に納車→インプレの流れになると思ったから検索したんだわ。
販売台数なんかどうでもいい、このバイクの魅力が知りたいだけ。
このバイクにはそういうのって、ほんとにないの？ほんとにただのダメなバイクなの？ 気に入ったから買う
それ以上の理由は要らんだろ
いちいち誰かに説明する必要もないし第三者が食らいつく必要もないだろ どういう良い部分があるかってのは買った人にしかわからなかったりするし
具体的に言葉にして発信するのも無意味ではないと思うけどね >>523
気に入る魅力な点を知りたいと
書いとるがな。
よく読めや。アホ！ >>525
脳に障害がある人たちって
平民が100万以上する買い物をするときに
なんとなく〜とか
見た目が気にいったから〜とかで
買うと思ってんだよw
さすがキチガイだよねwww
凡人には考えもつかない思考だよwww なんとなーくで買うだろ。バカなのは貧乏な自分たちを基準に考えてるお前だよ。 >>527
アホが輪かけて
怒アホになりましたか？ >>527
購入自慢がちっとも無いんですが〜
実車購入してのレビューも未だに
ゼロなんですが〜
今の現実、見えてますか〜(・・? 買ってもこんな雰囲気悪いとこに書かないよ。今日寄ったSBS店でシルバーは売約済みでナンバー付いてたけどな。
お前みたいなキモいオッさんと関わりたくないからね普通の人は。 >>530
んで、お前は買うのか？
普通の人が151万も出して
変態バイク買ってくれる程
世間は甘く無いと思うけどなw 試乗会が大盛況てwww
一回500円取ってみ 誰も並ばないから
買う気は無いけど乗りました自慢したいヤツだけ
味もたいしたわからんくせに新規オープンの有名ラーメン店に並ぶようなもんだわww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
