約1年かけてサイドマシンがフロント大破から復活。リハビリ運転してるけど、トレール量変更の例のアレが大破前は加工されてて、色々面倒くさい事があってノーマルに戻して組んだけど、操縦安定面はノーマルのが明らかに良いのはなんなんだろうかと。