【HONDA】 CB250R 7台目【MC52】

**774RR** · 2019/07/31(水) 12:06:06.20

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 6台目【MC53】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559321531/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

**774RR** · 2019/08/14(水) 01:59:25.07

国産と言っても、作業員が外国人労働者だったら？

逆に日本人にどんな幻想を抱いているんだ。
非正規が大半だぞ、自分が乗らないバイク、来年には居ない会社の製品を丹精込めて作るって？
嘘だろ？そんな奴居たらうち来いよ。

問題は品質管理。
今の時代は機械がやるし、数字で決めてるんだよ。
小学生でもインド人でもタイ人でも日本人でも今日来た人でも出来るようになってる。
これが基本。

まぁ、社内でも数人しか出来ないものもあるっちゃあるけど。

**774RR** · 2019/08/14(水) 02:38:10.10

あのバイクBMWが設定とか嘘だろ
まずエンジンはTVSの310ccそのままだぞ

**774RR** · 2019/08/14(水) 07:52:58.95

70万あってタンデムするなら型落ちのMT07かSV650買うなあ

**774RR** · 2019/08/14(水) 08:50:49.85

BMWは普通に売ってたんでは儲からないんでブランディングで顧客の自尊心をくすぐって儲けると明言してる
だから性能がカスなのはあたりまえ

**774RR** · 2019/08/14(水) 09:02:09.86

スレが無いなら自分で作ってもええんやで

**774RR** · 2019/08/14(水) 09:11:01.95

>>292
まあ大型免許あれば色々あるだろうし
嫁が選んで買ってくれたから文句は言えないし
女はブランドに弱いんだろうね
俺的には中古のCB400SFが良かったんだけど。
車検代も彼女が出すらしいし。
街中で昼休みのOLから(格好いいですね)と声が掛かった事も有ったよ。

**774RR** · 2019/08/14(水) 09:11:52.77

>>294
誰も書き込みしなかったら自分専用の日記で終わるの解らないかな？

**774RR** · 2019/08/14(水) 09:14:54.40

>>277
高速以外でもETCの恩恵あるでしょ
有料道路とか、有料の橋とか

**774RR** · 2019/08/14(水) 09:25:57.68

自分専用の日記を見つけて書き込んでくれる同車種の仲間ができるかもしれんやろ
そんな考えじゃ和が広がらんぞ

**774RR** · 2019/08/14(水) 10:01:33.68

>>283
BMW総合だとそれをBMWと言うなとか言われそうだよな
つか言ってる人がいたw
BM乗りは鼻に着く人多い
ステータスあるバイクに乗ってる気分が強いんだろう

**774RR** · 2019/08/14(水) 10:09:39.99

BMWに限らず外車乗りは見栄っ張り。

何人か外車乗りと話したことあるけど、
みんな「バイクが好き」というより「外車バイクに乗ってる自分が好き」って印象だった。
正直、話しても自分のことばかりで楽しくなかった。

**774RR** · 2019/08/14(水) 10:16:59.44

g310シリーズいいと思うけどね
特にGSなんかは
cb250rもあんな感じでバリエーション出してくれたら面白いかなーって思うよ
CRFがあるから出ないだろうけどCB-Rシリーズってトラッカー的なスタイル似合いそうだしね

**774RR** · 2019/08/14(水) 10:44:26.17

>>295
大型持ってないのか
それは大変失礼しました
中免なら前モデルのninja400が車体が650と同じでしっかりしてるからタンデムに向いてる
G310かっこいいから見た目が気に入ってるならありだと思う
タンデムはくれぐれも気をつけてね

**774RR** · 2019/08/14(水) 10:44:45.39

ネイキッドとモタードの中間ぐらいにあると
乗った感じで思ってる。
まぁ、モタード乗ったことないけど
フロントに重心を寄せるかんじ？

**774RR** · 2019/08/14(水) 11:04:20.51

おいらもこのバイクは前輪荷重が印象的だった
急ブレーキかけると、前転するんじゃないかと思うくらい
前の9R乗ってたときはそんな感覚なかったんだけどなあ

**774RR** · 2019/08/14(水) 11:27:18.48

ステップ位置が前すぎるんとシート位置も高いからリヤ荷重しにくいやね

**774RR** · 2019/08/14(水) 14:34:24.83

ABS付きならガンガンにリア踏んで荷重制御できるから楽

**774RR** · 2019/08/14(水) 15:27:02.54

他車種なのに、このスレ住人は割と優しくてありがとう
その内大型２輪免許にチャレンジしてみます。
普通２輪枠内だと魅力的なバイクが、排ガス規制で今は正直つまらんですから
体がデカい方じゃないので、ミドルクラスのCB650Rくらいが欲しいです！

**774RR** · 2019/08/14(水) 16:27:40.01

来年買う予定なんだけど新色っていつ頃発表されるかな
あんまり遅いなら2019の色でもいいんだけど

**774RR** · 2019/08/14(水) 19:25:19.59

>>308
マットシルバーにしとけ
写真や動画より生で見たらかっこいい

**774RR** · 2019/08/14(水) 19:57:06.36

>>308
黒にしとけ
高級感が違う

**774RR** · 2019/08/14(水) 19:58:59.80

>>310
ネイビーも綺麗だったぞ

**774RR** · 2019/08/14(水) 21:02:56.91

まじかよ赤最低だな

**774RR** · 2019/08/14(水) 23:52:05.46

赤契約したばかりなんだけど？

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:05:55.98

タンク外装はプラだから、取り換えは容易なので
フォークとホイールの色の方が大事

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:26:42.21

>>314
古いバイクでタンクへこませて変えがなかったからタンクカバーなのは嬉しい
色の劣化とか気にしないで好きな色選べる

**774RR** · 2019/08/15(木) 02:06:50.91

黒で契約して赤や紺に模様替えするのもええな

**774RR** · 2019/08/15(木) 03:00:00.22

実際後でタンクカバー変えてる人少数じゃね

**774RR** · 2019/08/15(木) 04:28:05.27

>>317
ずっと乗り続けて飽きたら変えられるって話ですよ

**774RR** · 2019/08/15(木) 08:43:16.54

2輪不可ってどこにも書いてない駐車場停めたら
セコム呼んで出てって言われたんだけどひどくね？
https://twitter.com/dr_0micron/status/1161778342900580352
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2019/08/15(木) 09:17:02.13

メータースイッチの節度感がカチカチッとしてればいいのにね
グローブをしながらだと、ストップウォッチも使いづらいわ

**774RR** · 2019/08/15(木) 10:11:21.34

>>319
状況がわからんが駐輪場に停めてたんじゃね？

**774RR** · 2019/08/15(木) 12:24:40.29

四輪専用駐車場は、たいてい不可だな

**774RR** · 2019/08/15(木) 13:39:54.96

チャリ用の駐輪場ならアウトだろうが四輪用も駄目なんか？
俺もたまに止めることあるが

**774RR** · 2019/08/15(木) 14:00:38.33

サイドカーなら？
トライクなら？

**774RR** · 2019/08/15(木) 15:01:43.56

みなさんシートカバー何処の使ってる？
アパートの駐輪場の屋根から少しはみ出るんだよね

**774RR** · 2019/08/15(木) 15:04:02.88

シートカバーじゃなくてバイクカバーだった
スマソ

**774RR** · 2019/08/15(木) 15:09:31.39

ヤマハのL使ってるけどピッタリだね
リアに少し余裕あるけどキャリア付けると怪しいかも

**774RR** · 2019/08/15(木) 15:33:54.65

>>323
運営会社の利用約款に書いてあったらアウトで場所によるとしか

車のコインパーキングにバイクを停めても良い？バイク駐車場の探し方 | バイクサップ
https://bike-sup.com/coinparking/?amp=1

**774RR** · 2019/08/15(木) 15:38:52.50

>>326
バリチェロの2L、ベンチレーション欲しかったからこれにした

**774RR** · 2019/08/15(木) 15:58:47.29

>>328
ありがと
今後は控えた方がよさそうだな

**774RR** · 2019/08/15(木) 16:08:01.58

Favoto 黒245*105*125cm アマで2000円位

**774RR** · 2019/08/15(木) 16:32:24.35

ABS性能ってどんな感じ？
フルバンクでもばんばん握れる？

**774RR** · 2019/08/15(木) 18:15:17.52

>>332
バイクのABSは車と違いわかりにくいよ、ほんとに機能してるのか感触が車みたいに無いからね。

**774RR** · 2019/08/15(木) 19:19:58.36

みんなありがとう
カバー参考にさせてもらいます

**774RR** · 2019/08/15(木) 19:53:11.15

>>332
このABSは5軸センサーだっけ？
今の最新は6軸でしょ？

そこら辺詳しい人来ないかなー

**774RR** · 2019/08/15(木) 20:31:46.01

>>333
フルブレーキしたときのｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞって感じのアレがabsじゃないの？

**774RR** · 2019/08/15(木) 21:54:33.31

感触ない←え？

**774RR** · 2019/08/15(木) 23:08:16.25

フルバンクで握る勇気がない

**774RR** · 2019/08/15(木) 23:40:59.94

謎の超技術みたいに言ってるが
2019年現在最新SSに搭載されてるコーナリングABSもヨー方向のスリップには全くと言っていい程無力だからな
当たり前だが過信して無茶すりゃ痛い目見るの自分だぞ

**774RR** · 2019/08/15(木) 23:47:53.18

https://news.webike.net/2018/01/10/123985/
2018年以降は6軸供給らしいけどタイミングとコスト的に5軸と予想

**774RR** · 2019/08/16(金) 00:51:18.38

>>340
2018モデルは5軸、2019モデルはわからん
https://young-machine.com/2019/03/29/29331/

**774RR** · 2019/08/16(金) 06:29:17.19

フロント効かせた事無いなあ。
リアはしょっちゅう効く。
直立ならもっと握り込めるって事なんだろうな。

**774RR** · 2019/08/16(金) 11:52:28.76

ラジエターシュラウドとヘッドライトリムを単品で買ったらどれくらいするかな？
2019年でシルバーから黒に変わったからシルバーにしたくて

**774RR** · 2019/08/16(金) 13:52:14.61

>>343
64450K0AJ00ZA ｼﾕﾗｳﾄﾞｾﾂﾄ　￥3,500
64460K0AJ00ZA ｼﾕﾗｳﾄﾞｾﾂﾄ　￥3,500
61321K94T00ZB ｶﾊﾞｰ,ﾍﾂﾄﾞﾗｲﾄ￥4,310

**774RR** · 2019/08/16(金) 15:00:15.75

>>344
心の友よー

**774RR** · 2019/08/16(金) 18:15:04.97

台風通りすぎたしと思って洗車した
チェーンから錆びが出てたりメーター保護フィルムの表層が所々剥離してたり酷いことになってたわ

**774RR** · 2019/08/16(金) 19:28:54.75

XSR155
https://i.imgur.com/V63rEPI.jpg
https://i.imgur.com/zGBJD0u.jpg
https://i.imgur.com/1JRx0tY.jpg

**774RR** · 2019/08/16(金) 19:33:35.98

スクランブラー感が強すぎて求めてるものと違った

**774RR** · 2019/08/16(金) 20:01:27.97

嫌いじゃないかも
マフラー変えたら良さそう

**774RR** · 2019/08/16(金) 20:15:23.17

タンデムするにもこのシートの方がいいね。
ポジションも逃がしやすいからある程度乗っても疲労しなさそ。

**774RR** · 2019/08/16(金) 20:26:34.52

おー、いいじゃん。
ただCBとはハッキリキャラ違うな。
国内向けに出すとしても、R3みたいに排気量このままかなあ。

**774RR** · 2019/08/16(金) 20:27:23.27

>>347
ええやん！
日本来ないかなあ…

**774RR** · 2019/08/16(金) 20:43:50.34

>>351
250か300で出るなら選択肢に入る人多そう
XSR900とかと同じで足付き厳しめなら懸念点もCB250Rの1年目と同じになるかもね

**774RR** · 2019/08/17(土) 00:54:14.67

ヤマハのバイクって振動つよくね

**774RR** · 2019/08/17(土) 04:08:52.73

どうせ日本じゃ正規販売しないんでしょ

**774RR** · 2019/08/17(土) 08:15:26.85

>>347
排気量的に食指は動かんが250版出るならこりゃわからんぞ

**774RR** · 2019/08/17(土) 08:25:32.68

XSR，リアが素人カスタムみたいな処理で残念。

**774RR** · 2019/08/17(土) 08:39:58.20

メーターおしゃれでいいな
ちゃんとギアポジもついてるし

**774RR** · 2019/08/17(土) 08:55:33.15

これならFTRの方がデザイン好きかな

**774RR** · 2019/08/17(土) 13:06:11.41

これカッコいい
日本正規販売して
値段がジクサーよりちょっと高いくらいなら
ジクサーより売れるんじゃ無いの？

**774RR** · 2019/08/17(土) 17:28:04.17

倒立サスまで付けてくるとか完全に狙ってきてるな

**774RR** · 2019/08/17(土) 19:05:28.84

メーターの手抜き感ひどいよなよくレブルも叩かれてるけどそういうレベルじゃないダサさ

**774RR** · 2019/08/17(土) 19:06:21.82

現地価格9万1,500バーツ約31万5,200円
ジクサーよりちょっと高いくらいと言える範囲には収まらんだろうな

**774RR** · 2019/08/17(土) 19:06:43.53

レブル売れてんじゃん。

**774RR** · 2019/08/17(土) 19:08:07.52

メーターはシンプルで良いと思うけど
少なくとも「手抜き感」は感じない

**774RR** · 2019/08/17(土) 19:53:59.09

もう言うの何回目かわからんけどシフトポジションは欲しかった

**774RR** · 2019/08/17(土) 21:41:32.26

２５０ｃｃじゃないじゃん　意味ない

**774RR** · 2019/08/17(土) 22:43:37.38

https://twitter.com/CB250R4

盗難だと
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2019/08/17(土) 23:18:11.57

ハンドルロックだけなんかね

**774RR** · 2019/08/17(土) 23:18:28.74

埼玉千葉は安定だな

**774RR** · 2019/08/17(土) 23:47:51.31

ハンドルロックだけみたいな事書いてあった。
この世には切れない金属も開けられない鍵も無いから、レベル15の鍵でも気休めくらいに思わなきゃ。

おとなしく保険いれて置くのが正解。

**774RR** · 2019/08/18(日) 00:04:11.04

自宅で盗まれんのせつねえなあ

**774RR** · 2019/08/18(日) 01:37:22.15

人気車ならともかく、盗むようなバイクかね？

**774RR** · 2019/08/18(日) 05:05:18.35

盗めそうだから盗んだだけだと思う
手癖が悪い輩はどこにでもいるからね

**774RR** · 2019/08/18(日) 06:06:12.65

女に対して手癖が悪い奴も多いしな

**774RR** · 2019/08/18(日) 06:20:11.90

なんやいきなり

**774RR** · 2019/08/18(日) 07:41:58.29

CB400Rが出たら買うんだけどなあ。

**774RR** · 2019/08/18(日) 08:07:45.22

ハンドルロックだけならしゃーない
気の毒だけど

**774RR** · 2019/08/18(日) 09:34:41.65

>>377
CBR400ベースになるだろうから、ツインで46馬力、で190kgクラス。
足回りはスペック的に他のシリーズより一段落ちるし、ちょっとキャラクター変わりすぎるんじゃないかな。
650のダウンサイジング版、てのも無くはないけど高くなりそうだし。
SF買ってカフェカスタムとかするのが早道じゃないかね。

**774RR** · 2019/08/18(日) 10:01:03.90

>>377
CB300R有るのに400欲しい？

**774RR** · 2019/08/18(日) 11:32:35.87

>>379
せめてmt07ぐらいの180kg170後半ぐらいの重量がいいよね
その場合はフレームから再設計しないといけないし
新型ｃｂｒ400ｒが出たばっかだからフレーム共有するだろうし望み薄だけど

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:10:46.26

>>380
車検付で大型２輪免許持ちなら300や400なんて
つまらない中途半端な排気量購入は勿体ないな
せめてミドルクラスの600～800ccに行くだろ。

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:16:17.54

排気量は500あれば十分
後は重量の問題

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:48:03.93

このバイクも４０馬力１００kgぐらいなら面白いのにね

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:52:30.21

>>384
その馬鹿なレスはつまらないね

**774RR** · 2019/08/18(日) 19:53:51.62

>>384
140kgで実質70psあったNSR250でも探して乗ってみたら。

**774RR** · 2019/08/18(日) 23:57:46.34

フン…でねーよ。

**774RR** · 2019/08/19(月) 05:30:31.40

ETCを車用のを付けて軽四登録する裏技ってのがあるらしい
バイク用だとETC本体高いから

**774RR** · 2019/08/19(月) 08:42:40.61

公式に不正だってアナウンスされてるし、トラブルも起きてる。
くだんねーこと紹介すんな。