【Kawasaki】Ninja H2 SX H2 SX SE H2 SX SE+ 12台目
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まず普通のH2買ってテージも
買えよ
金持ちなんだろ? しゅう投資にでも引っ掛かってイライラしてるんだろ
優しくしてやれよ >>353
どんなバイクに乗っても、お前は格下だよ
そもそもバイクでヒエラルキーなんて変わらない >>359
ウッセーカス何がヒラエルキーだ日本語使えカス 伸びてると思ったら…くだらねぇ
ID:QXZUnc2cはテージH2買ってから出直してこい >>361
何でお前に指図されなきゃいけないんだ?あぁ?クソが
お前こそH2買って出直せボンクラ パニア付かないバイクはいらないからH2SXに乗ってる > 俺がテージH2買ったらココのやつら俺より格下だからな
> 中途半端なバイク乗ってますってバイクにシール貼れよwwww
買えないからID:QXZUnc2cはずっと底辺確定じゃんw >>366
色失敗したわ。
結構だせぇと思ってる下品だし
まぁこれはこれでいいってことで!! >>365
何そのサイレンサー?見たことないけどカッコよくね! https://i.imgur.com/iMCwuvi.jpg
自分も久しぶりに乗りました。
200mくらいで雨が降り戻りましたけど泣 >>370
オーリンズのダンパーにウッドストックの土台のやつです。
ウッドストックのが量産化される前の人柱でした。
三菱の鍵ありますよ。
アウトランダーPHEVキャンプとか釣りで使ってました。
lc500があった頃はセカンドカーでしたが、壊れて廃車になったのでz4m40i買いました。 久しぶりにカバーめくったら、右側のフレームのボルト穴がサビサビになってたわ
水溜まるよなぁあそこ >>374
コンプレッサーあるのでエアで吹き飛ばしてる。
洗車の時あると凄く便利ですよ。 貧乏人はこれだからwwww
俺は金払って洗車させてるねwwwww いい歳したおっさんが足りない頭使って考えた煽りが>>376だからな
終わってる >>369
純正にあわせた派手すぎないカスタム好き 高級車に乗ってる人たちは会社員なの?社長とかなの? 社長w
いろんな社長いるよね。
会社員も色々だよね。
もっと社会勉強しようねw >>381
だって俺19で大学生だもん
でも大学受かったから親にsx買ってもらったよ
うちの父ちゃんも社長だけど車はボロいマーク2だしバイクは興味ないし家も普通に借家
どんな金持ちがこんな車やバイクのりまわせるんだろうと興味があって まぁ、金持ってる奴はとことん持ってるからな。
俺はカツカツで乗ってるぞ!
普通のリーマンだが、専業嫁と子供二人いるからしんどいわ
年収はジャスト1000万、余裕がない みんなすげぇなあ
まだ25歳のペーペーだから800万しかもらえねーわ >>385
年収1000万て月の手取りだとどの位まで減るの? >>387
月はバラバラだから何とも言えんけど、年間手取りは750万くらいだな
茄子はほぼ固定の夏冬各100万ずつくらいで手取りは73万程度だ 独身アラフォーだとこのバイクぐらいはあんまり迷うことなく一括できちゃう。 独身なら余裕だな。
大学生の子供にH2カーボン10台買えるくらいは金掛かってるわ
現在進行形で終わりが見えない・・・はぁ 車と違って、バイクは経費で落とせないからキツイな。 >>393
税理士によると落とせない訳ではないらしいぞ。 >>393
大型バイクを経費で落とすとなると、バイク評論家の個人事務所とかそういう職種じゃないときつそうだな 45で年収320万は俺だけだろうな
勿論交通費込みでだ
分かったら謝れよ! 車所有自慢からの年収マウント合戦とかほんとキツい。もっと上品な人が載ってるかと思ってたのに… 棚ぼたや幸運で単純に資産があるのはまぁまぁ羨ましいが、高収入は別に羨ましくないな。
それだけ色んなものを犠牲にして努力して来た結果か、阿漕な事をしていずれ報いを受けるかのどっちかだからな。 >>399
金関係なしに独身アラフォーの時点でこの先も色々きついよ H2スレもH2SXスレもお金の話でやたら荒れてる
話の内容からは高所得者のエレガントさが微塵も感じられないから、買えない奴が煽りあって荒らしてるんだろうな トレーダーだけどSE+オーナーだよ
仕事とかバイトしかしたことないけど
みんなリーマンしてて素直にすごいと思うけどなー このくらいの話で自慢とかマウントとか言い出す僻み根性のやつが居るからなぁ
なんで、努力してきた人間がネットの匿名世界でまで底辺に合わせなきゃいけないんだよ。 Kawasaki乗ってて上品なやつっているかな
歳食ったおじさんとキチガイとNinja大好きキッズなら良く見かけるんだけど カワサキのバイクとしては高い方だけど所詮300万程度だし…
それ以上の車なんて腐るほど走ってるわけで… >>406
他人からマウントされまくりの蹂躙人生キツイやろな 300万近く払わなければ得られないパワーがあるのだし、
必要論でなく魅力を感じたら、金貯めて買う価値アリだ。 最近は「マウント」って単語が流行ってるのか?
何も自由に話せないねw ラ・ヴォワチュール・ノワール買ってからマウントしてくれ
喜んでケツ差し出すからさ >>412
それ変える人間がオマエなんかの肛門に興味ある訳ねーだろ >>416
基本ロム専だし、誰かの質問等に応えてただけだからそんな事言われても困りますよ。
あ、z4納車されました。 >>418
いやほんと偶々ですよ。
自分はレスに対して返事してるだけで…
普段は読んでるだけですよ。
ここが過疎ってるから目立つだけで。 お前らSuperleggera V4は買わないのか? 金持ちの娯楽スレかよ
まあこんなバイクそうなるよな
公道でスーチャー効かせたら即効捕まるし 返事って…
つまりその前に書き込みしとるやないかいw
書き込みしてる時点で、それもスレの進行具合からするとかなり頻繁に書き込んでてROM専とか、まあ普通の人は言わないと思いますよ >>420
当人としては乗車姿勢的にコレが限界
医者はバイク自体に反対
皆は首腰は大事にな >>432
ワークスマシン並みの性能だな、こんなの売られてたのか
流石にこれ普段乗りするのは気が引ける
気軽に乗れないバイクは買わない プアマンズH2ことZX-25Rはどうだろうね?
両方とも売れると良いな >>422
長いスレッドの中で一時的に連続で書き込んだだけだろ? プアマンズねぇ
H2は箱付かないし一人乗りだからH2SXとはジャンルが違うだろ
スポーツカーと箱バン一緒にするなよ やべぇな膝擦り小僧すら出なくなったら本当に過疎ってやがるwwwwww この過疎っぷりは大排気量車の良さにあらためて気づいた奴が多いんだろ
過給しなきゃ所詮重たい1000ccなだけのバイク
サーキット行かなきゃ高速道路ですら過給して走ったら即効で免許無くなるし宝の持ち腐れ
結局極低速から図太いトルクの14Rみたいなのが楽しめるってこった 平日だし普通に仕事してんじゃないの
当方3月初旬にタイヤ新調してから1回も乗ってないわ >>434
どこ住み?
そんなに高速でビビるほど覆面おおいの? 乗り換えてから高速で4回覆面追い越して赤灯回されたけどミラーの染みにしてやってなんともないぞ
あいつらマークXでも最高速260前後だしそもそも加速遅いしすぐ追跡あきらめるしなw
140くらいで中途半端に飛ばしてる奴が捕まるんだよ
ちゃんとミラー見て赤灯確認したらフルスロットルしたらあいつら追いかけてこれないからw >>437
分からんでもないけどそれは表にしちゃダメな奴。
そもそも覆面位気付けよ、その内痛い目みるぞ。 ワイヤーロック外し忘れたまま発進しようとして転倒したヘボライダーが通ります
スライダーとパニアケースが守ってくれたので、本体はほぼ無事だったのが不幸中の幸い
しかし納車二ヶ月目にしてパニアケースを傷物にしてしまってショック… >>437
そういう夢を見たんだね
それはスゴかったねw 皆んなカスタムはどのくらいしてるの?
参考にしたいので出来れば画像もあると助かるんだけど ninja1000とかh2カーボンみたいな2本穴があるマフラーが好きなんたけどSXに採用しなかったのは理由があるの? >>447
右1本出しとしてサイレンサ容量確保した上でのパニアケースと場所の取り合いの結果
ex. NINJA1000左右出し片方二穴×2、H2カーボン…設計段階でパニア装着は考えていない 補足
現行NINJA1000は右1本出し出口も一つ ああなるほどパニア絡みなのかサンクス
たしかにツアラーでパニアつけられないのは論外だよなぁ
宿泊ツーリングも視野に入れてるならカーボンよりSX買った方が無難か 2穴にしたところでお前のイチモツは1本しか無いんだからそんなに欲張るなよ 日本では超高速ツアラーなんて宝の持ち腐れ
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