>>241
言うほど変わらんからバイクメーカーとして売りにはならないよ。
あとチェーンって軽くなっても駆動効率やレスポンスが上がるわけじゃないのよさ。
ギア駆動と同じように考える人がいるけど、全く異なる伝達方式になるので重さの影響は実は少ない。

同じピンブッシュサイズなら520と535では明らかに520の方がフリクションロス（ピンブッシュの
抵抗）は減るけどねｗ　535はまんま幅が広いぶんだけ抵抗が増えるんで。