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【HONDA】ハンターカブ CT125 5台目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0826774RR (ワッチョイ a16c-s5Rz)
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2020/01/18(土) 00:21:17.76ID:038+uI5d0
生産ラインで使うインパクトはミスを防ぐ為に締め付けトルク変更はバラさないと出来ない作りになってる
校正も定期的に行われてるの
レンチそのものも色分けされた印が付いていて間違った場所に配置されてたら
作業開始前の事前チェックでひと目でわかるようになってる
0829774RR (ワッチョイ 49f3-J7BC)
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2020/01/18(土) 00:31:38.74ID:iHxyIwVx0
大手はちゃんと管理されてるんだな、中小なんて作業前確認もトルクチェックもまともにしてないな
0830774RR (ワッチョイ 82b9-+SF4)
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2020/01/18(土) 00:38:46.51ID:WPdbSR3E0
てえか誰でも組めるように、締めるたびにランプがついたり、忘れてるとブザーが鳴ったりと、ポカしないようになっとるわ
なんの作業かわからんでも手順通りにひたすらこなすだけ、大手のラインは恐ろしいぞw
0832774RR (ワッチョイ 49f3-HhUQ)
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2020/01/18(土) 00:42:20.54ID:8c/GR7Xi0
ちょっと前までの中国工場時代のカブはホンダの正規品なのに不具合乱発してたけどな
評判悪くて国産に戻った
0833774RR (ワッチョイ a16c-s5Rz)
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2020/01/18(土) 00:50:07.83ID:038+uI5d0
カブ作ってた中国工場は元々がホンダの工場じゃなくて
コピーモデル撲滅目的でカブのコピーモデルを作ってた会社とその工場を
買収したものだから日本国内はもちろん、他国にあるホンダの工場とは
いろいろと事情が違うんだよ
0834774RR (ガラプー KKd9-yPax)
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2020/01/18(土) 01:36:32.10ID:+wpAd87ZK
取り敢えず自分の国=日本を貶めておけば「解ってる俺ってカッコイイ」と思えるほどに
90年代以後の悪い時代に生
まれ育った若い世代は卑屈に屈折して萎縮してしまっている
――ということがよく顕れた一連の遣り取りでした。
0838774RR (ガラプー KKd9-yPax)
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2020/01/18(土) 02:48:21.96ID:+wpAd87ZK
>>835
日本人の悪い癖で、
何かちょっと上手くいかないと「今までの日本は駄目なんだ、全部悪いんだ、外国の云うことが正しいんだ」と極端な自己否定に走る。
いくらか悪いことがあったから上手くいかなかったのは自明にせよ、否定すべきではないことまで一緒くたに否定してしまう。
戊辰戦争後、太平洋戦争後と同じ過剰反応をバブル崩壊後も繰り返した。
その風潮の中で幼少の頃から洗脳を受けた若い世代にとっては、
取り敢えず「日本を貶めること」がアプリオリな前提なんだろう。
0839774RR (ワッチョイ cd58-wNz3)
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2020/01/18(土) 03:02:27.43ID:fVENLjkq0
似非サヨクメディアの工作にまんまと乗っかっちゃってるのは全世代に言えるけどね
0840774RR (ワッチョイ 5236-5pIP)
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2020/01/18(土) 03:29:17.70ID:uNwZRCct0
>>784
>タイ製造だろ?耐久性無いだろなあ
>タイの素人労働者が適当に組み込んだエンジンなんか作り込みとかあてにできない
>熊本製造の110カブのほうが耐久性あるだろ業務でもバリバリ使われてるし



タイの人たちはとても勤勉だよ。
いつまでもメイドインジャパンの名の下に胡座かいてる場合じゃない。
0841774RR (アウアウクー MM91-yhOR)
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2020/01/18(土) 03:54:33.51ID:8KE1FDm8M
工業製品なんてどこで作っても大差ねえんだよ
日本製で無駄に高くされるより人件費安いタイとかで製造して価格抑えてくれた方が嬉しい。
0842774RR (ワッチョイ 2da1-JESV)
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2020/01/18(土) 03:58:39.29ID:ESqOqhO60
中国よりはマシだけど
トルク管理もまともに出来てない連中を持ち上げられてもな
0843774RR (ワッチョイ 82b9-+SF4)
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2020/01/18(土) 05:20:22.12ID:WPdbSR3E0
日本の工場だから日本人が組み立てているとお思いか?生産ラインが確立してるから品質を保持できているだけ
一部STI等に例外はあるが、組み立てのクオリティは自動化、システム化で決まってくる

日本が誇れるのは下請け、町工場の技術力、これは誇りに思ってもいいと思うし日本人の勤勉さは凝縮されてると思う
経済の波に飲まれ苦しい立場だが、なぜ良いものを作れるのか今一度考えて欲しい
0844774RR (ワッチョイ 91ee-YDSs)
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2020/01/18(土) 06:57:51.55ID:Lpt5k3t30
なんかもう街中でCT見かけても「惜しいタイカブ」としか思えんくなったわ。
0846774RR (ブーイモ MM22-2Hqg)
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2020/01/18(土) 07:15:03.75ID:O3O2YxmTM
下町ボブスレーのせいで町工場にもあまりいいイメージないなぁ
日本製が品質良かったのは昭和まで
0849774RR (アメ MMb5-jbiw)
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2020/01/18(土) 08:14:37.47ID:kfNCXF4EM
s○xの真実がバレると嫌な方と
CT125が買えず悔しい方が
海外産についてやり合ってるから一気に伸びてるのか
0852774RR (ワッチョイ feee-OxWF)
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2020/01/18(土) 11:10:14.60ID:+jVjij+e0
先ず我々が使ってるiphoneやAndroidは台湾性
世界一の品質を誇るfoxcon工場で作られている。

東南アジア活気で溢れてるから信用して良いと思う
0853774RR (アウアウエー Sa0a-IOit)
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2020/01/18(土) 11:11:53.04ID:kOiy8EIta
もう日本sageしてる老害の正体がバレたんだからどうでもいいよ
あ、ごめん老害って正体バラしちゃったねごめんごめん
0856774RR (ワッチョイ 25b9-ssNy)
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2020/01/18(土) 11:43:54.51ID:o0hK7tWq0
不良もキチンと対応できるメーカーなんだからドコ産でもいいだろ

こうやって対立軸を作りだして、お互いの力を延々と削ぎあってることが一番マイナスなんだよ
はいやめおしまい
0859774RR (ブーイモ MM22-2Hqg)
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2020/01/18(土) 12:44:25.41ID:5RUbnDJEM
準国産でクラッチありMT・250cc・オフロード適正のモンスターカブ発売してほしい
0862774RR (アメ MMb5-jbiw)
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2020/01/18(土) 14:43:30.25ID:kfNCXF4EM
それもうカブじゃ無い
本当はカブに興味無いんでしょ
カブ好きって言うかバイク好きならボスカブは知ってる
0864774RR (JP 0H16-HhUQ)
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2020/01/18(土) 16:09:26.57ID:nXhDqD8/H
これと同じ価格帯で250のオフ車いくらでもあるでしょ
0866774RR (アウアウクー MM91-yhOR)
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2020/01/18(土) 16:42:05.02ID:v40MX+ZQM
>>859
カブは遠心クラッチのオートマチックの操作が良いんだろうが

最初慣れるまで困惑したが慣れたらもうカブ以外乗りたくなくなったわ
0871774RR (ワッチョイ a115-Yowj)
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2020/01/18(土) 19:27:19.55ID:/KOOOWPM0
今日初めてCT110と遭遇した
写真よりよっぽど格好良くて世間のCT125への期待度がようやく納得できた
0872774RR (スフッ Sd22-JESV)
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2020/01/18(土) 19:36:49.20ID:c1geNnn0d
ホンダの国産といっても熊本生産だし。浜松の頃が懐かしい

熊本といえば、手足が震えたり奇形になる水俣病だが
発生地域に近いところに工場があるんだよな
0874774RR (ワッチョイ 9125-1yOP)
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2020/01/18(土) 20:08:43.37ID:EAzpFBOr0
>>872
チッソ水俣工場は直線距離で約90km離れたところにあるが?
熊本製作所の近くにあるのはSCKやTEL九州

ちなみに2008年までは浜松は中・大型二輪、熊本は軽二輪・原付の製造と別れていたし、それ以前も90年代
半ばぐらいまで原付は熊本、軽二輪以上は浜松だったので浜松でカブを製造していたのは熊本が操業開始
する1976年前後まで
0875774RR (ワッチョイ a20b-IeKe)
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2020/01/18(土) 20:12:44.14ID:joSB58060
カブのクラッチが2枚とは聞いてないけどなあ
発進と変速で二段クラッチになってるのは聞いてるけど
0877774RR (ワッチョイ 5236-5pIP)
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2020/01/18(土) 20:43:36.66ID:uNwZRCct0
■■■■群馬県、DQNバイク情報■■■■
*スズキ、隼(赤・白)/赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。
*カワサキ、ZRX(黒・赤)/髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い(カーブで追越・危険)
*スズキ・隼(白)ナンバ=14-64/大幅な速度超過・危険な追越・煽り。青のELFジャケ着用、
*ホンダ、スーパーボルドール【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題。DQNジジイ。
*車種不明、イエローコーンの赤いライジャケを着用。追越禁止区間で追越放題。
*車種不明(クラシカルなネイキッド)カーキのフード付ミリタリージャケ着用。追越放題、危険運転。
*車種不明、モタード系。ナンバー88-18 危険な追越、擦り抜けやりたい放題。グラサンオッサン。
*250のビクスク、前橋ナンバー988、典型的バカスク、左側から追越・煽り。半ヘルメ
0878774RR (ワッチョイ c2ee-HLSl)
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2020/01/18(土) 21:14:56.88ID:LwHqtIVw0
>>875
ダブルクラッチのことじゃね

ダブルクラッチの導入もそうだけど、もうだいぶ前からカブに関しては日本よりタイの方が進んでる
0882774RR (ワッチョイ 9108-73fV)
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2020/01/18(土) 22:59:46.99ID:PwZlWQ060
遠クラ慣れてねえ奴らがこれ買って「なにこれー」ってのが目に浮かぶわ
2速UPでカックン、1速DOWNで後輪ザー
JA44初めて乗ったときの俺がそうだった
0885774RR (ワッチョイ 8d66-z+E2)
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2020/01/18(土) 23:05:07.60ID:OiXJqj4Y0
ふかさなくていいしイキらなくてもいい
ただ回転合わせりゃいいだけだろ?
0892774RR (ワッチョイ 29e4-LM2c)
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2020/01/19(日) 00:58:27.56ID:8HXFOsvn0
そもそもシーソーペダルがロータリー式だと解釈したブログや個人サイトがあるから誤情報流さないでほしいわ。
0893774RR (ガラプー KKcd-yPax)
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2020/01/19(日) 01:24:33.38ID:PhsPj6ipK
>>886
もちろん中ぶかしを入れるわけだが、
普通の運転技術なんだから何と思われようがやればいいだけ。
それを知らない馬鹿の見る目や印象なんぞ気にする価値も無い。

アレかねえ、四輪がほとんどATになったせいで当り前の操作さえ知らない奴が増えたのかねえ。
0896774RR (ワッチョイ a212-HpkL)
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2020/01/19(日) 07:17:23.00ID:M4G3ioWF0
AT限定でも乗れますか?
0899774RR (ラクッペ MMe5-Cqcv)
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2020/01/19(日) 07:48:30.26ID:6fTOPt29M
クラッチをゆっくり繋ぐ方法知らなくて
変速ショックが〜って
アホですか?
0902774RR (ブーイモ MMf6-2Hqg)
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2020/01/19(日) 09:06:40.02ID:4ggxphi7M
カブは小型AT限定で乗れるからAMTや自転車のギア感覚でギアチェンしているんじゃない?
もちろんそれで間違いではない、カブはただの足で乗り心地は二の次と考えるのは合理的だし
0903774RR (オイコラミネオ MM29-YDSs)
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2020/01/19(日) 11:29:33.14ID:wnqP94svM
初めてカブ乗った時はクラッチがないことやシフト順なんかに変な感じしたが、それ以外のシフト動作、例えばアクセルを戻すとかは普通にやってたな。AT原付のヤツってそういうのも分からんで乗り出すのか。何かこえーな。
0904774RR (バットンキン MMed-r+6x)
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2020/01/19(日) 12:11:11.75ID:jsRs4OhRM
回転合わせたら、負け

エンジンに合わせさせるんだ!
0907774RR (ワッチョイ 8276-gGzZ)
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2020/01/19(日) 12:38:35.10ID:oS+VypJj0
カブで回転数合わせるような減速なんてみんなしてるの?ダラーっとブレーキかけるだけだわ基本エンストしないんだから再加速なんてそのままのギアでフカして加速しなきゃ落とすぐらいでちょうどいいと思ってる
0908774RR (ワッチョイ 49f3-HhUQ)
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2020/01/19(日) 12:54:51.10ID:WyODe5rd0
普通のMTバイクより走行中のシフトダウンは神経つかうからね
信号でも4速で止まって停車してからシフトダウンする方が楽
0909774RR (ワッチョイ 9108-73fV)
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2020/01/19(日) 12:57:19.27ID:L8Nl96b+0
>>907
それは慣れたからだろ?今はカブ初乗りの話をしている
最初から遠心クラッチうまく乗れる訳がない。直ぐ慣れるけど
0910774RR (ワッチョイ d197-LM2c)
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2020/01/19(日) 13:05:46.10ID:4ZFvAPtc0
カブで半クラや回転合わせなんかしてる奴おらんわw
そういうのは増車してるスポバイでやるもん。
知識のひけらかしして悦になんなよwww
0911774RR (ワッチョイ 8276-gGzZ)
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2020/01/19(日) 13:07:45.19ID:oS+VypJj0
なるほどなじゃ最初に覚えとくといいのはシフト踏ん付けてる間はクラッチが切れてるのと完全に止まって回転数落ちないとロータリーシフトは4から1速に落ちないことぐらいか
0912774RR (ワッチョイ 91f4-gA+Q)
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2020/01/19(日) 13:07:59.17ID:W/8B6Rbr0
ギア入れてエンジン止めた状態で押そうとすると、即座にクラッチ切れなくて焦る
0915774RR (スフッ Sd22-Yowj)
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2020/01/19(日) 13:49:33.24ID:dq71I7GHd
>>914
こんなことしなくても回転数上がらない程度にアクセル開けてシフトペダル踏めば勝手にブリッピングっぽくなるけどな
0918774RR (ワッチョイ 91ee-YDSs)
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2020/01/19(日) 15:44:00.69ID:mGhSvH0L0
>>907
え?普通にしてるけど。エンブレ使わないとドラムブレーキ効き難いし、ブレーキパッドも直ぐ減っちゃうじゃん。ただノーマルだと流石にローギア過ぎるのでスプロケは両方変えてる。
0919774RR (ワッチョイ 9108-73fV)
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2020/01/19(日) 15:49:15.61ID:L8Nl96b+0
カブで初心者がやりがちなのが、有名なだるま屋ウィリー
信号青でニュートラルで吹かして慌てて1速いれる奴
0921774RR (ワッチョイ 8d43-tokz)
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2020/01/19(日) 16:47:41.77ID:uZJr5wyJ0
おまえらゆとり世代はカブの乗り方も知らんのか
アホやのう
ゆとり教育はw
0923774RR (ブーイモ MMcd-2Hqg)
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2020/01/19(日) 17:11:38.52ID:77qLDfZ4M
カブで半クラとかスムーズなギアチェンとか考えだすと面倒くさくない?
カブはギアありオートマって考えとけばいいんだよ
クラッチ極めたきゃモンキーなりグロムなり買えばいいだけ
0925774RR (ワッチョイ 82b9-+SF4)
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2020/01/19(日) 18:05:49.80ID:FboYywcu0
へーシフトペダル踏んでる間はクラッチ切れてるのか、なるほどーまじ勉強になった
バイク歴はあるけど初カブって人も多いんじゃない?
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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