【新世紀】アドレス110　42台目【通勤快速】

**774RR** · 2019/08/14(水) 22:55:53.17

前スレ
【新世紀】アドレス110　40台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550741504/
【新世紀】アドレス110　41台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557847258/

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top

・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター

・街中での使い勝手を追求した軽量な車体

・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン

■メーカー希望小売価格
213,840円（消費税8％込み）
（消費税抜き 198,000円）

**774RR** · 2019/08/14(水) 23:00:08.84

**774RR** · 2019/08/14(水) 23:30:30.52

即死回避は20か

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:03:27.13

800

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:03:52.07

RF900

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:04:39.05

10R

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:05:04.41

X11

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:05:55.16

12R

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:06:21.16

GSX1300

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:06:47.60

GSX1400

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:07:23.36

15のよる

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:07:45.35

M109

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:09:04.77

>>1
乙です

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:09:28.31

大型二輪免許

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:09:50.18

ティーン

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:11:53.74

ほしゅよろ～

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:12:41.71

アドレスV100は永久に不滅です！

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:31:43.77

前スレにあった>>2の>>4のテンプレは無しになったのか

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:35:45.20

パーツリスト 9900b-60041
http://ameblo.jp/motosports/entry-12072706438.html?frm=theme
○価格税抜○
・27601-09J40 Vﾍﾞﾙﾄ,ﾄﾞﾗｲﾌﾞ５２００円
・21650-32G11 ﾛ-ﾗ,ﾑ-ﾊﾞﾌﾞﾙﾄﾞﾗｲﾌﾞ２５０円1個
・21481-40J00 ﾀﾞﾝﾊﾟ,ﾑ-ﾊﾞﾌﾞﾙﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌﾟﾚ-ﾄ１８０円

○価格税抜き○
・16510-09J00 ﾌｲﾙﾀ,ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ５００円
・16518-09J00 Oﾘﾝｸﾞ,ｵｲﾙﾌｲﾙﾀｷﾔﾂﾌﾟ１２０円
・16525-09J00 Oﾘﾝｸﾞ１３０円

○価格税抜き○
・13780-40JA0 ﾌｲﾙﾀ,ｴｱｸﾘ-ﾅ１４００円
01. http://imgur.com/mwZqmmu.png
02. http://i.imgur.com/tr7PPNK.png
03. http://i.imgur.com/gIWsp3R.png
04. http://i.imgur.com/p9eox6O.png
05. http://i.imgur.com/32ao4wH.png
06. http://i.imgur.com/DugFNJK.png

・テンプレ候補
キタコサイドスタンドスイッチキャンセラータイプC 676-9000920 450円
http://www.kitaco.co.jp/data/product/main/w676x9000920xa0.jpg
http://i.imgur.com/hoz8cgZ.jpg
SUZUKI純正品番：36851-21E90 290円（税抜き）
http://www.motosports.co.jp/adIMG_3809.jpg

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:36:33.69

0-50ｍ (モトチャンプ5月号)
5秒454 Dio110
5秒693 アドレス110
6秒316 アクシストリート125

0-100m (モトチャンプ10月号)
9秒010 アドレス110
9秒218 Dio110
9秒761 アクシストリート125

最高速 (モトチャンプ10月号)
96.6km/h アドレス110
94.6km/h Dio110
92.3km/h アクシストリート125

燃費 (モトチャンプ５月号)
55.1km/l Dio110
51.2km/l アドレス110
42.7km/l アクシストリート125

モトチャンプ10月号の数値はモトチャンプ特別編集得するスクーターオールカタログ15-16で計測した数値
その時の燃費テスト
アドレス110 39.6
ディオ110が 50.9

ブレーキテスト
アドレス110、9m台
ディオ110が、6m台

**774RR** · 2019/08/15(木) 00:37:07.43

全長　全幅　軸間ｼｰﾄ高ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　最高出力　　最大トルク　　重量(*=乾燥)
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　8.6[12]/8,500　12[1.2]/5,000　130 　PCX125
1,930　665　1,305　765　16_14　05.5　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　116 　Sh mode125
1,870　690　1,255　750　14_14　05.2　6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500　100 　Dio110
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　8.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi (旧車)
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　9.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125 (発売予定)
1,905　735　1,310　780　14_12　06.6　8.1[11]/9,000　10[1.0]/5,500　152 　トリシティ125
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,795　675　1,255　735　10_10　05.6　6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000　110 　アクシストリート125

1,845　665　1,260　755　14_14　05.2　6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000　97　アドレス110
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

**774RR** · 2019/08/15(木) 02:38:59.25

前スレ中古の話だけど、中古ってほんと割高だよな、安いのはほんとに退くほどボロイし
新車でも２０万が１６万になっても、そんなに嬉しくない
２００万の新車が１６０万になったらすげー嬉しいけど

あと小２って基本足車だよな、４輪で言えばプロボックスや軽トラみたいな
壊れない限りはずっとこれに乗る、って感じでしょ、あんま中古とか出んわな
流行で乗り換える趣味車じゃなくて実用のもんだもんな

**774RR** · 2019/08/15(木) 03:41:00.23

朝三暮四の話に出てくるサルみたいなアホは何でも中古が得だと思ってる
まあウチの親父の事なんだけどな
どうせあのババアも中古だったんだろなw

**774RR** · 2019/08/15(木) 05:14:07.29

110の王Address110

**774RR** · 2019/08/15(木) 09:11:44.75

>>27
金銭的には中古の方が特だよ。
前乗ってたv125は走行12000kmをヤフオクで10万で買って、45000kmが7万で売れたし。

**774RR** · 2019/08/15(木) 13:55:08.77

自分でメンテできない奴は新車買って乗り潰した方がいいよ

**774RR** · 2019/08/15(木) 14:38:29.86

キーを回した時に2秒警告ランプが点灯するけど、点灯中にセルを押すかランプが消えてからセルを押すかで違いありますか？せっかちなんで即セル押してますけと。

**774RR** · 2019/08/15(木) 14:54:26.63

消えてからセル回した方がよい
理由は記憶曖昧なので割愛

**774RR** · 2019/08/15(木) 16:28:22.72

>>32
ありがとう。さすがに良くないかなと思っていたけど、パッとググったくらいじゃよく分からなかった。

**774RR** · 2019/08/15(木) 17:09:12.61

理由は知らんが規制後モデルでその必要はなくなったんだけどな
警告ランプは始動まで付きっぱなし、取説にもその辺の事には言及なし
ただ数秒間のリレー作動音？は健在

**774RR** · 2019/08/15(木) 21:50:29.55

>>970
次スレ立ててください

**774RR** · 2019/08/15(木) 21:52:11.72

>>34
すまん、マジで勘違いしてた。そう、正しくはあのウィーンっていう音が消えるまでです。

**774RR** · 2019/08/15(木) 22:50:35.80

>>32
曖昧前提で頼む

**774RR** · 2019/08/15(木) 23:58:28.82

>>37
32だがよろしい、ひさびさに熱弁を振るおう
キーONと同時に光るエンジンチェックランプは文字通り各機関に異常がないかをチェックしている言わば自己診断機能なのである
Fi車にのみ見られるこのランプはECUやFi異常の時にエンジン始動後点灯し知らせてくれるが、点灯中、所謂チェック中にエンジンを始動させるとエラーが出かねないという話だ
ちなみに俺は別車だが、買った時にバイク屋の店主に「チェックランプが消えてからエンジン始動させてね」と言われたが残念ながらその時理由は聞かなかった。店主の意図は不明。
なおこの情報はソース不明なので、私に対するレスは不要とする

**774RR** · 2019/08/16(金) 01:41:16.89

>>38
ステキ！

**774RR** · 2019/08/16(金) 06:11:15.17

気分のいいとこ済まない
それ、知らない人いるのか
チェック機能であること一目瞭然だろ

**774RR** · 2019/08/16(金) 06:37:02.75

何回も言うが取り説ぐらい読めやお前ら

**774RR** · 2019/08/16(金) 09:38:05.52

普通は新車で買う時は
サービスマニュアルとパーツカタログはサービスで付けてもらうよね？

**774RR** · 2019/08/16(金) 10:20:58.52

中古で買った人だっているんですよ！

**774RR** · 2019/08/16(金) 12:17:59.99

それ普通なの？

**774RR** · 2019/08/16(金) 21:33:24.54

ベルト換えてからシャリシャリめっちゃうるさいわ
何が原因なのだろうか

**774RR** · 2019/08/16(金) 23:58:20.41

落とし込みは無事出来ましたか・・・？

**774RR** · 2019/08/17(土) 00:18:57.97

スターターの音うるさくない？
V125Sの音の方がめちゃくちゃ静か

**774RR** · 2019/08/17(土) 02:41:29.33

新車から約1年、初めてセル一発でかからなかったぜ。バッテリーチェックしたけどフルだった。
夏だからと自分に言い聞かせた。

**774RR** · 2019/08/18(日) 17:08:23.35

https://peugeotscooters.jp/tweet/tweet-150-abs-se/

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:19:02.72

もうすぐ増税で値上げがあるかもだが、その数年後には新排ガス規制があってまた値上げするんだよな
もう今の内に買っとくのが正解かな

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:26:52.65

そういやワッチョイなくなったのな

**774RR** · 2019/08/18(日) 18:36:34.02

買い換えようかな

**774RR** · 2019/08/18(日) 21:27:48.68

何に？

**774RR** · 2019/08/18(日) 21:33:12.12

カブ70

**774RR** · 2019/08/18(日) 23:36:28.16

いいなー

**774RR** · 2019/08/19(月) 13:22:01.11

駐輪場って１２５以下ばっかりなんだよな。

**774RR** · 2019/08/19(月) 15:46:15.18

何とかベルト落とし込んで取り付けたけど金属音すごいわ
セル回した時と回転数上げた時に結構な金属音がしてこわい
ウエイトローラー軽くしたけどそれが原因なんかね

**774RR** · 2019/08/19(月) 18:46:05.48

頼むから早くバイク屋に持ってって
クランクシャフト潰したら終わりだぞ

**774RR** · 2019/08/19(月) 20:07:08.95

そんな金属音の症状は他のスクーターでも聞いたことないぞ
締め付けた時のクリアランスやセルギアの不具合じゃないなら
純正以外のベルトで少し長くて何処かを叩いてるとか

激しい音がしてるんだから開けてみて何処かに傷がついていないかや
鉄粉がないか確認したほうがいい

**774RR** · 2019/08/19(月) 21:30:16.69

もう人生で10回以上やってるけど、トラブった？のは中華激安ベルト使ったときだけだな
落とし込みとかも適当だけどな、あんなの回せば数秒で適正位置に勝手に落ちるようになってるだろ

**774RR** · 2019/08/19(月) 23:43:34.54

お盆ツーリング1000キロいったのね
大阪から熊本まで行きは下道
台風をやり過ごすため福岡博多へ
台風通過後門司からフェリーにて帰る

**774RR** · 2019/08/19(月) 23:46:44.62

初日に２号で広島までいったけど途中渋滞で熱中症ぎみ
夜中の３時に大阪出たけどもっと早く出るべきだったと後悔
夏は夜の間に移動が終わるぐらいのほうがいいかも

**774RR** · 2019/08/19(月) 23:50:31.20

麗ちゃんでお好み焼き食べれて満足。
前日の反省をいかして夕方６時に小倉目処に出発

**774RR** · 2019/08/19(月) 23:54:05.26

下関辺りで海岸沿い走るのが景色よくて少し散歩ツーリング。
関門トンネル突入は日が切り替わっての０時すぎ。20円ww

**774RR** · 2019/08/19(月) 23:54:20.66

>>62
よくケツ痛くならないね？
休み休み行ったと思うけど
それに荷物は？宿は？

夜移動はいいけど、どうしても風景を見たい所は昼間移動でしょ

**774RR** · 2019/08/19(月) 23:57:16.38

>>65
途中ビジホ泊まってるよ。特に台風のお陰で博多のホテルはキャンセル出たのか安くゲットできた
荷物はリヤボックスとメットインで充分だったよ。

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:01:24.39

関門抜けて小倉へ。ここで眠気きつくなったのでいっきに博多まで行こうと3号線を行く　地方の主要国道はほんとう気持ちいい　80～90キロで延々巡航できる

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:08:49.73

博多区内の３号線沿いの複合ショッピングセンターみたいな場所の駐輪場で仮眠
センタースタンドで建ててタンデムステップをだしタンデムシートに座りボックスに腕くみしてもたれ寝る　なぜかすごい寝れたw　修羅の国万歳w

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:12:57.74

起きてコーヒーのんでとりあえず博多駅目指して走る
あれ、体調がいいw　　熊本まで一気に行く気がでる。

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:17:44.68

乗りっぱなしで、１時間平均40キロ進むくらいかな？
俺は１日４００キロが限界　つまり１０時間まで

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:24:03.48

>>70
1時間40キロはいい線ですね　原2ならそれくらいで見積もっておくのがいい気がしたよ

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:33:00.50

休憩地久留米で大砲ラーメン本店で食べようとしたけど行列で諦め。
３号線で八女から山鹿辺りの山岳ワインディング滅茶楽しかった。道の駅山鹿で一服

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:39:09.65

ここで熊本のビジホとバイクの駐輪場を探して後は道なりナビに任せて人生初熊本でした。桂かラーメン本店で食べれて旨かった嬉しかった。

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:43:20.01

くまモンは普通に働いて生活している生物なんだとわかって驚愕だった。
当たり前のように店員として働いていたし、人間と一緒に食堂でご飯も食べていた。

**774RR** · 2019/08/20(火) 00:52:07.37

>>68
yumeタウンかな？
人通り多いと人目が気になりそうだけど人間眠いとどこででも寝れるよね

**774RR** · 2019/08/20(火) 05:50:57.64

連投せず1レスにまとめろようぜえ

**774RR** · 2019/08/20(火) 06:49:52.27

朝起きたら16レスも新規レスがついてると思ったらこれか

**774RR** · 2019/08/20(火) 08:14:36.78

くまモンが飯を食べるのはイメージできないが、ツーレポ楽しく拝見しましたよ。
こちとら2年4か月でまだ走行2千キロだ。修行が足りないと言わざるを得ない

**774RR** · 2019/08/20(火) 09:13:04.63

それ維持してる意味ないだろ

**774RR** · 2019/08/20(火) 12:08:29.54

2年4ヶ月で2000kmだと
1ヶ月で約77km
1日あたり2.5kmか

**774RR** · 2019/08/20(火) 13:49:50.54

>>80
ガソリンは３ヶ月に１回？
オイル交換は初回のみ？
バッテリー持ったのかよ。
自賠責もったいねえな。
というか釣りだな。

**774RR** · 2019/08/20(火) 15:24:57.16

通勤通学使わないで近所のチョイ乗り週１～２回ぐらいじゃねえか

**774RR** · 2019/08/20(火) 19:23:55.94

クランクシャフトに付けるOリングの大きさ分かる人いますか？
カバー外したら無くてビックリしたんだけど

**774RR** · 2019/08/20(火) 19:49:03.65

クランクシャフトに付けるOリングなんてあったか？
ランププレート外したならクランクにベアリングの黒いリングがあるけど

駆動系でOリングはクラッチ側の1点のみ

ワッシャーと勘違いしてないか？

**774RR** · 2019/08/20(火) 20:31:55.11

>>84
そのクラッチ側のOリングのこと
構造上取れるような位置にないのに無いんだわ
外した時に落ちたかと思って探しても無いし

**774RR** · 2019/08/20(火) 20:41:43.14

クラッチ側ならフェイスの内外に1個ずつの計2個
21245-33G00

**774RR** · 2019/08/20(火) 22:58:02.24

>>86
ありがとう

78 · 2019/08/21(水) 05:44:32.21

2年4か月で2000キロの選手です
>>79 80 81 2週間に1度くらい町に飯食いに行くしか使わないのでそのくらいです。
オイル交換1回　バッテリーはまだ元気です。給油は減ってきたら入れます。
通勤に使うのでもなければ　ロングランは買った店に点検修理に行ったことです。
町には無料駐輪場があるのでありがたく便利です。
食品の買い出しは車を使いスーパーに止め　やはり長距離は家族で車で行くので
走行距離が伸びませんねー。自賠責は5年+自家用車のファミバイ特約です。
・・・ツーレポは楽しそうだが俺の走行はどうでもいいことです。けど、レスしますた。

**774RR** · 2019/08/21(水) 08:27:51.89

このスレに来るような奴のなかでは特異なだけで、一般人なら全然普通だわな

**774RR** · 2019/08/21(水) 11:18:22.05

話題に上がらないが、君たちはブレーキフルードを交換しているのかね？

**774RR** · 2019/08/21(水) 16:31:23.24

もちろんですよ。3年目にして交換しました。対して汚れても茶色にもなってなかった。

**774RR** · 2019/08/21(水) 17:35:35.80

プーリーのベルトと触れるとこをピカールで磨いたけど大して変わらないね
汚れはかなり取れて結構ピカピカになったから満足だけど
WRも10ｇに変えてみたけどこっちもあんま変わらないわ
ベルトの慣らし終わったら変わるんかね

**774RR** · 2019/08/21(水) 17:46:05.64

磨く前が粉吹いてたとかじゃなけりゃそんなもんだろう

**774RR** · 2019/08/21(水) 18:07:05.59

プーリー自体は旋盤とリューターで削らないと変化ないよ
旋盤は段付きをなくす、頂点を削る、面の角度を変える

リューターはWR側の内と外を削る時など

**774RR** · 2019/08/22(木) 17:12:12.24

みんな定期点検って行ってる？
3年目、15000kmだけど何か交換するものあるっけ？

去年の定期点検は
点検 5400円
オイル交換 1000円弱（0.7L）
オイルフィルタ交換（部品540円、手間賃2600円）
Oリング 250円
で9500円近くかかったし特に問題なさそうだったら行きたくないなぁ

**774RR** · 2019/08/22(木) 18:18:36.32

すまん
たぶん隼ユーザーですらそんなのしてないぞw

**774RR** · 2019/08/22(木) 18:33:01.52

110とGSX－R1000R乗りの俺も出さない
自動車もそうだけどディーラーはぼったくりだもん

15000㎞走ったならプラグ、エアクリーナー
ベルトやウエイトローラーも見たほうがいいかもね

**774RR** · 2019/08/22(木) 19:54:46.60

アドレス110の定期点検はしてないけど
オイル交換のときに、空気圧なりタイヤの減り具合など見てもらっている
いくらでもお金出すから、なんでも交換しますと

４輪も所有しているが、ディーラーが高いなんて過去の話
半年に１回の定期点検も、車検も出している
冬タイヤ交換なんか、４本1000円だよ
オイル交換3000円くらい

命にかかわるものは、ケチらないよ

**774RR** · 2019/08/22(木) 21:31:18.99

バイク屋のブログとか見てると、点検系はある程度先に予算伝えて内容はお任せな方がいい気がしてる

**774RR** · 2019/08/23(金) 12:35:24.36

>>95
だけどみんな定期点検行ってないのな
でもプラグ、エアクリーナー、ベルトやウエイトローラーとか自分でやるの無理そうだし行った方がいいんかな

**774RR** · 2019/08/23(金) 16:42:12.54

数年で乗り換えるから定期点検とか行かないわ

**774RR** · 2019/08/23(金) 17:37:16.12

10年or5万キロ乗る予定だから...

**774RR** · 2019/08/23(金) 18:31:43.68

5年で10万キロ乗れる？

**774RR** · 2019/08/23(金) 18:57:46.39

>>103
中卒ですか？

**774RR** · 2019/08/23(金) 19:10:42.13

>>103
小卒乙