【Wave】タイバイクスレpart27【Dream】
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すり抜けで、スピード出しすぎだろ。自分はまったく悪くないと思ってる?ようだが、
横の車にぶち当たらなかっただけでも、好運だと思うのだが。(・(ェ)・)y◇°°°
https://youtu.be/44ULCXJhspU
。。
フェラーリがバイクをはねたという事故が有ったのはyoutubeで知って他が、
あれがレッドブルのガキの事故か。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
さすがに羽(韻を踏んでいる)殺した相手が、バイクに乗った警官だと、金でもみ消せないか。(・(ェ)・)y◇°°°
てか、検察起訴取り下げたんだっけ。
ちなみに、タイのレッドブルには、日本では禁止されている栄養剤が点火されている。
灯目の肢体画像有り。閲覧注意。
https://youtu.be/fEk3UnaIt6Q
。。 wave125i helm-in乗ってますけど、左側のステップのラバーとチェーンカバーの覗き穴のキャップがいつのまにかなくなっていた
この部品って国内カブと共通でポンつけできる? ステップはワカランがチェーンカバーのキャップはカブ用のが付いたよ
ウチのwaveそろそろ4万キロ越えそうだ
新しいpcxもmaXkingも、ABS付いてないな。(● ̄(エ) ̄●)
。。
こんじーぷん。
いーくろーい。
きーにゃお。
。。
タイに行くには、コロナワクチン接種証明書かな。(● ̄(エ) ̄●)
コロナ前は、3泊往復航空券込み4万弱であったから、それくらいにならないとタイには行かない。
年内は、沖縄、北海道、四国、九州一周でもしようかな。
ベトナム台湾でもいいけど。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
タイ人が、日本の方が湿度が高い分、暑いと言うが、気温そのものが、竜はまじ、
気温がタイを超えているのだが。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 タイではなくカンボジアだけどDream125の2020モデルがカッコいい
どこか輸入できる業者ないかな?
モデは、pcxがいいな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 Wave110αに取り付けられる前カゴとかインナーラックてあるんですか?
タイのスティサンは、スティサンにはない。スティサンには昔、ロの置屋があった。
チェンマイの置屋が有名だったけどね。スワイパーと共に、強者どもが夢の後だけどね。
昔日本人が、ぼこぼこに殴り殺されたことがある。(● ̄(エ) ̄●)
ケバブそばのホテルも、日本人がけんかして、失明寸前まで逝ったことがあるな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。 タイカブ ドリーム125キャブをリバーサイドで142に改 軽二輪登録して走り出しました。まだならしちゅうですが、4速アクセル開4分の1で80キロ巡航 燃費リッター50kmで満足しております。クランクがどこまでもつかと部品の供給が心配ですが末永く乗りたいと思っています。 >>161
ボアアップキット4マソ
工賃 取り付け他諸点検込み4マソ
まあまあ良心的なお値段と思いました。
エンジンばっかしは自分でできないっすからねえ。 ねぇ、Wave110αに取り付けられる前カゴとかインナーラックってないの? タイカワサキのKH125のヘッドライトバルブって何かわかりますか?
H4の30Wだと思うのですけれど買って金口が合わなかったら悲しい wave125i helm-inで誰かk888履いている人いる?
干渉しないとか知っていたら教えてほしい すいません
基本的な事ですが、WAVE125は、キャストホイールでも、チューブレスのタイヤはつけられないのですか? 着けられるが精度は甘いので自己責任
N◯PSでは断られた やっとWAVE125の前後ホイールをチューブレスのホイールに変更終わった。
金属加工はしていないけどフロントホイールの部品あつめが大変だった。 ねぇ、このスレで遊ばれたワタシはこのまま捨てられちゃうの やっぱり私のことが邪魔になったのね
いいわよ、さっさとあの娘の所に行って来てよ
もう私のことは忘れて、私もあなたのこと忘れるから… あなたに出会ってから…いつかこうなることを予感してたわ………
若かったあのころ
あなたの激しさに引かれた私がバカだったわ
だって、だって…
尽くしても尽くしても
あなたはつれないばかり…
…私ももう若くはないわ……
…いまの彼
すごく優しいの
私のことを大事に気遣ってくれるの
もし……彼と一緒の私を見かけたら
彼、ナイーブだから優しくしてね
ナイーブな彼…JA48 ねぇ、ワタシたち、こんな中途半端な関係のままで年越しちゃうの? 購入時からyoko製キャストホイールにチューブレスタイヤが着いていた。 waveアルファ110とwave125だったらどっちがチューニングパーツとか多くて安心ですかね?
どっちのパーツのほうが入手しやすいとかもわかる方教えてください。 Dream110ってもうどこにも無いのかな…
発進時のトルクが太いってのが気になるんだけどWave110とエンジン全く一緒? >>178
ありがとう。いろいろ検討してるんだけど110のほうがだいぶ安いからどうしようか迷ってた。 >>176
いいなぁ、もう売ってなかったからフロントはCBF125スタナーのホイールにしたよ
ただリム幅が1.85になったから80/90のタイヤが付けられた
80/100はたまにフェンダーに接触するからやめた方がいい スイマセン
初歩的な質問なのですが、wave125が欲しいのですが、純正のキャストホイールが、チューブレスタイヤを入れるのが、自己責任だという話がありました。
仕方なくc125を買おうとおもったのですが、wave125にも、社外品で、チューブレスタイヤを使えるアルミホイールが有るのですか? >>182
以前はyoko製キャストホイールが売ってたけど生産終了したので自分は他車種の流用してる
リアはC125のホイールをそのまま使用している
フロントはCBF125スタナーのホイールとメーターギアを使ってる
ただしローターが240mmだから車種不明の220mmにヤマハのローターボルトを使ってる 正直そこまでこだわるバイクじゃないよ
色々雑だから下駄マシーンと化する
メットが入ってそこそこ速いカブ
ただしスクーターより遅いし、燃費も省エネしないと30km/L切る 2012年式の125i乗ってるけどリッター50km切らないしC125と比べても遜色ない品質なんだが
最近のwaveってそこまで品質落ちてるの? 「昔の○○は良かった。それに比べて今の○○は・・・」
を言うようになったら老人 上の人と同じく、WaveかC125で迷ってるんだけど、
加速とか巡航速度はほぼ同一ってことで良いのかな?
調べても、一速のギヤ比が違うくらいしか差が分からなかった >>166
Wave125の方が加速巡航速度とも上だと思う >>190
そうなん!?
車重も5kgくらいしか変わらんから同じくらいかと タイで2018年のwave125乗ってたけど30km先の街までほぼノンストップで
巡航90km/hも余裕だったし、更に捻ればすぐ100ちょいで追い越しも難なく出来た。 車重5kgの差なんて
ライダーの体重差とか背負ってる荷物の重さであっさり帳消しになる程度の誤差ですよ 最近のWave125iは規制で前よりは少し大人しくなった? >>195
ユーロ4かユーロ5規制タイバイクにも当てはまってなかったっけ?
今も昔のセッティングのまま? アンダーボーンフレームに22hpの2stエンジンにチャンバー付けて。
イカスぜ!不動車だけど俺が起こしてやるぜ!カワサキレオSE。
熱くなってポチったけど、調べてみたらパーツはお寒い限り。
チラ裏すまん、気長に起こしてみます。 がんばれー
2ストアンダーボーンはタンク容量が最大の敵 c125って新しくて小綺麗なんだけど新型出ると古ボケてしまいそうです。
WAVEってファンキーで多少古くても味が出ると思ってます
これは個人的好みなので難しいけとど wave110を買うか国内産カブ110を買うか悩んでます >>200
αとJA44を比べると約10万の差ですね(44の都内格安値)
片やキャブレター片やインジェクション
αはほぼ関西地区だけでの販売なので他地域でしたら輸送費等も…
どちらを選べば自分が幸せになれるのかよく考えてみて下さい タイカジバも2stあったよな
見たとき買っときゃよかった チョークなんですが、常時真ん中で下にするとアイドリングが下がる、上にするとエンスト
これっておかしいですよね?
普通下がオフで朝エンジンかける時に真ん中か上でかけやすくして、常時一番下ですよね? 間違えました
チョークなんですが、常時真ん中で下にするとアイドリングが上がる、上にするとエンスト
これっておかしいですよね?
普通下がオフで朝エンジンかける時に真ん中か上でかけやすくして、常時一番下ですよね? 車種書かないと誰も答えられない
うちはベトカブだけどチョーク使ったことねえな 真冬でもキック一発でかかる 新車wave125iを購入しようと思うけど、タイで製造してるの?
2021モデルの黒イス、入荷時期はいつ頃でしょうか?
詳しい方教えてけろ。 先輩たち教えて
wave110αのパーツリストが欲しいの
ダウンロード出来るURL教えて
タイホンダにはwave110iとなってて、ベトナムホンダではパーツリストが見つからなくて >>209
ありがとう
凄い助かりました
ちなみにパーツの注文はベトナムホンダ? 神奈川在住でwave110α(キャブ)がほしいのですがレックスさん(埼玉県)で
購入された方はいらっしゃいますか?
ちなみに前ドラムブレーキ車は10月以降は店頭在庫以外は販売できないという認識
でよろしいでしょうか? 2005年式wave125i
とうとうフォークオイル噴いてしまった(予備フォークと差し替えた
購入店はとっくに廃業してるし、これから部品調達が面倒になるな
えぇ、あと10年は乗るよ 波乗りじゃないモンだが
>>212
いまさら感もあるが
念のためにフォークのオイルシールの部品番号
書いておくよ
51490-KGH-901 SEAL SET, FR. FORK
タロウで本体1030
夢店で出るね >>213
ご丁寧に有難うございます
モノタロウ(かな?)で買えるのですね
購入店のドリームが無くなって困ってたんです
消耗品をストックして延命に努めたいと思います タロウ=モノタロウね
モノタロウに出てるなら、フツーの夢店でも入手ができるよ
2005年式wave125iぐらいか
そういえばこの前、知り合いが夢125手に入れたんだけど
泰からエンジン系の消耗部品(チェーンテンショナーとか)や
右クランクケースカバーのプロテクターとか仕入れて交換したよ >>212
俺も購入した店がもうないから必要な物はタイから輸入してるよ
パーツ番号はこことかで探してるtps://pec.thaihonda.co.th/ ベトカブのスレで詳しく説明してくれてる人がいるよ
俺もそれでパーツ注文してみていま到着待ち 並行車でシャッターキーが壊れるとかなりめんどくさい? wave125i(2017) スピードメーターケーブル切れた。
現行スーパーカブ用で流用OKだった。 チェーンケース付きのバイク初めてなんですが、
メンテはどれぐらいの頻度で行うものでしょう? グリスをこれでもかと言うほど塗りたくれ
チェーンケース様のおかげでノンシールなのに全然伸びんわ シールチェーンに替えるとほんとに全然伸びないぞ
ノーマルチェーンのときはたまに張ってたが
チェーンカバーsugeeee カバーのお陰で、注油は年一回以下です
ただ、3万弱しか走ってないのに動きが渋くなってきた
伸びきっては無いけどそろそろ交換予定 ノンシールの安さ半端ない
工賃いれると大型とか2万ぐらいするよな
クリップ式ノンシールなら十分の1だもの
もう変えちゃいなよ 遠距離通勤だった頃は、2000kmに1回程度で大丈夫だった。 補足すると、大丈夫というのはチェーンが濡れた状態を保っていたということ。 >>230
事業譲渡マジやん
部品供給遅くなりそう 事業譲渡先
お知らせ
2021/07/23タイ車両関連事業開業のお知らせ
https://silverback-mc.co.jp/new/2021-07-23-085615.html
お客様各位
拝啓 時下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。
このたび有限会社エンデュランスが行っておりましたタイ車両関連事業の一切を譲受させていただくこととなりましたのでお知らせ致します。
8月2日より下記記載の住所にて営業を始めさせていただきます。
車両保証等に関しましては弊社が引き継ぎ責任をもって履行いたしますのでご了承のほどよろしくお願い申し上げます。
また、お客様のアフターサービス窓口は引き続き購入販売店となります。
今後は新たな体制で皆様のご要望にお応えしていく所存でございますので、何卒、倍旧のご支援ご鞭撻を賜りますようお願い申し上げます。
敬具
令和3年8月吉日
〒350-0158
埼玉県比企郡川島町伊草80-1
株式会社 シルバーバック
Mail: supportアットマークsilverback-mc.co.jp アマゾンの返却先と近所か
円使わなくても今まで困った事なかったしな
サービス悪過ぎて、、、 高すぎるんだよ
現地で買ってフェリーで帰ってきてもまだ安いんじゃないか メジャーじゃ無いモデルに手を出すのは
何かあった時の苦労を楽しめる高潔な精神を持つ人に許される
もしくは、あっさり捨てて次を買える資金がある人
どちらにも当てはまらなそうなら、
とりあえずネットでゴロゴロ情報が出てくるようなモデルを選ぼう だいぶ自分のwave125helm-inも
国内正規のC125やGROMに助けられて共通部品がMonotaROで2〜3日後に自宅に届くのは便利。
オリジナル部品をどう確保するかルート築けるなら良いが
SOX頼みだけだと暫く乗れない時が出る覚悟と部品代は安くない覚悟もいるかな。 大概のことは自分でなんとかするけど
全然楽しくはないぞ もらったwave125iなんだがかれこれ2年放置(ガレージ内)しちまったけど動くかな? >>244
インジェクション車だからバッテリー変えればたぶん余裕でかかると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています