もう記憶が定かではないが、クラッチレバーとエンジン側の両方で
遊び調整できたはずで、両方使い切ってもまだ長いと言うなら
単に取り付け方が間違ってるだけだろｗｗ
もともとケーブルに伸びなどなく、単に取り回しがおかしいというのが落ちだろ。
ソックスで買ったなら新車整備当てにならないからなマジで。
このスレでも、昔、オイルが半分しか入ってなかったという人が被害訴えてたけど。