【Kawasaki】川崎重工【カワサキ】2
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Kawasaki車種のスレッドです。
新車、旧車問わず千客万来です。
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【Kawasaki】川崎重工【カワサキ】(c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423666484/ 4気筒400を作ってほしい。
Z400FXみたいな漢のバイクがいいな。
Z650RSなんて2気筒の女性のようなモデルw
女社長だからしかたないか。 >>953
年間何km走るつもりなん?
それでその僅かな燃費の違いでいくら変わる? それよりフルサイズの125ccオフ車だしてくれないかな
高速は乗れないがファミリー特約で楽なんだが >>954
「20km/L以下」「30km/L」では、完全に別物。 >>956
へー
同じジャンル、同じ排気量で同じ乗り方して、そんなに燃費が違うんだ〜
そりゃ大変だねw >>957
2気筒と4気筒では、ライダー層が別物では? 部品の件どうなんだろ?
72年式の旧車乗りなんだけど、供給しないならもう潰れてくれ。 KMJもHMJと同じ
客の囲い込みと数字しか
考えていないが。
客も転売ヤーしか新規客がない。 カワサキ何台も乗り継いだけど、最近のカワサキの商売は鼻につく。田舎モンには売る気無いみたいだし、ブラザで新車買った客以外には部品も売らんしサービス提供する気も無いと感じる。もう縁を切ろうかな。 プラザは知らないけど部品はネットで買えるようになったのでは… >>966
kwskは昔も今もパーツ販売はユーザーフレンドリー
だからこそ旧車人気にも繋がってる訳で
ま、プラザ化はクソやけどな >>967
国内正規販売車のみ。フレームナンバー要求される。まんまホンダの真似。
国内正規販売されなかった車種は絶望。
>>968
ホント。当方、近隣のプラザはどこ行っても一時間かかるし。仮にそこで買っても、気軽に行けない。 最近のカワサキ、
出てくるバイクが皆女性的だなあ
漢のバイクはもうないのか?
400マルチ希望!
900?1200?
そんな排気量こそ日本じゃいらん!
エンジン回せないから面白くない!
いったいどこで200キロ出すんだ?
日本では400がちょうどいい! >>971
400にマルチも要らんやろ
250でさえ回せば即免停やんw
それに大型は回さず乗るもんやぞ ほとんどのモデル新規制に対応できてない気がするだが >>971
どのバイクのどの辺りが女性的なの?
何故漢のバイクが400マルチ限定なの?
意味わからない ほら、察しろよ。
400マルチじゃないと、コール切ったりしにくいんだろ?
リッタークラスだとパワー有りすぎて(扱う腕がないし)遣りにくいし、250だとナメられる。
そんな話を小耳に挟んだことがある。 登録は済んだものの購入プラザ店の都合で納車を待ってる段階なのに
納車後アンケートの依頼
アンケート回答の督促
1ヶ月点検の案内
と次々とメールが届くんだが、まだ納車もされてませんって…
ちょっと早漏すぎやせんか? >>977
敢えて時流に乗らないのが男カワサキじゃ weもカワサキ部品取扱い再開
掛け率笑うわ
もう扱いしないでね価格だなw バイク初心者です
なぜカワサキは中型クラスのクラシックモデルがないんでしょうか
丸いライトのクラシックなスタイルのバイクに乗りたいのですがラインナップにないようで困ってます 新車がいいならラインナップにあるメーカーいけばいいじゃん 秋にZ400RSが発表になりそうな話があるみたいだけど 煽りのようになってしまいました申し訳ないです
カワサキが好きで教習所に通い始めたのですが現在のラインナップは確認してなかったんです
ゼファー400を買うつもりだったのですが価格高騰も知らなくて新車にしようと思った次第です
Z400RSに期待します! SSっぽいev期待してるんだけどいくらくらいになるんだろ このスレッドは1000を超えました。
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