【アーバン】ADV150 part4【アドベンチャー】
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このスレはPCXベースなどという側面に囚われず、このマシンのコンセプトを大切にしたいという人のためのスレッドである。
（前スレでスレッドの方向性の面で揉めたため分裂しました）
公式ホームページhttps://www.honda.co.jp/ADV150/
※前スレ
【PCX】ADV150 part3【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574482180/
通勤おじさんはこちら↓
【PCX】ADV150 part4【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577866907/ 一しきり検討したけどオーディオは一旦JBLのCLIP3あたりで十分かな(´・ω・｀)・・・ 実用スレの話題だけど手付金を入れただけでは登録手続きをしてくれない
バイク屋さんもあると思うんだけど(´・ω・｀)・・・
たぶんドリームなどでは全額払わないとやってくれないのでは(´・ω・｀)？
てか、１４日によこせと煽りながら手付しか入れないってどういうことだｗ https://twitter.com/h_w_nishiwaki/status/1215556952782077952
たしか年間の販売台数３０００とのプレスリリースだったかと思いますのでちょっと眉唾ですね(´・ω・｀)
ちなみに私が買ったかどうかについてはあえて言及しないようにします(´・ω・｀)
納期が近くなったらその話題に触れるかも知れませんので、
それを見て「ああすでに買ってるな、こいつ」などとご判断ください(´・ω・｀)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 妄想垂れ流しでいつまでたってもバイク買わない奴よりかはマシかと >>235
バイクにステレオを付けるのはやめておけ。
自己満足で通行人などは不快だと思うぞ。 >>239
さすがに街中では鳴らさないかと(´・ω・｀)
主に峠道や高速での景気づけかな？
で、量販店見て来たけどJBL CLIP 3は試聴すると思ったより非力で
モコモコと聴き取りづらいサウンドでもう一つだった。
同系統が５０００円～２００００円くらいで色々あったから試して来たけど、
おすすめはハーマンのNEOだな。総合的に頭一つ抜けてたのでご購入(´・ω・｀)ｂ
MAX付近で多少割れ気味になる問題はあったもののレンジの広さ、
輪郭のある低音は同種の商品の中でも傑出していてさすがHarman Kardon。
モデルの変わり目のようで在庫処分の投げ売り価格なのも抜群のコスパを発揮。
次点は聴き取り易さでBOSEだけど、例によってボーズサウンド(´・ω・｀)
やっぱボーズはオーディオというより共聴設備（天井スピーカー）。音楽を聴くもんじゃないかな。 しかし、これ思ったよりいいもんだな(´・ω・｀)
手のひらサイズなのにあの真空管っぽい爽やかなハーマンサウンドがわりとちゃんと出てる。
ギターアンプでいうとケトナーだな。
絞っても聴き取りにくくならないから卓上スピーカーとしても気持ちいい。
アウトドアで使えるパワーもあるしバイクにも吊るせるし中々満足度高い。
バイクの振動に晒されての耐久面がどうなるか分からんけど、
現状、ほぼこいつ一択だと思っていいと思うわ(´・ω・｀)
他におすすめがあればどうぞ(´・ω・｀) ハーマンカードンとは、やけに(古い)オーディオに詳しいな。
カーオーディオは聴くんじゃなくて鳴らすもんなのか、
大黒PA系みたいな。アニソン掛けたらAKIBA系に早変わり。 ベビメタって3人組ユニットなのか、オタダンス系とは違うんだね。
タオルぐるぐる片足で跳ねるの？ 結構激しいぞ、アドベンチャーだな。 >>243
正直よく分からん分野だけど試しにドキドキ☆モーニングというのを試したら
まあ無難に鳴ったぞ(´・ω・｀)
（なかなか上手なボーカルだった）
まあ、如何にもハーマンな感じのサウンドだから
どのジャンルも無難に行けるのではないかな(´・ω・｀)？
（一番ハマるのはピアノソロとか臭いけど）
まあ、贅沢いえばやはり手のひらサイズだけに低音がもっと欲しいけどね。
それにしてもＡＤＶにつけるオーディオはハーマンが良いだとか、
さすが趣味スレという感じだ(´・ω・｀)
実用スレの方にはこうした発想、遊び心自体がないだろうからなぁ(´・ω・｀) 実用スレに一昨日注文して６月までの納車という話が出ていますね(´・ω・｀)
もしかすると私もそのくらい待たされるのか(´・ω・｀)？
待ってる間も駐輪場を抑え続けるのが結構なコストですが、
まあ、都会もんが二輪に乗ろうとすると仕方ないですね(´・ω・｀)
空いている駐車場は山ほどあるのですが４輪ばかりなんですよ(´・ω・｀)
なのでモノが来てから駐輪場を探そうなどと悠長なことは言っていられないという。
でないと住まいと駐輪場が５００ｍ離れているなどけっこう悲惨なことになります。 >>246
そんなの大して特別な話ではないだろう。
コストだってたかが知れてるし。
出来ればコンテナの中に入れて15000円位で抑えたいよね。 >>232
フォグランプはオフロードを意識したコーディネイトをするなら
なるべくタイヤより上の位置に付けたいですね(´・ω・｀)
と考えつつ物色していますが今のところこれだというものは見つからず。 日本では使用しないフロントナンバーの取り付け箇所を上手く活用できるようなら
もしかするとアーバンなスマートさを保ちつつオフロード仕様の高い位置に
フォグランプを取り付けできる可能性があるかも(´・ω・｀)？
などと考え中です。
サイドバーをつけるとややゴツすぎてアーバンなスマートさを欠いてしまう印象もあるので、
個人的にはちょっと無しな感じですね(´・ω・｀) アーバンなのか？やっぱりメイン市場がインドネシアなだけあって東南アジアっぽさを感じる。
甲殻類っぽいというか。X-ADVとエアブレイドの間くらいのイメージだな。
もっとX-ADVに寄せてくれたらいいのに。 >>250
前から見た時にスクーターとしてはシュッとしてるので、
あんまそこ崩したくないんですよね(´・ω・｀)
しかし、ブログとか見てるとハイビームとフォグランプを
勘違いしてる人が結構いますね(´・ω・｀)
基本のキですがさらっと解説しておくと遠くを照らすのがハイビーム、
両サイドを照らすのがフォグランプです。
霧が出てる中で視界が悪いからといってハイビームにすると
霧に反射して余計に見えなくなってしまうので、
ヘッドライトはローにした上で崖から落ちないようにフォグランプで両サイドを照らします。
そこを混同してると霧の中でフォグランプをONにすると余計に見えないという
面白いことになります(´・ω・｀) ひとしきり考えましたがフォグランプの増設はタケガワのページにあるような
サイドバーを装着してそこに取り付けるのが一番無難そうですね(´・ω・｀)
ちなみに私はカタログオプション少しだけ付けました(´・ω・｀) >>251
間違っとるよ、基本は対向車や前走者に存在を知らせるための光軸を下に下げたやつ（さらに前照灯より下につけないと駄目）、リアにフォグが付いてるのも欧州ではあたりまえ、日本でも寒冷地仕様ならついてるのもある
で、バイクのフォグもほぼ同じだが、日本で濃霧はあまり無い（雪の中走るなら別だが）ので飾り
オフ車に付けるのは、サファリライト扱いで暗い中で困ったときの補助灯、街中で使うもんやありません
しかしあなたのADVは何処に向かっているのかよく分からんようになってきました、このバイクで箱談義もなんですが、スピーカー談義やイルミ談義も変ですよ？
あとバイク乗りならメットスピーカーお薦めしとくね >>253
音楽目的でメットスピーカーするくらいならイヤホンで良いとも思えるんですよね(´・ω・｀)
フォグランプ検討も一旦自分の中で納得行ったので今はクルコンについて考えています。
といっても、スロットルアシストのことですけど(´・ω・｀)
高速乗るならやっぱり欲しいですよね。 >>254
てかADVが初バイクで2輪経験無し？
あれこれ考えるのも楽しいけど、まず乗ってみて走ってみ、バイクなんてクソな乗り物やで、夏暑い冬寒い雨降ると出掛けたこと自体後悔
めっちゃ好きになって、何と引き換えてもバイクになってからあとのこと考えな、そんときにはADVに箱付ける人の気持ちも少しはわかるやろ この重複スレ勝手に立てた顔文字の奴って前にNMAXスレでNMAX155自慢してたカスじゃん
前はPCXやADVを通勤バイクって言ってコケ下ろしてたくせに、
NMAXスレでNMAXアンチに叩かれた途端ににこのスレに貼り付いてこっちに逃げてきたわけか
マジで雑魚だなこいつ ここは隔離スレです(`･ω･´)
生暖かく見守ってあげましょう >>255
しかし、本当にあの人たちこのバイクに黒い樹脂箱付けて乗る気なんですかね(´・ω・｀)？
あ、二輪経験ですか？たぶん１０年くらいですｗ さらによく考えた結果ADV導入後すぐに外装をPCXのものに換えて足回りもPCXのものを移植することにしました(´・ω・｀)
もちろん箱も付けますよ便利ですし(´・ω・｀) >>258
10年乗ってるなら、他人のバイクに対する多様性も受け入れたげや
オフ走れそうなスクータで、アドベンチャ気分を味わいたい人達やろ？パニアとトップケースで演出してもええやん、道の駅へ野菜を買いに行くのが趣味かもしれん
「うわ箱似合わねえ、だせえ！」
もあれば
「旅してるのにお土産載せるとこすらないの？だせえ！」
もあるんだぞ
あまりに走破性等が高くて、次期デリバリーバイクの主軸になったらどうするよ、ピザ箱ついたADVが街中疾走することになるかもしれんで、俺はプロが認めたと受け入れるが君はどうするよ？ >>261
10年どころか１分たりとも実際には乗ってない彼には無理な要望だ ウイリー氏の見解を整理してみよう。
アーバン・アドベンチャーとして×否定 ○推奨
①リア箱→実用×
②スピーカー→非実用○
③イルミ→非実用○
④フォグ→a○ b○
濃霧の夜間峠走行が有り得ないなら、なんちゃってフォグだから非実用で○
山岳地での昼間霧発生時の被視認性を考慮していれば実用なのに○
↑方向性が見えない イルミだのスピーカーだの一昔前のバカスクですやん(´・ω・｀)
ドンツクドンツク言わせながら青LED光らせたADV見たら指さして笑うわ(´・ω・｀)
アーバン（失笑） >>267
船橋 鎌ヶ谷 柏 流山 野田 春日部 岩槻 大宮市民(ﾟoﾟ;ﾎﾟｶｰﾝ
野田線経由で日本初のミステリー列車が運転されたらしい。
よってアドベンチャーな路線だからスレチではないな。 >>265
自分としてはＡＤＶ（アドベンチャー、ディスカバリー、バケーション）
を重視しつつ１５０の小回りは活かせる形で拡張する方向性ですね(´・ω・｀)
前も言いましたけど１５０の軽快さを活かそうとするとあまり積めないんです。
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6816
この11+11Lのサイドパニアでもデカすぎかもな？という。 ほんとに４０Ｌとか積むつもりの人は、そこまで積むと高速は断念だと思うので
最初から大きいキャリアがついたクロスカブ／ハンターカブの方が良さそうに思えますね(´・ω・｀)
あと自分の当面の装備はだいたい固まったのでＰＣＸ用で２、３０ｃｍくらい高さのあるバックレストがないか見ていたのですが、
そういうのは意外とないんですね(´・ω・｀) うん、サイドバックの方が走行性に影響出ると思うけどね。
アメリカンやハーレーで走行性を気にしない人が付けてる感じ。
第一出し入れしにくいし、あまり中身が入らないんじゃ。
まだタンクバックの方がマシな気がする。 >>272
参考までにおっさん箱の中身は一体なんなのでしょうか(´・ω・｀)？ >>274
夢と希望にきまってんだろが、それがわかんねーからあんたは駄目なんだよ >>277
おっさん箱付けてそのメットかぶってる絵、笑う(´＾ω＾｀)ｗ
真面目な話、袋に入れてワイヤーとかで良いんじゃ？ >>278
通勤おじさんはダサいとか気にしません(`･ω･´)ｷﾘｯ >>278
イルミネーションのスピーカーつきの
バカスクに何かいう口が有るのかなあ
笑い死ぬわ。 紫色にビカビカ光りながら(´＾ω＾｀)ｗ
はた迷惑な低音をズンドコ鳴らしている(´＾ω＾｀)ｗ
ADV150(´＾ω＾｀)ｗ
・・・カッコイイかコレ(´・ω・｀)？ 10年の成果
ズンドコピカピカウィリー
これがあーばんだ！ 低音マフラーはいただけないがイルミネーションは良いと思う 前からの写真を見てるとフロントフォークの上の方に
フロントナンバー用と思しきステーが見えるので
もしかするとここにフォグランプを付けられる可能性ありますよね(´・ω・｀) イルミの話しよーよ(´＾ω＾｀)ｗ
ピッカピカ～
アーバンアーバンwww >>286
ずいぶん粘着してますけど俺とおっちゃんでは同じＡＤＶでもナンバーからして違うんすよ(´・ω・｀)
言うまでもなく自分は皆さん憧れ、アーバンの極み〇〇ナンバーなんです(´・ω・｀)
ま、ナンバーに関しては住んでるとこ次第で好きなのを選べるわけでもないので、
そんなことでドヤってどうする(´・ω・｀)？とは思いますが。 「アーバン狩り」に遭わないか今から心配です(´・ω・｀) いや、話の流れからだとアーバンなナンバーは
春日部 野田 千葉 習志野なんだけど、二文字?
野田ナンバーか千葉ナンバーかしらん。
フォークの上のフォグ装着は・・・干渉しないかな。 >>289
>>5の動画を再確認したところ無理っぽいですね(＾ω＾；)
そもそもハンドルが切れなくなりますねｗ
それにフロントナンバーを付ける箇所はカウルの下側にあるみたいです。
https://www.g-craft.com/gcraft-thailand/adv150-adventure
ここ見てても基本サイドバーですね。 ここの顔文字、原2スレで原2以上は買いたくないとか抜かしてたぜ、どーなってるの？
372 ７７４ＲＲ sage 2020/01/14(火) 20:47:10.12 ID:Dt54Ewgs
125以上になると駅に止められる所が、殆どなくて買えん…(´・ω・`) 顔文字はバイクを買わないのか？買えないのか？よく知らんが顔文字はホントにこれだけの事を妄想として語ってるのか？
もしそうなら気持ち悪いを通り越して精神病？統合失調症なの？ 電車利用するような使い方じゃないだろ
休みの日にちょろっとおでかけ用だ >>23
＞具体的にはアーバン&アドベンチャーというコンセプト
なーなー
クッソ迷惑な跡付けLEDやら騒音スピーカーやらの
いったいどこが「アーバン&アドベンチャー」なん？
おせーておせーてーwwwww 287 774RR ▼ 2020/01/16(木) 22:56:13.66 ID:g/38CXjc
ずいぶん粘着してますけど俺とおっちゃんでは同じＡＤＶでもナンバーからして違うんすよ(´・ω・｀)
言うまでもなく自分は皆さん憧れ、アーバンの極み〇〇ナンバーなんです(´・ω・｀)
ドラクエ１０ステラ神ＤＱＸ（熊澤英一郎）
あのな私は、リアルで現実世界では、貴族のようなリアル金持ちないです。
君達なんかと同類にしないでくれないか。
これが言いたかっただけです。
似てますねぇ。 >>291
そのサイドバーは中々かっこいいのですが、
https://www.youtube.com/watch?v=DXA2qMJK6MA
で見てもADV150のカッコ良さは横幅がスリムなとこもあるんですよね(´・ω・｀)
このスタイリングを崩さずにフォグランプを付けるとなると中々難しそうですね。 PCXおじさんにはハードルが高いかも知れませんが、
ADV150乗車時の推奨ジャケットは一旦、
ベルスタッフとさせてください(´･ω･｀)
これにより体形も大切ですが、
「ベルスタッフ顔」であることも要求される
ということになるかと思います(´･ω･｀) 遂にジャケットまで
言い出したでこのクソアーバンは。
アホか。 >>302
あ、ベルスタッフといってもトライアルマスター一択なんです(´＾ω＾｀)
ちょっと古風すぎますかね(´・ω・｀)？
フロントカウルの下側がよく見える動画
https://youtu.be/5WgFhg4u_yM?t=191 あ、そういや以前ベルスタッフのラリーマスターというのを
着ていたことがあるのを思い出しました(´・ω・｀)
たしかとにかく蒸れて着心地が悪いのですぐ捨ててしまったような(＾ω＾；) ここの顔文字言いたい放題能書き垂れてるけど、実際に発売されてスレ住人達が乗り出してもまだ能書き垂れてるかね？
買えない爺なんでしょ？
もう発売まで１ヶ月切った訳だが。 PCXおじさんとかバカにしてるけどさ、顔文字は買えないんでしょ？
虚しく成らないのかね？ ベルスタッフはまあ似合う人はカッコいいのは分かるけど、
間違ってもバイクに電飾つけるような美意識の人は着ちゃダメでしょ笑
普段休日はどんな服着てるの？ ベルスタッフはまあ似合う人はカッコいいのは分かるけど、
間違ってもバイクに電飾つけるような美意識の人は着ちゃダメでしょ笑
普段休日はどんな服着てるの？ 都合の悪い質問は聞かなかった事、無かった事にしてスルーする能力だけは人並外れて高いんだよな顔文字は。 結局顔文字は金が無くて買えないの？
それとも免許取る頭が無くて乗れないの？
どっちなのさ？ ベルスタッフ見てきたけどさ、烏賊釣り漁船乗る人が着る服なの？
メチャクチャじゃんw ズンドコ烏賊釣りでベルスタッフ？
クルクルパーなの？ タイ仕様の試走会、波状路を爆走(3分25秒あたり)
他スラローム性能の参考になるかも。
https://www.youtube.com/watch?v=69rot9D5iZo
ｽﾞﾝﾄﾞｺ ｽﾞﾝﾄﾞｺ ～イカ釣り漁船～ ﾜﾛｽ ｽﾞﾝﾄﾞｺ ZETAとかのハンドガードつけたいんだが干渉するかね… >>317
ハンドルバーにクランプで固定するタイプはスペース的に厳しそうですよね(´・ω・｀)
ちなみにヘルメットは一周回ってジェッペル派になりつつあります(´・ω・｀)
外国の動画では時速１２０ｋｍ前後でかっ飛んでるものも多く、
「ジェッペルは無理ちゃうか(´・ω・｀)？」な感じだったのですが、
ＰＣＸの国内動画ではせいぜい時速１００ｋｍです。
それならジェッペルだけで全て賄った方がアドベンチャーな行動力を発揮しそう(´・ω・｀)
ただし通勤おじさんっぽくないやつで(´・ω・｀)o >>316
これは真似したらアンダー打つなｗ最初のフロント着地は怖かったと思うぞ
坂超えるときにアクション入れて浮かしてるけど、オフ車みたいでかっこいいね
顔文字君もオフメッチにゴーグルでこれ目指せばいんでない？かっこいいぞ！ ちなみに冬のアウターはイージス派になりつつあります(´・ω・｀)
リヤボックスも一周回って黒樹脂箱派になりつつあります(´・ω・｀) 一周まわってこのスレは顔文字君をイジるスレになりました >>319
こんなの動画のセガールみたいなおっちゃんだから
出来るに決まってるじゃないですか(´・ω・｀)
日本人だとこういうパワー系の走りはプロのモトクロスライダーでも
難しいんじゃないでしょうか(´・ω・｀)？
スーパークロスでもウォッシュボードは日本人ライダーが
最も苦手なセクションですよね(´・ω・｀) うぉっと、このブルーのヘルメットを見て誰のだか分からないとは、
やはりモグりばかりのスレでしたか(´＾ω＾｀) この顔文字は去年の年末年始からずっとスレに貼り付いてる、話し相手のいない薄汚いおっさんだから無視しろ
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919774RR2019/12/31(火) 23:24:46.79ID:m5Cmmpi+>>923
動画だとスクーターにしては倒してるように見えるけど実際乗っててどう(´・ω・｀)？
921774RR2020/01/01(水) 00:04:41.31ID:y7Cf7VVb
あと出来たら徳大寺有恒風にインプレして欲しいかな(´・ω・｀)
924774RR2020/01/01(水) 08:56:39.40ID:y7Cf7VVb
なんとなくのイメージは掴めたよ(´・ω・｀)
944774RR2020/01/01(水) 13:55:52.06ID:y7Cf7VVb
がんばってPCXおじさんを排除していかないと(´・ω・｀)・・・
343774RR (ﾜｯﾁｮｲ 42ee-d2gF)2020/01/02(木) 14:41:50.35ID:4OscRzaT0>>344
距離もまだ1300km程度だが(*´・∞・`*)
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↑この調子でずっとNMAXスレやADVスレに年末から3が日まで一時間ごとに毎日20～30レスも書き込んでる
家族も友人もいない寂しいおっさんが、話し相手欲しくて顔文字使って相手にしてほしくてキチガイみたいに書き込んでるだけだ
酒場で独り言しゃべってるくっさいジジイと同じだから相手にするな 最初に立ったのがこっちスレで↓
【PCX】ADV150 part4【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577866907/l50
このスレは顔文字>>1がワッチョイ導入してNG登録されて相手にして貰えななくなるので勝手に後から立てた重複スレだ 【PCX】ADV150 part3【兄弟】
973774RR2020/01/01(水) 17:22:41.69ID:+v2wv4fX>>978>>984
次スレ
【PCX】ADV150 part4【兄弟】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577866907/
このスレは正月の1日に既にスレが立ったのに、わずか20分後に自分が構ってほしいばかりに勝手にこいつが建てた↓
974774RR2020/01/01(水) 17:45:18.09ID:y7Cf7VVb>>979
こちらもどうぞ(´・ω・｀)
【アーバン】ADV150 part4【アドベンチャー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577868208/l50
このスレには一切書き込むな 見たくなかった
顔文字君の心の闇を覗いて暗い気分になったわ… 本スレ(ﾜｯﾁｮｲ)はADV購入した人と購入決めた人と購入迷ってる人
こちらは購入する気はないけどADVについてヤイのヤイのしたい人
じゃダメなのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
